2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

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3008-2_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Techo corredizo panorámico
La utilización de los botones de mando del
techo y de la persiana es posible:
-
c
on el contacto puesto y un nivel de carga
de la batería suficiente,
-

c
on el motor en marcha,
-

e
n modo STOP del Stop & Start,
-

d
urante 45 segundos después de cortar el
contacto,
-

d
urante 45 segundos después de bloquear
el vehículo.
Apertura
Las maniobras de apertura y cierre del techo
corredizo y de la persiana de ocultación son
accionadas mediante los botones situados en
la consola de techo.
A.
B

otón de mando de la persiana de
ocultación.
B.
B

otón de mando del techo corredizo.
Compruebe que el equipaje y los
accesorios transportados en las barras
de techo no impidan las maniobras del
techo.
No coloque cargas pesadas sobre las
lunas fija y móvil del techo corredizo.
Antes de accionar el botón de mando
del techo o de la persiana, asegúrese
de que nadie impida la maniobra.Principios
La apertura completa del techo pasa por la
apertura parcial de la luna móvil, y luego su
deslizamiento hacia arriba de la luna fija.
Todas las posiciones intermedias están
permitidas.
La apertura del techo conlleva la de la persiana
de ocultación.
Por el contrario, la persiana puede estar
abierta mientras que el techo está cerrado. Cuando el techo está
completamente cerrado o
parcialmente abierto:
F

una pulsación en la parte trasera
del botón B sin superar el
punto de resistencia entreabre
completamente el techo corredizo.
Cuando el techo se abre después de la
posición de apertura parcial:
F

u
na pulsación de la parte trasera del
botón B sin superar el punto de resistencia
provoca la apertura del techo corredizo.
Cuando el techo está parcial o completamente
cerrado:
F

u
na pulsación de la parte trasera del
botón B superando el punto de resistencia
provoca la apertura completa del techo.
Cualquier nueva acción en este botón
interrumpe la maniobra.
Maniobras del techo
F Mantenga pulsada la parte trasera del botón B sin superar el punto de resistencia;
el techo se abre y se detiene al soltar el
botón.
Apertura y cierre

98
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está
en marcha así como en modo STOP del
Stop & Start.
Activación/Reglajes
Los reglajes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
La función se activa o bien directamente
mediante el botón del asiento delantero o bien
activando un ambiente personalizado de la
función i-Cockpit Amplify.
Masajes multipuntos
F Pulse este botón; su testigo se
enciende.
La función se activa inmediatamente, con los
últimos reglajes memorizados, y la página de
reglajes se muestra en la pantalla táctil.
Si no desea modificar los reglajes, en caso de
que no se intervenga, la indicación vuelve a su
estado inicial. Si desea modificar los reglajes:
F
S eleccione otro tipo de masajes entre los
cinco que se proponen.
F

S
eleccione una intensidad de masaje entre
los tres reglajes " 1" (Suave), " 2" (Normal) o
" 3 " (Fuerte).
Los cambios se tienen en cuenta
inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo
de masaje de una hora, compuesto por
secuencias de 6
minutos de masaje seguidos
de tres minutos de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Los masajes multipuntos también
se gestionan a través de la función
i-Cockpit Amplify
.
Desde el botón del asiento delantero:
Para más información relativa a la Función
i-Cockpit Amplify
, consulte el apartado
correspondiente.
Ergonomía y Confort

105
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico
deseado en el habitáculo, es posible
neutralizar temporalmente la función
Stop & Start.
Para más información relativa al
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F

P

ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

N

o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F

P

onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5

a 10

minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A

segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S

e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P

ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
F

S

i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado. La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
3
Ergonomía y Confort

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3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desempañado - Deshelado del parabrisas
Con aire acondicionado
semiautomático y automático
Con el Stop & Start, cuando
están activadas las funciones de
desempañado, aire acondicionado y
caudal de aire, el modo STOP no está
disponible.
Programa automático visibilidad
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según versión), el caudal
de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
F

P

ara interrumpirla, pulse de nuevo esta
tecla; el testigo se apaga.
Con el aire acondicionado
manual
F Ajuste la temperatura al máximo (rojo).
F A juste el caudal de aire máximo; se
encienden todos los testigos.
F

A
juste la distribución del aire en la posición
"Parabrisas"; el testigo asociado se
enciende.
F

C
ompruebe que la recirculación del aire
interior está desactivada; su testigo debe
estar apagado.
F

P
onga en funcionamiento el aire
acondicionado pulsando la tecla "A /C " ; su
testigo se enciende. F

P
ulse esta tecla para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y
las lunas laterales, su testigo se
enciende.
El sistema permite la modificación manual del
caudal de aire sin provocar la desactivación
automática del programa automático de
visibilidad.
Ergonomía y Confort

122
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Cargador inalámbrico
Funcionamiento
La carga funciona cuando el motor está en
marcha y en modo STOP del Stop & Start.
La carga se gestiona desde el smartphone. Este sistema permite recargar sin cables los
dispositivos portátiles como los smartphone,
utilizando el principio de inducción magnética,
según la norma Qi 1.1.
El dispositivo que se va a cargar debe ser
compatible con la norma Qi, mediante su
propio diseño o con ayuda de un estuche o una
carcasa compatible.
La zona de carga está señalada mediante el
símbolo Qi.
Para las versiones con Acceso y arranque
manos libres, el funcionamiento del cargador
puede verse momentáneamente perturbado al
abrir una puerta o cuando se solicite un corte
de contacto.
Sistema Hi-Fi Premium
FOCAL®
El vehículo va equipado con un sistema de
audio de alta fidelidad firmado por la marca
francesa FOCAL
®, especialista en la acústica
desde hace más de 35 años y reconocido
mundialmente por sus innovaciones patentadas
y su firma sonora única. 10
altavoces equipados con tecnologías
exclusivas FOCAL
® que ofrecen el placer de un
sonido puro y detallado a bordo del vehículo:
-

W

oofers/Medios de alta fidelidad:
tecnología Polyglass que permite
garantizar el equilibrio y la precisión del
sonido.
-

T

weeters TNF: Tecnología cúpulas
invertidas de aluminio que ofrecen una
dispersión del sonido óptima y agudos muy
detallados.
-

S

ubwoofer: Tecnología triple bobina
Power Flower™ 200
mm para una
restitución definida y dinámica de las bajas
frecuencias.
-

A

mplificación 12 vías - 515 Vatios:
Tecnología híbrida Clase AB/Clase D que
ofrece riqueza y finura en las señales de
alta frecuencia así como una potencia real
en los graves.
Ergonomía y Confort

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3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Acondicionamiento de las plazas traseras
El compartimento trasero incluye una toma de
230 V/50 Hz (potencia máxima: 150 W) situada
detrás de la consola central bajo una tapa de
protección.
Esta toma funciona con el motor en marcha y
en el modo STOP del Stop & Start.
F

L
evante la tapa de protección.
F

C
ompruebe que el testigo verde esté
encendido.
F

C
onecte un dispositivo multimedia u otro
aparato eléctrico (cargador del teléfono,
ordenador portátil, reproductor de CD-
DVD, calientabiberones...).
Toma de 230 V/50 Hz
Si se produce un fallo de funcionamiento de la
toma, el testigo verde parpadea.
Si esto ocurre, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema. No conecte a la toma más de un
aparato a la vez (no utilice alargadores
o l a dr o n e s).
Conecte únicamente aparatos con
aislamiento de clase II (indicado en el
aparato).
No utilice aparatos con carcasa
metálica (maquinilla eléctrica...).
Como medida de seguridad, la
corriente que llega a la toma se corta
en caso de sobreconsumo o cuando
el sistema eléctrico del vehículo lo
requiera (condiciones meteorológicas
particulares, sobrecarga eléctrica...). Si
esto ocurre, el testigo verde se apaga.
F
P
ara conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 W), retire el
obturador y conecte el adaptador
adecuado.
Toma de accesorios 12 V
La conexión de un equipo eléctrico
no autorizado por PEUGEOT,
como un cargador con toma USB,
puede provocar inter ferencias en
el funcionamiento de los órganos
eléctricos del vehículo, como una
mala recepción de la radio o una
perturbación de la imagen en las
pantallas.
3
Ergonomía y Confort

195
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Consejos de conducción
Respete el código de circulación y preste
atención independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulación y mantenga las
manos en el volante para poder reaccionar en
cualquier momento y ante cualquier imprevisto.
Para un trayecto largo, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa cada dos
horas.
En caso de intemperie, adopte una conducción
flexible, anticipe las frenadas y aumente la
distancia de seguridad.
Conducción por calzada
inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzada inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor, la caja de velocidades y
los sistemas eléctricos del vehículo.
¡Importante!Si debe coger imperativamente un paso
inundado:
-
c
ompruebe que la profundidad de agua no
exceda los 15
cm, teniendo en cuenta las
ondas que pudieran provocar los demás
usuarios;
-

d
esactive la función Stop & Start;
-

c
ircule lo más lentamente posible sin calar
el motor. No supere en ningún caso la
velocidad de 10
km/h;
-

n
o circule ni apague el motor. No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya que
podría recalentar y dañar el sistema de
frenada.
¡Existe riesgo de incendio!
El sistema de escape del vehículo está
muy caliente, incluso unos minutos
después de parar el motor por lo que no
estacione ni deje el motor en marcha
en lugares donde haya presentes
materiales inflamables: hierba, hojas
secas, etc.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha. Si debe salir
del vehículo con el motor en marcha,
accione el freno de estacionamiento y
coloque la caja de velocidades en punto
muerto o en posición N o P
, según el
tipo de caja de velocidades.
Al salir de la calzada inundada, en cuando las
condiciones de seguridad lo permitan, frene
ligeramente varias veces para secar los discos
y las pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
6
Conducción

200
3008-2_es_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque/Parada del motor con el
Acceso y arranque manos libres
Arranque del motor
F Pulse brevemente el botón " START/STOP " manteniendo
pisado el pedal hasta que el
motor arranque. Es imperativo que la llave electrónica
del acceso y arranque manos libres se
encuentre en el área de detección.
Si no se detecta la llave electrónica en
el área de detección, se indicará un
mensaje.
Mueva la llave electrónica hasta la zona
para poder arrancar el motor.
En caso de fallo, consulte el apartado
"Llave no detectada - Arranque de
emergencia".
Si no se cumple una de estas condiciones
de arranque, aparecerá un mensaje
recordatorio en el cuadro de a bordo.
En ocasiones, es necesario manipular
el volante pulsando al mismo tiempo el
botón " START/STOP
" para desbloquear
la columna de dirección. En estos casos,
aparecerá un mensaje de aviso.
F

C

on una caja de velocidades manual ,
sitúe la palanca de cambios en punto
muer to.
F

C

on la llave electrónica en el interior del
vehículo, pise el pedal de embrague a
fondo.
O
F

C

on una caja de velocidades
automática , sitúe el selector de marchas
en modo P o N .
F

C

on la llave electrónica en el interior del
vehículo, pise a fondo el pedal del freno. La columna de dirección se desbloquea y el
motor arranca.
F

C

on una caja de velocidades manual ,
debe mantener el pedal de embrague
pisado hasta que el testigo se apague
y no realizar una nueva pulsación del
botón " START/STOP " hasta que el motor
arranque por completo.
O
F

C

on una caja de velocidades
automática , debe mantener el pedal
del freno pisado hasta que el testigo se
apague y no realizar una nueva pulsación
del botón " START/STOP " hasta que el
motor arranque por completo.
Para las motorizaciones diésel
, con una
temperatura negativa y/o si el motor está frío,
no arrancará hasta que se apague el testigo de
precalentamiento.
Si este testigo se enciende después de
la pulsación del botón " START/STOP ":
Como medida de seguridad, no salga del
vehículo dejando el motor en marcha.
Conducción