Page 634 of 808

UPOZORNĚNÍ
Pojistku vždy vymě\bujte za originální
pojistku Mazda nebo ekvivalentní
pojistku stejné hodnoty. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a ujistěte se, že je bezpečně nasazený.
Výměna pojistek pod kapotou
Pokud hlavní světlomety nebo jiné
elektrické zařízení nefungují a pojistky
v kabině vozu jsou v pořádku, zkontrolujte
pojistkovou skříň v motorovém prostoru.
Je-li pojistka přepálená, musíte ji vyměnit.
Postupujte takto:
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování v poloze vypnutý a ostatní spínače jsou
vypnuté.
2. Demontujte kryt pojistkové skříně.
3. Pokud je spálená MAIN (HLAVNÍ)
pojistka, vyměňte ji za novou se
stejnou ampérovou hodnotou.
Normální Přepálená
VAROVÁNÍ
Výměnu hlavní pojistky neprovádějte
sami. Výměnu hlavní pojistky
přenechejte kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda:
Provádět výměnu hlavní pojistky
vlastními silami je nebezpečné, protože
HLAVNÍ pojistka je určena pro vysoké
proudové zatížení. Nesprávné
provedení výměny této pojistky může
způsobit úraz elektrickým proudem,
případné zkratování může způsobit
požár.
4. Znovu nasaďte kryt a ujistěte se, že je bezpečně nasazený.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-59
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 642 of 808

Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na střechu vozidla. Mohli byste
promáčknout karoserii.
Abyste ochránili povrch vozu před korozí
a degradací, měli byste svůj vůz Mazda
umývat důkladně a často, alespoň jednou
za měsíc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.
Při nesprávném způsobu mytí karoserie
vozu může dojít k poškrábání lakovaných
povrchů. Uvádíme několik příkladů, kdy
může k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrchů může
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez předchozího
zvlhčení nečistot a jiných cizích částic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo příliš
tuhé kartáče.
•Jsou použity čisticí a lešticí prostředky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Společnost Mazda nenese odpovědnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným způsobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrnější na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrchů:
•Před mytím spláchněte nečistoty nebo
jiné cizí částice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Při mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a měkký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Při mytí nebo utírání vozu tlačte na
povrch co nejméně.
•Se svým vozem jeďte pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobře
udržované mycí kartáče.
•Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky
nebo vosk obsahující abrazivní složky.
UPOZORN ĚNÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí prostředky
nebo silné čističe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky. Mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy, čisticí
prostředky také mohou změnit barvu laku
nebo ho poškodit.
Při mytí karoserie se zaměřte zejména na
odstranění soli, špíny, bláta a dalších cizích
materiálů ze spodní strany blatníků a ujistěte
se, že jsou čisté vypouštěcí otvory ve spodní
části dveří a jejich krytek.
Hmyz, asfalt, míza stromů, ptačí trus,
průmyslový spad a podobné usazeniny mohou
poškodit lak Vašeho vozu, pokud je
neodstraníte okamžitě. Není-li účinné včasné
opláchnutí čistou vodou, použijte jemný roztok
čisticího prostředku určeného pro automobily.
Poté důkladně opláchněte veškerý čisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-67
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 652 of 808
▼Součásti Mazda ERA-GLONASS
Reproduktor, anténa
Spínač Mazda
ERA-GLONASS
Mikrofon
VA R OV Á N Í
Používáte-li službu Mazda ERA-GLONASS, udržujte lékařské přístroje, jako například
implantované kardiostimulátory nebo
defibrilátory, ve vzdálenosti alespo\b 22 cm od antény
vozidla:
V opačném případě by funkce lékařského přís troje mohla být ovlivněna rádiovými vlnami.
Pokud vzniknou potíže
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 658 of 808
Uskutečněte ruční nouzový hovor znovu.
Zelená
(bliká)Červená
(rozsvítí se)
POZNÁMKA
Pokud se hovor s call centrem nespojí, i když kontrolka ukazuje, že hovor je možný, zavolejte
policii nebo záchranné složky pomocí jiného prostředku než jednotky Mazda
ERA-GLONASS.
Pokud vzniknou potíže
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-9
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 679 of 808

VA R OV Á N Í
Ujistěte se, zda jsou instalační plochy
kola, náboje a matic kol čisté, než
vyměníte pneumatiku:
Bylo by nebezpečné, kdybyste při
výměně nebo záměně kola neodstranili
bláto a nečistoty z montážních ploch
kola, náboje a šroubů náboje. Matice
kol by se mohly během jízdy uvolnit,
kolo by mohlo odletět a výsledkem by
byla vážná nehoda.
2. Nasaďte náhradní kolo.
3. Matice kol nasaďte zkosenou hranou směrem ke kolu; utáhněte je rukou.
VA R OV Á N Í
Matice a šrouby kol neošetřujte olejem
ani mazacím tukem a neutahujte je
nadměrným utahovacím momentem:
Je nebezpečné nanášet na matice
a šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Matice kol by se mohly během jízdy
uvolnit, kolo by mohlo odletět
a výsledkem by byla vážná nehoda.
Navíc by mohly být šrouby a matice
poškozeny nadměrným utažením.
4. Otáčejte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo
zpět na zem.
5. Pomocí klíče na matice kol dotáhněte matice v pořadí uvedeném na obrázku.
Pokud si nejste jisti, zda jsou matice
kola správně dotaženy, nechejte je
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
Utahovací moment matic kol
N·m 108―147 (12―14)
VA R OV Á N Í
Matice kol utahujte vždy pevně
a správně:
Nesprávně nebo nedostatečně utažené
matice kola mohou být nebezpečné.
Může dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvolnění během jízdy.
To může vést až ke ztrátě kontroly nad
vozidlem a k vážné nehodě.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-30
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 680 of 808

Ujistěte se, že jste nainstalovali stejné
matice, jaké jste demontovali, nebo je
nahraďte za matice s metrickým
závitem stejné konfigurace:
Protože je Váš vůz Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem, je
použití matic s jiným závitem
nebezpečné. Při použití jiného typu
závitu nelze pečlivě uchytit kola,
a proto může dojít k jejich uvolnění
nebo sklouznutí. To by mohlo zapříčinit
nehodu.
6. Vyjměte klíny a uložte nářadí a zvedák zpět do vozu.
7. Pneumatiku s defektem uložte do zavazadlového prostoru.
8. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. Viz Pneumatiky na
straně 9-11.
9. Co nejdříve si nechejte poškozenou pneumatiku opravit nebo vyměnit.
VA R OV Á N Í
Nejezděte s nesprávně nahuštěnými
pneumatikami:
Jízda na nesprávně nahuštěných
pneumatikách je nebezpečná. Pneumatiky
s nesprávným tlakem mohou ovlivnit
ovladatelnost vozidla a výsledkem může
být nehoda. Při pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i nářadí uložte bezpečně tak, aby
při jízdě neklepaly.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-31
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 685 of 808
Vyčerpání paliva v nádrži(SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORN ĚNÍ
Nepokoušejte se startovat motor
nepřetržitě déle ne ž 10 sekund. Mohlo by
tak dojít k poškození startéru. Pokud motor
nenastartuje na první pokus, počkejte
přibližně 20 sekund, než to zkusíte znovu.
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespoň 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí může dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, může to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se Vám
nepodaří nastartovat motor na první pokus,
pokuste se o to ještě několikrát. Pokud
nebude ani poté možné motor nastartovat,
kontaktujte kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-36
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 726 of 808

Doplňkové neoriginální náhradní díly a příslušenství
Pamatujte prosím, že technické úpravy původního stavu Vašeho vozu Mazda mohou značně
ovlivnit jeho bezpečnost. Takovými technickými úpravami není míněno pouze použití
nevhodných náhradních dílů, ale také příslušenství, způsob instalace a upevnění, včetně
disků kol a pneumatik.
Originální náhradní díly a příslušenství Mazda byly navrženy speciálně pro vozy značky
Mazda.
Ostatní náhradní díly a příslušenství, vyjma těch výše zmíněných, nebyly společností Mazda
testovány ani schváleny, není-li tak společností Mazda jednoznačně prohlášeno. Nemůžeme
zaručit vhodnost takových výrobků. Společnost Mazda nenese žádnou zodpovědnost za
jakákoliv poškození vzniklá v důsledku použití těchto výrobků.
VA R OV Á N Í
Při výběru a instalaci dodatečného elektrického příslušenství, jako jsou mobilní telefony,
vysílačky, audiosystémy nebo autoalarmy, buďte velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického příslušenství
nebo výběr nedostatečně kvalifikovaného elektroinstalatéra je nebezpečná. Při instalaci
mohou být poškozeny důležité systémy, ta kže může docházet k zastavování motoru,
k aktivaci systému bezpečnostních vzduchových vaků, k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC
nebo dokonce k požáru vozidla.
Společnost Mazda nepřebírá žádnou odpovědnost za úmrtí, zranění ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v důsledku instalac e neoriginálních dílů nebo dodatečného
elektrického příslušenství.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf