2017 Lexus IS300h ESP

6198-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
Llevar a cabo la acción correspondiente desactiva los mensajes.
Otros mensajes visualizados
Mensaje de avisoDetalles/acciones
Es necesario el mantenimiento del componente de refrige-
ración de la batería híbrida (batería de tracción)
Es posible que el filtro esté obstruido, el orificio de venti-
lación de admisión de aire podría estar bloqueado o
puede que exista un hueco en el conducto.
 Solicite el mantenimiento de l componente de refrige-
ración de la batería híbrida (batería de tracción) en un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un
taller de confianza.

6228-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
■Mensajes de aviso
Las ilustraciones del mensaje de aviso utilizadas son meramente ilustrativas y podrían diferir
de la imagen realmente visualizada en el visualizador de información múltiple.
■Mensaje de aviso en el modo de crucero con radar (si está instalado)
En las siguientes situaciones, el mensaje de aviso podría no visualizarse incluso si se reduce la
distancia entre vehículos:
●Cuando la velocidad del vehículo precedente es igual o superior a la velocidad de su vehí-
culo
●Cuando el vehículo precedente circula a una velocidad extremadamente lenta
●Justo después de fijar la velocidad del control de crucero
●Al momento de pisar el pedal del acelerador
■La función de aviso de cambio de carril LDA (Alerta de cambio de carril con control de la
dirección) (si está instalado)
En las siguientes situaciones, el mensaje de av iso no será visualizado aun cuando cruce una
línea de carril.
●Cuando la velocidad del vehículo se desvía del rango de funcionamiento de las funciones
del sistema LDA ( P. 288)
●Cuando no se puedan reconocer las líneas de carril ( P. 290)
■Se requiere reiniciar el mensaje que indica el mantenimiento
Asegúrese de reiniciar el sistema de cambio de aceite. ( P. 533)
■Indicador acústico de aviso
P. 596

6278-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)

Indica que:
• Con el interruptor de alimentaciónapagado, las puertas se desblo-
quearon y, a continuación, la puerta
del conductor se abrió y cerró;
• El interruptor de alimentación se ha puesto en el modo ACCESSORY
sin arrancar el sistema híbrido; o
• La palanca de cambios se ha colo- cado en P desde otra posición con
el interruptor de alimentación en el
modo ON.
 Pulse el interruptor de alimenta-
ción mientras pisa el pedal del
freno.
Una
vez
El interruptor de alimentación se ha
desactivado con la palanca de cam-
bios en una posición diferente de P.
Ponga la palanca de cambios en la
posición P.
Una
vez
Después de apagar el interruptor de
alimentación con la palanca de cam-
bios en una posición diferente de P, la
palanca de cambios se ha cambiado a
P.
Apague el interruptor de alimen-
tación.

Se ha desconectado la alimentación
debido a la función de desconexión
automática.
La próxima vez al arrancar el sis-
tema híbrido, aumente la veloci-
dad del motor ligeramente y
manténgala a ese nivel durante
unos 5 minutos para recargar la
batería de 12 voltios.
Indicador
acústico interiorIndicador acústico exteriorMensaje de avisoDetalles/acciones
(Parpadea)
(Parpadea)

6308-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)●
Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie plana y firme.
●Aplique el freno de estacionamiento.
●Ponga la palanca de cambios en la posición P.
●Detenga el sistema híbrido.
●Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 582)
●Compruebe el grado de deterioro de los neumáticos.
Sólo se debe reparar un neumático
con el kit de emergencia para la
reparación de pinchazos si el daño
se ha producido a causa de un clavo
o tornillo que ha pasado a través de
la banda de rodadura del neumático.
• No extraiga el clavo o el tornillo
del neumático. La extracción del
objeto puede ensanchar la aper-
tura e imposibilitar la reparación
de emergencia con el kit.
• Para evitar fugas de la pasta sellante, desplace el vehículo hasta que el área del pinchazo, si se ha detectado, quede en la parte superior del neumático.
■Un pinchazo que no se puede reparar con el kit de emergencia para la reparación de pin-
chazos
En los casos siguientes, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia para la
reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de
Lexus o un taller de confianza.
●Cuando el neumático está dañado por conducir sin suficiente presión de aire
●Cuando el neumático ha perdido presión de aire debido a una grieta o daño en la pared
lateral del neumático
●Cuando el neumático está claramente separado de la rueda
●Cuando el corte o el daño de la banda de rodadura tenga una longitud de 4 mm (0,16 pul.)
de longitud o más
●Cuando la rueda está dañada
●Cuando se han pinchado dos o más neumáticos
●Cuando hay más de un orificio o corte en el neumático dañado
Antes de reparar el vehículo

6338-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
Extraiga el kit de reparación de la caja de herramientas.
Extraiga el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Retire la película protectora de la
botella y extraiga la manguera.
Extraiga el tapón de liberación de
aire de la manguera.
Coloque el adhesivo que se facilita junto
con la botella en las ubicaciones especifi-
cadas. (Vea el paso 9.)
Volverá a utilizar el tapón de liberación de
aire. Por lo tanto guárdelo en un lugar
seguro.
Conecte la manguera a la válvula.
Enrosque el extremo de la manguera
hacia la derecha hasta que tope.
Método de reparación de emergencia
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6368-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
Conecte la botella al compresor.
Como se muestra en la ilustración, inserte
la botella verticalmente en el compresor
asegurándose de que el agarre del cuello
de la botella esté enganchado en la ranura
de la caja del compresor.
Compruebe que la presión de inflado de los neumáticos es la especificada.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta como se muestra en la
imagen. (P. 673)
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Vehículos con dirección a la
izquierdaVehículos con dirección a la
derecha

6378-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
Ponga en marcha el sistema híbrido.
Para inyectar pasta sellante e inflar el
neumático, encienda el interruptor
del compresor.
Infle el neumático hasta alcanzar la
presión de aire especificada.Se inyectará la pasta sellante, la
presión aumentará y, a continua-
ción, se reducirá gradualmente.
El manómetro de presión de aire
indicará la presión de inflado real
del neumático durante 1 minuto
(5 minutos a temperatura baja)
después de encender el inte-
rruptor.
Infle el neumático hasta la pre-
sión de aire especificada.
• Apague el interruptor delcompresor y, a continuación,
compruebe la presión de
inflado de los neumáticos.
Tenga cuidado de no inflar el
neumático en exceso, com-
pruebe y repita el procedi-
miento de inflado hasta
alcanzar la presión de inflado
de los neumáticos recomen-
dada.12
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6388-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
• Si la presión de inflado de los neumáticos sigue siendo inferior a la espe-cificada después de inflar el neumático durante 35 minutos con el inte-
rruptor encendido, significa que el neumático está demasiado dañado
para su reparación. Desactive el compresor y póngase en contacto con
un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza.
• Si la presión de inflado de los neumáticos supera la presión de aire especificada, permita que salga aire para ajustar la presión de inflado de
los neumáticos. (
P. 641, 673)
Con el compresor apagado, desconecte la manguera de la válvula del neu-
mático y, a continuación, extraiga la clavija de toma de corriente de la toma de
corriente.
Al retirar la manguera, es posible que salgan restos de pasta sellante.
Instale el tapón de la válvula en la válvula del neumático de emergencia repa-
rado.
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo de la manguera.
Si el tapón de liberación de aire no está
colocado, la pasta sellante podría derra-
marse y ensuciar el vehículo.
Guarde de forma provisional la botella en el compartimento del portaequipa-
jes mientras esté conectada al compresor.
Para que la pasta sellante líquida se extienda de manera uniforme en el neu-
mático, conduzca inmediatamente durante unos 5 km (3 millas) a menos de
80 km/h (50 mph).
Después de conducir aproximada-
mente durante 5 km (3 millas),
detenga el vehículo en una superfi-
cie segura, firme y llana, y retire el
tapón de liberación de aire de la
manguera antes de volver a conec-
tar el kit de reparación.
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