2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP

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Detección de subinflado
Sistema que controla automáticamente la presión de los neumáticos durante la circulación.El sistema de detección de subinflado
no sustituye la atención del conductor.
Este sistema no le exime de controlar
mensualmente la presión de inflado de
los neumáticos (incluida la rueda de
repuesto) así como antes de realizar un
trayecto largo.
Circular con algún neumático poco
inflado degrada la adherencia a la
vía, aumenta la distancia de frenada
y provoca el desgaste prematuro de
los neumáticos, especialmente en
condiciones de circulación severas
(carga importante, alta velocidad,
trayectos largos).Los valores de presión de inflado
dados para el vehículo se indican en la
etiqueta de presión de los neumáticos.
Para más información relativa a los
Elementos de identificación
, consulte
el apartado correspondiente.
Circular con algún neumático poco
inflado aumenta el consumo de
carburante.
El sistema vigila la presión de los cuatro
neumáticos, desde el momento en que el
vehículo se pone en movimiento.
Compara la información proporcionada por
los sensores de velocidad de las ruedas con
los valores de referencia, que se deben
reinicializar cada vez que se ajuste la
presión de los neumáticos o cada vez que
se sustituya una rueda
.
El sistema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente.
Cadenas para nieve
El sistema no se debe reinicializar
después de un montaje o desmontaje
de las cadenas para nieve.Control de la presión de los
neumáticos
Este control se debe efectuar "en frío"
(con el vehículo parado desde hace
una hora o después de un trayecto
inferior a 10
km efectuado a velocidad
moderada).
En caso contrario, añada 0,3
bares a
los valores indicados en la etiqueta.
6
Conducción

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Es necesario reinicializar el sistema después
de realizar cualquier ajuste en la presión
de uno o varios neumáticos, y después de
cambiar una o varias ruedas.
Reinicialización
Se manifiesta mediante el encendido
fijo de este testigo, acompañado de
una señal sonora y, en función del
equipamiento, de la indicación de un
mensaje.
Alerta de subinflado
F Reduzca inmediatamente la velocidad y evite realizar giros de volante y frenadas
bruscos.
F

D
etenga el vehículo cuando las
condiciones de circulación lo permitan. F

S
i dispone de un compresor, por ejemplo
el del kit de reparación provisional de
neumáticos, controle en frío la presión de
los cuatro neumáticos.
F S i no le resulta posible efectuar dicho
control inmediatamente, circule con
precaución a velocidad reducida.
O
F

E
n caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la
rueda de repuesto (según versión),
La pérdida de presión detectada no
siempre supone una deformación
visible del neumático.
No se conforme con realizar un control
visual. La alerta permanece activada hasta la
reinicialización del sistema.
Antes de reinicializar el sistema,
asegúrese de que la presión de los
cuatro neumáticos se adapta a las
condiciones de utilización del vehículo
y es conforme a las recomendaciones
inscritas en la etiqueta de presión de
los neumáticos.
La alerta de subinflado solo es fiable si
se solicita la reinicialización del sistema
con la presión de los cuatro neumáticos
correctamente ajustada.
El sistema de detección de subinflado
no detecta si la presión es errónea en el
momento de la reinicialización.
Conducción

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Pantalla táctil
Pantalla monocroma C
Anomalía de
funcionamiento
Cuando se detecta un fallo de funcionamiento
en el sistema, el testigo de subinflado
parpadea y a continuación permanece fijo, y el
testigo de servicio se enciende.
Un mensaje aparece acompañado de una
señal sonora.
En tal caso, la vigilancia del subinflado de los
neumáticos no está garantizada.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Después de realizar cualquier
intervención en el sistema, es
necesario comprobar la presión de los
cuatro neumáticos y, a continuación,
reinicializarlo.
La reinicialización de la función se realiza
a través del menú " Personalización-
configuración " de la pantalla.
F Seleccione el menú " Definir los
parámetros del vehículo ".
F

Sel
eccione el menú " Ayuda a la
conducción ".
F

Sel
eccione el menú " Inflado de los
neumáticos ".
F

Sel
eccione la función " Reinicialización".
F

Sel
eccione " Sí " para validar.
Una señal sonora confirma la reinicialización. La reinicialización de la función
se realiza a través del menú
Conducción
de la pantalla táctil.
F E n el menú Conducción
, seleccione la
pestaña " Parámetros ".
F

E
n la página, seleccione la función
" Reinicialización subinflado ".
F

Sel
eccione "Sí" para validar.
Una señal sonora y la indicación de un
mensaje confirman la reinicialización.
6
Conducción

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Memorización de las velocidades
Esta función permite registrar límites de velocidad, que posteriormente serán propuestos para la configuración de dos sistemas: el limitador de
velocidad (velocidad límite) y el regulador de velocidad (velocidad de crucero).
El sistema puede memorizar hasta seis umbrales de velocidad para cada uno de los sistemas.
Algunos umbrales de velocidad ya están memorizados por defecto.Por motivos de seguridad, el conductor
deberá realizar estas operaciones
imperativamente con el vehículo
parado.
Esta función está disponible a través del
menú Conducción de la pantalla táctil.
F Seleccione la pestaña " Ayudas a la
conducción ".
F

Sel
eccione la función " Ajustes de
velocidad ". F

Sel
eccione la pestaña " Regulador
" o
" Limitador " correspondiente al sistema
para el cual desea memorizar nuevos
umbrales de velocidad.
F Sel eccione el umbral de velocidad que
desea modificar.
F

I
ntroduzca el nuevo valor con el teclado
digital y valide.
F

V
alide para guardar los cambios en el
menú y salir del menú.
Tecla "MEM"
Modificación del umbral de
velocidad
Esta tecla le permite seleccionar un umbral
de velocidad memorizado para utilizarlo con
el limitador de velocidad o con el regulador de
velocidad.
Para más información relativa al Limitador
de velocidad o al Regulador de velocidad ,
consulte el apartado correspondiente.
Conducción

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Reconocimiento del límite de velocidad
Este sistema permite indicar en el cuadro
de a bordo la velocidad máxima autorizada
detectada por la cámara.
Los límites de velocidad específicos, como
aquellos destinados a los pesos pesados, no
se mostrarán.
La indicación del límite de velocidad en el
cuadro de a bordo se actualiza cuando pasa
por delante de un panel de señalización
destinado a los vehículos (vehículos ligeros).La unidad del límite de velocidad (km/h
o mph) depende del país en el cual
conduzca.
Se deberá tener en cuenta para respetar
la velocidad máxima autorizada.
Para que el sistema funcione
correctamente cuando cambia de país,
la unidad de la velocidad indicada en el
cuadro de a bordo se debe corresponder
con la del país por el cual circula. La lectura automática de los paneles es
un sistema de ayuda a la conducción
y no siempre muestra los límites de
velocidad correctamente.
Los paneles de límite de velocidad
presentes en la carretera son
siempre prioritarios a la indicación
proporcionada por el sistema.
El sistema no puede sustituir en ningún
caso a la atención del conductor.
El conductor debe respetar el código
de circulación y debe adaptar en todas
las circunstancias la velocidad a las
condiciones climáticas y de circulación.
Es posible que el sistema no muestre el
límite de velocidad si no detecta ningún
panel en un tiempo determinado.
El sistema está diseñado para detectar
los paneles conforme a la Convención
de Viena relativa a la señalización en
carretera.
Con el fin de no perturbar el buen
funcionamiento del sistema: limpie
regularmente el campo de visión de la
cámara.Principios
Mediante una cámara, implantada en la parte
superior del parabrisas, este sistema detecta y
lee los paneles de límite de velocidad y de fin
de limitación de la velocidad.
El sistema también tiene en cuenta la
información relativa a los límites de velocidad
facilitada por la cartografía del sistema de
navegación.
Con el fin de obtener información
pertinente relativa a los límites de
velocidad que proporciona el sistema
de navegación, es necesario actualizar
regularmente la cartografía.
6
Conducción

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Memorización de la
velocidad de consigna
Esta memorización es un complemento a la
indicación del Reconocimiento del límite de
velocidad.
El conductor puede elegir adaptar la velocidad
de consigna del vehículo a la velocidad límite
propuesta pulsando el botón de memorización
del mando del limitador y del regulador
de velocidad o del regulador de velocidad
adaptativo con función Stop.
Esta velocidad sustituirá a la velocidad de
consigna para el limitador y/o el regulador.
Para más información relativa al
Limitador de velocidad , el Regulador
de velocidad o el Regulador de
velocidad adaptativo con función Stop
consulte los apartados correspondientes.
Mandos en el volante
1. Selección del modo limitador/regulador.
2. M emorización de la velocidad de consigna.
Límites de funcionamiento
La reglamentación relativa a los límites de
velocidad es específica para cada país.
El sistema no tiene en cuenta las reducciones
de los límites de velocidad en los siguientes
casos:
-

C
ondiciones climáticas adversas (lluvia,
n i eve)
-
C

ontaminación atmosférica
-
R

emolque, caravana
-

C
onducción con una rueda de repuesto de
tipo galleta o cadenas para nieve
-

R
eparación de un neumático con el kit de
reparación provisional de neumáticos
-

C
onductores noveles
-


...
El funcionamiento del sistema puede verse
perturbado o inhibido en las siguientes
situaciones:
-

M
alas condiciones de visibilidad
(alumbrado insuficiente de la calzada,
nieve, lluvia, niebla)
-
Z

ona del parabrisas situada delante de la
cámara sucia, con barro, con escarcha,
con nieve, dañada o cubierta con
adhesivos
-
F

allo de funcionamiento de la cámara
-
Ca

rtografía obsoleta o defectuosa
-

P
aneles ocultos (otros vehículos,
vegetación, nieve)
-

P
aneles de limitación de velocidad no
conformes a la norma, deteriorados o
deformados
Indicación en el cuadro de a bordo
3. Indicación del límite de velocidad.
4. Sol
icitud de memorización de la velocidad.
5.
V

elocidad de consigna actual.
6
Conducción

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Memorización de la velocidad
F Active el limitador/regulador.
Aparece la indicación de la información
asociada al limitador/regulador.Cuando se detecta un panel, el sistema
muestra el valor de límite de velocidad y le
propone registrarla como nueva velocidad de
consigna.
La indicación "MEM" parpadea durante unos
segundos en la pantalla. F

P
ulse una primera vez el botón para
solicitar el registro de la velocidad
propuesta.
En caso de diferencia entre la velocidad
de consigna y la velocidad indicada
mediante el reconocimiento sea inferior
a 10
km/h, el símbolo MEM no se
mostrará. F

P
ulse una segunda vez este botón para
confirmar y guardar la nueva velocidad de
consigna.
Después de un tiempo, la pantalla vuelve a la
indicación habitual.
Conducción

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6. Indicación de activación/interrupción del
limitador.
7.

I
ndicación de selección del modo limitador.
8.

V
alor de velocidad programado.
9.

Sel
ección de un umbral de velocidad
memorizado o, según versión,
V

elocidad propuesta por el reconocimiento
del límite de velocidad.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Limitador de velocidad
1. Selección del modo limitador.
2. D isminución del valor programado.
3.
A

umento del valor programado.
4.
A

ctivación/interrupción del limitador.
5.
Tecla de indicación de los umbrales de
velocidad memorizados o, según versión,
C

onsideración de la velocidad propuesta por
el reconocimiento del límite de velocidad.
Mandos en el volante
Sistema que impide que el vehículo supere la velocidad programada por el conductor.
El limitador de velocidad es una ayuda
a la conducción que no exime, en
ningún caso, de respetar los límites
de velocidad, ni de la atención del
c o n d u c t o r.
El limitador se activa
manualmente.
El umbral de velocidad programado mínimo es
de 30
km/h.
El valor de velocidad programado se memoriza
al cortar el contacto.
Para más información relativa a la
Memorización de las velocidades o al
Reconocimiento del límite de velocidad ,
consulte los apartados correspondientes.
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Conducción