2017 MAZDA MODEL CX-5 čas

•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
▼Výměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na startovací kartě
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORN ĚNÍ
 Ujistěte se, že je baterie správně vložená.
Pokud nebude baterie správně vložena,
může dojít k jejímu předčasnému vybití.
 Při výměně baterie buďte opatrní, abyste
se nedotkli vnitřních obvodů
a elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do ovladače
nedostaly nečistoty, mohlo by dojít
k jeho poškození.
 V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
 Likvidaci použitých baterií provádějte
v souladu s následujícími pokyny.
 Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
 Nikdy baterii nerozebírejte.
 Nikdy neodhazujte baterie do ohně ani
do vody.
 Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
 Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo odpovídající
náhradu).
Následující situace signalizují, že je
baterie téměř vybitá:
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-43
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Tlak vzduchu v pneumatikách
VA R OV Á N Í
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení ovladatelnosti nebo
náhlé selhání pneumatiky může způsobit
závažnou nehodu.
Viz Pneumatiky na straně 9-11.
Používejte pouze originální čepičku
ventilku Mazda:
Je nebezpečné používat neoriginální díl,
protože nemusí být možné udržet správný
tlak vzduchu v pneumatice, pokud se
ventilek poškodí. Pokud vozidlo jede za
těchto podmínek, mohl by tlak
v pneumatice klesnout, což by mohlo vést
k vážné nehodě. Nepoužívejte žádnou část
čepičky ventilku, která není originálním
dílem Mazda.
Každý měsíc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách (včetně náhradního kola
*),
když jsou studené. Udržování
doporučeného tlaku je zárukou bezpečné
jízdy, výborné ovladatelnosti vozu
a minimálního opotřebení pneumatik.
Viz tabulky technických parametrů
(strana 9-11).
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zahřátých pneumatikách
za normálních okolností přesahuje
doporučené hodnoty. Nevypouštějte
proto vzduch ze zahřátých pneumatik ve
snaze docílit správného nahuštění.
•Podhušťování pneumatik může mít za
následek zvýšení spotřeby paliva
a nedostatečné přilnutí okraje
pneumatiky k ráfku, čímž může dojít
k deformaci ráfku, případně k úplnému
oddělení pneumatiky od ráfku.
•Přehušťování pneumatik může mít za
následek nepříjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneumatiky
v důsledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správné
hodnoty tlaku. Pokud některá
z pneumatik vyžaduje častější
dohušťování, nechejte ji zkontrolovat.
▼ Záměna pneumatik
VA R OV Á N Í
Pravidelně provádějte záměnu pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik je
nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku
a zachovány dobré jízdní vlastnosti vozu
i při brzdění, provádějte záměnu
pneumatik vždy po 10 000 km nebo dříve,
pokud pozorujete rovnoměrné opotřebení.
Při záměně pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné vyvážení
jednotlivých pneumatik.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-46*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzovépoužití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné bezpečně
provést záměnu kol pomocí zvedáku
dodaného s Vaším vozem. Záměnu kol
svěřte kvalifikovanému opravci,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.

Při záměně kol nepoužívejte
náhradní kolo (POUZE PRO
NOUZOVÉ POUŽITÍ).
Dopředu
Zároveň proveďte kontrolu, zda nedošlo
k nerovnoměrnému opotřebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opotřebení je obvykle způsobeno jednou
nebo kombinacemi následujících příčin:

•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné seřízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzdění

Po záměně pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty (strana 9-11) a zkontrolujte,
zda jsou bezpečně dotaženy všechny
matice kol.
UPOZORN ĚNÍ
Pneumatiky s jednosměrným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty, zamě\bujte
pouze přední za zadní, nikoliv mezi
stranami. Záměnou mezi stranami by byla
funkce pneumatik výrazně omezena.
▼ Výměna pneumatiky
VA R OV Á N Í
Používejte vždy pneumatiky, které jsou
v dobrém stavu:
Jízda s opotřebenými pneumatikami je
nebezpečná. Dochází ke snížení účinnosti
brzdění, zhoršení přesnosti řízení vozu
i jeho trakčních vlastností, což může vést až
k nehodě.
Vymě\bujte všechna čtyři kola současně:
Je nebezpečné vymě\bovat pouze jednu
pneumatiku. Mohlo by to způsobit zhoršení
jízdních vlastností vozidla a nedostatečné
brzdění, což by mohlo vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem. Firma Mazda Vám
důrazně doporučuje, abyste všechny čtyři
pneumatiky vymě\bovali současně.
Jakmile se pneumatika rovnoměrně
opotřebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opotřebení vzorku ve tvaru pruhu
vedoucího napříč vzorkem.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-47
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vyměňte.
Nový vzorek
Indikátor
opotřebení
vzorku
Opotřebený
vzorek
Pneumatiku byste měli vyměnit dříve, než
pruh vystoupí napříč po celé šíři vzorku.
▼Náhradní kolo pro nouzové použití*
Kontrolu náhradního kola pro nouzové
použití provádějte jedenkrát měsíčně
a zajistěte, aby bylo správně nahuštěno
a uloženo.
POZNÁMKA
Provozní stav náhradního kola pro
nouzové použití se postupně zhoršuje, a to
i v případě, že toto kolo nebylo použito.
Manipulace s náhradním kolem pro
nouzové použití je snazší díky jeho
konstrukci, která je lehčí a menší než
v případě plnohodnotné pneumatiky.
Takové kolo by mělo být používáno pouze
v nouzových situacích a jen na krátké
vzdálenosti.

Náhradní kolo pro nouzové použití
používejte pouze tak dlouho dokud nebude
vaše plnohodnotná pneumatika opravena,
což by mělo být provedeno co nejdříve.

Viz Pneumatiky na straně 9-11.
UPOZORN
ĚNÍ
 Disk Vašeho nouzového náhradního
kola nepoužívejte pro montáž zimní
nebo běžné pneumatiky. V obou
případech nebude disk svými rozměry
vyhovovat a může dojít k poškození jak
pneumatiky, tak i disku.
 Životnost vzorku nouzového náhradního
kola je méně než 5 000 km. Životnost
vzorku může být kratší v závislosti na
jízdních podmínkách.
 Ačkoliv se náhradní kolo pro nouzové
použití používá jen občas, musíte jeho
pneumatiku vyměnit, jakmile se objeví
indikátor opotřebení ve tvaru pruhu
(strana 6-47).
▼ Výměna kola
VA R OV Á N Í
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti je
nebezpečné. Může být ovlivněno brzdění
i ovládání vozidla, což může vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem a k nehodě.
UPOZORN
ĚNÍ
Disk kola nesprávné velikosti může
negativně ovlivnit:
 Uchycení pneumatiky k disku
 Životnost kola a ložiska
 Světlou výšku vozidla
 Světlost pro nasazení sněhových řetězů
 Kalibraci rychloměru
 Sklon hlavních světlometů
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-48*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

VA R OV Á N Í
Nikdy se nedotýkejte skleněné části
halogenové žárovky holou rukou a při
práci s halogenovými žárovkami vždy
používejte ochranu očí:
Rozbití ba\bky halogenové žárovky může
být nebezpečné. Tyto žárovky obsahují
stlačený plyn. Dojde-li k jejich prasknutí,
ba\bka žárovky exploduje a létající skleněné
střepy by Vám mohly způsobit zranění.
Pokud se dotknete skleněné části žárovky
holou rukou, dojde ke znečištění skla
potem a mastnotou z prstů, což může
způsobit přehřívání žárovky a její
prasknutí.
Halogenové žárovky vždy udržujte mimo
dosah dětí:
Hra dětí s halogenovou žárovkou může být
nebezpečná. Děti se mohou velmi vážně
poranit, upustí-li halogenovou žárovku na
zem nebo když ji jinak poškodí.
UPOZORNĚNÍ
Při demontování krytu nebo osvětlovacího
tělesa pomocí plochého šroubováku se
ujistěte, že se šroubovák nedostane do
kontaktu s vnitřními svorkami. Pokud by se
plochý šroubovák dostal do kontaktu
s vnitřními svorkami, mohlo by dojít ke
zkratování.
POZNÁMKA
•Pro výměnu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Pokud se náhodně dotknete halogenové
žárovky, měla by být před použitím
očištěna čistým lihem.
•Použijte ochranný kryt a krabičku od
náhradní žárovky pro rychlé odstranění
žárovky a její uložení mimo dosah dětí.
▼ Výměna žárovek vnějšího osvětlení
Světlomety, Provozní světla/Obrysová
světla (typ A), Provozní světla (typ A),
Přední mlhová světla*, Boční ukazatele
směr, Brzdová světla (typ A), Brzdová
světla/Koncová světla (typ A), Zpětná
světla, Přídavné brzdové světlo
Světelný zdroj obsahující LED nelze měnit
jednotlivě, protože se jedná o integrovanou
jednotku.
Světelný zdroj obsahující LED je nutno
vyměňovat společně s celou jednotkou.
Pokud je její výměna nezbytná,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Přední ukazatele směru, obrysová
světla (typ B)
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Otevřete kapotu. Viz Kapota na straně 6-22.
3. Otočte sestavu objímky a žárovky proti směru hodinových ručiček
a vytáhněte ji.
4. Odpojte žárovku z objímky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-52*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Přední ukazatele směru
Obrysová světla
5. Poté nainstalujte novou žárovkuv opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Denní provozní světla (typ B)
*
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Pokud vyměňujete žárovku pravého světlometu, nastartu jte motor, otočte
volantem úplně doleva a motor
vypněte. Pokud potřebujete vyměnit
levou žárovku, otočte volant úplně
doprava.
3. Vytáhněte střední část plastové pojistky pomocí plochého šroubováku
a vyjměte je, poté částečně vyhněte
podběh kola.
Demontáž
Montáž
4. Vytáhněte střední část plastovépojistky pomocí plochého šroubováku
a vyjměte je, poté částečně vyhněte
zástěrku.
Demontáž
Montáž
5. Otočte sestavu objímky a žárovky
proti směru hodinových ručiček
a vytáhněte ji.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Některé modely.6-53
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Péče o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda představuje to nejnovější
v oblasti technického vývoje směsí
a způsobů aplikace.

Pokud však není laku věnována náležitá
péče, mohou negativní vlivy prostředí
způsobit porušení ochranných vlastností
laku.

Zde uvádíme několik příkladů možných
poškození spolu s radami, jak těmto
poškozením předcházet.
Narušení povrchu způsobené kyselým
deštěm nebo průmyslovým spadem
Příčina
Průmyslový spad a výfukové plyny vozidel
se dostávají do vzduchu, mísí se s deštěm
nebo rosou, a vytvářejí tak kyseliny. Tyto
kyseliny se mohou usazovat na laku
vozidla. Jakmile se voda odpaří, tato
kyselina se zkoncentruje a může způsobit
poškození laku.
Čím déle zůstane kyselina na povrchu, tím
větší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tyto kroky byste měli učinit ihned, jakmile
máte podezření, že povrch Vašeho vozu
byl vystaven kyselému dešti.
Poškození způsobené ptačím trusem,
hmyzem nebo mízou ze stromů
Příčina
Ptačí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstranění,
může jeho působením dojít ke ztrátě lesku
laku v důsledku poškození laku.

Když se na povrch laku přilepí hmyz
a začne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstranění, může jeho působením dojít ke
ztrátě lesku laku v důsledku poškození laku.

Míza ze stromů zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, může se stát,
že společně s mízou odloupnete i část laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tuto činnost je třeba provést co nejdříve
po znečištění laku vozidla.

Ptačí trus lze odstranit měkkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostředky k dispozici, můžete použít
také zvlhčený kapesník. Očištěnou oblast
je třeba navoskovat podle pokynů
uvedených v této části.
Hmyz a míza ze stromů se nejlépe odstraňuje
měkkou houbou a vodou nebo běžně
dostupným chemickým čisticím prostředkem.

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu jedné až
dvou hodin. Po odstranění novin
opláchněte uvolněné nečistoty vodou.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-65
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Vo d n í s k v r n y
Příčina
Déšť, mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako sůl a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se později odpaří, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podobě bílých
kruhů. Tyto prstence mohou poškodit lak
Va š e h o vo z u .
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Měli byste tak učinit bezprostředně poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvořily vodní skvrny.
Odprýskání laku odle tujícími kamínky
Příčina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
vůz zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího před Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpečné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem před Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Například při
jízdě rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•Při nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravděpodobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak může vést ke vzniku
rezavějících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, přesně podle
pokynů uvedených v této části. Pokud
postiženou oblast včas neopravíte, může
dojít k závažnému prorezavění a
k následným nákladným opravám.

Při používání chemického čističe nebo
leštidla se řiďte všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Přečtěte si všechna
varování a upozornění.
▼ Údržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN
ĚNÍ
 Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
 Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
 Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstra\bování ledu a sněhu.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-66
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf