2017 MAZDA MODEL MX-5 sensor
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Antes de instalar el sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, mueva el
asiento del acompañante hacia atrás tanto como sea posible:
En caso de choque, la fuerza de un airbag inflándose puede provocar heridas graves o la
muerte al niño.
Asegúrese que el indicador de desactivación de airbag del acompañante OFF se enciende.
En ciertas condiciones sentar niños en un sistema de seguridad para niños en el asiento del
acompañante es peligroso (Con sistema de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante):
Su vehículo fue equipado con un sensor de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante. Incluso con sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante,
si debiera usar el asiento del acompañante para sentar un niño, usar un sistema de seguridad
suplementario en el asiento del acompañante en las siguientes condiciones aumenta el
peligro de que se infle la bolsa de aire del acompañante y puede resultar en heridas graves o
incluso la muerte del niño.
¾El indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante OFF no se encenderá
cuando siente a un niño en el sistema de seguridad para niños.
¾Se coloca equipaje u otros ítems en el asiento con el niño en el sistema de seguridad para
niños.
¾Se lava el asiento.
¾Se derraman líquidos en el asiento.
¾El asiento del acompañante se mueve hacia atrás, empujando el equipaje u otros ítems
colocados detrás.
¾Se coloca equipaje u otros ítems entre el asiento del acompañante y el asiento del
conductor.
¾Se coloca un dispositivo eléctrico en el asiento del acompañante.
¾Un dispositivo eléctrico adicional, como un calentador de asientos está instalado en la
superficie del asiento del acompañante.
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No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están calientes. Se
podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras (de
cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de sensores de
choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría hacer que las
bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire se inflarán
en caso de un accidente. Los ocupantes podrían resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque resultando en el
inflado
incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
No modifique una puerta ni deje ningún daño sin reparar. Siempre haga que un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda inspeccione la puerta dañada:
Modificar una puerta o dejarla sin reparar es peligroso. Cada puerta tiene un sensor de
choque lateral como componente del sistema de seguridad suplementario. Si se perforan
agujeros en una puerta, se desmonta un altavoz de puerta, o se deja sin reparar una puerta
dañada, el sensor se puede ver afectado adversamente haciendo que no detecte
correctamente la presión de un impacto durante un choque lateral. Si un sensor no detecta
correctamente un impacto lateral, las bolsas de aire laterales y el pretensor de cinturón de
seguridad podría no funcionar normalmente lo que resultará en heridas graves a los
ocupantes.
No modifique el sistema de seguridad suplementario:
Modificar los componentes o el cableado del sistema de seguridad suplementario es
peligroso. Se puede activar accidentalmente o dañarlo. No se deben realizar modificaciones
en el sistema de seguridad suplementario. No se deben instalar adornos, escudos u otros
sobre los módulos de las bolsas de aire. Tampoco se deben instalar equipos eléctricos sobre o
cercanos a los componentes del sistema y cableado. Un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda puede brindarle los cuidados especiales necesarios al desmontar e
instalar los asientos. Es importante proteger el cableado y las conexiones de las bolsas de aire
para asegurarse que las bolsas de aire no se inflan accidentalmente, el sistema de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante y los asientos mantengan una
conexión de bolsa de aire sin dañar.
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No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos:
Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos es peligroso. Los componentes
esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar dañados, y en caso de un
choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no inflarse, lo que puede resultar en
heridas graves o la muerte. Para evitar que se dañen los componentes esenciales del sistema
de seguridad suplementario, no coloque el equipaje u otros objetos debajo de los asientos.
No conduzca el vehículo con componentes del sistema de pretensores de cinturones de
seguridad/airbags dañados:
Los componentes del sistema de airbag/pretensores de cinturones de seguridad expandidos o
dañados deben ser cambiados después de un choque que provoque su activación o que les
produzca daños. Solo un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda,
puede evaluar completamente estos sistemas para comprobar que funcionarán en caso de
accidente. Conducir con una bolsa de aire o unidad de pretensor dañada o usada brindará
menor protección en el siguiente accidente y pudiendo resultar herido o muerto.
No desmonte partes del interior de una bolsa de aire:
Desmontar cualquier componente como los asientos, el panel de instrumentos, el volante o
las partes conteniendo sensores o de bolsas de aire es peligroso. Estas partes contienen
componentes esenciales de la bolsa de aire. Una bolsa de aire se puede activar
accidentalmente y provocarle heridas graves. Siempre haga que un técnico autorizado
Mazda desmonte estas partes.
Deseche correctamente el sistema de bolsa de aire:
Desechar una bolsa de aire de manera inadecuada o un vehículo con una bolsa de aire sin
inflar es extremadamente peligroso. A menos que todos los procedimientos de seguridad
hayan sido tenidos en cuenta, podría resultar en heridas. Haga que un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda sobre deseche con seguridad el sistema de
bolsa de aire o desarme el sistema de bolsa de aire de un vehículo equipado con el mismo.
NOTA
xCuando una bolsa de aire se infla, escuchará un ruido fuerte de la bolsa inflándose y verá
salir humo. Nada de ello le causará heridas, sin embargo, la textura de las bolsas de aire
puede causarle heridas en partes del cuerpo no cubiertas con vestimenta debido a la
fricción.
xSi vendiera su Mazda, le rogamos que informe al nuevo propietario que tiene sistemas de
seguridad suplementarios y que debe familiarizarse con las instrucciones sobre el mismo
en el Manual para el propietario.
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No permita que un ocupante del asiento del acompañante se siente con una postura que
resulte difícil para el sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante
detectarlo correctamente:
Permitir que un ocupante del asiento del acompañante se siente con una postura que resulte
difícil para el sensor de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante detectarlo
correctamente es peligroso. Si el sensor de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante no puede detectar correctamente el ocupante sentado en el asiento del
acompañante, los airbags del acompañante y lateral y el sistema de pretensores podría no
funcionar (sin inflarse) o podría funcionar (inflarse) accidentalmente. El acompañante no
tendrá la protección suplementaria de los airbags o el funcionamiento accidental
(inflado) de
los airbags puede resultar en heridas serias o la muerte.
Bajo las siguientes condiciones, el sensor de clasificación del ocupante del asiento del
acompañante no podrá detectar una persona sentada correctamente en el asiento del
acompañante y el inflado/no inflado de los airbags no podrá ser controlado de la manera
indicada en el cuadro de condición de encendido/apagado del indicador de desactivación del
airbag del acompañante. Por ejemplo:
¾El acompañante se sienta tal como se indica en la siguiente
figura:
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3 U H F D X F L R Q H V G H O F D S y D F W L Y R
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Actuador
Actuador
SensorAdvertencia del capó activo
Unidad electrónica de
control
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( O L Q G L F D G R U V H H Q F H Q G H U i
Botón ON/OFF Indicador
NOTA
No use un limpiador de vidrios ni
suspenda objetos en o alrededor del
sensor de luces. De lo contrario, la
sensibilidad del sensor de luces se verá
afectada y no podría funcionar
normalmente.
Sensor de luz
La función de atenuación automática se
cancela cuando el encendido se encuentra
en ON y la palanca selectora/de cambios
en la posición de marcha atrás (R).
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
( V S H M R V
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¾No permita que el sensor de intrusiones
se ensucie ni lo limpie con líquidos.
¾No golpee ni provoque un impacto en el
sensor de intrusiones o en el bisel del
sensor de intrusiones.
¾No instale asientos que no sean
productos genuinos de Mazda.
¾Para no obstruir el sensor de intrusiones,
no coloque objetos ni carga que sean
más altos que los reposacabezas
próximo al sensor de intrusiones.
Sensor de intrusión y bisel
de sensor de intrusión
▼▼ ) X Q F L R Q D P L H Q W R
& R Q G L F L R Q H V S D U D H O G L V S D U R G H O D
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NOTA
xSi la tapa del maletero no se abre
mientras el sistema antirrobos está
funcionando.
xSi la batería se descarga mientras el
sistema antirrobo está armado, la
bocina/sirena se activará y las luces de
advertencia de peligro parpadearán
cuando se cargue o cambie la batería.
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
6 L V W H P D G H V H J X U L G D G
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G H V F D S R W D E O H
NOTA
(Con sensor de intrusiones)
La función del sensor de intrusión se
puede armar sólo cuando el techo
descapotable está cerrado.
Incluso con una ventanilla abierta, el
sistema se puede armar, sin embargo,
dejar las ventanillas parcialmente
abiertas puede invitar a los ladrones, o
el viento que sople hacia adentro del
vehículo puede disparar la alarma.
La función del sensor de intrusiones se
puede cancelar.
Consulte la sección Cancelando el
sensor de intrusión (Con sensor de
intrusiones) en la página 3-54.
& R O R T X H H O F R Q P X W D G R U G H D U U D Q T X H H Q
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G H W H O H P D Q G R G H O D V S X H U W D V
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G H L Q V W U X P H Q W R V S D U S D G H D G R V Y H F H V
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H V W D U i F R P S O H W D P H Q W H D U P D G R
NOTA
xEl sistema antirrobos también se
puede armar activando la función de
doble cierre automático con todas
las puertas, la compuerta trasera y
el capó cerrados.
Consulte la sección Transmisor en la
página 3-5.
xEl sistema se desarmará si una de
las siguientes operaciones tiene
lugar en menos de aproximadamente
20 segundos después de oprimir el
botón para cerrar:
xAbriendo el seguro de una puerta.
xAbriendo una puerta.
xAbriendo el capó.
xCambiando el conmutador de
arranque a ON.
Para volver a armar el sistema,
vuelva a realizar el proceso de
armado.
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
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