2017 MAZDA MODEL CX-5 čas

(Evropa)
(Vyjma Evropy)
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má přímý vliv na spotřebu paliva a na
provoz v chladném počasí (startování a průtok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v ch ladném počasí přispívat ke snížení spotřeby
paliva a ke zvýšení výkonu.
Při výběru vhodného typu motorového oleje vezměte v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete svůj vůz provozovat do další výměny oleje.
Podle tabulky zvolte doporučenou hodnotu viskozity oleje.
UPOZORN ĚNÍ
 Používání olejů, jejichž viskozita leží mi mo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ověřte v návodu k obsluze. Pokud
byste použili jiný motorový olej než předepsaný, došlo by ke zkrácení životnosti částicového filtru pro vznětové motory nebo by mohlo dojít k jeho poškození.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-26
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Chladicí kapalina motoru
▼Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený ohe\b.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně proveďte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Výměnu chladicí kapaliny by měl provádět
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Kontrolu nemrznoucí směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát ročně
například na začátku zimního období nebo
před cestou do oblastí, kde předpokládáte
teploty pod bodem mrazu.
Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-30
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

SKYACTIV-D 2.2

Dosahuje-li hladina kapaliny ke značce L
nebo pod ni, doplňte chladicí kapalinu
v nádržce až po značku F, čímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí a korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevně utáhněte
víčko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
 Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Mazání částí karoserie
Všechny pohyblivé části karoserie, jako
jsou závěsy dveří a kapot a jejich zámky,
by měly být promazány při každé výměně
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámků nemrznoucí
mazivo.

Ujistěte se, že sekundární západka kapoty
motoru zajišťuje kapotu před otevřením,
když je uvolněná primární západka.
Lišty stěračů
UPOZORNĚNÍ
 Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách, mají
nepříznivý vliv na čistitelnost skel.
 Abyste předešli poškození lišt stěračů,
nepoužívejte benzin, parafin, ředidla
nebo jiná rozpouštědla na nich nebo
v jejich blízkosti.
 Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
AUTO a spínač zapalování je v poloze
ON, mohou být stěrače automaticky
uvedeny do chodu v následujících
případech:
 Pokud se dotknete čelního skla v místě
nad senzorem deště.
 Pokud čelní sklo v místě nad senzorem
deště otřete hadříkem.
 Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
 Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní strany
vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo k přiskřípnutí
Vašich rukou nebo prstů, čímž by mohlo
dojít ke zranění nebo k poškození
stěračů. Při mytí nebo provádění servisu
Vašeho vozu se ujistěte, že je ovládací
páčka stěračů v poloze OFF.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-34
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Znečištění čelního skla nebo pryžových
lišt stěračů cizími předměty může snížit
účinnost stěračů. Mezi nejčastější
nečistoty patří hmyz, míza stromů
a pozůstatky horkých vosků, které se
používají v některých automatických
mycích linkách.

Pokud pryžové lišty nestírají dostatečně
účinně, očistěte sklo a lišty kvalitním
čističem nebo jemným čisticím
prostředkem, potom je důkladně
opláchněte čistou vodou. Podle potřeby
celý postup zopakujte.
▼Výměna pryžových lišt stěračů
čelního skla
Pokud již lišty nestírají čelní sklo
dostatečně, jsou pravděpodobně
opotřebované nebo popraskané.
Vy m ě ň t e j e.
UPOZORNĚ
NÍ
Abyste předešli poškození raménka
stěrače nebo dalších součástí jeho
mechanismu, nepohybujte stěračem
rukou.
 Při výměně pryžovou lištu příliš
neohýbejte. V opačném případě by se
mohla deformovat kovová výztuha
v liště, což by mohlo negativně ovlivnit
činnost stěračů čelního skla.
POZNÁMKA
Při zvedání obou ramének stěračů čelního
skla zvedněte nejprve raménko na straně
řidiče. Při spouštění ramének stěračů
pomalu spouštějte nejprve raménko na
straně spolujezdce a držte jej pevně rukou.
Prudké spuštění ramének stěračů může
způsobit poškození raménka a lišty
a poškrábat nebo způsobit trhlinu ve skle.
1. Zvedněte raménko stěrače.
UPOZORNĚ NÍ
Abyste předešli poškození čelního skla,
buďte opatrní, aby nedošlo
k nechtěnému sklopení raménka na
čelní okno.
2. Posuňte zajišťovací prvek ve směru šipky a současně podržte stisknutý
jazýček na raménku stěrače, abyste
mohli stáhnout zajišťovací prvek
z raménka stěrače.

Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-35
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

9. Zarovnejte výstupek na zajišťovacímprvku se zářezem na raménku stěrače.

Zářez
Výstupek
10. Nasuňte zajišťovací prvek a nasaďte jej na raménko stěrače.

11. Pomalu spusťte raménko stěrače načelní sklo.
▼Výměna lišty stěrače zadního okna
Pokud již lišta nestírá zadní sklo
dostatečně, je pravděpodobně
opotřebovaná nebo popraskaná.
Vyměňte ji.
UPOZORN
ĚNÍ
Abyste předešli poškození raménka stěrače
nebo dalších součástí jeho mechanismu,
nepohybujte stěračem rukou.
1. Zvedněte raménko stěrače a otočte
stírací lištu směrem doprava, až se
uvolní, potom ji sejměte.

UPOZORN ĚNÍ
Abyste předešli poškození zadního
okna, buďte opatrní, aby nedošlo
k prudkému sklopení raménka.
2. Uchopte konec pryžové lišty a vysuňte ji zcela ven z držáku lišty.

Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-38
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Akumulátor
VA R OV Á N Í
Před použitím nebo kontrolou akumulátoru si vždy pečlivě přečtěte následující
bezpečnostní opatření, zajistíte tak bezpečnou a správnou manipulaci s akumulátorem:
Při práci v blízkosti akumulátoru vždy používejte ochranu zraku:
Je nebezpečné pracovat bez ochrany zraku. Elektrolyt akumulátoru obsahuje KYSELINU
SÍROVOU, která může způsobit i oslepnutí, kd yž se dostane do očí. Také vodík, který se
uvol\buje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi akumulátoru.
Používejte ochranu zraku a ochranné rukavice, abyste zabránili kontaktu
s elektrolytem akumulátoru:
Rozlitý elektrolyt akum ulátoru je nebezpečný.
Elektrolyt akumulátoru obsahuje KYSELINU SÍROVOU, která v případě potřísnění oděvu nebo
pokožky může způsobit vážné poškození zd raví. Pokud k takovému potřísnění dojde,
okamžitě si začněte po dobu 15 minut vyplachovat oči nebo potřísněnou pokožku čistou
vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Akumulátory vždy udržujte mimo dosah dětí:
Je nebezpečné, když si děti hrají v blízko sti akumulátoru. Elektrolyt akumulátoru může
způsobit vážné zranění, když se dostane do očí nebo na pokožku.
Otevřené články akumulátoru chra\bte při práci v blízkosti akumulátoru před zdrojem
jisker a před ohněm, zabra\bte také kontaktu kovových součástí s kladnou (
) nebo zápornou
(
) svorkou akumulátoru. Nedovolte, aby se kladná () svorka dostala do kontaktu s kostrou
vozidla:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou ne bezpečné. Vodík, který se uvol\buje při běžné
činnosti akumulátoru, se může vznítit a zp ůsobit explozi akumulátoru. Explodující
akumulátor může způsobit závažné popáleniny a zranění. K otevřeným článkům
akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani zdrojem jisker, a to včetně
hořících cigaret.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-40
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Údržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
•Dbejte, aby byl bezpečně upevněn.
•Udržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
•Dbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
•Rozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
•Pokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru
a každých šest týdnů
akumulátor dobijte.
▼Kontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.

Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní
a dolní ryskou (viz obrázek).

Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
▼ Dobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby nebo
dobíjení akumulátoru vždy vypněte
veškeré elektrické příslušenství vozu
i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-42
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf