Page 169 of 193

Pleje af bilen167Ruder og viskerbladeRengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som kan ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.
Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.Panoramatag
Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens,
acetoneholdige opløsningsmidler), syreholdige eller stærkt alkaliske
midler eller skuresvampe til rengø‐
ring. Påfør ikke voks eller polermiddel på panoramataget.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
Naturgasanlæg
Damp- eller højtryksrenserens stråle
må ikke rettes mod naturgasanlæg‐
gets komponenter. Naturgastankene
og trykventilerne på undervognen og
på torpedoen i motorrummet skal
beskyttes.
Disse komponenter må ikke behand‐
les med kemiske rengørings- eller
konserveringsmidler.
Lad rengøringen af naturgasanlæg‐
gets komponenter udføre af et værk‐
sted, der er autoriseret i vedligehol‐
delsen af naturgasbiler.
Page 170 of 193

168Pleje af bilenAnhængertrækKuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Pleje af interiør Kabine og polstringKabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med
en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displayene må
kun rengøres med en fugtig, blød
klud. Brug en mild sæbeopløsning,
hvis det er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐ seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.
Page 171 of 193

Service og vedligeholdelse169Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................169
Serviceinformation ...................169
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................170Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Den detaljerede, opdaterede service‐
plan for din bil fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 75.
Serviceintervaller - benzin- og
CNG-motorer
Bilen skal til service for hver
30.000 km eller hvert andet år, alt
efter hvad der indtræder først.
Serviceintervaller - dieselmotorer Bilen skal til service for hver
35.000 km eller hvert andet år, alt
efter hvad der indtræder først, med
mindre andet angives i førerinforma‐ tionscentret 3 87.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd,
f.eks. for taxier og politibiler.Servicedisplay 3 75.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
hver 20.000 km eller efter 1 år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet indikeres i service‐
displayet.
De internationale serviceintervaller gælder for:
Albanien, Hviderusland, Bosnien-
Herzegovina, Georgien, Makedo‐
nien, Moldova, Montenegro, Serbien,
Ukraine.
Servicedisplay 3 75.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
Page 172 of 193

170Service og vedligeholdelsegarantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg
af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallet er baseret på flere
forskellige parametre, der er afhæn‐
gige af brug.
Når det er nødvendigt at udskifte
motorolien, vil I blinke i instrument‐
gruppen 3 84. Alt efter versionen
fremkommer evt. også en meddelelse
i førerinformationscenteret 3 84.
Servicedisplay 3 75.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐ ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐ gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol. Viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse ved forskel‐
lige temperaturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐
tet, der yder maksimal beskyttelse for benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der bruges motor‐
olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer er også
gældende for motorer, der drives af
komprimeret naturgas (CNG).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 173.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 173.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐ olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Page 173 of 193

Service og vedligeholdelse171Motoroliens viskositet
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 173.
Alle de anbefalede viskositeter er
egnede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun frostvæske, der er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐ telse ned til ca. -28 °C. I regioner med
meget lave temperaturer yder den
fabrikspåfyldte kølevæske frostbe‐
skyttelse ned til ca. -37 °C. Denne
koncentration bør opretholdes hele
året rundt.Brug af yderligere kølevæskeadditi‐
ver, der har til formål at yde ekstra
korrosionsbeskyttelse eller tætne mod mindre lækager, kan give funkti‐ onsproblemer. Ansvar for eventuelle
følgeskader på grund af brug af yder‐ ligere kølevæskeadditiver vil blive
afvist.
Sprinklervæske
Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐
dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
Page 174 of 193
172Tekniske dataTekniske dataIdentifikation............................... 172
Stelnummer (VIN) ....................172
Typeskilt .................................. 172
Identifikation af motor ..............173
Data ........................................... 173
Anbefalede væsker og smøremidler ........................... 173
Motordata ................................ 175
Ydelse ..................................... 178
Vægt ........................................ 179
Dimensioner ............................ 180
Kapaciteter .............................. 181
Dæktryk ................................... 182Identifikation
Stelnummer (VIN)
Stelnummeret kan ses gennem
forruden
og på gulvet bag et dæksel i forsæ‐
depassagersiden.
Typeskilt
Page 175 of 193

Tekniske data173Typeskiltet befinder sig i motorrum‐
met, fastgjort til forbrættet.
Oplysninger på typemærkat:
1:typegodkendelsesnummer2:vehicle identification number
(stelnummer)3:bilens typekode4:tilladt totalvægt i kg5:tilladt totalvægt for vogntoget
i kg6:maksimalt tilladt forakseltryk
i kg7:maksimalt tilladt bagakseltryk
i kg8:motortype9-11:bil- eller landespecifikke dataBemærkninger
Typeskiltet på bilen kan afvige fra
den viste illustration.
Belastningen på for- og bagaksel må
ikke sammenlagt overskride den tilladte totalvægt. Hvis vægten på
forakslen f.eks. bliver fuldt udnyttet,
må bagakslen kun belastes, indtil den
tilladte totalvægt er nået.
De følgende tekniske data er udar‐
bejdet i overensstemmelse med EU-
standarder. Ret til ændringer forbe‐
holdes. Hvis bilens papirer ikke stem‐
mer overens med instruktionsbogen,
gælder oplysningerne i bilens papirer.
Identifikation af motor
Motornummeret er præget på motor‐
blokken.
De tekniske datatabeller viser moto‐
rens id-kode. Motordata 3 175.
For at finde den pågældende motor
henvises til motoreffekten i EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale registreringsdokumenter.Data
Anbefalede væsker og smøremidler
Påkrævet motoroliekvalitetMotoroliekvalitet: Europadexos 2✔
I lande med internationalt servicein‐
terval 3 169 kan nedenstående olie‐
kvaliteter bruges:
Motoroliekvalitet: Internationaldexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔
Page 176 of 193
174Tekniske dataViskositetsklasser for motorolieUdetemperaturned til -25 °CSAE 5W-30 eller
SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40