2017 MAZDA MODEL CX-5 I stop

•Brzina će se nastaviti povećavati ako se
prekidač SET
pritisne i drži
pritisnutim. Brzina će se nastaviti
smanjivati ako se prekidač SET
pritisne i drži pritisnutim.
Kako povećati postavljenu brzinu
Postavljena brzina može se povećati s
pomoću sljedećih radnji:
Povećanje brzine s pomoću prekidača
SET
Pritisnite i držite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prekidač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina poveća za
otprilike 4 km/h.
Povećavanje brzine korištenjem
papučice gasa
Pritisnite papučicu gasa te pritisnite
prekidač SET
ili SET pri željenoj
brzini.
Ako se prekidač ne pritisne, sustav se
vraća na postavljenu brzinu nakon što
otpustite nogu s papučice gasa.
Kako smanjiti postavljenu brzinu
Uzastopno pritišćite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prekidač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina smanji za
otprilike 4 km/h.
Poništavanje funkcije
Poništavanje s pomoću prekidača
OFF/CAN
Kad se prekidač OFF/CAN pritisne
jednom, funkcija tempomata se poništava.
Poništavanje s pomoću prekidača
MODE
Kad se pritisne prekidač MODE; funkcija
tempomata se poništava, a funkcija
upravljanja razmakom postaje dostupna.
Funkcija tempomata automatski se
poništava u sljedećim slučajevima: Ako se
pritisne prekidač RES pritisne dok je
brzina vozila 25 km/h ili veća, brzina se
vraća na izvorno postavljenu brzinu.
•Prekidač OFF/CAN je jednom pritisnut.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Parkirna kočnica je aktivirana.
•Ručica za promjenu brzine je u položaju
P ili N.
NAPOMENA
•Ako se brzina vozila smanji za otprilike
15 km/h ili više od postavljene brzine,
funkcija tempomata mogla bi biti
poništena.
•Kad je brzina vozila manja od 21 km/h,
funkcija tempomata se poništava. U tom
se slučaju brzina vozila neće vratiti na
izvorno postavljenu brzinu čak i ako je
vozilo ubrzalo do 25 km/h ili više i
pritisne se prekidač RES. Ponovno
postavite funkciju tempomata.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-168

Sustav se sastoji od zaslona sustava ASL i prekidača limitatora brzine na upravljaču.

Sustav tempomata
Prekidač MODE
Prekidač RES/+
Prekidač SET-
Prekidač OFF/CANPrekidač CANCEL Prekidač RES
Prekidač OFF Prekidač
MODE
Prekidač SET- Prekidač SET+
Aktivni prikaz vožnje
(Vjetrobranska vrsta)
(Automatska preklopna vrsta) Ploča s instrumentima vrste A
(Sa zaslonom za prikaz više podataka)
(Bez zaslona za prikaz više podataka) Ploča s instrumentima vrste B
Sustav Mazda radarski tempomat (MRCC)
ili Mazda radarski tempomat s funkcijom
Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-181

▼Zaslon podesivog limitatora brzine (ASL)
Stanje postavki sustava ASL prikazuje se na aktivnom prikazu vožnje (vozila s aktivnim
prikazom vožnje) ili na zaslonu na ploči s instrumentima.
Prikaz stanja pripravnosti
Prikazuje se kad se upotrebljava prekidač limitatora brzine i kad je sustav uključen.
Isključuje se kada se sustav isključi.
Aktivni prikaz vožnje Sa zaslonom za
prikaz više podatakaBez zaslona za
prikaz više podataka
Prikaz postavki
S tempomatom
Prikazuje se kad se upotrebljava prekidač SET
i kad se postavi brzina.
Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go).
Prikazuje se kad se upravlja prekidač SET
ili SET a brzina je postavljena.
Aktivni prikaz vožnje Sa zaslonom za
prikaz više podatakaBez zaslona za
prikaz više podataka
Prikaz otkazivanja
Prikazuje se kad se izvede bilo koja od sljedećih radnji i kad je sustav trenutno otkazan.
•Prekidač OFF/CAN se upotrebljava
•Kada se papučica gasa snažno pritisne
Aktivni prikaz vožnje Sa zaslonom za
prikaz više podatakaBez zaslona za
prikaz više podataka
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-182

OPREZ
(S tempomatom)
Ako je postavljena brzina manja od trenutačne brzine vozila pritiskom prekidača SET ili RES/,
signal upozorenja neće se aktivirati otprilike 30 sekundi, čak i ako je brzina vozila za 5 km/h veća od
novopostavljene brzine. Pobrinite se ne premašite postavljenu brzinu.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s funkcijom
Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Ako je postavljena brzina manja od trenutačne brzine vozila pritiskom prekidača SET
ili RES,
signal upozorenja neće se aktivirati otprilike 30 sekundi, čak i ako je brzina vozila za 5 km/h
veća od novopostavljene brzine. Pobrinite se ne premašite postavljenu brzinu.
NAPOMENA
Kada se sustav privremeno otkaže potpunim pritiskanjem papučice gasa, na zaslonu
limitatora ASL prikazuje se otkazivanje. Ako brzina vozila prekorači postavljenu brzinu za
približno 5 km/h ili više dok se prikazuje zaslon otkazivanja, prikaz postavljene brzine
treperi, ali zvuk upozorenja se ne aktivira.
▼Uključivanje/isključivanje
NAPOMENA
Kad se paljenje isključi, zadržava se stanje sustava prije njegova isključivanja.
Na primjer, ako se pokretanje prebaci u položaj OFF dok sustav ASL radi, sustav će biti u
funkciji kada se pokretanje sljedeći put prebaci u položaj ON.
Aktiviranje
Pritisnite prekidač MODE kako biste upravljali sustavom. Prikazan je zaslon sustava ASL i
uključuje se glavni pokazatelj sustava ASL u bijeloj boji.
NAPOMENA
Kada tempomat, Mazda radarski tempomat (MRCC) ili sustav Mazda radarskog tempomata
s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go) postanu aktivni nakon pritiska
prekidača MODE, ponovno pritisnite prekidač MODE kako biste prebacili na sustav ASL.
Deaktiviranje
Kako biste deaktivirali sustav, učinite sljedeće:
Kada je brzina tempomata postavljena (pokazatelj postavljenog sustava ASL
prikazuje se u zelenoj boji)
Dugo pritisnite prekidač OFF/CAN ili dva puta pritisnite prekidač OFF/CAN. Zaslon sustava ASL
više nije prikazan i ne prikazuje se pokazatelj (zeleno) postavljenog sustava ASL.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-184

Kada brzina tempomata nije postavljena (glavni pokazatelj sustava ASL prikazuje
se u bijeloj boji)
Pritisnite prekidač OFF/CAN. Zaslon sustava ASL više nije prikazan i ne prikazuje se glavni
pokazatelj (bijelo) sustava ASL.
NAPOMENA
Kada je pritisnut prekidač MODE tijekom rada sustava ASL, sustav prebacuje na tempomat,
Mazda radarski tempomat (MRCC) ili sustav Mazda radarskog tempomata s funkcijom Stop
& Go (MRCC s funkcijom Stop & Go).
▼Postavljanje sustava
UPOZORENJE
Uvijek provjerite sigurnost okruženja kad postavljate ASL.
Ako je brzina postavljena na nižu vrijednost od trenutne brzine vozila, brzina vozila se
smanjuje do postavljene brzine. Provjerite sigurnost okruženja i držite sigurnu udaljenost
između vozila ispred i iza vas.
1. Pritisnite prekidač MODE kako biste uključili sustav.
2.(S tempomatom)
Pritisnite SET
radi postavljanja brzine. Kad je trenutačna brzina vozila 30 km/h ili više,
brzina se postavlja na trenutačnu brzinu vozila. Kad je trenutačna brzina vozila manja od
30 km/h, brzina se postavlja na 30 km/h.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Pritisnite SET
ili SET kako biste postavili brzinu. Kad je trenutačna brzina vozila 30
km/h ili više, brzina se postavlja na trenutačnu brzinu vozila. Kad je trenutačna brzina
vozila manja od 30 km/h, brzina se postavlja na 30 km/h.
3.(S tempomatom)
Za povećavanje postavljene brzine neprekidno držite prekidač RES
. Postavljena brzina
može se povećavati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina se može podešavati i u
koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač RES
. Primjerice,
postavljena brzina se povećava za otprilike 4 km/h pritiskom na prekidač RES
četiri
puta.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Kako biste povećali postavljenu brzinu, držite pritisnutim prekidač SET
. Postavljena
brzina može se povećavati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina može se prilagoditi
i u koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač SET
. Primjerice,
postavljena brzina se povećava za otprilike 4 km/h pritiskom na prekidač SET
četiri
puta.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-185

4. Za smanjivanje postavljene brzine držite pritisnutim prekidač SET. Postavljena brzina
može se smanjivati u koracima od 10 km/h. Postavljena brzina može se prilagoditi i u
koracima od otprilike 1 km/h kratkim pritiskom na prekidač SET
. Primjerice,
postavljena se brzina smanjuje za otprilike 4 km/h ako se prekidač SET
pritisne četiri
puta.
NAPOMENA
•(S tempomatom)
Kada je postavljena brzina vozila prikazana na ploči s instrumentima, pritisnite prekidač
RES/
kako biste postavili prikazanu brzinu vozila.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Kada je postavljena brzina vozila prikazana na ploči s instrumentima, pritisnite prekidač
RES kako biste postavili prikazanu brzinu vozila.
•Sustav privremeno otkazuje rad kad vozilo ubrza snažnim pritiskom papučice za gas,
međutim, on nastavlja s radom kad se brzina vozila smanji na postavljenu brzinu ili manju
od nje.
•Brzina vozila može premašiti postavljenu brzinu na nizbrdici.
▼Privremeno poništavanje sustava
Rad sustava privremeno se otkazuje (stanje pripravnosti) kad se izvrši bilo koja od sljedećih
radnji dok je prikazan sustav ASL.
•Pritisnut je prekidač OFF/CAN
•Kada se papučica gasa snažno pritisne
S tempomatom
Pritisnite prekidač RES/
kako bi se nastavio rad pri prethodno postavljenoj brzini. Sustav
ASL ostaje prikazan.
Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go).
Pritisnite prekidač RES kako bi se nastavio rad pri prethodno postavljenoj brzini. Sustav
ASL ostaje prikazan.
NAPOMENA
•(S tempomatom)
Postavljena brzina može se postaviti pritiskanjem prekidača SET dok je sustav u stanju
mirovanja.
(Sa sustavom Mazda radarski tempomat (MRCC) ili Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go))
Postavljena brzina može se postaviti pritiskanjem prekidača SET ili SET dok je sustav
u stanju mirovanja.
•ASL ne otkazuje se pritiskanjem papučice kočnice.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-186

Kamera za detekciju (FSC)*
Vozilo je opremljeno kamerom za detekciju (FSC). Kamera za detekciju (FSC) nalazi se
blizu retrovizorskog zrcala i koriste je sljedeći sustavi.
•Upravljački sustav dugih svjetala (HBC)
•Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Upozorenje za privlačenje vozačeve pažnje (DAA)
•Sustav pomoći za održavanje u traci (LAS) i sustav upozorenja za napuštanje trake
(LDWS)
•Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
•Napredno inteligentno kočenje u gradskoj vožnji (Napredni SCBS)
•Podrška za inteligentno gradsko kočenje [naprijed] (SCBS F)
•Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
•Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
Kamera za detekciju (FSC)
Kamera za detekciju (FSC) određuje uvjete ispred vozila tijekom putovanja po noći i
detektira prometne trake. Udaljenost u kojoj prednja kamera za detekciju (FSC) može
detektirati predmete razlikuje se ovisno o uvjetima okruženja.
UPOZORENJE
Ne vršite preinake na ovjesu:
Ako se visina ili nagib vozila promijene, sustav neće moći ispravno detektirati vozila koja se
nalaze ispred vas. To će rezultirati neuobičajenim ili pogrešnim radom sustava, što bi moglo
prouzročiti tešku nezgodu.
OPREZ
¾Ne koristite dodatke, naljepnice ili prevlake na vjetrobranskom staklu blizu kamere za
detekciju (FSC).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-203

¾Podrška za inteligentno gradsko kočenje [naprijed] (SCBS F)
¾Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s funkcijom Stop & Go)
¾Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
¾Smjer u kojem je kamera za detekciju (FSC) okrenuta precizno je prilagođen. Ne
mijenjajte montažni položaj kamere za detekciju (FSC) i ne uklanjajte je. U protivnom
može doći do oštećenja ili kvara.
¾Uvijek se koristite gumama jednake propisane veličine, proizvođača, vrste i rasporeda utora
za sva četiri kotača. Osim toga, ne koristite se gumama sa znatno drukčijim uzorcima
trošenja na istom vozilu jer sustav možda neće ispravno raditi.
¾Prednja kamera za detekciju (FSC) obuhvaća funkciju za otkrivanje prljavog vjetrobranskog
stakla i upozorava vozača; međutim, ovisno o uvjetima možda neće otkriti plastične vrećice
za kupnju, led ili snijeg na vjetrobranskom staklu. U ovim slučajevima sustav ne može
precizno odrediti vozilo koje se nalazi ispred i možda neće raditi normalno. Uvijek vozite
pažljivo i obratite pozornost na cestu ispred vas.
NAPOMENA
•U sljedećim slučajevima prednja kamera za detekciju (FSC) neće moći otkriti ciljne
predmete na ispravan način, a nijedan sustav neće moći normalno raditi.
•Vozilo ispred je nisko.
•Vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kreće vozilo ispred.
•Prednja svjetla nisu uključena noću ili prilikom prolaska kroz tunel.
•U sljedećim slučajevima prednja kamera za detekciju (FSC) neće moći ispravno otkriti
ciljne predmete.
•U lošim vremenskim uvjetima kao što su kiša, magla i snijeg.
•Perač prozora se koristi ili se brisači vjetrobranskog stakla ne koriste za vrijeme kiše.
•Led, magla, snijeg, mraz, kiša, prljavština ili strane tvari, kao što su plastične vrećice,
zaglavljene su ma vjetrobranskom staklu.
•Kamioni s niskim platformama za utovar i vozila s iznimno niskim ili visokim profilom.
•Prilikom vožnje pored zidova bez uzoraka (to uključuje ograde i zidove s poprečnim
trakama).
•Stražnja svjetla vozila ispred su isključena.
•Vozilo se nalazi izvan dometa prednjih svjetala.
•Vozilo oštro skreće ili se penje ili spušta uz/niz strmu kosinu.
•Pri ulazu ili izlazu iz tunela.
•Utovarena je teška prtljaga zbog čega je vozilo nagnuto.
•Na prednjoj strani vozila vidi se jako svjetlo (stražnja svjetla ili duga svjetla vozila koja
dolaze ususret).
•Na vozilu ispred ima mnogo izvora svjetlosti.
•Ako vozilo ispred nema stražnja svjetla ili su stražnja svjetla isključena po noći.
•Izdužena prtljaga ili teret postavljeni su na ugrađene krovne nosače i zaklanjaju prednju
kameru za detekciju (FSC).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-205