2017 OPEL COMBO Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen151Nr.StrømkredsF12Højre nærlysF13Venstre nærlys / Lyslængdere‐
guleringF31Relæer i sikringsboks / Relæer
i karrosseristyreenhedF32KabinelysF36Diagnosestik / Klimastyring /
Infotainment-system / Dæktryk‐
overvågningssystem / Alarmsi‐
reneF37Instrumentpanel / Bremsesy‐
stemF38CentrallåsF43ForrudevaskerF47El-betjente ruderF48El-betjente ruderF49Sidespejle / Infotainment-
system / Parkeringsassistent /
Dæktrykovervågningssystem /
Instrumentbelysning / Regn‐
sensorNr.StrømkredsF51Infotainment-system / Bremse‐
system / Kobling / Kabine‐
varmerF53InstrumentbrætF94Stikdåse i bagagerumF95Lighter / StikdåseF96Lighter / StikdåseF97Sædevarme i forsædeF98Sædevarme i forsædeBilens værktøj
Værktøj
Van
Værktøjet og bilens donkraftudstyr
findes i opbevaringsområdet bag forsædet. Træk i det forreste hånd‐
tag, og skub sædet fremad for at få
adgang til 3 35.

152Pleje af bilenCombi, Combo Tour
Værktøj og bilens donkraftudstyr
opbevares i lastrummet bag en plade
i højre side.
Hjulskift 3 159.
Reservehjul 3 160.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Dæk af størrelse 185/65 R15,
195/65 R15 og 195/60 R16 C er tilladt
som vinterdæk.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlatC:last eller erhvervsmæssig brug16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.

Pleje af bilen153Ydeevne 3 178.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
skal monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 182.
Dæktrykmærkaten på dørrammen (hvis monteret) viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
For lavt eller for højt dæktryk øger dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 175.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 182.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen
afbrydes.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,

154Pleje af bilender fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa (0,1 bar) ved en temperatur‐
stigning på 10 °C. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Dæktrykovervågning Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket i dækkene og
sender dæktryksaflæsningerne til en
modtager i bilen.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Dæktrykdiagram 3 182.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Lavt dæktryk
Et registreret problem med lavt
dæktryk vises ved, at der er lys i
kontrollampen w 3 83 samtidigt med
at der lyder en advarselsklokke. I biler med multifunktionsversionen af fører‐
informationscenteret vises en tilsva‐
rende meddelelse.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 182.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre for at opdatere
dæktrykværdierne i systemet. I løbet
af denne tid kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
trykket begynder at blive for lavt.
Kontrollér trykket i alle fire dæk.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald kan dæktryksværdien
ikke genkendes af systemet, og w vil
blinke i adskillige sekunder, hvorefter
den lyser konstant. I biler med multi‐
funktionsversionen af førerinforma‐
tionscenteret vises en tilsvarende
meddelelse.
Et reservehjul eller nødhjul er ikke
udstyret med trykfølere. Dæktryk‐
overvågningssystemet fungerer ikke
for disse hjul. Dæktrykovervågnings‐
systemet fungerer stadig for de øvrige tre hjul.

Pleje af bilen155Reservehjul 3 160, Hjulskift 3 159.
Kontrollampen w og (alt efter versio‐
nen) og en tilsvarende meddelelse fremkommer ved hver tændingscyk‐
lus, indtil dækkene har fået det rette
tryk.
Førerinformationscenter 3 87.
Indlæringsfunktion
Efter hjulskift skal dæktrykovervåg‐
ningssystemet (TPMS) foretage en
genberegning. Genindlæringspro‐
cessen varer op til 20 minutters kørsel
med en mindstehastighed på
20 km/t.
Hvis problemet optræder under
genindlæringsprocessen, blinker
kontrollampen w i adskillige sekun‐
der, hvorefter den lyser konstant og
(alt efter versionen) en advarsels‐
meddelelse vises på førerinforma‐
tionscenteret.
Førerinformationscenter 3 87.Generelt
Brug af snekæder eller flydende
lappesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.
Lappesæt 3 156, Snekæder 3 156.
Ved brug af elektroniske enheder
eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets
følere afmonteres og efterses af et
værksted.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til an af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der jævnligt byttes om på forhjul
og baghjul. Kontroller, at dækkenes rotationsretning er den samme som
før.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter seks år.

156Pleje af bilenÆndring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐
meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der opfyl‐
der alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på
forhjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 10 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside
(inklusive kædelås).
Hastigheden må ikke overstige
50 km/t, når der er monteret snekæ‐
der.9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:

Pleje af bilen157Træk parkeringsbremsen og sæt
bilen i første gear eller bakgear.
Et lappesæt kan være placeret under
forsædet, i handskerummet eller i
højre side af lastrummet bag et
dæksel.
1. Tag lappesættet ud af bilen.
2. Tag kompressoren ud.
3. Stil kompressoren opret i nærhe‐ den af dækket.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Skru den fleksible påfyldnings‐ slange på dækventilen.
6. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
7. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at bilbatteriet afla‐
des, anbefaler vi at lade motoren
gå.8. Indstil vippekontakten på kompressoren til I. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.
9. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
Dæktryk 3 182. Når det korrekte
tryk er nået, skal kompressoren
slukkes.
10. Hvis der ikke er opnået et tryk på 1,5 bar i løbet af fem minutter, skallappesættet afmonteres. Hjulene
drejes én omgang ved at flytte
bilen et kort stykke. Montér lappe‐
sættet igen og fortsæt påfyldnin‐
gen i fem minutter. Hvis der stadig ikke er opnået et tryk på 1,8 bar i

158Pleje af bilenløbet af fem minutter, er dækket
for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 20 minutter ad gangen.
11. Afmonter lappesættet.
12. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
13. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
14. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller
dæktrykket. Luftslangen skrues
direkte på dækventilen og
kompressoren.
Hvis dæktrykket er over 1,8 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under
1,8 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
15. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den slukkes og stå, til den er
afkølet.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -20 °C.
Udskiftning af
tætningsmiddelbeholderen
Sådan udskiftes tætningsmiddelbe‐
holderen:
1. Træk luftslangen af.