Page 245 of 808

POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru jízdy
na přístrojové desce stále svítí (nebliká)
nebo pokud bliká jinou frekvencí,
některá ze žárovek směrových světel
může být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
zvuku ukazatelů směru. (strana 9-14)
▼Signalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhu
―dokud indikátor
nezačne blikat ― a přidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
▼ Trojí bliknutí směrových světel
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla třikrát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí směrových světel
můžete povolit nebo zakázat pomocí
vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VA R OV Á N Í
Do nádobky ostřikovače dopl\bujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nemrznouc í směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez ochrany
proti zamrznutí v mrazivém počasí je
nebezpečné, protože taková kapalina by
mohla zamrznout na čelním skle, kde by
Vám mohla bránit ve výhledu, což by
mohlo vést k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než na něj
vystříknete kapalinu z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-74
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 253 of 808
•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna směrová
světla blikají rychle, aby upozornila
řidiče následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzděním. Viz Systém signálu
nouzového zastavení na straně 4-91.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-82
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 262 of 808

POZNÁMKA
•(Bez multifunkčního displeje)
Pokud byste stiskli spínač AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy při aktivní
funkci AUTOHOLD (indikační kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
indikační kontrolka požadavku
sešlápnutí pedálu brzd (zelená)
v přístrojovém panelu by se rozsvítila,
aby upozornila řidiče, že musí
sešlápnout pedál brzdy.
(zelená)
(S multifunkční displejem)
Pokud byste stiskli spínač AUTOHOLD
bez sešlápnutí pedálu brzdy při aktivní
funkci AUTOHOLD (indikační kontrolka
aktivní funkce AUTOHOLD se rozsvítí),
zpráva Depress Brake Pedal to Release
Parking Brake (Sešlápněte brzdový
pedál, aby se uvolnila parkovací brzda)
by se zobrazila na multifunkčním
displeji, aby upozornila řidiče, že musí
sešlápnout pedál brzdy.
•Pokud nastane kterákoliv z následujících
podmínek, když je funkce AUTOHOLD
aktivní (indikační kontrolka aktivní funkce
AUTOHOLD svítí), elektrická parkovací
brzda (EPB) je zatažena a automaticky
a funkce AUTOHOLD je vypnuta. Více
o použití elektrické parkovací brzda (EPB)
viz část Elektrická parkovací brzda (EPB)
na straně 4-84.
•Zapalování je vypnuto.
•Existuje nějaký problém s funkcí
AUTOHOLD.
Systém signálu nouzovéhozastavení
Váš vůz Mazda je vybaven systémem
signálu nouzového zastavení, který je
navržen tak, aby stanovil, zda sešlapujete
brzdový pedál větší silou než při
normálním brzdění, jako například
v situaci, která si vyžaduje nouzové
brzdění. Pokud systém stanoví, že taková
situace nastala, způsobí rychlé blikání
směrových světel, aby upozornil řidiče
vozidla jedoucího za Vámi na náhlé
brzdění.
Systém se deaktivuje, jakmile je brzdový
pedál uvolněn nebo jakmile systém
stanoví, že brzdový pedál už není silně
sešlápnut, a to na základě toho, jak rychle
klesá rychlost vozidla.
POZNÁMKA
•Pokud úplně zastavíte s vozidlem, jehož
směrová světla blikají rychle, rychlé
blikání všech světel se změní zpět na
normální blikání.
•Systém signálu nouzového zastavení
nefunguje při rychlostech vozidla nižších
než přibližně 60 km/h.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při jízdě
na kluzké vozovce, může se systém
signálu nouzového zastavení aktivovat
a způsobit blikání všech směrových
světel.
Při jízdě
Brzdy
4-91
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 292 of 808

▼Varovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM nebo systém RCTA upozorňují řidiče na přítomnost vozidel ve vedlejších
jízdních pruzích za vlastním vozidlem pomocí varovné kontrolky systému BSM, varovného
zvukového signálu a indikace na displeji (vozidla s multifunkčním displejem a aktivním
projekčním displejem) (BSM), když jsou systémy funkční.
Varovné kontrolky systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM jsou vybavena vnější zpětná zrcátka na levé i pravé
straně. Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno vozidlo přibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu.
Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se varovná kontrolka na okamžik rozsvítí a po
několika sekundách zhasne.
Jízda dopředu (činnost BSM)
Systém BSM zjišťuje vozidla přibližující se zezadu a podle podmínek zapíná varovné
kontrolky systému BSM, kterými jsou vybavena vnější zpětná zrcátka. Je-li kromě toho
přestavena ovládací páčka směrových světel tak, aby směrová světla signalizovala změnu
jízdního pruhu na straně, kde je rozsvícena varovná kontrolka systému BSM, systém řidiče
upozorní na jiné vozidlo nacházející se v oblasti detekce blikáním varovné kontrolky
systému BSM.
Jízda vzad (činnost systému upozorňujícího na provoz za vozem při couvání
(RCTA))
Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) zjišťuje vozidla, která se
k vašemu vozidlu přibližují zleva a zprava a aktivuje blikání varovných kontrolek systému
BSM.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-121
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf