2017 Lexus IS300h ESP

5427-3. Entretien à faire soi-même
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AVERTISSEMENT
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l'acide sulfurique toxique et corrosif, produisant des vapeurs d'hydrogène inflammables et explosives. Pour réduire les risques d'accident grave, voire
mortel, respectez les précautions suivantes lors que vous intervenez sur ou à proximité de la batterie 12 V:
●Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V avec des outils.
●Ne fumez pas et n'utilisez pas d'allumette à proximité de la batterie 12 V.
●Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
●N'ingérez ou n'inhalez jamais l'électrolyte.
●Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie 12 V.
●Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
■Où charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l'air libre. Ne chargez pas la batterie 12 V dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■Comment recharger la batterie 12 V
Effectuez toujours une charge lente (4 A — 5 A). La batterie 12 V risque d'exploser si vous essayez de la charger plus vite.
■Mesures d'urgence concernant l'électrolyte
●En cas de contact de l'électrolyte avec les yeuxRincez-vous les yeux à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et consultez immédiate- ment un médecin. Dans la mesure du possible , continuez à appliquer de l'eau sur les yeux,
à l'aide d'une éponge ou d'une serviette, pend ant le trajet jusqu'au service médical le plus proche.
●En cas de contact de l'électrolyte avec la peauLavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un médecin si vousressentez une douleur ou une brûlure.
●En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtementsIl risque de traverser les vêtements et d'atte indre la peau. Retirez immédiatement le vête- ment et appliquez si nécessaire la procédure décrite précédemment.
●En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyteBuvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de toute urgence.
■Lors du remplacement de la batterie 12 V
Utilisez une batterie 12 V conçue pour ce véhicule. À défaut, du gaz (hydrogène) risque d'entrer dans l'habitacle et de provoquer un incendie ou une explosion.
Pour le remplacement de la batterie 12 V, contactez un détaillant agréé Lexus ou un répara-
teur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
NOTE
■Lorsque vous rechargez la batterie 12 V
Ne rechargez jamais la batterie 12 V avec le système hybride en marche. Veillez également à ce que tous les accessoires soient hors tension.

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Entretien et soins
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■En cas d'échec de l'initialisation du système d'avertissement de pression des pneus
L'initialisation n'a besoin que de quelques minu tes pour s'achever. Toutefois, dans les cas sui-
vants, les réglages n'ont pas été enregistrés et le système fonctionne anormalement. Si le pro- blème persiste après plusieurs tentatives de mémorisation des valeurs de pression degonflage des pneus, faites contrôler votre véhi cule par un détaillant agréé Lexus ou un répa-
rateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
●Lorsque vous appuyez sur la commande de réinitialisation du système d'avertissement de pression des pneus, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois.
●Une fois la procédure d'initialisation terminée, le témoin d'avertissement de pression despneus clignote pendant 1 minute puis rest e allumé après 20 minutes de conduite.
■Enregistrement des codes d'identification
Il est possible d’enregistrer les codes d’identification de valve à émetteurs de surveillance de la pression de gonflage des pneus pour deux jeux de roues.
Il n’est pas nécessaire d’enregistrer les codes d’identification lors du remplacement de pneus
normaux par des pneus neige, si les codes d’identification pour les roues des pneus normaux et des pneus neige sont enregistrés au préalable.
Pour plus d'informations concernant la modification des codes d'identification, adressez-vous
à un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.

5547-3. Entretien à faire soi-même
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AVERTISSEMENT
■Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident. Ne pas respecter ces consignes risque de causer des dommages aux pièces de la transmis-
sion et d'être à l'origine de caractéristiques de maniabilité dangereuses, susceptibles de causer un accident grave, voire mortel.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus de marque, modèle ou profil différents.
De même, ne montez pas sur le même véhicule des pneus dont le niveau d'usure est visi- blement différent.
●Ne montez pas de pneus de dimensions différentes de celles recommandées par Lexus.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneu s de types différents (carcasse radiale, dia- gonale ou diagonale ceinturée).
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus été, neige et toutes saisons.
●N'utilisez pas des pneus ayant été utilisés sur un autre véhicule.N'utilisez pas des pneus si vous ne savez pas comment ils ont été utilisés auparavant.
●Véhicules avec kit de réparation anti-crevaison de secours: N'utilisez pas votre véhicule
en tant que véhicule de remorquage si un pneu qui a été réparé avec le kit de réparation anti-crevaison de secours est installé. La charge sur le pneu peut provoquer des dom-mages inattendus au niveau de la roue.
■Lorsque vous initialisez le système d'avertissement de pression des pneus
N'utilisez pas la commande de réinitialisation du système d'avertissement de pression des pneus sans avoir corrigé au préalable la pression de gonflage des pneus à la valeur spéci-
fiée. Sinon, le témoin d'avertissement de pression des pneus pourrait ne pas s'allumer bien que la pression de gonflage des pneus soit insuffisante, ou il pourrait s'allumer alors que lapression de gonflage des pneus est en réalité normale.

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Entretien et soins
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NOTE
■Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves de surveillance de la pres- sion de gonflage des pneus et de leur émetteur, et des capuchons des valves de pneus
●Si vous souhaitez retirer ou monter les roues, les pneus ou les valves à émetteur de sur-
veillance de la pression de gonflage, contactez un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance car les valves à émetteur de surveil-lance de la pression de gonflage peuvent souffrir d'une manipulation incorrecte.
●Veillez à installer les capuchons sur les valves des pneus. Si les capuchons des valves depneus ne sont pas posés, de l'eau pourrait pénétrer dans les valves de surveillance de lapression des pneus et les valves de surveillance de la pression des pneus pourraient ne
pas être liées.
●En cas de remplacement des capuchons des va lves de pneus, n'utilisez pas d'autres capu- chons de valves de pneus que ceux spécifiés. Le capuchon risquerait d'être bloqué.
■Pour éviter tout dommage aux valves à émette ur de surveillance de la pression de gon- flage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à émet-
teur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un détaillant agréé Lexusou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance, ou tout autre atelier
d'entretien qualifié. Après avoir utilisé un gel anti-crevaison, veillez au remplacement de la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus lors de la réparationou du remplacement du pneu. ( P. 545)
■Conduite sur routes en mauvais état
Faites très attention lorsque vous roulez sur des routes dont le revêtement est instable ou comporte des nids-de-poule.
Ces conditions sont susceptibles d'occasionn er une perte de pression de gonflage des pneus, réduisant la capacité d'absorption des chocs des pneus. Par ailleurs, les pneus eux-
mêmes, mais aussi les jantes et la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en cas de conduite sur une route en mauvais état.
■Pneus taille basse (sauf pneus de 16 pouces)
Les pneus taille basse risquent de causer plus de dommages aux jantes que les pneus stan- dard, en cas de choc violent avec le revêteme nt de la route. Par conséquent, soyez attentif aux recommandations suivantes:
●Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression. Si les pneus sontsous-gonflés, ils sont exposés à des dommages plus importants.
●Évitez les nids-de-poule, les chaussées inégales , les bordures de trottoir et autres obsta-
cles sur la route. Le non-respect de ces précautions peut causer des dommages graves aux pneus et aux roues.
■Si la pression de gonflage de tous les pneus baisse pendant la conduite
Arrêtez-vous, sous peine de détériorer complètement vos pneus et/ou vos jantes.

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Entretien et soins
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Retirez le cache de la batterie 12 V. (P. 540)
Sortez le cric.
Pour serrer
Pour desserrer
Si le cric est installé trop serré pour être retiré à la main, insérez un outil, telque le tournevis fourni avec le véhicule,
dans l'orifice du cric (partie “A”) et des- serrez le cric.
AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Respectez les précautions suivantes. Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhicule, entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric uniquement pour changer les roues ou installer et retirer les chaînes à neige.
●N'utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu. Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules, et n'utilisez pas d'autres crics pour remplacer lespneus sur ce véhicule.
●Placez le cric correctement à son point de levage.
●Ne placez aucune partie de votre corps so us le véhicule lorsqu'il est sur cric.
●Ne démarrez pas le système hybride et ne conduisez pas le véhicule lorsque le véhicule
est supporté par le cric.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne dispos ez aucun objet sur le cric ou dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue, pas plus haut.
●Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le véhicule.
●Lorsque vous reposez le véhicule, assurez-vous que personne ne se trouve à proximité du
véhicule. Si des personnes se trouvent à proximité, avertissez-les de vive voix avant d'abaisser le véhicule.
Accès au cric
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Entretien et soins
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Levez le véhicule jusqu'à décoller à
peine la roue du sol.
Retirez tous les écrous de roue et la
roue.
Lorsque vous posez la roue sur le sol, tournez-la avec le côté saillant de la roue
vers le haut afin d'éviter d'en rayer la sur- face.
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AVERTISSEMENT
■Remplacement d'un pneu
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures graves ou mor-
telles.
●Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roue à la clé dynamomé- trique dans les plus brefs délais, au couple de 103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des écrous et la perte de la roue et provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mor-telles.
●Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il risquerait de se décrocherde la roue pendant la marche du véhicule.

5627-3. Entretien à faire soi-même
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■Conséquences d'une pression de gonflage incorrecte des pneus
Rouler avec une pression de gonflage incorrec te des pneus peut avoir les effets suivants:
●Économie de carburant réduite
●Confort de conduite réduit et mauvaise maniabilité
●Durée de vie des pneus réduite en raison de l'usure
●Baisse de la sécurité
●Endommagement du groupe motopropulseur
Si vous devez souvent regonfler un pneu, faites-le contrôler par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
■Recommandations pour la vérification de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recommanda- tions suivantes:
●Ne vérifiez la pression des pneus que lorsqu'ils sont froids.Pour obtenir une valeur de pression de gonflage correcte avec les pneus froids, il faut que le
véhicule soit resté stationné au moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus de 1,5 km ou 1 mile.
●Utilisez toujours un manomètre de pression des pneus.
Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement sur son apparence.
●Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit plus élevée après la conduite car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne dégonflez pas les pneus après avoir roulé.
●Le poids des passagers et des bagages doit être réparti de manière à équilibrer le véhicule.
Pression de gonflage des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression. La pres-
sion de gonflage des pneu s doit être vérifiée au moins une fois par mois. Tou-
tefois, Lexus recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus
toutes les deux semaines. ( P. 673)

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AVERTISSEMENT
■Pile et autres pièces retirées
Ces pièces sont petites et en cas d'ingestion par un enfant, elles peuvent provoquer un étouffement. Tenez-les hors de portée des enfants. Le non-respect de ces précautions peutoccasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Précautions relatives à la pile au lithium
ATTENTION: IL Y A UN RISQUE D'EXPLOSION SI LA PILE EST REMPLACÉE PAR UN TYPE DEPILE INCORRECT. DÉBARRASSEZ-VOUS DES PILES USAGÉES CONFORMÉMENT AUX INSTRUC-TIONS
NOTE
■Pour retrouver un fonctionnement no rmal après remplacement de la pile
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident:
●Travaillez toujours avec les mains sèches. L'humidité peut faire rouiller la pile.
●Ne touchez ou ne déplacez aucun co mposant interne à la télécommande.
●Ne pliez pas les bornes de la pile.