2017 OPEL MOKKA X Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi119Tasto SOS K
Premere K e premere di nuovo dopo
il messaggio per stabilire un collega‐
mento di emergenza.
Pulsante TECT J
Premere J per cancellare una chia‐
mata di emergenza (ad uso esclusivo
dei tecnici).
LED di stato Il sistema emette delle segnalazionitramite messaggi vocali e un LED.Verde:Il sistema è pronto
oppure è entro l'inter‐
vallo di richiamata,
durante il quale l'opera‐
tore può richiamare una
volta che il collegamento
è stato stabilito (fino a ca. due ore, possibile anche
con l'accensione disin‐
serita).Lampeg‐
giante
verde:Il sistema sta chia‐
mando, trasmettendo
dati, oppure è stato
stabilito un collegamento vocale.Rosso:Il sistema si sta avviando
per un massimo di 15
secondi dopo aver inse‐
rito l'accensione, quindi il LED diventa verde. Se il
LED rimane rosso o
passa da verde a rosso,
si è verificato un
problema nella richiesta
di assistenza di un'offi‐
cina.Lampeg‐
giante
rosso:Non è possibile effet‐
tuare la chiamata, ad es.
per l'indisponibilità della
rete telefonica.Lampeg‐
giante
rosso/
verde:Il sistema è modalità
test. Non premere alcun
bottone e aspettare che
la modalità test termini.Spento:Il sistema è spento.
Avviso
In condizioni climatiche molto
fredde, la batteria di riserva
potrebbe impiegare diversi minuti
per riscaldarsi. Quando operativa, il
LED passa da rosso a verde.
Richiedere l'assistenza di un'officina
se il LED non si illumina una volta
inserita l'accensione.

120IlluminazioneIlluminazioneLuci esterne............................... 120
Interruttore dei fari ...................120
Controllo automatico dei fari ....121
Abbaglianti ............................... 121
Assistente all'uso degli abbaglianti .............................. 122
Avvisatore ottico ......................122
Regolazione della profondità delle luci ................................. 123
Uso dei fari all'estero ...............123
Luci diurne ............................... 124
Fari autoadattativi ....................124
Segnalatori di emergenza .......127
Segnali di svolta e di cambio della corsia di marcia .............. 127
Fendinebbia ............................. 127
Retronebbia ............................. 128
Luci di retromarcia ...................128
Coprifari appannati ..................128
Luci interne ................................ 128
Controllo delle luci del quadro strumenti ................................. 128
Luci di lettura ........................... 129
Illuminazione vano portaoggetti ............................ 129
Luci nelle alette parasole .........129Caratteristiche
dell'illuminazione .......................130
Illuminazione all'entrata ...........130
Luci in uscita ............................ 130
Dispositivo salvacarica della batteria ................................... 131Luci esterne
Interruttore dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
m:luci spente8:luci di posizione9:anabbaglianti
Spia 8 3 99.

Illuminazione121Interruttore dei fari con controllo
automatico dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
AUTO:controllo automatico dei fari:
l'illuminazione esterna si
accende e si spegne auto‐
maticamente a seconda
delle condizioni di lumino‐
sità esternem:attivazione/disattivazione
del controllo automatico dei
fari. L'interruttore torna su
AUTO8:luci di posizione9:anabbagliantiLuci posteriori
Le luci posteriori si accendono
assieme agli anabbaglianti e alle luci
di posizione.
Controllo automatico dei fari
Quando la funzione di comando auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
in funzione, il sistema passa dalle luci diurne all'accensione dei fari automa‐
ticamente, a seconda delle condizioni della luminosità esterna e delle infor‐
mazioni fornite dal sistema del
sensore pioggia.
Luci diurne 3 124.
Attivazione automatica dei fari
In condizioni di scarsa luminosità, ifari si attivano.
I fari si accendono anche se i tergicri‐ stalli sono stati attivati per diverse
passate.
Rilevamento tunnel
Quando si entra in un tunnel i fari si
accendono immediatamente.
Fari autoadattativi 3 124.
Abbaglianti
Spingere la leva per passare da
anabbaglianti ad abbaglianti.

122IlluminazioneTirare la leva per disattivare gli abba‐glianti.
Assistenza all'uso degli abbaglianti
3 124.
Assistente all'uso degli abbaglianti
Questa funzione attiva gli abbaglianti
come luci di marcia principali di notte
e quando il veicolo viaggia ad una
velocità superiore a 40 km/ora.
Effettua automaticamente la commu‐
tazione agli anabbaglianti se:
● La videocamera o un sensore sul
parabrezza rileva i fari di un
veicolo proveniente dalla dire‐
zione contraria o di fronte.
● La velocità del veicolo scende sotto 20 km/ora.
● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.
Se non vengono rilevate limitazioni, il
sistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.Attivazione
La funzione di assistenza all'uso degli abbaglianti viene attivata spingendo
la leva degli indicatori di direzione due
volte. Gli abbaglianti si attivano auto‐
maticamente ad una velocità supe‐
riore a 40 km/ora.
La spia verde f si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione di assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti sono accesi.
Spia f 3 99.
Disattivazione
Spingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando
vengono accesi i fendinebbia.
Se l'avvisatore ottico viene usato quando sono accesi i fari abbaglianti, la funzione di assistenza all'uso degliabbaglianti viene disattivata.
Se l'avvisatore ottico viene usato quando sono spenti i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti rimane attivata.
Al successivo inserimento dell'accen‐
sione l'ultima impostazione dell'assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti sarà
ancora attiva.
Avvisatore ottico
Tirare la leva per attivare l'avvisatore
ottico.
Tirando la leva si disattivano gli abba‐ glianti.
Fari AFL-LED 3 124.

Illuminazione123Regolazione della
profondità delle luci
Regolazione manuale della
profondità delle luci
Per regolare la profondità delle luci in base al carico del veicolo e non abba‐ gliare i conducenti dei veicoli in avvi‐cinamento: ruotare l'interruttore
rotante ? nella posizione desiderata.
0:sedili anteriori occupati1:tutti i sedili occupati2:tutti i sedili occupati e vano baga‐
gli carico3:sedile conducente occupato e
vano di carico riempitoRegolazione automatica dinamica
della profondità dei fari 3 124.
Uso dei fari all'estero Il fascio di luce asimmetrico dei fari
aumenta la visibilità illuminando un
tratto di strada più ampio sul lato passeggero.
Se il veicolo viene utilizzato in Paesi
con guida sul lato opposto, regolare i
fari per evitare l'abbagliamento.
Veicoli con fari alogeni
Le viti di regolazione si trovano sopra
ai fari.
Con un cacciavite, ruotare le viti di
regolazione in senso orario di mezzo
giro.
Per reimpostare la modalità traffico a
sinistra, ruotare di mezzo giro gli
elementi del dispositivo di regola‐
zione su entrambi gli alloggiamenti
dei fari in senso antiorario.Attenzione
Far controllare la regolazione dei
fari dopo la disattivazione.
Consigliamo di consultare un'offi‐ cina.

124IlluminazioneVeicoli con fari autoadattativi
1. Chiave nell'interruttore di accen‐sione.
2. Tirare la leva degli indicatori di direzione e mantenerla tirata
(avvisatore ottico).
3. Inserire l'accensione.
4. Dopo circa cinque secondi la spia
f inizia a lampeggiare e si ode un
segnale acustico.
Su un'altra versione i fari vengono
regolati per la guida sul lato opposto della strada mediante il menu di
personalizzazione del veicolo. Sele‐
zionare l'impostazione desiderata in
Impostaz. , I Veicolo .
Personalizzazione del veicolo 3 109.
La spia f lampeggia per circa 4
secondi, a titolo di promemoria, ogni volta che l'accensione viene inserita.
Per la disattivazione, avviare la
stessa procedura come descritto in
precedenza. La spia f non lampeg‐
gerà quando la funzione è disattivata.
Spia f 3 100.
Luci diurne Le luci diurne aumentano la visibilità
del veicolo durante il giorno.
Si accendono automaticamente
durante il giorno quando il motore è in
funzione.
Il sistema commuta da luci diurne a
fari in modo automatico, in base alle condizioni di luce. Controllo automa‐
tico dei fari 3 121.Fari autoadattativi
Le funzioni dei fari autoadattativi sono
disponibili solo con fari LED per abba‐ glianti e anabbaglianti. Il range, la
distribuzione e l'intensità della luce
variano a seconda delle condizioni
d'illuminazione, del tipo di fondo stra‐
dale e di situazione di guida.
fari LED per anabbaglianti e
abbaglianti
I fari LED per anabbaglianti ed abba‐
glianti garantiscono una migliore visi‐
bilità in tutte le condizioni.
L'operazione è la stessa per i fari
alogeni.
Interruttore dei fari 3 120, abbaglianti
3 121, avvisatore ottico 3 122, uso
dei fari all'estero 3 123.
Controllo automatico dei fari 3 121.
Funzioni d'illuminazione AFL-
LED
Le funzioni d'illuminazione AFL-LED
si attivano automaticamente con l'in‐
terruttore delle luci in posizione
AUTO . AFL-LED include le seguenti
funzioni:

Illuminazione125● luci di svolta e curva
● illuminazione cittadina
● illuminazione di zone periferiche
● illuminazione su autostrada
● assistenza all'uso degli abba‐ glianti
● funzione di parcheggio in retro‐ marcia
● modalità ECO
● regolazione automatica dinamica
della profondità dei fari
Luci di svolta e curva
Nelle curve strette o allo spegni‐
mento, a seconda dell'angolo di ster‐
zata o del segnale dell'indicatore di
direzione, viene attivato un riflettore
supplementare destro o sinistro che
illumina la strada nel senso di marcia.
Si attiva fino ad una velocità massima di 70 km/h.
Illuminazione cittadina
Si attiva automaticamente a velocità
fino a circa 55 km/h. In situazioni con
luce d'ambiente all'esterno, entrambe
le luci di svolta vengono accese con
intensità ridotta. La luce è ampia e
simmetrica.
Illuminazione di zone periferiche
Si attiva automaticamente a una velo‐ cità compresa tra circa 55 e
180 km/h. Il fascio di luce e la lumi‐
nosità sul lato sinistro e su quello
destro differiscono.
Illuminazione su autostrada
Si attiva automaticamente a una velo‐ cità superiore a circa 180 km/h e con
movimenti di sterzata minimi. Si attiva
dopo un determinato ritardo o diretta‐ mente in caso di energica accelera‐
zione del veicolo. Il fascio di luce è più
lungo e più luminoso.
Assistenza all'uso degli
abbaglianti
Questa funzione attiva gli abbaglianti
come luci di marcia principali di notte
e quando il veicolo viaggia ad una
velocità superiore a 40 km/ora.
Effettua automaticamente la commu‐
tazione agli anabbaglianti se:
● La videocamera o un sensore sul
parabrezza rileva i fari di un
veicolo proveniente dalla dire‐
zione contraria o di fronte.
● La velocità del veicolo scende sotto 20 km/h.
● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.

126IlluminazioneSe non vengono rilevate limitazioni, ilsistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.
Attivazione
La funzione di assistenza all'uso degli abbaglianti viene attivata spingendo
la leva degli indicatori di direzione due
volte. Gli abbaglianti si attivano auto‐
maticamente ad una velocità supe‐
riore a 40 km/h.
La spia verde f si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione di assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti sono accesi.
Spia f 3 99.
Disattivazione
Spingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando vengono accesi i fendinebbia.
Se l'avvisatore ottico viene usato quando sono accesi i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti viene disattivata.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono spenti i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti rimane attivata.
Al successivo inserimento dell'accen‐ sione l'ultima impostazione dell'assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti sarà
ancora attiva.Funzione di parcheggio in
retromarcia
Per agevolare l'orientamento del
conducente durante il parcheggio, sia le luci di svolta che di retromarcia si
illuminano quando i fari sono accesi e la retromarcia inserita. Questi restano
accesi per un breve periodo dopo
aver disinserito la retromarcia o
quando si viaggia ad una velocità
superiore a 7 km/h in marcia avanti.
Modalità Eco Se il veicolo si arresta, ad es. a causa
di un semaforo, viene attivata la
modalità risparmio energetico dei fari.
Regolazione automatica
dinamica della profondità dei fari
Per evitare che i conducenti delle
auto provenienti in senso contrario vengano abbagliati, l'inclinazione dei
fari viene regolata in base alle infor‐
mazioni sull'inclinazione del veicolo.