2017 OPEL COMBO Instruktionsbok

Körning och hantering119Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid
t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåten om
bilen har kört fast i sand, lera, snö
eller ett hål. Flytta växelväljaren
mellan R och A/M (eller mellan + och
- ) i ett upprepat mönster samtidigt
som du trampar lätt på gaspedalen.
Håll motorns varvtal så lågt som
möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Dra åt parkeringsbromsen. Den
senast ilagda växeln ligger kvar
(visning på växellådsdisplayen).Se upp
Lämna inte bilen med växellådan i läget N.
När tändningen är på hörs ett
varningsljud när bilen är parkerad och
växellådan fortfarande står i N.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Manuellt läge Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐ lådan automatiskt till en lägre växel.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal. Vid för högt motorvarv‐
tal växlar växellådan automatiskt till
en högre växel endast vid kickdown
3 119.
När växling rekommenderas för att förbättra bränsleekonomin tänds
kontrollampa [ eller Ò i förarin‐
formationscentralen 3 82.Elektroniska körprogram
Eco-läge E
När automatikdrift aktiverats, kan
Eco-läget väljas för att minska bräns‐
leförbrukningen.
Eco-läget väljer den lämpligaste
växeln beroende på bilens hastighet,
motorvarvtalet och hur kraftigt
gaspedalen trycks ned.
Inkoppling
Tryck på E på växelväljarens kåpa.
Kontrollampan E tänds i växellåds‐
displayen och visar att funktionen
aktiverats.

120Körning och hanteringFrånkoppling
Eco-läget kopplas från vid:
● Intryckning av E igen
● Växling till manuellt läge.
För att skydda växellådan vid extremt
höga kopplingstemperaturer hörs ett
intermittent varningsljud. I så fall
trampar du ner bromspedalen, väljer
N och drar åt parkeringsbromsen så
att kopplingen kan svalna.
Kickdown Om gaspedalen trampas längre nerän tryckpunkten görs en växling till en lägre växel beroende på motorns
varvtal. Hela motoreffekten är till‐
gänglig för acceleration.
Om motorvarvtalet är för högt växlar
växellådan till en högre växel även i
manuellt läge. Utan kickdown utförs
denna automatiska växling inte i
manuellt läge.Fel
Vid ett fel visas kontrollampan s i
växellådsdisplayen.
Fortsatt körning är möjlig under förut‐
sättning att bilen körs försiktigt och
förutseende. Ett varningsmedde‐
lande kan visas i förarinformations‐
centralen samtidigt som en ljudsignal hörs 3 92.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 87.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 81.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.

Körning och hantering121Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐
ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska
inte kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av
föraren.
Störning
Vid ett fel tänds kontrollampan u i
instrumentgruppen. Beroende på
version kan även ett varningsmedde‐
lande om detta, t.ex. ABS unavailable
(ABS ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 87.9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa u 3 81.
Parkeringsbroms
Manuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.

122Körning och hanteringTrampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Ett varningsljud hörs om en viss
hastighet överskrids med parkerings‐
bromsen åtdragen.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 87.
Kontrollampa R 3 81.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning
behövs. När bromspedalen släpps
återtas bromseffekten.
Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en sluttning,
håller bromsarna bilen stilla i ytter‐
ligare två sekunder. Bromsarna släp‐
per automatiskt så snart bilen börjar
accelerera.
Om kontrollampan Z 3 82 tänds
under körning är det fel på backstart‐
hjälpen. Beroende på version kan
även ett varningsmeddelande om
detta, t.ex. Hill holder unavailable
(Backbroms ej tillgänglig) , visas i
förarinformationscentralen 3 87. Sök
hjälp hos en verkstad för att få felet åtgärdat.
Backstarthjälpen fungerar inte under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 112.

Körning och hantering123Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Slirskyddsregulatorn (ASR) är en
komponent som ingår i det elektron‐ iska stabilitetsregleringssystemet
(ESC).
ASR förbättrar körstabiliteten vid
behov oberoende av typ av vägbana
eller väggrepp genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.ASR är i funktion efter varje motor‐
start så snart kontrollampan R
släcks.
När ASR är igång blinkar R.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Frånkoppling
ASR kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på
ASR OFF .
Knappens lampa tänds, och på vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ASR disconnect (ASR
frånkopplad) , i förarinformations‐
centralen 3 87.
ASR aktiveras genom att trycka på
ASR OFF igen.
ASR aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning
ASR kopplas från automatiskt om ett
fel skulle uppstå. Kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. På vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ESP unavailable (ESP
ej tillgänglig) , i förarinformations‐
centralen 3 87.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa R 3 82.

124Körning och hanteringElektroniskstabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner. Systemet förhindrar även att
drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar
bilens körstabilitet avsevärt vid halt
väglag.ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan R
släcks.
När ESC är igång blinkar R.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när bilen startas och kan inte avakti‐ veras.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta
onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Störning
Om ett fel uppstår stängs ESC av
automatiskt och kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. På vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ESP unavailable (ESP
ej tillgänglig) , i förarinformations‐
centralen 3 87. Även lysdioden i
ASR OFF -knappen tänds.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till störningen.
Kontrollampa R 3 82.
Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har
utvecklats för att hjälpa föraren och inte för att ersätta dennes
uppmärksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter över ca 30 km/h. Vid
körning i uppförslut och nedförslut
kan den aktuella hastigheten avvika
från den sparade.

Körning och hantering125
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Tändning
Vrid slutet av spaken till läget ON.
Kontrollampan m 3 86 tänds i instru‐
mentgruppen. På vissa versioner
visas även ett meddelande om detta, t.ex. Cruise Control on (Farthållare
på) , i förarinformationscentralen
3 87.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och tryck spaken uppåt ( +); den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Gaspedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastighetenMed farthållaren aktiverad, tryck
spaken uppåt ( +) eller tryck den helt
kort uppåt ( +) upprepade gånger:
hastigheten ökar kontinuerligt eller i
små steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka spaken uppåt ( +).Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiverad, tryck
spaken nedåt ( -) eller tryck den helt
kort nedåt ( -) upprepade gånger;
hastigheten minskar kontinuerligt
eller i små steg.
Frånkoppling Automatisk urkoppling: ● Hastighet under cirka 30 km/h
● Om bromspedalen används
● Om kopplingspedalen används
● Drivkraftsregleringen/slirskydds‐ regulatorn (ASR) eller elektronisk
stabilitetsreglering (ESC) arbetar
Återuppta sparad hastighet Tryck på = vid en hastighet över
30 km/h. Den sparade hastigheten
upprätthålls.
FrånkopplingVrid spakänden till OFF-läge;
kontrollampan m släcks. Den
sparade hastigheten raderas. Den
sparade hastigheten raderas också
när tändningen slås av.

126Körning och hanteringParkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
samt ger akustiska signaler. Det är
dock föraren som har det fulla ansva‐
ret vid parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Systemanvändning
Parkeringshjälpen slås på automat‐
iskt när backväxeln läggs i.
Intervallen minskar när bilen närmar
sig hindret. När avståndet är mindre
än 30 cm ersätts de korta signalerna
av en kontinuerlig signal som upphör
omedelbart när avståndet ökas.
Störning
Vid ett fel i systemet tänds r 3 82 i
instrumentgruppen.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande om detta, t.ex.
Parking help unavailable (Parkerings‐
hjälp ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 87.
Följande villkor kan påverka syste‐
mets prestanda:
● Ultraljudsgivarna är inte rena. Håll stötfångaren ren från lera,
smuts, snö, is och slask.
● Givarna är täckta av frost eller is.
● Bakdörrarna/bakluckan är öppen.
● Ett föremål hängde ut från bakdörrarna/bakluckan under
den senaste körcykeln. När före‐
målet har avlägsnats återgår
parkeringshjälpen till normal
funktion.
● Ett föremål eller ett hölje är fäst på bilens bakdel.
● Stötfångaren är skadad. Ta fordonet till en verkstad för att
reparera systemet.
● Andra förhållanden, som vibratio‐
ner från en tryckluftsborr, påver‐
kar systemets prestanda.
Om systemet fortfarande inte fung‐ erar som det ska, kontakta en verk‐stad.