2017 MAZDA MODEL CX-5 tow

▼Wskazania wyświetlacza znaków drogowych
Na wyświetlaczu Head-up wyświetlane są następujące znaki drogowe.
Znaki ograniczenia prędkości (w tym znaki pomocnicze)
Znaki ograniczenia prędkości
Znak pomocniczy (przykład)
Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) nie może
prawidłowo sklasyfikować znaku pomocniczego (na przykład ograniczeń czasowych,
ograniczeń dotyczących zakrętów, końca odcinka), wyświetlany jest następujący ekran.
Znak ograniczenia prędkości ze względu na niekorzystne warunki pogodowe
Znaki zakazów wjazdu
Znak zakazu wyprzedzania (na szybie przedniej)
System TSR może wyświetlić znak zakazu wyprzedzania i znak ograniczenia prędkości
równocześnie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-137
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości
Jeśli prędkość samochodu przekracza prędkość widoczną na znaku ograniczenia prędkości
na wyświetlaczu Head-up, obszar wokół znaku ograniczenia prędkości miga trzykrotnie na
pomarańczowo i jednocześnie emitowany jest trzykrotnie sygnał ostrzegawczy. Jeśli
prędkość samochodu nadal przekracza wyświetlaną prędkość na znaku ograniczenia
prędkości, wskazanie przestaje migać i świeci światłem stałym. Sprawdź warunki otoczenia
i dostosuj prędkość samochodu do prędkości dozwolonej, wykonując odpowiednią
czynność, na przykład wciskając pedał hamulca.
Kiedy wyświetlane jest
ograniczenie do 100 km/hWyświetlane jest
ograniczenie do 80 km/h
Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up
Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up
Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości jest początkowo ustawione jako nieaktywne. Jeśli chcesz
uaktywnić ostrzeżenie o nadmiernej prędko
ści, zmień to ustawienie w funkcjach
personalizacji. Ponadto tryb ostrzeżeń i czas aktywacji ostrzeżeń jest różny w zależności od
wprowadzonych ustawień.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie 9-13.
Tryb ostrzeże\b
•Wył.: Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości nie jest aktywne.
•Wizualne: Obszar wokół znaku ograniczenia prędkości na wyświetlaczu miga trzy razy na
pomarańczowo i jeśli prędkość samochodu w dalszym ciągu przekracza tę wyświetlaną na
znaku ograniczenia prędkości, wskazanie przestaje migać i świeci światłem stałym.
•Dźwiękowe i wizualne: Obszar wokół znaku ograniczenia prędkości na wyświetlaczu
miga trzy razy na pomarańczowo i jednocześnie emitowany jest trzykrotnie sygnał
ostrzegawczy. Jeśli prędkość samochodu nadal przekracza wyświetlaną prędkość na znaku
ograniczenia prędkości, wskazanie przestaje migać i świeci światłem stałym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-140
2017-7-17 16:09:52Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Czas aktywacji ostrzeże\b
• 0: Jeśli prędkość samochodu przekracza prędkość widoczną na znaku ograniczenia
prędkości na wyświetlaczu, pojawia się ostrzeżenie o nadmiernej prędkości.
• 5: Jeśli prędkość samochodu przekracza o 5 km/h prędkość widoczną na znaku
ograniczenia prędkości na wyświetlaczu, pojawia się ostrzeżenie o nadmiernej prędkości.
• 10: Jeśli prędkość samochodu przekracza o 10 km/h prędkość widoczną na znaku
ograniczenia prędkości na wyświetlaczu, pojawia się ostrzeżenie o nadmiernej prędkości.
UWAGA
•Ostrzeżenie o nadmiernej prędkości przestaje działać w wymienionych poniżej
okolicznościach.
•Prędkość samochodu jest niższa niż prędkość wyświetlana na znaku ograniczenia
prędkości. (Jeśli czas aktywacji dla ostrzeżenia o nadmiernej prędkości został zmieniony
w funkcjach personalizacji, ostrzeżenie o nadm iernej prędkości przestaje działać, kiedy
prędkość samochodu jest niższa niż zmieniona prędkość samochodu).
•Wskazanie znaku ograniczenia prędkości zostało odświeżone i prędkość samochodu jest
niższa od odświeżonego wskazania.
•Wyświetlanie znaku ograniczenia prędkości jest anulowane.
•Wskazanie ostrzegawcze jest wyświetlane w tym samym czasie, w którym emitowany jest
sygnał ostrzegaj\bcy o nadmiernej prędkości, jeśli prędkość samochodu przekracza
prędkość widniej\bc\b na znaku ograniczenia prędkości.
Patrz „Kiedy słychać sygnały ostrzegawcze” na stronie 7-69.
•System TSR może rozpoznawać ograniczenie prędkości ze znakiem pomocniczym
i wyświetlać je, ale nie może określić wskazania na znaku pomocniczym (na przykład
ograniczeń czasowych, ograniczeń dotycz\bcych zakrętów czy końca danego odcinka).
W zwi\bzku z tym ostrzeżenie o nadmiernej prędkości jest uaktywniane, gdy prędkość
samochodu przekracza tę wyświetlan\b na znaku ograniczenia prędkości, nawet jeśli
warunki widniej\bce na znaku pomocniczym nie maj\b zastosowania do danego samochodu.
•Jeśli kamera monitoruj\bca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) nieprawidłowo
rozpoznaje znak ograniczenia prędkości przy niższej prędkości, alarm nadmiernej
prędkości jest emitowany, nawet jeśli samochód porusza się z dozwolon\b prędkości\b.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-141
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System rozpoznawania odległości od poprzedzającego
pojazdu (DRSS)
*
System DRSS mierzy przy użyciu czujnika radarowego (przedniego) dystans pomiędzy
Twoim samochodem a pojazdem jadącym przed nim, gdy samochód jedzie z prędkością co
najmniej około 30 km/h i jeśli Twój samochód zbliża się do pojazdu poprzedzającego na
odległość niższą niż stosowna w przypadku utrzymywania odległości między pojazdami
w zależności od prędkości, na wyświetlaczu Head-up pojawia się powiadomienie, aby
zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DRSS i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DRSS wymusza na kierowcy bardziej bezp ieczn\b jazdę i powiadamia go o zalecanej,
bardziej bezpiecznej odległości, jak\b powini en zachować od pojazdu poprzedzaj\bcego jego
samochód. Zdolność rozpoznania pojazdu popr zedzaj\bcego jest ograniczona i zależy od
typu takiego pojazdu, warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego. W zwi\bzku
z tym jeśli nieprawidłowo manewruje się pedałem przyspieszenia i hamulca, można
doprowadzić do wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, tak aby zach ować bezpieczniejsz\b odległość od pojazdów
nadjeżdżaj\bcych lub poprzedzaj\bcych Twój samochód.
UWAGA
•System DRSS działa, gdy spełnione s\b wszystkie poniższe warunki:
•Wł\bcznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.
•System DRSS jest wł\bczony.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji innej niż bieg wsteczny (R).
•Prędkość samochodu wynosi 30 km/h lub więcej.
•Obiektami uaktywniaj\bcymi system s\b pojazdy 4-kołowe.
•System DRSS może również działać w p rzypadku obecności motocykli i rowerów.
•System DRSS może działać nieprawidłowo w następuj\bcych sytuacjach:
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) działa nieprawidłowo.
•Pojazd poprzedzaj\bcy jedzie z niezwykle nisk\b prędkości\b.
•System nie działa w przypadku następuj\bcych obiektów:
•Samochody zbliżaj\bce się z przeciwległego kierunku.
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-142*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Wskazanie na wyświetlaczu
Stan działania systemu DRSS prezentowany jest na wyświetlaczu Head-up lub na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Jeśli chodzi o usterki w zależności od treści wyświetlanego
komunikatu, sprawdź stan samochodu lub poddaj go kontroli przez wyspecjalizowany
serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-46.
UWAGA
•Gdy wł\bcznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest stan
działania systemu, jaki miał miejsce pr
zed wył\bczeniem zapłonu. Na przykład, gdy
wł\bcznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy system DRSS był aktywny,
system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu wł\bcznika zapłonu w pozycji ON.
•System DRSS można wł\bczyć/wył\bczyć, a ta kże można zmienić czułość jego działania.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-143
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)*
System wykrywający znużenie kierowcy (Driver Attention Alert, w skrócie DAA), to
system, który rozpoznaje zmęczenie i zmniejszoną czujność kierowcy oraz zachęca go do
zrobienia sobie przerwy w podróży.
Gdy samochód porusza się w ramach linii wyznaczających pas ruchu z prędkością od około
65 do 140 km/h, system DAA oszacowuje, jak bardzo zmniejszona jest czujność kierowcy
i na ile jest on zmęczony w oparciu o informacje pochodzące od kamery FSC oraz inne
informacje o pojeździe, po czym zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży za
pośrednictwem wskazania na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz sygnału ostrzegawczego.
Korzystaj z systemu DAA na drogach ekspresowych lub autostradach.
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-220.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie DAA i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System DAA wykrywa, kiedy kierowca jest zm ęczony i ma zmniejszon\b czujność, a także
zachęca kierowcę do zrobienia sobie przerwy w podróży, jednak nie zaprojektowano go
w celu zapobiegania sytuacjom, w których sa mochód wykracza poza dany pas ruchu. Zbyt
intensywne poleganie na systemie DAA może doprowadzić do wypadku. Prowadź samochód
ostrożnie i odpowiednio manewruj kierownic\b.
Ponadto, w zależności od warunków ruchu drog owego i okoliczności jazdy, system ten może
nie wykrywać zmęczenia i zmniejszonej czujność kierowcy. Kierowca musi odpocz\bć na tyle,
aby móc bezpiecznie wznowić jazdę.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-147
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Działanie systemu RCTA
1. System RCTA zaczyna działać po ustawieniu dźwigni zmiany biegów (manualnaskrzynia biegów) lub dźwigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów)
w pozycji biegu wstecznego (R).
2. W razie ryzyka kolizji z nadjeżdżającym pojazdem miga lampka sygnalizacyjna/
ostrzegawcza systemu BSM i jednocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy tego
systemu.
(Z kamerą cofania)
Wraz z zadziałaniem lampki sygnalizacyjnej/ostrzegawczej systemu BSM w lusterku
zewnętrznym pojawia się również wskazanie ostrzegawcze systemu RCTA na monitorze
cofania.
(Z kamerą cofania)
OSTRZE ŻENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny:
System ten ma wył\bcznie na celu pomaga ć użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżaj\bcych z tyłu pojazdów podcza s cofania. W wyniku pewnych ograniczeń
w działaniu tego systemu lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM mog\b nie migać
lub ich miganie może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny
pojazd. Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.
UWAGA
•W poniższych okolicznościach lampka sygnalizacyjna wył\bczenia systemu BSM wł\bcza się
i działanie systemu jest zatrzymywane. Jeśli lampka sygnalizacyjna wył\bczenia systemu
BSM świeci światłem stałym, samochód należy poddać kontroli. Zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-150
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•Wyst\bpił pewien problem z systemem oraz działaniem lampek sygnalizacyjnych/
ostrzegawczych systemu BSM.
•Nast\bpiło duże odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobliżu czujnika radarowego (tylnego) nagromadziła się duża ilość śniegu lub lodu.
•Jazda przez dłuższy czas po ośnieżonych drogach.
•Temperatura w pobliżu czujników radarowych osi\bgnęła nadmiernie wysoki zakres
z powodu jazdy przez dłuższy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadło napięcie akumulatora.
•W poniższych okolicznościach czujniki radarowe (tylne) nie mog\b wykryć obiektów lub
wykrywanie ich może być utrudnione.
•Prędkość samochodu podczas cofania wynosi około 15 km/h lub więcej.
•Obszar monitorowany przez czujnik radarowy (tylny) jest zasłonięty przez poblisk\b
ścianę lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie będzie już zasłonięty).
Twój samochód
•Pojazd nadjeżdża bezpośrednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany ukośnie.
Twój samochód
•Tuż po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie działać po zmianie
ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zakłócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajduj\bcego się w zaparkowanym
w pobliżu innym pojeździe.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-151
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf