2017 MAZDA MODEL MX-5 AUX

Stationnement en casd'urgence
Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsqu'on effectue un arrêt
d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à
proximité de celle-ci.

Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsque l'on s'arrête sur ou près
d'une route.

Appuyer sur l'interrupteur de feux de
détresse et tous les clignotants
clignoteront. Les témoins des feux de
détresse s'allument simultanément sur le
tableau de bord.
REMARQUE
•Les clignotants ne fonctionnent pas
lorsque les feux de détresse sont utilisés.
•Vérifier les règlements locaux
concernant l'utilisation des feux de
détresse lors du remorquage du véhicule
afin de s'assurer que ceci ne constitue
pas une infraction.
En cas de problèmes
Stationnement en cas d'urgence
7-2
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

Rangement des outils
REMARQUE
Votre véhicule peut ou peut ne pas être équipé d'un cric et d'une clé à écrou de roue. Pour
plus de détails, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Les outils sont rangés aux endroits représentés par cette l'illustration.
Cric
Kit de réparation d'urgence de crevaison
Cric
Certains modèles.
Trousse à
outils
Clé à écrou de roue
Levier de
cric
Anneau d'immobilisationModèle à capote
Kit de réparation d'urgence de crevaisonTrousse à
outils
Clé à écrou de roue
Levier de
cric
Anneau d'immobilisation
Modèle avec fastback
rétractable
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-3
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4
2017-4-29 11:01:50

Kit de réparation
d'urgence de crevaison
Le kit de réparation d'urgence de crevaison
fourni avec ce véhicule Mazda est pour la
réparation temporaire d'un pneu crevé
légèrement endommagé par un clou ou
autre objet pointu sur la route.
Effectuer la réparation d'urgence de
crevaison sans retirer le clou ou l'objet
pointu qui a crevé le pneu.
REMARQUE
Un roue de secours à usage temporaire
n'est pas fournie avec ce véhicule Mazda.
En cas de crevaison, utiliser le nécessaire
de réparation d'urgence de crevaison pour
une réparation temporaire du pneu. Lors
de l'exécution de la réparation, se référer
aux instructions fournies avec le
nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison. Si une réparation d'urgence a
été réalisée sur un pneu à plat en utilisant
le nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison, faites qu'un concessionnaire
agréé Mazda, répare ou remplace le pneu
le plus tôt possible.
▼ Au sujet du kit de réparation
d'urgence de crevaison
Le kit de réparation d'urgence de crevaison
comprend les art
icles suivants.
États-Unis et Canada

Compresseur
Contenant de
l'agent d'étanchéité
Autocollant de
restriction de vitesse Instructions Autocollant de pneu
réparé
Mexique
L'agent
d'étanchéité de
pneu
Tube
d'injection Compresseur
Outil de pièce
intérieure de
valve
Pièce intérieure de
valve rechange
Autocollant de
restriction de vitesse Instructions
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-5
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4
2017-4-29 11:01:50

PRUDENCE
Ne pas permettre aux enfants de toucher à
l'agent d'étanchéité de pneu:
L'ingestion de l'agent d'étanchéité de
pneu est dangereuse. Si du liquide de
réparation de pneu est avalé
accidentellement, boire beaucoup d'eau
et consulter un médecin immédiatement.
 De l'agent d'étanchéité de pneu qui entre
en contact avec les yeux ou la peau est
dangereux. Si de l'agent d'étanchéité de
pneu entre en contact avec les yeux ou la
peau, le rincer immédiatement à grande
eau et consulter un médecin
immédiatement.
REMARQUE
•L'agent d'étanchéité de pneu ne peut pas
être réutilisé. Se procurer un nouveau
agent d'étanchéité de pneu chez un
concessionnaire agréé Mazda.
•Le nécessaire de réparation d'urgence
de crevaison ne peut pas être utilisé
dans les cas suivants.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
•La date limite d'utilisation de l'agent
d'étanchéité de pneu est dépassée. (La
date est indiquée sur l'étiquette du
contenant.)
•La déchirure ou la crevaison est
supérieure à 4 mm (0,16 po.).
•La crevaison se trouve dans un
endroit du pneu autre que la bande de
roulement.
•Le véhicule a été conduit avec le pneu
à plat.
•Le pneu s'est séparé de la jante.
•La jante a été endommagée.
•Le pneu a deux crevaisons ou plus.
▼ Utilisation du kit de réparation
d'urgence de crevaison
États-Unis et Canada
1. Déplacer le véhicule en dehors de la
voie vers un endroit sûr sur une surface
plane et dure où le véhicule ne gênera
pas la circulation.
2. Placer le levier de vitesses à la position 1 ou marche arrière (R) pour une boîte
de vitesses manuelle et placer le levier
sélecteur à la position P dans le cas
d'une boîte automatique.
3. Serrer le frein de stationnement avec la
pédale de frein enfoncée et arrêter le
moteur.
4. Si requis, allumer les feux de détresse
et placer le triangle de présignalisation
sur le bord de la route.
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-6
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

3. Installer les écrous de roue avec le côtéen biseau vers l'intér ieur; les serrer à la
main.

PRUDENCE
Ne pas appliquer d'huile ou de graisse
aux boulons des écrous de roue et ne
pas serrer les écrous de roue à un
couple dépassant celui spécifié:
Le fait d'appliquer de l'huile ou de la
graisse aux boulons des écrous de roue
est dangereux. Les écrous de roue
peuvent se desserrer lors de la conduite
et la roue peut se détacher du moyeu,
causant un accident. De plus, les écrous
de roue risquent de s'endommager s'ils
sont trop serrés.
4. Tourner la clé à écrou de roue dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre et abaisser le véhicule.
5. Utiliser la clé à écrou de roue pour
serrer les écrous de roue dans l'ordre
indiqué.

Si l'on n'est pas certain du serrage des
écrous de roue, les faire vérifier par un
concessionnaire agréé Mazda.
Couple de serrage des écrous
N·m (kgf·m, ft·lbf) 108―147 (12―14,
80―108)
PRUDENCE
Toujours serrer les écrous de roue
correctement:
Des écrous de roue incorrectement
serrés ou desserrés sont dangereux. La
roue peut ne pas tourner droit ou se
détacher. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un grave
accident.
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-23
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

Une étincelle pourrait faire exploser le gaz se trouvant autour de la batterie et causer de
graves blessures.
Acheminer les câbles de batterie à l'écart des pièces mobiles:
Le fait de connecter un câble de secours près de ou à une composante qui se déplace
(ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble peut être heurté lorsque le
moteur démarre et causer de graves blessures.
AT T E N T I O N
N'utiliser qu'un dispositif de secours de 12 V. L'utilisation d'une alimentation de 24 V (deux
batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer des dommages graves au
moteur 12 V du démarreur, au système d'allumage et aux autres pièces du circuit électrique.

Câbles de dépannage
Batterie de secours Batterie déchargée
En cas de problèmes
La batterie est faible
7-26
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4
2017-4-29 11:01:50

Démarrage d'un moteurnoyé
Si le moteur ne démarre pas, il peut être
noyé (quantité excessi ve de carburant dans
les cylindres).

Suivre les éta pes suivantes:

1. Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier essai,
attendre dix secondes et réessayer.
2. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
3. Enfoncer la pédale d'accélérateur à fond et la maintenir dans cette
position.
4. Enfoncer la pédale d'embrayage (boîte de vitesses manuelle) ou la pédale de
frein (boîte de vi tesses automatique),
puis appuyer sur le bouton de
démarrage du moteur. Si le moteur
démarre, relâcher immédiatement
l'accélérateur pour éviter d'emballer le
moteur.
5. Si le moteur ne démarre pas, le lancer sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur.

Si le moteur ne démarre toujours pas suite
aux opérations précédentes, faire vérifier
le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
Démarrage en poussant
Ne pas faire démarrer la Mazda en la
poussant.
PRUDENCE
Ne jamais remorquer un véhicule pour le
faire démarrer:
Le fait de remorquer un véhicule pour le
faire démarrer est dangereux. Le véhicule
remorqué risque d'avancer soudainement
lors du démarrage du moteur, le faisant
entrer en collision avec le véhicule qui le
remorque. Les passagers peuvent subir des
blessures.
AT T E N T I O N
Un véhicule équipé d'une boîte de vitesse
manuelle ne doit jamais être démarré en le
poussant. Cela risque d'endommager le
système antipollution.
REMARQUE
Il n'est pas possible de faire démarrer un
véhicule équipé d'une boîte de vitesses
automatique en le poussant.
En cas de problèmes
Démarrage d'urgence
7-28
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

Surchauffe
Si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
s'allume, la puissance du véhicule est
réduite, ou si un bruit de cognement ou de
cliquetis est nettement audible, cela
indique que le moteur surchauffe
probablement.
PRUDENCE
Stationner le véhicule dans un endroit
sûr, puis couper le contact et s'assurer que
le ventilateur ne tourne pas avant
d'entreprendre des travaux à proximité du
ventilateur de refroidissement:
Il est dangereux de travailler à proximité du
ventilateur de refroidissement lorsque
celui-ci fonctionne. Le ventilateur pourrait
continuer à fonctionner indéfiniment,
même si le moteur s'est arrêté et que la
température du compartiment moteur est
élevée. On risque d'être blessé gravement
par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne pas retirer le bouchon du
système de refroidissement lorsque le
moteur et le radiateur sont chauds:
Lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds, du liquide de refroidissement
brûlant et de la vapeur risquent de jaillir
sous pression et causer de graves blessures.
N'ouvrir le capot UNIQUEMENTque lorsque
de la vapeur ne s'échappe plus du moteur:
La vapeur provenant d'un moteur qui
surchauffe est dangereuse. On peut être
brûlé par cette vapeur qui s'en échappe.
Si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
s'allume:

1. Se garer prudemment sur le bord de la route.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses automatique, passer en plage
stationnement (P), et dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle passer au
point mort.
3. Tirer le frein de stationnement.
4. Eteindre le climatiseur.
5. Vérifier si du liquide de refroidissement ou de la vapeur se
dégage du compartiment moteur.

Si de la vapeur s'échappe du
compartiment moteur:
Ne pas approcher de l'avant du
véhicule. Arrêter le moteur.
Attendre que la vapeur se dissipe, puis
ouvrir le capot et mettre le moteur en
marche.

Si, ni du liquide de refroidissement,
ni de la vapeur ne s'échappe:
Ouvrir le capot et laisser tourner le
moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il se
refroidisse.
En cas de problèmes
Surchauffe
7-29
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50