2017 OPEL ASTRA J Manual de Instrucciones (in Spanish)

Instrumentos y mandos119Descarga de itinerario
Se puede descargar un destino
deseado directamente en el sistema
de navegación.
Pulse Z para llamar a un asesor y
describa el destino o el punto de inte‐
rés.
El asesor puede buscar cualquier
dirección o punto de interés y enviar
directamente el destino en el sistema de navegación incorporado.
Configuración de OnStar
PIN de OnStar
Para disponer de pleno acceso a
todos los servicios de OnStar, se
necesita un código PIN de cuatro
cifras. El código PIN debe personali‐ zarse al hablar por primera vez con
un asesor.
Para cambiar el código PIN, pulse Z
para llamar a un asesor.
Datos de la cuenta
Un suscriptor de OnStar dispone de
una cuenta donde se almacenan
todos los datos. Para solicitar uncambio de la información de la
cuenta, pulse Z y hable con un
asesor o inicie sesión en su cuenta.
Si se utiliza el servicio de OnStar en
otro vehículo, pulse Z y solicite que
la cuenta se transfiera al nuevo
vehículo.
Nota
En cualquier caso, si se deshace del
vehículo, lo vende o transfiere,
informe inmediatamente a OnStar
de los cambios y finalice el servicio
OnStar de este vehículo.
Localización del vehículo
La localización del vehículo se trans‐
mite a OnStar cuando se solicita o
activa el servicio. Un mensaje en la
pantalla de información informa de
esta transmisión.
Para activar o desactivar la transmi‐
sión de localización del vehículo,
mantenga pulsado j hasta oír un
mensaje de audio.
La desactivación se indica con la luz
roja y verde de estado intermitente
durante un breve periodo de tiempo y
cada vez que se arranca el vehículo.Nota
Si la transmisión de la localización
del vehículo está desactivada, algu‐
nos servicios dejarán de estar dispo‐
nibles.
Nota
La ubicación del vehículo perma‐
nece siempre accesible para OnStar en caso de emergencia.
Consulte la política de privacidad de
su cuenta.
Actualizaciones de software
OnStar puede realizar actualizacio‐
nes de software remotamente sin
aviso ni consentimiento adicional.
Estas actualizaciones sirven para
mejorar o mantener la seguridad o el
funcionamiento del vehículo.
Estas actualizaciones pueden afectar
a cuestiones de privacidad. Consulte
la política de privacidad de su cuenta.

120Instrumentos y mandosERA GLONASS
ERA GLONASS es un servicio de
emergencia de activación manual o automática. Los centros de emergen‐ cia proporcionan asistencia e infor‐
mación durante una emergencia.
En caso de un accidente con activa‐
ción de los airbags o los tensores del
cinturón de seguridad, se realiza una llamada de emergencia automática‐
mente. Se establecerá una conexión
inmediata con un asesor que compro‐
bará si necesita ayuda.9 Peligro
El servicio está disponible única‐
mente para mercados donde sea
legalmente necesario y activado.
Además, la función de llamada de emergencia manual y automática
depende de la disponibilidad de
los centros de emergencia y de la infraestructura del país.
Nota
Para que esté disponible y opera‐
tivo, el sistema requiere el funciona‐ miento de la electrónica del
vehículo, servicio móvil y el enlace
de satélite GLONASS. En función
del equipamiento, se utiliza una
batería de reserva.
Botones de control
Botón SOS K
Pulse K y, después de un mensaje,
vuelva a pulsar para establecer una
conexión de emergencia.
Botón TECT J
Pulse J para cancelar una llamada o
para mantenimiento (uso de técnico
solamente).
LED de estado
El sistema proporciona respuesta a través de mensajes de voz y un LED.Verde:El sistema está prepa‐
rado o en el tiempo de
rellamada, durante el
cual el asesor puede
devolver la llamada
después de haber esta‐
blecido una conexión
(hasta aproximada‐
mente dos horas,
también es posible con
el encendido apagado).Verde
intermi‐
tente:El sistema está
marcando, transmi‐
tiendo datos o se ha
establecido una cone‐
xión de voz.

Instrumentos y mandos121Rojo:El sistema se está
iniciando durante un
máximo de 15 segundos
después de conectar el
encendido, después, el
LED cambia a verde. Si
el LED permanece rojo o
cambia de verde a rojo,
significa que ha surgido
un problema, acuda a un
taller para recibir asis‐
tencia.Rojo
intermi‐
tente:No se puede llamar, por
ejemplo, porque no hay
ninguna red móvil dispo‐
nible.Rojo/
verde
intermi‐
tente:El sistema está en modo de prueba. No pulse
ningún botón y espere
hasta que finalice el
tiempo de espera.Apagado:El sistema está
apagado.
Nota
En condiciones muy frías, la batería
de reserva puede tardar un tiempo
en calentarse. Cuando esté opera‐
tiva, el LED rojo cambia a verde.
Si el LED no se enciende después de
conectar el encendido, acuda a un
taller para recibir asistencia.

122IluminaciónIluminaciónIluminación exterior....................122
Conmutador de las luces .........122
Control automático de las luces ....................................... 123
Luz de carretera ......................124
Asistencia de luz de carretera . 124
Ráfagas ................................... 125
Regulación del alcance de los faros ....................................... 125
Faros en viajes al extranjero ...125
Luces de circulación diurna .....126
Sistema de faros adaptativos ..126
Luces de emergencia ..............130
Señalización de giros y cambios de carril ................................... 130
Faros antiniebla .......................131
Piloto antiniebla .......................131
Luces de estacionamiento .......132
Luces de marcha atrás ............132
Faros empañados ...................132
Iluminación interior .....................132
Control de la iluminación del tablero de instrumentos ..........132
Luces interiores .......................133
Luces de lectura ......................134
Luces en los parasoles ............134Características de la ilumina‐
ción ............................................ 134
Iluminación de la consola central ..................................... 134
Iluminación de entrada ............134
Iluminación de salida ...............135
Protección contra descarga de la batería ................................ 136Iluminación exterior
Conmutador de las luces
Gire el conmutador de las luces:
7:luces apagadas8:luces laterales9:luz de cruce
Testigo de control 8 3 95.

Iluminación123Conmutador de las luces con
control automático de las luces
Gire el conmutador de las luces:
AUTO:control automático de las
luces: la luz de cruce se
enciende y apaga automáti‐ camente dependiendo de
las condiciones de ilumina‐
ción externasm:activación o desactivación
del control automático de
luces. El conmutador vuelve
a AUTO8:luces laterales9:luz de cruceEn el centro de información del
conductor con pantalla combi de
gama alta aparece el estado actual
del control automático de las luces.
Al conectar el encendido, se activa el control automático de las luces.
Cuando está encendida la luz de cruce, 8 se ilumina. Indicador de
control 8 3 95.
Luces traseras Las luces traseras se encienden junto
con la luz de cruce / luz de carretera
y las luces laterales.Control automático de las
luces
Cuando está conectada la función de
control automático de las luces y el
motor está en marcha, el sistema
cambia entre luz de circulación diurna y conexión automática de los faros,
dependiendo de las condiciones lumi‐
nosas y de la información proporcio‐
nada por el sistema del sensor de
lluvia.
Luz de circulación diurna 3 126.

124IluminaciónActivación automática de los
faros
En condiciones de escasa ilumina‐
ción, se encienden los faros.
Además los faros se encienden si los limpiaparabrisas se activan para
varios barridos.
Detección de túneles
Cuando se entra en un túnel, se
encienden los faros inmediatamente.
Sistema de faros adaptativos 3 126.
Luz de carreteraPara cambiar de luz de cruce a luz de carretera, pulse la palanca.
Para cambiar a luz de cruce, vuelva a
pulsar o tirar de la palanca.
Asistencia de luz de carretera
Descripción para la versión con faros
halógenos. Asistente de luz de carre‐ tera con sistema de faros adaptativos
3 126.
Esta característica permite usar la luz de carretera como luz principal para
circular de noche y cuando la veloci‐ dad del vehículo es superior a
40 km/h.
Se cambia a luz de cruce cuando: ● Un sensor detecta las luces de vehículos que vienen de frente o
que van delante.
● La velocidad del vehículo es infe‐
rior a 20 km/h.
● Hay niebla o nieva.
● Se conduce por áreas urbanas.
Si no se detecta ningún factor restric‐
tivo, el sistema vuelve a cambiar a luz de carretera.Activación
La asistencia de luz de carretera se
activa pulsando dos veces la palanca
del intermitente superando una velo‐
cidad de 40 km/h.
El testigo de control verde l se
enciende de forma permanente
cuando el asistente está activado, el
testigo azul 7 se enciende cuando la
luz de carretera está encendida.
Testigo de control l 3 95.

Iluminación125DesactivaciónPulse una vez la palanca del intermi‐
tente. También se desactiva cuando
se conectan las luces antiniebla
delanteras.
Si se activan las ráfagas cuando
están encendidas las luces de carre‐
tera, se desactivará el asistente de
luz de carretera.
Si se activan las ráfagas cuando
están apagadas las luces de carre‐
tera, se activará el asistente de luz de
carretera.
El último ajuste del asistente de luz de carretera se utilizará cuando se
conecte el encendido de nuevo.
Ráfagas
Para accionar las ráfagas, tire de la
palanca.Regulación del alcance de
los faros
Regulación manual del alcance
de los faros
Para adaptar el alcance de los faros
a la carga del vehículo y evitar el
deslumbramiento: gire la rueda de
ajuste ? hasta la posición requerida.
0:asientos delanteros ocupados1:todos los asientos ocupados2:todos los asientos ocupados y
carga en el compartimento de
carga3:asiento del conductor ocupado y
carga en el compartimento de
carga
Nivelación dinámica automática de
los faros 3 126.
Faros en viajes al extranjero La luz de cruce asimétrica aumenta elcampo de visión de la carretera en el
lado del acompañante.
Sin embargo, al circular en países
donde se conduce por el lado
opuesto de la carretera, debe ajustar
los faros para evitar el deslumbra‐
miento de los vehículos que vienen
de frente.
Vehículos con sistema de faros
halógenos
No es necesario regular el alcance de
los faros.

126IluminaciónVehículos con sistema de faros
de xenón
1. Llave en el contacto de encen‐ dido.
2. Tire y mantenga la palanca de los
intermitentes (ráfaga de faros).
3. Conecte el encendido.
4. Al cabo de unos cinco segundos, el testigo de control f empieza a
parpadear y se oye un aviso acús‐ tico.
Testigo de control f 3 95.
Cada vez que se conecte el encen‐
dido, parpadea f durante aproxima‐
damente unos cuatro segundos.
Para su desactivación, realice el
mismo procedimiento que se
describe arriba. f no parpadeará
cuando la función esté desactivada.
Luces de circulación diurna
La luz de circulación diurna aumenta
la visibilidad del vehículo durante el
día.
Se encienden automáticamente al
conectar el encendido.
Si el vehículo está equipado con la
función de control automático de las
luces, los interruptores del sistema
alternan entre la luz de circulación
diurna y la luz de cruce/carretera
dependiendo de las condiciones de
luz y la información recibida en el
sistema sensor de lluvia. Control
automático de las luces 3 123.
Sistema de faros adaptativos
Las funciones del sistema de faros
adaptativos sólo están disponibles
con faros bixenón. El alcance, la
distribución y la intensidad de lasluces se regulan de forma variable
dependiendo de las condiciones de
luminosidad, del tiempo y del tipo de
carretera.
Con el conmutador de las luces en la posición AUTO, están disponibles
todas las funciones de iluminación.
Las siguientes funciones están dispo‐
nibles también con el conmutador de
las luces en posición 9:
● iluminación dinámica en curvas ● iluminación estática en curvas
● función de marcha atrás
● nivelación dinámica automática de los faros
Iluminación de zona peatonal Se activa automáticamente a baja
velocidad, hasta unos 30 km/h. El haz
de luz se desvía en un ángulo de 8°
hacia el lado de la carretera.