Page 57 of 217

Καθίσματα, προσκέφαλα559Κίνδυνος
Μη χρησιμοποιείτε παιδικό κάθι‐
σμα ασφαλείας στο κάθισμα συνο‐ δηγού όταν ο μετωπικός αερόσα‐
κος είναι ενεργός.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 56.
Σύστημα μπροστινών
αερόσακων
Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στο
τιμόνι και έναν στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού. Αυτοί επιση‐
μαίνονται με τη λέξη AIRBAG.
Επιπλέον, μπορεί να υπάρχει μια
προειδοποιητική πινακίδα στο
σκιάδιo του συνοδηγού.
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας 3 58.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 56.
Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση μετωπι‐
κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης
σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον άνω κορμό και το κεφάλι
του οδηγού και του συνοδηγού.
9 Προειδοποίηση
Η βέλτιστη προστασία επιτυγχάνε‐
ται μόνο όταν το κάθισμα είναι
σωστά ρυθμισμένο.
Θέση καθίσματος 3 38.
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Τοποθετήστε τη ζώνη ασφαλείας
σωστά και ασφαλίστε την. Μόνο
τότε ο αερόσακος μπορεί να σας
προστατεύσει.
Page 58 of 217

56Καθίσματα, προσκέφαλαΣύστημα πλευρικώναερόσακων
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στην πλάτη κάθε μπροστινού καθίσματος.
Ο αερόσακος αυτός επισημαίνεται με
τη λέξη AIRBAG .
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση πλευρι‐
κής πρόσκρουσης συγκεκριμένης
σφοδρότητας. Ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης πρέπει να είναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον επάνω κορμό και τη
λεκάνη σε περίπτωση πλευρικής
σύγκρουσης.9 Προειδοποίηση
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο προστατευτικά
καλύμματα καθισμάτων που έχουν εγκριθεί για το όχημα. Φροντίστε οι
αερόσακοι να μην καλύπτονται.
Απενεργοποίηση
αερόσακων
Το σύστημα αερόσακων συνοδηγού πρέπει να απενεργοποιείται όταν στο
κάθισμα του συνοδηγού πρόκειται να
τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα ασφα‐
λείας.
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων, οι προεντατήρες των ζωνών ασφα‐
λείας και όλα τα συστήματα αερόσα‐
κων του οδηγού παραμένουν ενεργά.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα αερόσακου συνοδηγού από το μενού ρυθμίσεων στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 97.
Απενεργοποιήστε το σύστημα αερό‐
σακου συνοδηγού ως εξής:
1. Πιέστε SETq μία φορά, για εμφα‐
νιστεί το μενού ρυθμίσεων.
2. Πραγματοποιήστε κύλιση στις επιλογές μενού χρησιμοποιώντας
τα R ή S μέχρι να εμφανιστεί η
ένδειξη Pass bag (Αερόσ.
συνοδ.) (στη Βασική έκδοση)
- ή -
Page 59 of 217

Καθίσματα, προσκέφαλα57Passenger bag (Αερόσακος
συνοδηγού) (στην έκδοση
Multifunction)
εμφανίζεται.
3. Πατήστε SETq για πρόσβαση σε
αυτή την επιλογή μενού.
4. Πατήστε R ή S, για να μεταβείτε
από Pass bag On (Αερόσ. συνοδ.
ενεργ.) σε Pass bag off (Αερόσ.
συνοδ. απενεργ.) (βασική
έκδοση)
- ή -
από Passenger bag On
(Αερόσακος συνοδηγού
ενεργοποιημένος) σε Passenger
bag Off (Αερόσακος συνοδηγού
απενεργοποιημένος) (έκδοση
Multifunction).
5. Πατήστε SETq για να επιβεβαιώ‐
σετε την επιλογή. Ανάλογα με την έκδοση, στην οθόνη εμφανίζεται
επίσης ένα μήνυμα που ζητά
επιβεβαίωση.6. Πατήστε R ή S, για να επιλέξετε
Yes (Ναι) .
7. Πατήστε το SETq στιγμιαία για
να επιβεβαιώσετε την απενεργο‐ ποίηση και να επιστρέψετε αυτό‐ ματα στην προηγούμενη οθόνη.
Οι αερόσακοι του συνοδηγού απενερ‐ γοποιούνται και δεν θα ανοίξουν σε
περίπτωση σύγκρουσης. Η ενδεικτική
λυχνία * παραμένει αναμμένη στην
κονσόλα οροφής. Μπορείτε να τοπο‐ θετήσετε ένα παιδικό κάθισμα ασφα‐
λείας σύμφωνα με τον πίνακα Θέσεις
τοποθέτησης παιδικού καθίσματος
ασφαλείας 3 60.
9 Κίνδυνος
Εάν χρησιμοποιηθεί παιδικό κάθι‐
σμα ασφαλείας στο κάθισμα του
συνοδηγού με τον αερόσακο
συνοδηγού ενεργοποιημένο,
υπάρχει κίνδυνος το παιδί να
τραυματιστεί θανάσιμα.
Εάν χρησιμοποιηθεί το κάθισμα
του συνοδηγού με τον αερόσακο
συνοδηγού απενεργοποιημένο,
υπάρχει κίνδυνος θανάσιμου
τραυματισμού.
Το σύστημα αερόσακου συνοδηγού
θα ενεργοποιηθεί σε περίπτωση
σύγκρουσης μόνο εάν η ενδεικτική
λυχνία * δεν είναι αναμμένη.
Εάν ανάψουν συγχρόνως οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες * και v, σημαίνει πως
υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Η κατά‐ σταση του συστήματος δεν είναι
διακριτή, συνεπώς κανείς δεν επιτρέ‐
πεται να καθίσει στο κάθισμα του
συνοδηγού. Απευθυνθείτε αμέσως σε
ένα συνεργείο.
Page 60 of 217

58Καθίσματα, προσκέφαλαΑλλάξτε την κατάσταση μόνο όταν το
όχημα είναι σταματημένο με το διακό‐
πτη ανάφλεξης κλειστό. Η κατάσταση διατηρείται έως την επόμενη αλλαγή.
Ενδεικτική λυχνία v για τους αερόσα‐
κους και τους εντατήρες ζωνών ασφα‐
λείας 3 89.
Ενδεικτική λυχνία * για την απενερ‐
γοποίηση αερόσακου 3 89.
Επανενεργοποίηση του συστήματος
μετωπικού αερόσακου συνοδηγού -
βλ. κέντρο πληροφοριών οδηγού
3 97.Παιδικά καθίσματα
ασφαλείας
Συνιστούμε το παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας Opel το οποίο έχει προσαρμο‐
στεί ειδικά για το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα
ασφαλείας, λαμβάνετε υπόψη τις
ακόλουθες οδηγίες χρήσης και εγκα‐
τάστασης, καθώς και τις οδηγίες που συνοδεύουν το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας.
Τηρείτε πάντοτε τους τοπικούς ή εθνι‐ κούς κανονισμούς. Σε ορισμένες
χώρες, απαγορεύεται η τοποθέτηση
παιδικών καθισμάτων ασφαλείας σε
ορισμένα καθίσματα.9 Προειδοποίηση
Όταν έχετε τοποθετήσει παιδικό
κάθισμα ασφαλείας στο κάθισμα
του συνοδηγού, το σύστημα αερό‐ σακων για το κάθισμα του συνο‐
δηγού πρέπει να είναι απενεργο‐
ποιημένο - διαφορετικά, εάν οι
αερόσακοι ενεργοποιηθούν,
υπάρχει κίνδυνος το παιδί να
τραυματιστεί θανάσιμα.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν στο
κάθισμα του συνοδηγού έχει τοπο‐
θετηθεί παιδικό κάθισμα ασφα‐
λείας με φορά προς τα πίσω.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 56.
Ετικέτα αερόσακου 3 51.
Επιλογή του σωστού καθίσματος
Τα πίσω καθίσματα παρέχουν τις πιο
άνετες θέσεις για τη στερέωση ενός
παιδικού καθίσματος ασφαλείας.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε
παιδικό κάθισμα με φορά προς τα
πίσω για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διάστημα. Με αυτό τον τρόπο διασφα‐
λίζεται ότι η σπονδυλική στήλη του
παιδιού, η οποία είναι ακόμη πολύ
ευαίσθητη, υπόκειται σε λιγότερη
καταπόνηση σε περίπτωση ατυχήμα‐
τος.
Κατάλληλα είναι τα συστήματα ασφα‐ λείας που πληρούν τους ισχύοντες
κανονισμούς UN ECE. Ανατρέξτε
Page 61 of 217
Καθίσματα, προσκέφαλα59στους νόμους και τις διατάξεις της
εκάστοτε χώρας για την υποχρεωτική
χρήση παιδικών καθισμάτων ασφα‐
λείας.
Εξακριβώστε αν το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας που πρόκειται να εγκατα‐
στήσετε, είναι συμβατό με τον τύπο του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι η θέση εγκατάστασης
του παιδικού καθίσματος ασφαλείας
στο όχημα είναι σωστή.
Τα παιδιά πρέπει να επιβιβάζονται και
να αποβιβάζονται από το όχημα μόνο
από την πλευρά που δεν κινούνται
αυτοκίνητα.
Όταν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας
δεν χρησιμοποιείται, ασφαλίζετε το
κάθισμα με ζώνη ασφαλείας ή αφαι‐
ρέστε το από το όχημα.
Επισήμανση
Μην κολλήσετε τίποτε επάνω στο
παιδικό κάθισμα ασφαλείας και μην
το καλύπτετε με άλλα υλικά.
Εάν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας
υποστεί καταπόνηση σε περίπτωση
ατυχήματος, πρέπει να αντικαταστα‐
θεί.
Page 62 of 217
60Καθίσματα, προσκέφαλαΘέσεις εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ασφαλείας
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας
Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα
Κάθισμα συνοδηγούΔεύτερη σειράΤρίτη
σειράΕνεργοποιημένος
αερόσακοςΑπενεργοποιημέ‐
νος αερόσακοςΑκριανό
κάθισμαΜεσαίο
κάθισμαΟμάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνώνXU 1U,
ή περίπου 2 ετώνXU 1U,
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνXU 1U,
ή περίπου 3 έως 7 ετώνXXUUXΟμάδα ΙΙΙ: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετώνXXUUX
Page 63 of 217

Καθίσματα, προσκέφαλα611:Όταν ασφαλίζετε μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, ρυθμίστε το ύψος του καθίσματος στην ανώτατη θέση καιδιασφαλίστε ότι η ζώνη ασφαλείας κινείται προς τα εμπρός από το άνω σημείο στήριξης. Ρυθμίστε την κλίση της πλάτης
του καθίσματος όσο χρειάζεται μέχρι την κατακόρυφη θέση, διασφαλίζοντας ότι η ζώνη έχει σφίξει στην πλευρά της πόρπης.<:Κάθισμα οχήματος με σημεία στερέωσης ISOFIX. Όταν τοποθετείτε ένα κάθισμα χρησιμοποιώντας το σύστημαστερέωσης ISOFIX , πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX εγκεκριμένο για το όχημα.U:Γενικής χρήσης σε συνδυασμό με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.X:Ακατάλληλη θέση για παιδικό κάθισμα ασφαλείας αυτής της κατηγορίας βάρους.
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ISOFIX
Κατηγορία βάρουςΚατηγορία
μεγέθουςΣτερέωσηΣτο κάθισμα του
συνοδηγούΣτα ακριανά
καθίσματα της
δεύτερης σειράςΣτο μεσαίο
κάθισμα της
δεύτερης
σειράςΣτα καθίσματα
της τρίτης
σειράςΟμάδα 0: έως 10 kgΕISO/R1XILXXΟμάδα 0+: έως 13 kgΕISO/R1XILXXDISO/R2XILXXCISO/R3XIL 1)XXΟμάδα Ι: 9 έως 18 kgDISO/R2XILXXCISO/R3XIL1)XXBISO/F2XIUFXXB1ISO/F2XXIUFXXAISO/F3XIUFXX1)
Μπορείτε να τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα ISOFIX, ανυψώνοντας το προσκέφαλο εντελώς προς τα πάνω.
Page 64 of 217

62Καθίσματα, προσκέφαλαIL:Κατάλληλο για συγκεκριμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX που υπάγονται στις κατηγορίες 'ειδικό όχημα','περιορισμένης χρήσης' ή 'ημι-γενικής χρήσης'. Το παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX πρέπει να είναι εγκεκριμένο
για τον τύπο του συγκεκριμένου οχήματος.IUF:Κατάλληλο για παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX με φορά προς τα εμπρός, κατηγορίας γενικής χρήσης, εγκε‐
κριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους.X:Κανένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX εγκεκριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους.
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX και διάταξη καθίσματος
A - ISO/F3:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία
βάρους 9 έως 18 kgB - ISO/F2:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kgB1 - ISO/F2X:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους
9 έως 18 kgC - ISO/R3:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία
βάρους έως 18 kgD - ISO/R2:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους
έως 18 kgE - ISO/R1:Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά μικρής ηλικίας στην κατηγορία βάρους
έως 13 kg