2017 Lexus GS300h sensor

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248248 2484-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
■Condições para ligar ou desligar o sistema automático de máximos
●Quando todas as condições seguintes são cumpridas, a luz de máximos será ligada
automaticamente (após 1 segundo aproximadamente):
• A velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.
• A área à frente do veículo está escura.
• Não há veículos à frente com os faróis ou as luzes de presença ligados.
• Há pouca iluminação pública na estrada à frente.
●Se qualquer das seguintes condições for cumprida, a luz de máximos será desligada
automaticamente:
• A velocidade do veículo desce para cerca de 30 km/h ou menos.
• A área à frente do veículo não está escura.
• Os veículos à frente têm os faróis ou as luzes de presença ligados.
• Há muita iluminação pública na estrada à frente.
■Informação da câmara do sensor de deteção
●As luzes de máximos podem não desligar automaticamente nas seguintes situações:
• Quando os veículos em sentido contrário surgem de repente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessa à frente do seu
• Quando os veículos à frente estão ocultos devido a curvas sucessivas, separadores
ou árvores na estrada
• Quando os veículos à frente surgem da faixa de rodagem mais longe numa estrada
larga
• Quando os veículos à frente não têm luzes
●As luzes de máximos podem desligar se for detetado um veículo à frente a utilizar as
luzes de nevoeiro, sem usar os máximos.
●As luzes das casas, da rua, a luz vermelha dos semáforos e dos cartazes ou sinais lumi-
nosos, podem fazer com que as luzes de máximos mudem para médios, ou manter os
médios ligados.
●Os seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou desligar as luzes
de máximos:
• O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos à frente
• O movimento e a direção dos veículos à frente
• Quando um veículo à frente só tem luzes operacionais de um lado
• Quando um veículo à frente é um veículo de duas rodas
• O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada, etc.)
• O número de passageiros e a quantidade de bagagem
●As luzes de máximos podem ser ligadas ou desligadas de forma inesperada.
●Bicicletas ou objetos semelhantes podem não ser detetados.

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249249 2494-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
●Nas situações abaixo, o sistema pode não ser capaz de detetar corretamente os níveis
de luminosidade circundante. Isso pode fazer com que as luzes de médios fiquem liga-
das ou que as luzes de máximos causem problemas aos pedestres, veículos à frente ou
a terceiros. Nestes casos, altere entre máximos e médios, manualmente.
• Com mau tempo (chuva, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado.
• O espelho retrovisor interior ou o sensor da câmara está deformado ou sujo.
• A temperatura do sensor da câmara é extremamente alta.
• Os níveis de luminosidade circundante são iguais aos dos faróis, luzes de presença
ou luzes de nevoeiro.
• Os veículos à frente têm os faróis desligados, sujos, estão a mudar de cor ou não
foram projetados de forma adequada.
• Quando conduz através duma zona onde haja alternância entre luz e escuridão.
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/descen-
dentes, ou estradas com superfícies ásperas, acidentadas ou irregulares (como
estradas de paralelos, trilhos de cascalho, etc.).
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou sinuosas.
• Existe um objeto altamente refletor à frente do veículo, tal como um sinal ou um
espelho.
• A traseira do veículo que o precede tem muito reflexo, tal como um contentor num
camião.
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos.
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um reboque de
atrelado, etc.
• Os médios e máximos são trocados de um modo anormal.
• O condutor supõe que a luz de máximos pode estar a causar problemas ou dificul-
dades a outros condutores ou pedestres nas proximidades.
■Mensagem de aviso
As mensagens de aviso são usadas para indicar uma avaria no sistema ou para informar
o condutor sobre a necessidade de ser cuidadoso. (→P. 466)

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253253 2534-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
XLimpa-para-brisas com sensor de chuva
Move a alavanca 2 níveis para
cima
Move a alavanca 1 nível para
cima
Move a alavanca 1 nível para
baixo
Move a alavanca 2 níveis para
baixo
Interruptor para ligar/desligar
o modo AUTO
Com o modo AUTO selecionado, o
limpa-vidros funciona automaticamente
sempre que o sensor detetar queda de
chuva. O sistema ajusta automatica-
mente o funcionamento de acordo com
a quantidade de chuva e a velocidade
do veículo.
O indicador do modo AUTO acende quando o modo AUTO é selecionado.
*1: Após o funcionamento temporário, o modo retorna ao modo AUTO.
*2: O modo AUTO será cancelado.
Indicador do
modo AUTO
1
2
3
4
5
DesligadoFunciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento tem-
porárioFunciona-
mento a
baixa veloci-
dadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funcionamento a baixa
velocidadeDesligadoDesligado
Funciona-
mento a alta
velocidadeFunciona-
mento a alta
velocidade
Funcionamento a alta
velocidadeDesligado
Funciona-
mento a
baixa veloci-
dade
Sem
alteraçãoSem alte-
ração
Modo
AUTO
Funciona-
mento inter-
mitente
Desligado
Funciona-
mento tem-
porário
*1
Funciona-
mento a
baixa veloci-
dade
*2
Funciona-
mento a alta
velocidade
*2
ContínuoSem alte-
ração
Funcionamento
Estado
antes do
funcionamento

254
254254 2544-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Com o modo AUTO selecionado, pode ajustar a sensibilidade do sensor
rodando o anel.
Aumenta a sensibilidade
Diminui a sensibilidade
Funcionamento duplo do limpa/lava
vidros
O limpa-para-brisas funciona automati-
camente um par de vezes após o funcio-
namento dos esguichos.
Quando os faróis estão ligados, se
puxar e mantiver a alavanca, os limpa-
-faróis funcionam uma vez. Depois, os
limpa-faróis operam a cada 5.ª vez que
puxar a alavanca.
Os limpa-vidros podem ser usados como limpa-para-brisas intermitentes, que
funcionam independentemente da velocidade do veículo ou da quantidade de
chuva. O funcionamento intermitente pode ser alterado quando o veículo está
parado ou o limpa-para-brisas está desligado. O funcionamento do limpa-para-
-brisas não pode ser alterado durante o modo AUTO ou enquanto o modo
intermitente está em funcionamento.
Pressione e segure até o indica-
dor do modo AUTO parar de piscar.
Se pressionar e segurar até que o
indicador do modo AUTO pare nova-
mente de piscar, este regressará à sua
posição anterior
6
7
8
Mudar entre os limpa-para-brisas intermitentes e os limpa-para-brisas
com sensor de chuva (veículos com limpa-para-brisas com sensor de
chuva)

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255255 2554-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
4
Condução
■O limpa e lava para-brisas pode ser utilizado quando
O interruptor Power está no modo ON.
■Passagem do limpa-vidros com prevenção contra gotejos
Depois de efetuar várias vezes a operação de lavagem e limpeza, os limpa-vidros fun-
cionam uma vez mais, após uma pequena pausa, para impedir pingos.
No entanto, esta última passagem não ocorrerá se o veículo estiver a circular.
■Efeitos da velocidade do veículo no funcionamento dos limpa-vidros
●O intervalo intermitente do limpa-vidros altera quando o veículo está parado.
●Com o limpa-para-brisas selecionado para o funcionamento a baixa velocidade, a
operação de limpeza do para-brisas muda de funcionamento a baixa velocidade para
funcionamento intermitente, apenas quando o veículo está parado.
■Sensor de chuva (veículos com limpa-para-brisas com sensor de chuva)
●Selecionando o modo AUTO enquanto o interruptor Power está no modo ON, o
limpa-para-brisas funcionará uma vez para mostrar que o modo AUTO está ativado.
●Se a temperatura do sensor de chuva for de 85ºC ou superior, ou - 30ºC ou infe-
rior, o funcionamento automático pode não ocorrer. Neste caso, acione o limpa-
-para-brisas em qualquer modo menos no modo AUTO.
■Quando os limpa-para-brisas estão em funcionamento temporário
O modo AUTO não pode ser ativado mesmo que pressione .
■Se o lava vidros não esguichar
Se houver líquido de lavagem no reservatório do lava para-brisas, verifique se os esgui-
chos não se encontram obstruídos.
●O sensor avalia a quantidade de gotas de
chuva.
É adotado um sensor ótico. Este pode não
funcionar corretamente quando a luz do sol,
durante o nascer ou o pôr do sol, atingir de
forma intermitente o para-brisas, ou se hou-
ver insetos, etc. no para-brisas.
AVISO
■Prevenção relativamente à utilização do limpa-para-brisas no modo AUTO
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se o sensor for tocado ou o
para-brisas for sujeito a vibrações enquanto no modo AUTO. Tome o devido cuidado
para que os seus dedos ou algo não fique preso no limpa-para-brisas.
■Prevenção na utilização do líquido lava vidros
Quando está frio, não utilize o líquido lava vidros até que o para-brisas aqueça. O
líquido pode congelar no para-brisas e provocar fraca visibilidade, o que pode causar
um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.

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263263 2634-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Dois tipos de sensores, localizados atrás da grelha da frente e do para-brisas,
detetam a informação necessária para operar os sistemas de assistência à con-
dução.
Sensor do radar
Sensor de câmara
Sensores
1
2

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264264 2644-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AVISO
■Para evitar o mau funcionamento do sensor do radar
Observe as seguintes precauções.
Caso contrário, o sensor do radar pode não funcionar corretamente, podendo provo-
car um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
●Mantenha o sensor do radar e o emblema da grelha da frente sempre limpos
●Não afixe acessórios, autocolantes, (incluindo autocolantes transparentes), ou outros
itens ao sensor do radar, emblema da grelha da frente ou área envolvente.
●Não exponha o sensor do radar ou a área circundante a um forte impacto.
Se o sensor do radar, a grelha da frente ou o para-choques da frente for submetido a
um impacto forte, leve o veículo para inspeção a um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança.
●Não desmonte o sensor do radar.
●Não modifique ou pinte o sensor do radar, o emblema da grelha da frente ou área
envolvente.
●Se o sensor do radar, a grelha da frente ou o para-choques da frente precisarem de
ser removidos e instalados ou substituídos, contacte um concessionário ou repara-
dor Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Sensor do radar
Emblema da grelha da frente
Se a frente do sensor do radar ou a frente ou
traseira do emblema da grelha da frente esti-
verem sujos ou cobertos com gotas de água,
neve, etc., limpe-os.
Limpe o sensor do radar e o emblema da
grelha da frente com um pano macio para
não os marcar nem danificar.1
2

265
265265 2654-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
AVISO
■Para evitar avarias no sensor da câmara
Observe as seguintes precauções.
Caso contrário, o sensor da câmara pode não funcionar corretamente, podendo con-
duzir a um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
●Mantenha o para-brisas sempre limpo.
• Se o para-brisas estiver sujo ou coberto com uma película oleosa, gotículas de
água, neve, etc., limpe o para-brisas.
• Se um agente de revestimento de vidro foi aplicado no para-brisas, ainda será
necessário usar os limpa-para-brisas para remover as gotículas de água, etc. da
área do para-brisas em frente ao sensor da câmara.
• Se o lado interior do para-brisas onde está instalado o sensor da câmara estiver
sujo, contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
●Se a parte do para-brisas em frente ao sensor da câmara estiver embaciada ou
coberta com condensação ou gelo, use o desembaciador do para-brisas para remo-
ver o embaciamento, condensação ou gelo. (→P. 352)
●Se as gotas de água não puderem ser removidas adequadamente da área do para-
-brisas em frente ao sensor da câmara pelo limpa-para-brisas, substitua as escovas
do limpa-para-brisas.
Se as borrachas das escovas ou as escovas precisarem de ser substituídas, contacte
um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança.
●Não aplique coloração de vidros no para-brisas.
●Substitua o para-brisas se este estiver danificado ou estalado.
Se o para-brisas precisar de ser substituído, contacte um concessionário ou repara-
dor Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
●Não permita que o sensor da câmara se molhe.
●Não permita a presença de luzes brilhantes a brilhar sobre o sensor da câmara.
●Não suje nem danifique o sensor da câmara.
Ao limpar o interior do para-brisas, não permita que líquido de limpeza de vidros
entre em contacto com a lente. Além disso, não toque na lente.
Se a lente estiver suja ou danificada, contacte um concessionário ou reparador Lexus
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
●Não instale uma antena nem afixe autocolan-
tes (incluindo autocolantes transparentes) ou
outros itens na área do para-brisas, em frente
ao sensor da câmara (área sombreada na
ilustração).