2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

84
3008-2_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Panorāmas tipa jumta lūka
Jumta lūkas un aizkara vadības pogas ir
iespējams izmantot:
-
i
eslēdzot aizdedzi ar pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni,
-

j
a dzinējs darbojas,
-

"
Stop & Start" sistēmas STOP režīmā,
-

4
5 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
-

4
5 sekundes pēc automašīnas
aizslēgšanas.
Atvēršana
Jumta lūkas un aptumšošanas aizkara
atvēršanas un aizvēršanas darbības vada,
izmantojot pogas, kas atrodas uz griestu
konsoles.
A.
A

ptumšošanas aizkara vadības poga.
B.
J

umta lūkas vadības poga.
Pārliecinieties, ka uz jumta reliņiem
pārvadātā bagāža un papildpiederumi
netraucē jumta lūkas manevriem.
Nenovietojiet uz jumta lūkas fiksētā un
kustīgā loga smagas kravas.
Pirms jumta lūkas vai aizkara vadības
pogas ieslēgšanas pārliecinieties, ka
manevram netraucē ne priekšmets, ne
cilvēks.Principi
Jumta pilnīga atvēršana notiek, veicot mobilā
loga pavēršanu, tad pārbīdot to pāri fiksētajam
logam.
Ir atļautas visas starppozīcijas.
Jumta atvēršana ieslēdz aptumšošanas
aizkara atvēršanu.
Turpretī aizkars var palikt atvērts, kaut arī
jumta lūka ir aizvērta. Ja jumta lūka ir pilnībā aizvērta vai
daļēji pavērta:
F

a
r impulsu uz pogas B
aizmugures daļas, nepārsniedzot
pretestības punktu, jumta lūka
tiek pilnībā pavērta.
Ja jumta lūka ir atvērta pēc pavērtas pozīcijas:
F

a
r impulsu uz pogas B aizmugures daļas,
nepārsniedzot pretestības punktu, tiek
ieslēgta jumta lūkas atvēršana.
Ja jumta lūka ir daļēji vai pilnībā aizvērta:
F

a
r impulsu uz pogas B aizmugures daļas,
pārsniedzot pretestības punktu, tiek
ieslēgta pilnīga jumta lūkas atvēršana.
Jebkura jauna darbība ar pogu, manevru
pārtrauc.
Jumta lūkas manevri
F Paturiet pogas B aizmugures daļu nospiestu, nepārsniedzot pretestības
punktu; jumta lūka atveras un apstājas,
tiklīdz atlaižat pogu.
Atveres

98
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistēma ar masāžas veida izvēli un tās
intensitātes iestatījumiem.
Šī sistēma darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī
"Stop & Start" sistēmas STOP režīmā.
Aktivizēšana / iestatījumi
Masāžas iestatījumi veicami skārienekrānā.
Funkcija tiek aktivizēta vai nu tiešā veidā,
izmantojot priekšējā sēdekļa pogu, vai
aktivizējot funkcijas "i-Cockpit Amplify"
individuāli pielāgoto vidi.
Daudzpunktu masāža
F nospiediet šo pogu; iedegas tās signāllampiņa.
Funkcija nekavējoties tiek aktivizēta ar
pēdējiem saglabātajiem iestatījumiem, un
skārienekrānā parādās iestatījumu lapa.
Ja iestatījumi jūs apmierina, neveicot nekādas
darbības, rādījums atgriežas pie sava
sākotnējā stāvokļa. Ja vēlaties mainīt iestatījumus:
F
n o pieciem piedāvātajiem masāžas
veidiem atlasiet citu veidu,
F

n
o trim iepriekšējiem iestatījumiem -
" 1 " (viegls), " 2" (normāls) vai " 3" (spēcīgs) -
atlasiet masāžas intensitāti.
Izmaiņas tiek ņemtas vērā uzreiz.
Kad sistēma ir aktivizēta, tā ieslēdz stundu ilgu
masāžas ciklu, ko veido 6 minūšu sekvences ar
3 minūšu pauzi.
Cikla beigās sistēma izslēdzas automātiski;
pogas signāllampiņa nodziest.
Daudzpunktu masāžu vada arī
funkcija " i-Cockpit Amplify ".
Izmantojot priekšējā sēdekļa pogu:
Papildu informāciju par "
funkciju i- Cockpit
Amplify " skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ergonomika un komforts

105
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
motors.
Lai salonā saglabātu vēlamo termisko
komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt
Stop&Start funkciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Stop&Start, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F

L

ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

N

eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F

R

ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un
tehniskā apkope" - norādīto kārtību.
F

J

a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti. Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
3
E

116
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
Ar pusautomātisko vai
automātisko gaisa kondicionētāju
Ar "Stop & Start", ja ir aktivizētas
šīs funkcijas - logu apsilde, gaisa
kondicionētājs un gaisa padeve, STOP
režīms nav pieejams.
Automātiskā redzamības
programma
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu; tā diode nodziest.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
F Iestatiet maksimālo temperatūru (sarkans).
F I estatiet maksimālo gaisa plūsmu; iedegas
visas signāllampiņas.
F

I
estatiet gaisa sadali pozīcijā " Vējstikls";
iedegas ar to saistītā signāllampiņa.
F

P
ārliecinieties, ka salona gaisa apmaiņas
funkcija ir dezaktivēta; tās signāllampiņai ir
jābūt izslēgtai.
F

I
eslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu " A/C"; iedegas tā signāllampiņa. F

L
ai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu; tā diode
iedegas.
Ar sistēmu ir iespējams manuāli veikt gaisa
plūsmas izplūdes izmaiņas, neizraisot
automātiskās redzamības programmas
automātisku dezaktivēšanos.
E

122
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bezvadu uzlādes ierīce
Darbība
Uzlāde notiek, dzinējam darbojoties un
"Stop & Start" sistēmas STOP režīmā.
Uzlādi vada viedtālrunis. Ar šo sistēmu var veikt tādu portatīvo ierīču
kā viedtālruņi bezvadu uzlādi, izmantojot
magnētiskās indukcijas principu atbilstoši
standartam Qi 1.1.
Ierīcei, kuras uzlāde jāveic, ir jābūt saderīgai
ar standartu Qi ar savu uzbūvi vai izmantojot
saderīgu apvalku vai korpusu.
Uzlādes zona ir apzīmēta ar simbolu "Qi".
Versijām ar sistēmu "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana" uzlādes ierīces darbību var
momentāni pārtraukt, atverot kādas durvis vai
pieprasot izslēgt aizdedzi.
Hi-Fi Premium FOCAL®
sistēma
Jūsu automašīnai uzstādīta augstas
precizitātes akustiskā sistēma no franču
zīmola FOCAL
®, kas specializējas akustisko
ierīču ražošanā jau vairāk nekā 35 gadus un ir
slavena visā pasaulē ar saviem patentētajiem
jaunievedumiem un unikālo, tikai tai raksturīgo
skaņu. 10 ar ekskluzīvām FOCAL
® tehnoloģijām
aprīkotie skaļruņi automašīnas salonā piedāvā
tīras un smalkas skaņas baudījumu:
-

a

ugstas precizitātes zemfrekvences /
vidējās frekvences skaļruņi: ar "Polyglass"
tehnoloģiju var nodrošināt skaņas līdzsvaru
un precizitāti;
-

T

NF augstfrekvences skaļruņi: apvērsto
kupolu tehnoloģija piedāvā optimālu
skaņas dispersiju un ļoti precīzus augstos
toņus;
-

b

asu skaļrunis: trīskāršās Power Flower™
200 mm spoles tehnoloģija noteiktai un
dinamiskai zemo frekvenču pārraidei;
-

a

ktīvais 12 kanālu - 515 vatu pastiprinātājs:
AB klases / D klases hibrīda tehnoloģija,
kas gādā par augsto frekvenču signālu
bagātīgumu un smalkumu, kā arī par īstu
basu jaudu.
Ergonomika un komforts

133
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aizmugurējais aprīkojums
230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 150 W)
a trodas viduskonsoles aizmugurē zem
aizsargvāka.
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī
"Stop&Start" režīmā STOP.
F

P
aceliet aizsargvāku.
F

P
ārbaudiet, vai deg zaļas krāsas diode.
F

P
ievienojiet savu multivides vai citu
pārnēsājamo elektroiekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, sildītājs u.c.).
230 V / 50 Hz ligzda
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Vienlaikus pievienojiet ligzdai tikai
1 iekārtu (nepievienot sadalītāju vai
pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir
II
klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Nelietojiet ierīci ar metāla karkasu
(elektriskais skuveklis).
Drošības nolūkos, elektrības pārtēriņa
gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektrosistēmai (īpaši
laika apstākļi, elektriskais pārtēriņš),
strāvas padeve ligzdai var būt
pārtraukta; zaļā diode nodziest. F
L
ai pieslēgtos 12 V kontaktligzdai
(maksimālā jauda: 120 W), noņemiet
vāciņu un ievietojiet atbilstošu adapteru.
12 V kontaktligzda
PEUGEOT neatļauta elektroniskā
aprīkojuma pieslēgšana, piemēram
lādētājs ar USB ligzdu, var radīt
automašīnas elektroiekārtu darbības
traucējumus, piemēram, sliktu
raidstaciju uztveršanu vai rādījumu
traucējumus uz ekrāniem.
3
E

195
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi!Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet "Stop&Start" funkciju,
-

b
rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju. Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Pastāv aizdegšanās risks!
Jūsu automašīnas gāzu izpūtes sistēma
ir ļoti karsta arī dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle
vai lapas utt.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
6
Automašīnas vadīšana

200
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana ar sistēmu "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana"
Dzinēja iedarbināšana
F Īsi nospiediet pogu "S TA R T/
STOP ", tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas dzinējs. Sistēmas "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu šajā
zonā.
Ja tas neizdodas, skatiet sadaļu
"Neatpazīta atslēga - avārijas
iedarbināšana".
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mērinstrumentu panelī
parādās paziņojums.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre,
nospiežot pogu "
START/STOP", lai
stūres mehānisms varētu atbloķēties,
par ko jūs brīdina paziņojums.
F

A

utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu neitrālajā pārnesumā.
F

A

r elektronisko atslēgu automašīnā līdz
galam nospiediet sajūga pedāli.
vai
F

A

utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P vai N .
F

A

r elektronisko atslēgu automašīnā līdz
galam nospiediet bremžu pedāli. Stūres mehānisms atbloķējas, un dzinējs
iedarbojas.
F

a

utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu jums ir jāpatur sajūga
pedālis nospiests, līdz signāllampiņa
nodziest, un no jauna nespiežot " S TA R T/
STOP ", līdz dzinējs pilnībā iedarbojas;
vai
F

a

utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu jums ir jāpatur bremžu
pedālis nospiests, līdz signāllampiņa
nodziest, un no jauna nespiežot " S TA R T/
STOP ", līdz dzinējs pilnībā iedarbojas.
Dīzeļdzinēju
gadījumā negatīvā gaisa
temperatūrā un/vai auksta dzinēja
iedarbināšana notiek tikai pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc
pogas "START/STOP " nospiešanas:
Drošības nolūkos nekad nepametiet
automašīnu, atstājot dzinēju
darbojamies.
Automašīnas vadīšana