2017 MAZDA MODEL CX-3 AUX

6–11
Entretien
Entretien périodique
Résidents au Canada
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes atteint.
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
×1000 km 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96
×1000 milles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10 ans;
ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du
moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air I I I I I I I I I I I I
Remplacer tous les 56.000 km (35.000 milles) ou 3 ans.
Durites et canalisations de carburant
*2 I I I
Tuyaux et conduites du système
antipollution
*2 I
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques Inspecter tous les 24.000 km (15.000 milles) ou 1 ans.
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles).
Pression de gonÀ age des pneus et usure des
pneus
*3 I I I I I I I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
SoufÀ ets cache-poussière d'arbre
d'entraînement I I I
Boulons et écrous du châssis et de la
carrosserie T T T
Boucliers thermiques du système
d'échappement Inspecter tous les 72.000 km (45.000 milles) ou 5 ans.
Tous les gonds et loquets L L L L L L L L L L L L
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–13
Entretien
Entretien périodique
Entretien périodique (Mexique)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes (conditions
de conduite dif¿ ciles) ne s'applique.




y Conduite sur de courtes distances



y Conduite dans des conditions poussiéreuses



y Conduite demandant une utilisation fréquente des freins



y Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé



y Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses



y Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse



y Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide



y Conduite en climat très chaud



y Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–14
Entretien
Entretien périodique
Tableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer
tous les 100.000 km ou 5 ans
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air R R R R R R
Durites et canalisations de carburant I
*2 I *2 I
Tuyaux et conduites du système
antipollution I
*2 I *2 I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage I I I I I I I I I I I I
Remplacer tous les 120.000 km
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I
Liquide de frein R R R
Freins à disques I I I I I I I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonÀ age des pneus et usure
des pneus
*3 I I I I I I I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la
direction I I I I I I I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule,
et jeu axial de roulement de roues I I I I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
SoufÀ ets cache-poussière d'arbre
d'entraînement I I I I I I
Boulons et écrous du châssis et de la
carrosserie T T T T T T
Boucliers thermiques du système
d'échappement I I I I I I
Tous les gonds et loquets L L L L L L L L L L L L
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–16
Entretien
Entretien périodique
Tableau 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36
×1000 km 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer
tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du
moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air C R C R C R
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système
antipollution I
*2
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage I I I I I I
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I
Liquide de frein R
Freins à disques I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonÀ age des pneus et usure
des pneus
*3 I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la
direction I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule,
et jeu axial de roulement de roues I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
SoufÀ ets cache-poussière d'arbre
d'entraînement I I I
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–18
Entretien
Entretien périodique
(Suite)
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur & Filtre à huile du moteur R R R R R R R R R R R R
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1 Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, remplacer
tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du
moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTEME DE CARBURANT
Filtre à air C R C R C R
Durites et canalisations de carburant I
*2 I
Tuyaux et conduites du système
antipollution I
*2 I
Filtre à carburant Remplacer tous les 60.000 km
SYSTEME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage I I I I I I
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTEME ELECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages I I I I I I I I I I I I
CHASSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I
Liquide de frein R R
Freins à disques I I I I I I
Pneus (Permutation)
*3 Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonÀ age des pneus et usure
des pneus
*3 I I I I I I
Timonerie et fonctionnement de la
direction I I I I I I
Suspension avant et arrière, joints à rotule,
et jeu axial de roulement de roues I I I
Huile de différentiel arrière
*4*5
Huile de boîte de vitesses *5
SoufÀ ets cache-poussière d'arbre
d'entraînement I I I
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–20
Entretien
Entretien périodique
Contrôle d'entretien
Contrôle d'entretien (Audio de type A)
“Vidange” avec un réglage À exible *1 est disponible. Consulter votre concessionnaire agréé
Mazda lorsque vous souhaitez modi¿ er le réglage *2 . Une fois que le système fonctionne, le
témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine lorsque la durée de l'huile est inférieure à
500 km (300 milles) ou que le nombre restant de jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui
qui vient en premier).
Méthode de réinitialisation
Appuyer sur le sélecteur et le maintenir enfoncé avec le contact coupé, puis le rallumer.
Continuer à appuyer sur le sélecteur pendant plus de 5 secondes. Le voyant d'avertissement
principal clignote pendant quelques secondes lorsque la réinitialisation est terminée.

Sélecteur

*1 Le réglage À exible est disponible aux États-Unis et à Porto Rico. Basé sur les conditions
de fonctionnement du moteur, l'ordinateur de bord dans votre véhicule calcule la
vie de l'huile restante. L'huile d'origine Mazda 0W-20 et l'huile Castrol
® 0W-20 sont
obligatoires pour atteindre des performances optimum de calcul.
*2 Une fois que l'entretien À exible avec de l'huile moteur a été sélectionné, le système doit
être réinitialisé à chaque fois que la vidange d'huile a été effectuée.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–21
Entretien
Entretien périodique
Contrôle d'entretien (Audio de type B)
1. Sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil pour af¿ cher l'écran “Applications”.
2. Sélectionner “Entretien” pour af¿ cher l'écran de la liste des entretiens.
3. Permuter l'onglet et sélectionner l'option de réglage que vous voulez modi¿ er.

Vous pouvez personnaliser les réglages à l'écran de con¿ guration comme suit:
Onglet
Dénomination Explication
Programmé Paramètre La noti¿ cation peut être activée/désactivée.
Heure (mois) Af¿ che la durée ou la distance jusqu'au prochain entretien.
Sélectionner cette option pour dé¿ nir la période d'entretien.
“Révision requise !” s'af¿ che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la distance restante est
inférieure à 500 km ou 250 milles, ou que le nombre restant de
jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui qui vient en premier). Distance (mille ou km)
Réinitialiser Réinitialise la durée restant à courir et la distance aux valeurs
initiales.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à
chaque fois que l'entretien a été effectué.
Permutation
des pneus Paramètre La noti¿ cation peut être activée/désactivée.
Distance (mille ou km) Af¿ che la distance jusqu'à ce que la permutation des pneus soit à
faire.
Sélectionner cette option a¿ n de régler la distance pour la rotation
des pneus .
“Rotation des pneus en raison!” s'af¿ che en rouge et le témoin de
la clé dans le tableau de bord s'allume lorsque la distance restante
est inférieure à 500 km ou 250 milles.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à
chaque fois que les pneus ont été tournés.
%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD

6–22
Entretien
Entretien périodique
Onglet
Dénomination Explication
Vidange Intervalle paramètre La durée de la vidange d'huile peut être sélectionnée à partir du
réglage À exible ou du réglage ¿ xe, ou elle peut être réglée à non-
af¿ chage.
Le réglage À exible n'est disponible qu'aux États-Unis et à Porto
Rico. Une fois que l'entretien À exible avec de l'huile moteur a été
sélectionné, le véhicule calcule la durée de vie de l'huile restante
en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Le
véhicule vous laisse savoir quand un changement d'huile est à faire
en illuminant le témoin de la clé sur le tableau de bord. L'huile
d'origine Mazda 0W-20 et l'huile Castrol
® 0W-20 sont obligatoires
pour atteindre des performances optimum.
Distance (mille ou km)
(N'af¿ che qu'en réglage
¿ xe) Af¿ che la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
Sélectionner cette option a¿ n de régler la distance pour la vidange
d'huile.
“Vidange nécessaire !” s'af¿ che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'allume lorsque la distance restante est
inférieure à 500 km ou 250 milles.
Durée huile (%)
(Ne s'af¿ che qu'en réglage
À exible) Af¿ che la durée de vie de l'huile moteur jusqu'à ce que la vidange
d'huile soit à faire.
“Vidange nécessaire !” s'af¿ che en rouge et le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la distance restante est
inférieure à 500 km (300 milles) ou que le nombre restant de jours
est inférieur à 15 (Quel que soit celui qui vient en premier).
Réinitialiser
Dans le réglage À exible: Réinitialise la vie de l'huile restante à 100 %. Dans le réglage ¿ xe: Réinitialise la distance restante à la valeur
initiale.
Une fois que l'entretien À exible avec de l'huile moteur a été
sélectionné, le système doit être réinitialisé à chaque fois que la
vidange d'huile a été effectuée.

%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD%:A(*(%'A'FKVKQPKPFD