2017 MAZDA MODEL CX-5 zapalování

▼Zrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM může být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
Když deaktivujete systém BSM, systém
BSM a systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA) se vypnou
a indikační kontrolka BSM OFF
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se zachová
stav systému, který existoval před
vypnutím spínače zapalování. Je-li
například vypnuto zapalování v době, kdy
jsou systém BSM a systém upozor\bující na
provoz za vozem při couvání (RCTA)
v činnosti, zůstanou tyto systémy v činnosti
i při příštím zapnutí zapalování.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-123
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Systém DRSS měří vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi pomocí
radarového snímače (předního), když je rychlost vozidla 30 km/h nebo vyšší. Pokud se Vaše
vozidlo přiblíží k vozidlu před Vámi blíže, než je vhodné pro udržení bezpečné vzdálenosti
vzhledem k rychlosti vozidla, objeví se oznámení na aktivním projekčním displeji, aby Vás
upozornilo, že máte dodržovat bezpečnou vzdálenost.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém DRSS a vždy jezděte opatrně:
Systém DRSS poskytuje rady pro bezpečnou jízdu a upozor\buje řidiče, aby udržoval
doporučenou, bezpečnější vzdá lenost od vozidla před ním. Schopnost detekovat vozidlo
vpředu je omezena v závislosti na typu to hoto vozidla, povětrnostních podmínkách
a podmínkách na silnici. Proto, pokud řidi č správně nepoužívá plynový pedál a brzdový
pedál, může dojít k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste ud rželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před
vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém DRSS je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•Zapalování je zapnuté.
•DRSS je zapnut.
•Když je volicí páka v jiné poloze než zpátečka (R).
•Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém DRSS může také fungovat v přítomnosti motocyklů a jízdních kol.
•DRSS nemusí fungovat normálně za následujících podmínek:
•V systému řízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
•Vozidlo vpředu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
•Vozidla přibližující se v opačném směru.
•Stacionární objekty (stojící vozidla, překážky)
▼ Zobrazení na displeji
Provozní stav systému DRSS se zobrazuje na aktivním projekčním displeji nebo na
multifunkčním displeji. Pokud dojde k poruše,
zkontrolujte stav vozidla nebo si nechejte
vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným oprav cem, doporučujeme autorizovaným opravcem
vozů Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-44.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-131
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•Při vypnutí spínače zapalování se zachová stav, který byl před vypnutím spínače
zapalování. Je-li například spínač zapalování vypnut v době, kdy je systém DRSS zapnut,
bude tento systém zapnut i při příštím zapnutí spínače zapalování.
•Systém DRSS je možné zapnout/vypnout a citlivost systému je možné změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.

Informační displej Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Indikace
vozidla
vpředu Indikace
vozidla
vpředu
Informační displej
Indikace
vozidla
vpředu Indikace
vozidla
vpředu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-132
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•Systém DAA je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla činí asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) čáry.
•Systém dokončil postup adaptace na způsob jízdy řidiče.
•DAA nefunguje za následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než přibližně 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
•Vozidlo právě přejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA nemusí fungovat normálně za následujících podmínek:
•Bílé (žluté) čáry jsou hůře viditelné kvůli nečistotám nebo vybledlé/odlupující se
nátěrové hmotě.
•Vozidlo se trvale otřásá na nerovné vozovce nebo je odkláněno silným větrem.
•Způsob jízdy řidiče je agresivní.
•Vozidlo často přejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA začne zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidiče na základě údajů o způsobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje
o způsobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než si 65 km/h.
•Spínač zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející řidiče k odpočinutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
▼ Zobrazování upozornění při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost řidiče, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozornění
na multifunkčním informačním displeji.
Upozorňování při ztrátě
bdělosti řidiče
\bas na přestávku v jízdě
▼ Zrušení upozorňování při zjištění
ztráty bdělosti řidiče (DAA)
Je možné nastavit, aby se DAA neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dveře jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
(Manuální převodovka)
•Řadící páka je v jiné poloze než zpátečka (R) nebo neutrál (N).
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
(Automatická převodovka)
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Zapnutí systému
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hlavní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a vzdálenost mezi vozidly při
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifukčním displeji a současně na aktivním
projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v době, kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i při příštím zapnutí spínače zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
Je-li spínač MODE stisknut podruhé, když je systém MRCC aktivní, systém se přepne na
nastavitelný omezovač rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovač rychlosti (ASL) na straně 4-180.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-145
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínač .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spínač
.
Vzdálenost mezi vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, střední, krátká a velmi
krátká.
Orientační vzdálenost mezi vozi- dly
(při rychlosti vozidla 80 km/h) Indikace na multifunkčním dis-
pleji Indikace na aktivním projekčním
displeji
*1
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
Velmi krátká (přibližně 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když řidič stiskne spínač.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, čím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud přepnete spínač zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor opět
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na předchozí hodnotu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-147
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v době, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i při příštím zapnutí spínače zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
Je-li spínač MODE stisknut podruhé, když je systém MRCC s funkcí Stop & Go aktivní,
systém se přepne na nastavitelný omezovač rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezovač rychlosti (ASL) na straně 4-180.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Když je spínač MODE stisknut podruhé, když je systém MRCC s funkcí Stop & Go aktivní,
systém přejde na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na straně 4-166.
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínače SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých čar. Současně
se hlavní indikace MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) změní na indikaci nastavení MRCC
s funkcí Stop & Go (zelenou).
Stav jízdy Indikace na multifunkčním dis-
pleji Indikace na aktivním projekčním
displeji
Při jízdě konstantní rychlostí
Při jízdě s kontrolou odstupu
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-159
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Orientační vzdálenost mezi vozi-dly
(při rychlosti vozidla 80 km/h) Indikace na multifunkčním dis-
pleji Indikace na aktivním projekčním
displeji
*1
Velmi krátká (přibližně 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když řidič stiskne spínač.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, čím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud přepnete spínač zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor opět
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na předchozí hodnotu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-161
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf