Nigdy nie umieszczaj żadnych
przedmiotów pod podno\bnikiem:
Podnoszenie samochodu za pomoc\b
podnośnika, pod którym znajduje się
jakiś przedmiot, zagraża
bezpieczeństwu. Podnośnik może się
ześlizgn\bć, a samochód opaść
i spowodować poważne obrażenia.
7. Włóż korbę podnośnika i nałóż na nią klucz do kół.
8. Obracaj korbą podnośnika zgodniez ruchem wskazówek zegara i podnieś
samochód na taką wysokość, aby
można było założyć koło zapasowe.
Przed odkręceniem nakrętek koła
upewnij się, czy Twoja Mazda jest
właściwie unieruchomiona i czy nie
może się ześlizgnąć albo przemieścić.
OSTRZE ŻENIE
Nie podno\b samochodu wyżej, niż to
konieczne:
Podnoszenie samochodu powyżej
koniecznego poziomu jest
niebezpieczne, gdyż może
spowodować brak stabilności
samochodu i doprowadzić do
wypadku.
Nie uruchamiaj silnika, ani nie trzę\b
samochodem podniesionym na
podno\bniku:
Uruchamianie silnika lub trzęsienie
samochodem na podnośniku jest
niebezpieczne, gdyż samochód może
ześlizgn\bć się z podnośnika powoduj\bc
wypadek.
Nigdy nie wchodź pod samochód
podniesiony na podno\bniku:
Wchodzenie pod samochód
podniesiony na podnośniku jest
niebezpieczne. Jeśli samochód
ześlizgnie się z podnośnika, może
spowodować poważne obrażenia,
a nawet śmierć.
9. Odkręć nakrętki koła, odkręcając je przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara; następnie zdejmij uszkodzone
ko ł o.
W razie awarii
Przebita opona
7-32
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatorazewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża bezpieczeństwu,
jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej procedury. Jeśli
nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik przy pomocy akumulatora
zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj następujące \brodki ostrożno\bci:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub
kontrol\b uważnie przeczyt aj poniższe zalecenia.
Nie dopu\bć do tego, aby dodatni () biegun akumulatora stykał się z jakimkolwiek
przedmiotem metalowym, który mógłby zaiskrzyć.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażaj\b be zpieczeństwu. Wodór,
wytwarzaj\bcy się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Pracuj\bc w pobliżu akumulatora uważaj, aby me talowe narzędzia nie stykały się z dodatnim
(
) lub ujemnym () biegunem akumulatora.
Nie zbliżaj się do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami iskrzącymi,
palącym się papierosem:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażaj\b be zpieczeństwu. Wodór,
wytwarzaj\bcy się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub
z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomoc\b akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub
akumulatora z niskim poziomem elektrolit u zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może
pękn\bć lub wybuchn\bć, powoduj\bc poważne obrażenia.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-35
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego akumulatora
z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podł\bczenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym (
) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarza j\bcego się w akumulatorze i spowodować
obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są w ruchu:
Podł\bczanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator
chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać wci\bgnięty
w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosuj\bc napięcie 24 V (zespół
silnikowo-pr\bdnicowy 24 V lub dwa poł\bczone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapł onu oraz inne układy elektryczne.
Akumulator
zewnętrznyAkumulator
rozładowany
Przewody rozruchowe
Podłącz przewody w kolejności
zgodnej z podaną numeracją,
a odłącz w odwrotnej kolejności.
1. Zdejmij pokrywę akumulatora.
2. Upewnij się, czy napięcie akumulatorazewnętrznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest połączony z masą.
3. Jeśli akumulator zewnętrzny znajduje się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podłącz przewody rozruchowe dokładnie w takiej kolejności, jak
wskazano na rysunku.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-36
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
•Podłącz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozładowanego akumulatora
(1).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewnętrznego (2).
•Podłącz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewnętrznego (3).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozładowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu z akumulatorem zewnętrznym. Kilka
minut później spróbuj uruchomić silnik
samochodu z rozładowanym
akumulatorem.
6. (Z systemem i-ELOOP)
Po uruchomieniu silnika na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
w zestawie wskaźników widnieje
komunikat „i-ELOOP charging” (Ład.
i-ELOOP). Komunikat ten nie jest już
wyświetlany, gdy silnik pracuje
i ładowanie zostało ukończone.
Samochodem można jechać po
zniknięciu komunikatu z wyświetlacza.
ad. i-ELOOP
UWAGA
Jeśli kontynuowana jest jazda
pojazdem, w momencie gdy
wyświetlany jest komunikat, wówczas
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy.
Gdy skręcisz kierownic\b, kiedy
wyświetlany jest komunikat, poczujesz,
że obraca się ona ciężej niż zwykle,
niemniej nie jest to oznak\b usterki.
Układ kierowniczy zacznie działać
normalnie po zniknięciu
z wyświetlacza komunikatu. Nie
odł\bczaj przewodów rozruchowych,
w momencie gdy wyświetlany jest
komunikat.
7. Po zakończeniu operacji uważnie
odłącz przewody w kolejności
odwrotnej, niż wskazano na rysunku.
8. Jeśli pokrywa akumulatora jest usunięta, załóż ją w kolejności
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
•Sprawdź, czy wszystkie osłony
zostały poprawnie zamontowane.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-37
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Uruchamianie zalanego
silnika (SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
Jeśli silnika nie uda się uruchomić, może
być zalany (nadmiar paliwa w silniku).
Przeprowadź następujące czynności:
1. Jeśli silnika nie można uruchomić za
pierwszym razem w ciągu pięciu
sekund, wyłącz zapłon, odczekaj
dziesięć sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij się, czy hamulec postojowy jest włączony.
3. Wciśnij pedał przyspieszenia do podłogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wciśnij pedał sprzęgła (Manualna skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów),
a następnie wciśnij przycisk Start.
Jeżeli silnik uruchomi się, natychmiast
puść pedał przyspieszenia,
w przeciwnym razie obroty silnika
gwałtownie wzrosną.
5. Jeśli silnika nie uda się uruchomić, spróbuj uruchomić go ponownie bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Jeżeli silnika w dalszym ciągu nie uda się
uruchomić, zleć kontrolę pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Uruchamianie silnika
przez pchanie samochodu
Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
OSTRZE ŻENIE
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomić:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraża bezpieczeństwu.
Holowany samochód może gwałtownie
ruszyć do przodu, gdy jego silnik uruchomi
się, i spowodować kolizję z samochodem
holuj\bcym. Osoby znajduj\bce się w obu
samochodach mog\b odnieść obrażenia.
PRZESTROGA
Nie uruchamiaj prze z pchanie samochodu
z manualn\b skrzyni\b biegów. Może to
spowodować uszkodzenie układu kontroli
emisji spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzyni\b automatyczn\b nie
da się uruchomić przez pchanie.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-38
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
PiktogramOstrzeżenie
(Czerwona)
Lampka ostrzega-
wcza żądania naciś- nięcia pedału ha-
mulca
*
Kiedy tylko miga
Miga, jeśli istnieje ryzyko, że samochód nie będzie utrzymywany w miejscu przez funkcję
AUTOHOLD, na przykład na stromych wznies ieniach. Naciśnij i przytrzymaj swoją stopę
na pedale hamulca.
Kiedy miga i jednocześnie emitowany jest sygnał dźwiękowy
Lampka ostrzegawcza miga i emitowany jest przez około pięć sekund sygnał dźwiękowy,
jeśli wystąpił problem z systemem. Jeśli lampka ostrzegawcza miga i emitowany jest syg-
nał ostrzegawczy, natychmiast wciśnij pedał hamulca i przestań korzystać z funkcji AU-
TOHOLD, a następnie skontaktuj się ze specj alistycznym serwisem, zalecamy Autoryzo-
wane Stacje Obsługi Mazdy.
OSTRZE ŻENIE
Natychmiast wci\bnij pedał hamulca, je\bli podczas korzystania z funkcji AUTOHOLD miga
lampka ostrzegawcza i emitowany jest sygnał dźwiękowy:
Jeśli zostanie wymuszone anulowanie działania funkcji AUTOHOLD, samochód może się
niespodziewanie poruszyć, co może skutkować wypadkiem.
Wskazanie/Lampka
sygnalizacyjna elek- tromechanicznego
hamulca postojowe- go (EBP) Lampka ta ma następujące funkcje:
Sprawdzanie ostrzeżenia/lampki sygnalizacyjnej hamulca postojowego
Lampka ta włącza się, gdy włączony jest el
ektromechaniczny hamulec postojowy (EBP),
a włącznik zapłonu znajduje się w pozycji START lub ON. Wyłącza się po zwolnieniu
elektromechanicznego hamulca postojowego (EBP).
Gdy lampka świeci się
Jeśli lampka ta nie wyłącza się, nawet jeśli zostanie zwolniony przełącznik elektromecha-
nicznego hamulca postojowego (EBP), skonsultu j się ze specjalistycznym warsztatem. Za-
lecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w elektrycznym hamulcu postojowym (EBP). Je-
śli lampka ta nie przestaje migać, nawet je śli zostanie użyty przełącznik elektromecha-
nicznego hamulca postojowego (EBP), możliwie jak najszybciej skonsultuj się ze specja-
listycznym warsztatem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka ostrzega-
wcza usterki silnika (Check Engine) Jeśli lampka świeci się podczas jazdy, w s
ilniku mogła nastąpić awaria. Należy zanotować
okoliczności, w których lampka się włączyła i skonsultować się z wyspecjalizowanym ser-
wisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika mo że się włączyć w następujących przypadkach:•W systemie elektrycznym silnika wystąpił problem.•W systemie kontroli emisji spalin wystąpił problem.•Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.
Jeśli lampka usterki silnika świeci się lub ciągle miga, nie rozwijaj dużych prędkości jaz-
dy i skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowa-
ną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnaliz acyjne i sygnały dźwiękowe
7-52*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
PiktogramOstrzeżenie
(Świeci się)
Lampka sygnaliza- cyjna systemuTCS/DSC Jeśli lampka świeci się na stałe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego hamowa-
nia może być uszkodzony i nie działać prawid łowo. Zwróć się do wyspecjalizowanego ser-
wisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka ostrzega-
wcza układu pod-
uszek powietrznych/ systemu napinaczy
pasów bezpieczeń- stwa Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu jest
sygnalizowane miganiem lampki ostrzega-
wczej, świeceniem się na stałe lub brakiem jej podświetlenia po ustawieniu włącznika za-
płonu w pozycji ON. W takich przypadkach, skontaktuj się niezwłocznie z wyspecjalizo-
wanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną St ację Obsługi Mazdy. System może nie za-
działać w razie wypadku.OSTRZE ŻENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać, demontować poduszki powietrznej/napinaczy. Zawsze zlecaj
obsługę i naprawy w wyspecjalizowanym serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Samodzielna naprawa wymienionych systemów zagraża bezpieczeństwu. Poduszka po‐
wietrzna/napinacz może przypadkowo urucho mić się lub nie zadziałać, powoduj\bc po‐
ważne obrażenia lub śmierć.
(Miga)
Lampka ostrzega-
wcza systemu moni- torowania ciśnienia
w oponach
*
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach jest niesprawny, miga lampka ostrzega-
wcza ciśnienia w oponach. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu
w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZE ŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu \bwieci się lub miga albo słychać ostrzegawczy sygnał
dźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędko\bć samochodu, unikając gwałtownego manewro\f
wania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy sygnał
dźwiękowy, jazda z duż\b prędkości\b albo gwałtowne manewrowanie lub hamowanie za‐
grażaj\b bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie
może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł
sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjalizowanego
serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Au‐
toryzowan\b Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwi\bzanie problemu, zanim dojdzie do
niebezpiecznej sytuacji, mog\bcej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnaliz acyjne i sygnały dźwiękowe
7-54*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
PiktogramOstrzeżenie Działanie, jakie należy podjąć
Lampka ostrzegawcza
pasa bezpieczeństwa(siedzenie przednie) Po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji
ON lampka niezapiętego pasa bezpieczeń-
stwa włącza się, jeśli siedzenie kierowcy
i pasażera przedniego jest zajęte, a pas bez-
pieczeństwa kierowcy lub pasażera przed-
niego nie został zapięty.
Jeśli pas bezpieczeństwa kierowcy lub
przedniego pasażera nie jest zapięty (jedy-
nie wówczas, kiedy siedzenie to jest zajęte),
a prędkość pojazdu przekracza 20 km/h,
lampka ostrzegawcza miga. Po krótkim cza-
sie lampka ostrzegawcza przestaje migać,
ale pozostaje włączona. Jeśli pas bezpie-
czeństwa pozostaje odpięty, lampka ostrze-
gawcza miga ponownie przez określony
czas.
UWAGA
•Jeśli po wł\bczeniu się lampki ostrzega-
wczej pas kierowcy lub pasażera przed-
niego jest odpięty, a prędkość samochodu
przekracza 20 km/h, lampka ostrzega-
wcza miga ponownie.
•Umieszczanie ciężkich przedmiotów na
siedzeniu pasażera przedniego może spo-
wodować, że ostrzeżenie dotycz\bce pasa
pasażera zadziała, w zależności od masy
takich przedmiotów.
•W celu umożliwienia poprawnego działa-
nia czujnika obecności na siedzeniu
przedniego pasażera nie umieszczaj na
siedzeniu dodatkowych poduszek i nie
siadaj na nich. Czujnik może nie działać
prawidłowo, ponieważ dodatkowa pod-
uszka może powodować zakłócenia jego
pracy.
•Lampka ostrzegawcza może nie działać,
jeśli na siedzeniu pasażera przedniego
usi\bdzie małe dziecko.
Należy zapinać pasy bezpieczeństwa.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnaliz
acyjne i sygnały dźwiękowe
7-60
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf