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Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está
en marcha así como en modo STOP del
Stop & Start.
Activación/Reglajes
Los reglajes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
La función se activa o bien directamente
mediante el botón del asiento delantero o bien
activando un ambiente personalizado de la
función i-Cockpit Amplify.
Masajes multipuntos
F Pulse este botón; su testigo se
enciende.
La función se activa inmediatamente, con los
últimos reglajes memorizados, y la página de
reglajes se muestra en la pantalla táctil.
Si no desea modificar los reglajes, en caso de
que no se intervenga, la indicación vuelve a su
estado inicial. Si desea modificar los reglajes:
F
S eleccione otro tipo de masajes entre los
cinco que se proponen.
F
S
eleccione una intensidad de masaje entre
los tres reglajes " 1" (Suave), " 2" (Normal) o
" 3 " (Fuerte).
Los cambios se tienen en cuenta
inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo
de masaje de una hora, compuesto por
secuencias de 6
minutos de masaje seguidos
de tres minutos de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Los masajes multipuntos también
se gestionan a través de la función
i-Cockpit Amplify
.
Desde el botón del asiento delantero:
Para más información relativa a la Función
i-Cockpit Amplify
, consulte el apartado
correspondiente.
Ergonomía y Confort
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El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que permite visualizar el suelo durante
las maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-
U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-
C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-
A
l parar el motor.Esta función se puede activar/
desactivar desde el menú
Conducción la pantalla táctil.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. En ese
caso, será necesario tirar de nuevo del
mando A .
Pliegue
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con
el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás. F
Sel
eccione la pestaña "Parámetros" y
luego " Confort " y " Ajuste automático
del retrovisor en marcha atrás ".
Ergonomía y Confort
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Función i-Cockpit Amplify
Esta función permite gestionar los ambientes de conducción.
Se ofrecen parámetros de configuración específicos para los equipamientos en cada uno de los
ambientes.
Estos ambientes se pueden personalizar en la pantalla táctil.
Contenido de un ambienteAcceso a la página principal de la función i-Cockpit Amplify
Acceso directo a través de este
botón
Acceso a través del menú Aplicaciones
El ambiente se define a través de la configuración
de cada uno de estos equipamientos:Activación de un ambiente
Desde la página de inicio:
F
Sel eccione un ambiente: "Relax" o
"Boost" .
Según la configuración realizada para el
ambiente, los equipamientos se activan
inmediatamente.
Desactivación del ambiente
Desde la página de inicio:
F P ulse en "Desactive el ambiente" .
o
F
Sel
eccione otro ambiente.
El ambiente se desactiva automáticamente al
cortar el contacto.
F
Sel
eccione " i-Cockpit Amplify
".
-
I
luminación ambiental del
habitáculo
(activación/desactivación y reglaje de
la intensidad luminosa).
-
A
mbiente sonoro
(selección de una configuración
preestablecida del ecualizador del
sistema de audio).
-
Ambientador
(activación/desactivación, selección
de un aroma y reglaje de la
intensidad de difusión).
-
M
asajes multipuntos
(selección del asiento, activación/
desactivación, selección de un tipo
de masaje y reglaje de la intensidad).
-
P
ack Dinámico
(activación/desactivación).
Ergonomía y Confort
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Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico
deseado en el habitáculo, es posible
neutralizar temporalmente la función
Stop & Start.
Para más información relativa al
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F
N
o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F
P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10
minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F
A
segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S
e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F
P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
F
S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado. La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
3
Ergonomía y Confort
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3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aire acondicionado automático bizona
1. Programa automático de visibilidad.
2. Reciclado de aire ambiental.
3.
R
egulación de la temperatura del lado del
c o n d u c t o r.
4.
R
egulación de la temperatura del lado del
acompañante.
5.
R
egulación de la distribución de aire.
6.
R
egulación del caudal de aire.
7.
P
arada del sistema.
8.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
9.
Pr
ograma automático de confort.
10.
A
ire acondicionado máximo.
11.
A
cceso a la página secundaria.
12 .
Sel
ección del tipo del programa
automático.
13.
F
unción "Air Quality System" (AQS).
14 .
M
onozona / Bizona.
Este sistema de aire acondicionado funciona
con el motor en marcha, pero permite el
acceso a la ventilación y a sus mandos con el
contacto puesto.
La activación del aire acondicionado, de la
temperatura, el caudal y la distribución de
aire en el habitáculo se regulan de manera
automática.
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de control del sistema. F
P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
F P ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Reglaje de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente a su
agrado.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
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Ergonomía y Confort