2017 MAZDA MODEL MX-5 airbag
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¡Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados en el
asiento del pasajero mirando hacia atrás cuando están equipados con airbags que se puedan
inflar:
NUNCA use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido
con un AIRBAG ACTIVO delante de él, el NIÑO puede sufrir HERIDAS GRAVES o MORIR.
Los vehículos con airbag del acompañante tienen una etiqueta de advertencia colocada tal
como se indica a continuación. Esta etiqueta de advertencia se exhibe en cumplimiento con
las reglamentaciones.
(Excepto Taiwán) (Taiwán)
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al
inflarse un airbag y se puede desplazar violentamente hacia atrás provocando
en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con un sistema de
clasificación de ocupantes, siempre asegúrese que el indicador de desactivación de la bolsa
de aire del acompañante OFF está encendido, al instalar un sistema de seguridad para niños
mirando hacia atrás en el asiento del acompañante.
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Antes de instalar el sistema de seguridad para niños en el asiento del acompañante, mueva el
asiento del acompañante hacia atrás tanto como sea posible:
En caso de choque, la fuerza de un airbag inflándose puede provocar heridas graves o la
muerte al niño.
Asegúrese que el indicador de desactivación de airbag del acompañante OFF se enciende.
En ciertas condiciones sentar niños en un sistema de seguridad para niños en el asiento del
acompañante es peligroso (Con sistema de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante):
Su vehículo fue equipado con un sensor de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante. Incluso con sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante,
si debiera usar el asiento del acompañante para sentar un niño, usar un sistema de seguridad
suplementario en el asiento del acompañante en las siguientes condiciones aumenta el
peligro de que se infle la bolsa de aire del acompañante y puede resultar en heridas graves o
incluso la muerte del niño.
¾El indicador de desactivación de la bolsa de aire del acompañante OFF no se encenderá
cuando siente a un niño en el sistema de seguridad para niños.
¾Se coloca equipaje u otros ítems en el asiento con el niño en el sistema de seguridad para
niños.
¾Se lava el asiento.
¾Se derraman líquidos en el asiento.
¾El asiento del acompañante se mueve hacia atrás, empujando el equipaje u otros ítems
colocados detrás.
¾Se coloca equipaje u otros ítems entre el asiento del acompañante y el asiento del
conductor.
¾Se coloca un dispositivo eléctrico en el asiento del acompañante.
¾Un dispositivo eléctrico adicional, como un calentador de asientos está instalado en la
superficie del asiento del acompañante.
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No permita que un niño o persona se recueste sobre o contra la ventanilla lateral de un
vehículo con airbags laterales.
Es peligroso permitir que una persona se recueste sobre o contra la ventanilla lateral, el área
del asiento del acompañante desde donde se inflan los airbags laterales, incluso cuando se
usa un sistema de seguridad para niños. El impacto de inflado de una bolsa de aire lateral
puede causarle heridas graves o la muerte a un niño mal sentado. Además, viajar recostado
contra la puerta o con el brazo afuera de la puerta puede bloquear las bolsas de aire laterales
y eliminar las ventajas del sistema de protección suplementario. Debido a que la bolsa de aire
lateral se infla desde el hombro exterior del asiento, no permita que un niño viaje recostado
contra la ventanilla, incluso si el niño está sentado en un sistema de seguridad para niños.
Nunca use un cinturón de seguridad para más de una persona a la vez:
Usar un cinturón de seguridad para más de un pasajero a la vez es peligroso. Un cinturón de
seguridad usado de esa manera no podrá dispersar el impacto adecuadamente y los dos
pasajeros se podrían golpear entre sí y sufrir heridas graves o incluso morir. Nunca use un
cinturón para más de una persona a la vez y siempre use el vehículo con cada ocupante
debidamente protegido.
Use la correa de sujeción y el anclaje de correa de sujeción para un sistema de seguridad para
niños:
Los anclajes del sistema de seguridad para niños fueron diseñados para soportar sólo
aquellas cargas impuestas por sistemas de seguridad para niños correctamente instalados.
Bajo ninguna circunstancia deberán ser usados para cinturones de seguridad para adultos,
arneses, o para colocar otros ítems o equipos en el vehículo.
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Nunca use un sistema de seguridad para
niños mirando hacia atrás en un asiento
del acompañante protegido con una bolsa
de aire:
NUNCA use un sistema de seguridad para
niños mirando hacia atrás en un asiento
protegido con un AIRBAG ACTIVO delante
de él, el NIÑO puede sufrir HERIDAS
GRAVES o MORIR.
El sistema de seguridad podría salirse al ser
golpeado por la bolsa de aire que se infla.
El niño que se encuentre sentado en el
sistema de seguridad podría resultar herido
de gravedad o morir. Si su vehículo está
equipado con un sistema de
clasificación
de ocupantes, siempre asegúrese que el
indicador de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante OFF está encendido,
si fuera inevitable instalar un sistema de
seguridad para niños mirando hacia atrás
en el asiento del acompañante.
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Nunca instale un asiento para niños
mirando hacia adelante en un asiento
equivocado:
Instalar un asiento para bebés mirando
hacia adelante sin primero consultar el
cuadro “Cuadro de conveniencia del
sistema de seguridad para niños de
acuerdo a las posiciones de los asientos” es
peligroso. Un asiento para niños mirando
hacia adelante instalado en el asiento
equivocado no podrá sujetarlo. En caso de
un choque, el niño podría golpear algo o a
una persona en el vehículo y podría
provocarle heridas graves o incluso la
muerte.
Asegúrese que el indicador de
desactivación de airbag del acompañante
OFF se enciende.
Antes de instalar el sistema de seguridad
para niños en el asiento del acompañante,
mueva el asiento del acompañante hacia
atrás tanto como sea posible:
En caso de choque, la fuerza de un airbag
inflándose puede provocar heridas graves
o la muerte al niño.
Asegúrese que el indicador de
desactivación de airbag del acompañante
OFF se enciende.
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Asegúrese siempre que el indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF
está encendido cuando se usa un sistema de seguridad para niños (Con sistema de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante):
Sentar un niño en un sistema de seguridad para niños que está instalado en el asiento del
acompañante con el indicador de desactivación de bolsa de aire del acompañante OFF
apagado es muy peligroso. En caso de un accidente, una bolsa de aire se podría inflar y
provocarle heridas graves o incluso la muerte al niños sentado en el sistema de seguridad
para niños. Siempre asegúrese que el indicador de desactivación de bolsa de aire del
acompañante OFF se enciende.
Consulte la sección Sistema de clasificación del ocupante en la página 2-49.
¡Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados en el
asiento del pasajero mirando hacia atrás cuando están equipados con airbags que se puedan
inflar:
NUNCA use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento protegido
con un AIRBAG ACTIVO delante de él, el NIÑO puede sufrir HERIDAS GRAVES o MORIR.
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al inflarse un airbag y se puede desplazar violentamente hacia atrás provocando
en heridas graves o la muerte del niño. Si su vehículo está equipado con un sistema de
clasificación de ocupantes, asegúrese siempre que el indicador de desactivación de bolsa de
aire del acompañante OFF está encendido.
No se siente demasiado cerca de los airbags del acompañante y del conductor:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire del
acompañante y del conductor o colocar las manos o los pies sobre ellos. Las bolsas de aire del
conductor y el acompañante se inflan con gran fuerza y velocidad. Pueden ocurrir heridas
serias si alguien se encuentra demasiado cerca. El conductor debe tomar siempre el volante
por el aro. El acompañante debe mantener ambos pies en el suelo. Los ocupantes de los
asientos deben ajustar sus asientos tan atrás como sea posible y deben sentarse bien
derechos contra los respaldos usando los cinturones de seguridad correctamente.
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No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos:
Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos es peligroso. Los componentes
esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar dañados, y en caso de un
choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no inflarse, lo que puede resultar en
heridas graves o la muerte. Para evitar que se dañen los componentes esenciales del sistema
de seguridad suplementario, no coloque el equipaje u otros objetos debajo de los asientos.
No conduzca el vehículo con componentes del sistema de pretensores de cinturones de
seguridad/airbags dañados:
Los componentes del sistema de airbag/pretensores de cinturones de seguridad expandidos o
dañados deben ser cambiados después de un choque que provoque su activación o que les
produzca daños. Solo un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda,
puede evaluar completamente estos sistemas para comprobar que funcionarán en caso de
accidente. Conducir con una bolsa de aire o unidad de pretensor dañada o usada brindará
menor protección en el siguiente accidente y pudiendo resultar herido o muerto.
No desmonte partes del interior de una bolsa de aire:
Desmontar cualquier componente como los asientos, el panel de instrumentos, el volante o
las partes conteniendo sensores o de bolsas de aire es peligroso. Estas partes contienen
componentes esenciales de la bolsa de aire. Una bolsa de aire se puede activar
accidentalmente y provocarle heridas graves. Siempre haga que un técnico autorizado
Mazda desmonte estas partes.
Deseche correctamente el sistema de bolsa de aire:
Desechar una bolsa de aire de manera inadecuada o un vehículo con una bolsa de aire sin
inflar es extremadamente peligroso. A menos que todos los procedimientos de seguridad
hayan sido tenidos en cuenta, podría resultar en heridas. Haga que un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda sobre deseche con seguridad el sistema de
bolsa de aire o desarme el sistema de bolsa de aire de un vehículo equipado con el mismo.
NOTA
xCuando una bolsa de aire se infla, escuchará un ruido fuerte de la bolsa inflándose y verá
salir humo. Nada de ello le causará heridas, sin embargo, la textura de las bolsas de aire
puede causarle heridas en partes del cuerpo no cubiertas con vestimenta debido a la
fricción.
xSi vendiera su Mazda, le rogamos que informe al nuevo propietario que tiene sistemas de
seguridad suplementarios y que debe familiarizarse con las instrucciones sobre el mismo
en el Manual para el propietario.
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xLos vehículos con airbag del acompañante tienen una etiqueta de advertencia colocada
tal como se indica a continuación. Esta etiqueta de advertencia se exhibe en
cumplimiento con las reglamentaciones.
(Excepto Taiwán) (Taiwán)
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No permita que un ocupante del asiento del acompañante se siente con una postura que
resulte difícil para el sensor de clasificación del ocupante del asiento del acompañante
detectarlo correctamente:
Permitir que un ocupante del asiento del acompañante se siente con una postura que resulte
difícil para el sensor de
clasificación del ocupante del asiento del acompañante detectarlo
correctamente es peligroso. Si el sensor de
clasificación del ocupante del asiento del
acompañante no puede detectar correctamente el ocupante sentado en el asiento del
acompañante, los airbags del acompañante y lateral y el sistema de pretensores podría no
funcionar (sin inflarse) o podría funcionar (inflarse) accidentalmente. El acompañante no
tendrá la protección suplementaria de los airbags o el funcionamiento accidental
(inflado) de
los airbags puede resultar en heridas serias o la muerte.
Bajo las siguientes condiciones, el sensor de clasificación del ocupante del asiento del
acompañante no podrá detectar una persona sentada correctamente en el asiento del
acompañante y el inflado/no inflado de los airbags no podrá ser controlado de la manera
indicada en el cuadro de condición de encendido/apagado del indicador de desactivación del
airbag del acompañante. Por ejemplo:
¾El acompañante se sienta tal como se indica en la siguiente
figura:
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