•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji neutralnej (N),
lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) (o ile znajduje się na
wyposażeniu) oraz dioda
sygnalizacyjna (zielona) w przycisku
Start nie świec\b się.
7. Naciśnij przycisk Start po włączeniu
się zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) (o ile znajduje się na
wyposażeniu) w zestawie wskaźników
jak i diody sygnalizacyjnej (zielonej)
w przycisku Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) gaśnie, a wł\bcznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Po naciśnięciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa możesz
usłyszeć pracuj\bc\b pompę paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie uruchomi się, jeśli
lampka sygnalizacyjna świec
żarowych nie wył\bczy się.
•Jeśli wł\bcznik zapłonu
pozostawiony jest w położeniu ON
przez dłuższy czas bez
uruchomienia silnika po
podgrzaniu świec żarowych, może
mieć miejsce ponowne ich
podgrzanie, co spowoduje
wł\bczenie się lampki
sygnalizacyjnej świec żarowych.
•Podczas uruchamiania silnika nie
puszczaj pedału sprzęgła
(manualna skrzynia biegów) lub
pedału hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) do momentu,
w którym lampka sygnalizacyjna
świec żarowych w zestawie
wskaźników nie zgaśnie, a silnik
nie uruchomi się po naciśnięciu
przycisku Start.
•Jeśli pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów) zostanie puszczony przed
uruchomieniem silnika, naciśnij
pedał sprzęgła (manualna skrzynia
biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów)
ponownie i wciśnij przycisk Start,
aby uruchomić silnik.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu jałowym przez około dziesięć
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazdę natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osi\bgnięcia przez silnik
właściwej temperatury pracy.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-8
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
•Niezależnie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj
pedału przyspieszenia.
•Jeśli silnik nie uruchomił się przy
pierwszej próbie, zobacz rozdział
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Jeżeli silnika w dalszym ci\bgu nie
można uruchomić, skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy (strona 7-38).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Jeśli temperatura otoczenia nie
przekracza około -10°C, dla ochrony
silnika jego maksymalna prędkość
obrotowa może nie zostać osi\bgnięta
przez około trzy minuty od jego
uruchomienia.
•(Samochód z manualną skrzyniąbiegów i funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia si ę”, można go
uruchomić ponownie, wciskaj\bc
pedał sprzęgła w ci\bgu 3 sekund od
wył\bczenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła , w następuj\bcych
okolicznościach:
•Drzwi kierowcy zostały otwarte.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
•Pedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
•Pedał sprzęgła wciśnięto, gdy
silnik całkowicie się nie zatrzymał.
▼ Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza
PRZESTROGA
Podczas uruchamiania silnika poprzez
trzymanie nadajnika nad przyciskiem Start
w przypadku rozładowania baterii klucza
lub nieprawidłowego działania klucza,
uważaj, aby nie dopuścić do wyst\bpienia
poniżej wymienionych okoliczności.
W przeciwnym razie sygnał z klucza nie
zostanie odebrany poprawnie i silnik może
się nie uruchomić.
Metalowe części innych kluczy lub
przedmioty metalowe stykaj\b się
z uchwytem klucza.
Zapasowe klucze lub klucze innych
pojazdów, wyposażonych w system
immobilizera, stykaj\b się lub znajduj\b
w pobliżu klucza.
Inne urz\bdzenia elektroniczne stykaj\b się
lub znajduj\b w pobliżu klucza.
Jeśli silnika nie można uruchomić
z powodu rozładowania baterii, silnik
może zostać uruchomiony w następujący
sposób:
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-9
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
UWAGA
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G2.5)
Wentylator w komorze silnika może być
wł\bczony przez kilka minut po
przeł\bczeniu wł\bcznika zapłonu z pozycji
ON do OFF, niezależnie od tego, czy
klimatyzacja A/C jest uruchomiona czy
też nie, aby ochłodzić w szybki sposób
komorę silnika.
•W razie wykrycia przez system, że
bateria w kluczu jest bliska
wyczerpania, po przeł\bczeniu wł\bcznika
zapłonu z pozycji ON do pozycji ACC
lub OFF użytkownik jest o tym
informowany.
Wymień baterię zanim klucz przestanie
działać.
Patrz rozdział „Wymiana baterii
w kluczu” na stronie 6-45.
(Samochód wyposażony w zestawwskaźników typu A)
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat.
(Samochód wyposażony w zestaw
wskaźników typu B)
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) miga przez około 30 sekund.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-46.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Jeśli po ustawieniu dźwigni zmiany
biegów w pozycji innej niż P silnik jest
wył\bczony, wł\bcznik zapłonu przeł\bcza
się w pozycję ACC.
▼ Awaryjne wyłączanie silnika
Długie naciśnięcie lub szybkie
wielokrotne naciskanie przycisku Start
podczas jazdy lub kiedy samochód jest
zatrzymany, go spowoduje natychmiastowe
wyłączenie silnika. Włącznik zapłonu
przełącza się w pozycję ACC.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-12
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Kiedy system nie działa
Funkcja i-stop nie powoduje zatrzymania pracy silnika w następujących okolicznościach:
•Samochód jest zatrzymany, ale silnik nadal pracuje na biegu jałowym.
•Układ klimatyzacji działa w trybie przepływu powietrza ustawionym na pozycję .
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokrętło ustawiania temperatury dla układu klimatyzacji jest ustawione w położeniu
maksymalnego ogrzewania lub maksymalnego chłodzenia (A/C ON).
•Występuje znaczna różnica między temperaturą w kabinie a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji.
•Panuje maksymalnie niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Ciśnienie atmosferyczne jest niskie (podczas jazdy na dużych wysokościach n.p.m.).
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Samochód stoi na stromym wzniesieniu.
•Gdy samochód jest zatrzymany, kierownica nie jest całkowicie wyprostowana.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Układ filtra cząstek stałych (DPF) jest w trakcie usuwania cząstek stałych (PM).
•Przeprowadzana jest procedura dostosowania zakresu wtrysku paliwa. (Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wyłącza się, gdy prędkość samochodu przed
zatrzymaniem wynosi około 10 km/h lub mniej i gdy samochód jest zatrzymany,
przeprowadzana jest procedura dostosowania zakresu wtrysku paliwa).
UWAGA
W poniższych okolicznościach do zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop
wymagane jest upłynięcie pewnego czasu:
•Z pewnych przyczyn akumulator samochodu jest rozładowany, np. samochodem nie
jeżdżono przez dłuższy czas.
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Z pewnych przyczyn odł\bczono zaciski akumulatora, np. po wymianie akumulatora na
nowy.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Po usunięciu cz\bstek stałych przez układ DPF.
Silnik nie uruchamia się ponownie
Silnik nie uruchomi się ponownie ze względów bezpieczeństwa, jeśli – podczas, gdy silnik
został zatrzymany przez funkcję i-stop – wykonywane s\b poniższe czynności. W takich
sytuacjach uruchom silnik normalnym sposobem.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-17
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
•(Modele europejskie)
•Pokrywa komory silnika jest otwarta.
•Pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest zapięty i drzwi kierowcy s\b otwarte.
Czas, przez jaki silnik jest wyłączony, jest krótki lub czas do kolejnego zatrzymania
pracy silnika jest długi
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Poziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.
•Komponenty elektryczne samochodu generuj\b duży pobór pr\bdu.
Silnik uruchamia się ponownie automatyczn ie w momencie, gdy jest wyłączony przez
funkcję i-stop
Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w następuj\bcych okolicznościach.
•Wył\bcznik funkcji i-stop zostaje wc iśnięty aż do wyemitowania sygnału.
•Układ klimatyzacji działa w trybie przepływu powietrza ustawionym na pozycję .
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokrętło ustawiania temperatury dla ukł adu klimatyzacji jest ustawione w położeniu
maksymalnego ogrzewania lub maksymalnego chłodzenia (A/C ON).
•Temperatura w kabinie znacznie różni si ę od temperatury ustawionej dla układu
klimatyzacji.
•Zwolnienie hamulca zasadniczego podczas postoju na pochyłości spowoduje nieznaczny
ruch samochodu.
•Upłynęły dwie minuty od zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop.
•Poziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Pedał przyspieszenia zostaje wciśnięty, a dź wignia zmiany biegów znajduje się w pozycji
D lub M (nie w trybie stałego drugiego biegu).
•Dźwignia zmiany biegów zostaje ustawiona w pozycji R.
•Dźwignia zmiany biegów zostaje przestawi ona z pozycji N lub P w pozycję D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu).
•Następuje ruch kierownicy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D lub M
(nie w trybie stałego drugiego biegu).
•Dźwignia zmiany biegów została ustawiona w pozycji M i wybrano tryb stałego
drugiego biegu.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-18
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop (pomara\bczowa)
Gdy lampka świeci się
•Lampka ta włącza się, gdy włącznik zapłonu zostaje ustawiony w pozycji ON, a gaśnie po
uruchomieniu silnika.
•Lampka ta włącza się w momencie naciśnięcia wyłącznika funkcji i-stop i wyłączenia
systemu.
•(Modele europejskie)
Lampka ta włącza się, jeśli w sytuacji, w której silnik został zatrzymany przez działanie
funkcji i-stop, mają miejsce wymienione poni żej okoliczności. W takich sytuacjach silnik
nie uruchomi się ponownie automatycznie, aby zapewnić bezpieczeństwo. Uruchom silnik
normalnym sposobem.
•Pokrywa komory silnika jest otwarta.
•Pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest zapięty i drzwi kierowcy są otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
W sytuacji, w której silnik został zatrzymany przez działanie funkcji i-stop, a dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji innej niż neutralna, emitowany jest sygnał
dźwiękowy. W takiej sytuacji silnik nie uruchomi się ponownie automatycznie, aby
zapewnić bezpieczeństwo. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej
i uruchom silnik.
UWAGA
Problem w systemie może być sygnalizowany w następuj\bcych okolicznościach. Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny serw is, zalecamy Autoryzowan\b Stację Obsługi
Mazdy.
•Lampka nie wł\bcza się po ustawieniu zapłonu w pozycji ON.
•Lampka pozostaje wł\bczona, nawet jeśli podczas pracy silnika naciśnięto wył\bcznik
funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-23
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
•Tylko liczniki przebiegów okresowych
pokazuj\b dziesi\bte części kilometra.
•Zapis licznika zostanie skasowany, gdy:
•Przerwane zostanie zasilanie
(przepalony bezpiecznik lub odł\bczony
akumulator).
•Samochód przejedzie ponad
9.999,9 km.
▼Obrotomierz
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową
silnika w tysiącach obrotów na minutę
(rpm).
PRZESTROGA
Nie wykorzystuj obrotów, przy których
wskazówka znajduje się na CZERWONYM
ZAKRESIE.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika.
ZAKRES
SYGNALI-
ZACYJNY
ZAKRES
CZERWON
Y
*1Zakres zmienia się w zależności od
typu wska\bnika. *
1
*1
UWAGA
Gdy wskazówka obrotomierza wchodzi
w zakres sygnalizacyjny (gęsto ułożone
kreski), dla kierowcy jest to znak, że biegi
powinny być zmienione zanim wskazówka
znajdzie się w zakresie czerwonym.
▼
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik (bez
wyświetlacza wielofunkcyjnego)
Wyświetla temperaturę płynu chłodzącego
silnik. Biały wskaźnik oznacza, że
temperatura płynu chłodzącego silnik jest
niska, a czerwony wskaźnik oznacza, że
temperatura płynu chłodzącego silnik jest
wysoka i silnik przegrzewa się.
PRZESTROGA
Jeśli wskaźnik temperatury płynu
chłodzenia silnika miga,
najprawdopodobniej nast\bpiło
przegrzanie układu. Zaparkuj natychmiast
samochód w bezpiecznym miejscu
i podejmij odpowiednie działania. Jeśli
nadal będziesz jechać samochodem, może
ulec uszkodzeniu silnik.
Patrz „Przegrzanie” na stronie 7-40.
UWAGA
•Jednostka temperatury (w stopniach
Celsjusza/Fahrenheita) na wyświetlaczu
temperatury płynu chłodzenia silnika
zmienia się wraz z jednostk\b
temperatury dla wyświetlacza
temperatury zewnętrznej.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-13.
•Podczas normalnej jazdy temperatura
płynu chłodzenia silnika stabilizuje się
na poziomie 100°C lub mniej i wskaźnik
pokazuje zakres niższy niż 100°C.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-28
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
▼Wskaźnik poziomu paliwa (bez
wyświetlacza wielofunkcyjnego)
Wskaźnik ten pokazuje w przybliżeniu
ilość paliwa pozostałą w zbiorniku przy
włączniku zapłonu, gdy jest włączony.
Zalecamy, aby zbiornik był zawsze
wypełniony co najmniej w 1/4.
Pełny
Około 1/4 pojemności
Pusty
Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa lub poziom
paliwa jest bardzo niski, uzupełnij paliwo
możliwie jak najszybciej.
Patrz rozdział „Podejmowanie działań” na
stronie 7-59.
UWAGA
•Po uzupełnieniu paliwa może upłyn\bć
nieco czasu, zanim wskazówka się
ustabilizuje. Wskazówka może się wahać
w czasie jazdy po pochyłym terenie lub
na zakrętach, kiedy paliwo w zbiorniku
przemieszcza się.
•Wskaźnik z pokazuj\bcy wypełnienie
zbiornika w mniej niż 1/4 jego
pojemności ma więcej segmentów, aby
było widać bardziej szczegółowo
pozostały poziom paliwa.
•Kierunek strzałki () wskazuje, że wlew
paliwa znajduje się po lewej stronie
samochodu.
(SKYACTIV-D 2.2)
Jeśli silnik będzie pracować
nierównomiernie lub wyłączy się
z powodu niskiego poziomu paliwa,
możliwie jak najszybciej uzupełnij paliwo
do poziomu co najmniej 10 litrów.
▼ Podświetlenie zestawu wskaźników
(Bez automatycznego włączania
świateł)
Jeśli światła pozycyjne są włączone przy
włączonym zapłonie, podświetlenie
zestawu wskaźników jest przyciemnione.
(Z automatycznym wł
ączaniem świateł)
Jeśli światła pozycyjne są włączone przy
włączonym zapłonie, podświetlenie
zestawu wskaźników jest przyciemnione.
Jednak jeśli czujnik światła rozpoznaje, że
otoczenie jest na tyle jasne, iż w ciągu
dnia pozostaną włączone tylko światła
pozycyjne, podświetlenie zestawu
wskaźników nie przyciemnia się.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-29
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf