Jazda zimą
Woź ze sobą łańcuchy na koła, skrobaczkę
do szyb, lampę sygnalizacyjną, małą
łopatę, dodatkowe przewody do rozruchu
oraz małą torbę z piaskiem lub solą.
Poproś w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi
Mazda, o następujące czynności:
•Sprawdzenie poziomu i temperatury
zamarzania płynu w chłodnicy.
Patrz rozdział „Płyn chłodzący silnika”
na stronie 6-32.
•Sprawdzenie stanu akumulatora oraz
jego podłączenia. Niskie temperatury
znacząco obniżają wydajność
akumulatora.
•Używaj oleju silnikowego właściwego
dla najniższych temperatur otoczenia,
w jakich samochód będzie
eksploatowany (strona 6-27).
•Sprawdzenie układu zapłonowego pod
kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń.
•Stosuj zimowy płyn do spryskiwaczy.
Nie używaj płynu do układu chłodzenia
jako płynu do spryskiwaczy (strona
6-35).
UWAGA
•Przed rozpoczęciem jazdy usuń z szyby
śnieg. Śnieg pozostawiony na szybie
przedniej zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może pogorszyć pole widzenia
drogi.
•Nie używaj nadmiernej siły usuwaj\bc lód
z szyb i lusterek.
•Nigdy nie używaj wrz\btku, ani ciepłej
wody do usuwania lodu z szyb i lusterek,
gdyż może to doprowadzić do pęknięcia
szkła.
•Jedź powoli. Na wydajność układu
hamulcowego może mieć niekorzystny
wpływ przylegaj\bcy do niego śnieg lub
lód. Gdyby miała miejsce taka sytuacja,
jedź samochodem powoli zwalniaj\bc
pedał przyspieszenia i delikatnie
naciskaj\bc kilka razy na pedał hamulca,
aż do momentu przywrócenia układu do
normalnego działania.
▼Opony zimowe
OSTRZE
ŻENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe, radialne lub
nieradialne) na wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych wymiarach
i typach zagraża bezpieczeństwu. Może
spowodować utratę panowania nad
samochodem, a nawet doprowadzić do
wypadku.
PRZESTROGA
Przed użyciem opon z kolcami sprawdź
lokalne przepisy.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-67
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech kołach
Nie przekraczaj maksymalnej prędkości
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ograniczeń
prędkości.
Europa
Przed montażem opon zimowych dobierz
ich właściwy rozmiar i ciśnienie (strona
9-10).
▼Ła\bcuchy na koła
Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem
łańcuchów na koła.
PRZESTROGA
Łańcuchy mog\b mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h ani
prędkości zalecanej przez producenta
łańcuchów, zależnie od tego, która jest
niższa.
Jedź ostrożnie, unikaj garbów, dziur
i gwałtownych skrętów.
Unikaj hamowania z zablokowanymi
kołami.
Nie stosuj łańcuchów na dojazdowym
kole zapasowym; może to spowodować
uszkodzenie pojazdu i opony.
W niektórych modelach samochód nie
jest wyposażony fabrycznie
w tymczasowe koło zapasowe.
Nie używaj łańcuchów na drogach, na
których nie ma śniegu ani lodu. Opony
i łańcuchy mog\b ulec uszkodzeniu.
Łańcuchy mog\b spowodować rysy lub
odpryski lakieru na obręczach
aluminiowych.
UWAGA
Jeśli Twój samochód wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach, podczas używania łańcuchów
system może nie działać prawidłowo.
Zakładaj łańcuchy tylko na przednie koła.
Nie używaj łańcuchów na tylnych kołach.
Wybór ła\bcuchów na koła (Europa)
Mazda zaleca łańcuchy typu
sześciokątnego ze stalowymi ogniwami.
Wybierz właściwy typ, odpowiedni do
rozmiaru Twojej opony.
Rozmiar opony Ła\bcuch na koła
225/65R17 Typ sześciokątny
225/55R19 Typ sześciokątny
UWAGA
Choć Mazda zaleca łańcuchy typu
sześciok\btnego ze stalowymi ogniwami,
można stosować wszystkie łańcuchy
w zakresie określonym specyfikacj\b
montażu.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-68
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Informacje o turbosprężarce (SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Po szybkiej, intensywnej jeździe z duż\b prędko ści\b lub podjeździe na długie wzniesienie,
przed wył\bczeniem pozostaw silnik na jało wym biegu przynajmniej przez 30 sekund.
W przeciwnym razie turbosprężarka może ulec uszkodzeniu. Niemniej jednak, gdy działa
funkcja i-stop, pozostawienie silnika na biegu jałowym nie jest konieczne.
Jazda na nadmiernych obrota ch silnika, zwłaszcza bezpośrednio po uruchomieniu go,
może uszkodzić turbosprężarkę.
Aby uchronić silnik przed uszkodzeniem, zapr ojektowano go tak, aby uniemożliwić jazdę
na nadmiernych obrotach bezpośrednio po uruchomieniu go w maksymalnie niskiej
temperaturze.
Turbosprężarka ma olbrzymi wpływ na p odniesienie mocy silnika. Jej nowoczesna
konstrukcja zapewnia skuteczne dzia łanie i ogranicza obsługę do minimum.
Aby uzyskać optymalne osiągi Twojego si lnika z turbodoładowaniem, stosuj się do
następujących wskazówek:
1. Wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju zgodnie z Planem Przeglądów Okresowych (strona 6-4).
2. Używaj tylko zalecanego oleju silnikowego (strona 6-27). NIE używaj dodatków do
oleju silnikowego.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-70
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy
bagażowej (Europa/Rosja/Turcja/Izrael/Republika Południowej Afryki)
Twoja Mazda została zaprojektowana i wyprodukowana głównie z myślą o przewożeniu
pasażerów i bagażu.
Jeśli holujesz przyczepę, stosuj się do poniższej instrukcji, ponieważ bezpieczeństwo
kierowcy i pasażerów zależy od właściwego wyposażenia i bezpiecznych zachowań podczas
jazdy. Holowanie przyczepy wpływa na prowadzenie pojazdu, skuteczność hamowania,
trwałość, osiągi i ekonomikę eksploatacji.
Nigdy nie przeciążaj pojazdu ani przyczepy. Skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy, jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji.
PRZESTROGA
Nie holuj przyczepy podczas pierwszego 1.000 km eksploatacji Twojej Mazdy, ponieważ
możesz uszkodzić silnik, skrzynię biegów, mechanizm różnicowy, łożyska kół oraz inne
elementy zespołu napędowego.
Uszkodzenia spowodowane przez jazdę z przycz ep\b w Turcji nie s\b objęte gwarancj\b na
samochód.
▼ Ograniczenia masy
Całkowita masa przyczepy, całkowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy
pojazdu muszą mieścić się w wartościach podanych w Tabeli Masy Holowanej
Przyczepy.
CAŁKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej ładunku.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-71
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Po z i o m
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
OSTRZE
ŻENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określ onych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osi\bgi. Skutkiem tego mog\b
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Warto\bć siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci\bżenie przyczepy większ\b mas\b z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowa nia nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Całkowita masa przyczepy oraz siła nacisku na hak holowniczy mog\b być określone
poprzez zważenie przyczepy na wadze pomostowej na stacji ważenia przy autostradach lub
w firmie spedycyjnej.
•Właściwa masa całkowita przyczepy oraz wartość siły nacisku na hak holowniczy pojazdu
może zapobiec niebezpieczeństwu przechylenia się przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-76
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
System i-ELOOP........................... 4-105System i-ELOOP
*.................... 4-105
Monitor zużycia paliwa................ 4-107 Monitor zużycia paliwa
*...........4-107
Wybór trybu jazdy........................4-112 Wybór trybu jazdy
*................... 4-112
System i-ACTIV AWD................. 4-114 Działanie systemu i-ACTIV
AW D
*....................................... 4-114
Wspomaganie układu
kierowniczego.................................4-116 Wspomaganie układu
kierowniczego........................... 4-116
i-ACTIVSENSE............................. 4-117 i-ACTIVSENSE....................... 4-117
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFLS)
*.................... 4-121
System automatycznego przełączania
świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC)
*...................4-122
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego
(ALH)
*......................................4-125
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-128
System rozpoznający znaki drogowe
(TSR)
*...................................... 4-134
System rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu
(DRSS)
*.................................... 4-142
System wykrywający znużenie
kierowcy (DAA)
*...................... 4-147
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*.................................... 4-149
Aktywny tempomat (MRCC)
(Manualna skrzynia biegów
i Tajwan)
*................................. 4-153
Aktywny tempomat z funkcją Stop &
Go (system MRCC z funkcją Stop &
Go) (Automatyczna skrzynia biegów,
nie dotyczy Tajwanu)
*.............. 4-166
System wspomaga jący utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LAS)
i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
*...................................4-182
Regulowany ogranicznik prędkości
(ASL)
*...................................... 4-194
Zaawansowany system
wspomagający hamowanie (A-
SCBS) (Z wyjątkiem Indonezji
i Tajwanu)
*................................4-202
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F)
(Indonezja i Tajwan)
*............... 4-207
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Tył] (SCBS R)
*...... 4-212
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
*................... 4-217
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera
FSC)
*........................................ 4-220
Czujnik radarowy (przedni)
*.... 4-226
Czujniki radarowe (tylne)
*........4-229
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
*.......
.................................................. 4-231
4-2*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Włącznik zapłonu
▼Pozycje przycisku Start
System ten działa wyłącznie wówczas, gdy
klucz znajduje się w zasięgu działania.
Każdorazowe naciśnięcie przycisku Start
powoduje, że włącznik zapłonu znajduje
się w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naciśnięcie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyłączenie zapłonu.
Dioda
sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Silnik uruchamia się poprzez naciśnięcie
przycisku Start przy naciśniętym pedale
sprzęgła (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmienić pozycję
wł\bcznika zapłonu, naciśnij przycisk
Start bez naciskania na pedał.
•Nie pozostawiaj wł\bcznika zapłonu
w pozycji ON, jeśli silnik nie pracuje.
Może to spowodować rozładowanie
akumulatora. Jeśli pozostawisz wł\bcznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów dźwignia
zmiany biegów znajduje się w położeniu
P, a wł\bcznik zapłonu w pozycji ACC),
wówczas wył\bczy się on automatycznie
po około 25 minutach.
OFF
Zasilanie urządzeń elektrycznych zostaje
wyłączone i gaśnie dioda sygnalizacyjna
(pomarańczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
OSTRZE
ŻENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wył\bczenia zapłonu, wł\bczenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) b\bdź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyn\b wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić wł\bcznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje wł\bczenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Jeśli dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygnał
dźwiękowy, oznacza to, że kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokować
kierownicę, podczas obracania kierownic\b
w lewo i w prawo naciśnij przycisk Start.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-4
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
AC C ( Ak c e s o r i a )
W tej pozycji działają niektóre urządzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomarańczowa) świeci się.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie działa po ustawieniu wł\bcznika
zapłonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan\b
zablokowane/odblokowane, nawet jeśli
zablokowano je ręcznie.
ON
Jest to normalna pozycja włącznika
zapłonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomarańczowa) gaśnie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomarańczowa)
świeci się, kiedy włącznik zapłonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawdź lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-46).
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Jeśli naciskaj\bc przycisk Start ustawisz
wł\bcznik zapłonu w pozycji ON, możesz
usłyszeć pracuj\bc\b pompę paliwa. Nie
świadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używaj\b sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłóc\b funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdować się w pobliżu,
ponieważ znajduje się w nim chip
immobilizera, który ł\bczy się z centralk\b
sterowania silnikiem w krótkim zasięgu
działania.
•Silnik można uruchomić poprzez
naciśnięcie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umożliwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje się w zasięgu
działania) można wył\bczyć, aby unikn\bć
jakiegokolwiek niekorzystnego wpływu
na użytkowników korzystaj\bcych
z rozruszników serca i innego
wyposażenia medycznego. Jeśli system
jest wył\bczony, nie będziesz mógł
uruchomić silnika, gdy klucz znajduje
się w zasięgu działania. W celu
uzyskania szczegółowych informacji
skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy. Jeśli wył\bczyłeś
funkcje przycisku Start, silnik możesz
uruchomić w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest rozładowana.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-5
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf