2017 JEEP GRAND CHEROKEE tire type

AVERTISSEMENT !
bord d'un véhicule tant que les appuie-
tête ne sont pas repositionnés à leur
emplacement d'origine, et ce, afin d'évi-
ter tout risque de blessure cervicale en
cas d'accident.
• Les appuie-tête ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule se déplace.
Conduire un véhicule sans les appuie-
tête ou avec des appuie-tête mal réglés
peut provoquer des blessures graves,
voire mortelles, en cas de collision.
Réglage avant
Les appuie-tête actifs sont des organes pas-
sifs et déployables. Les véhicules possédant
cet équipement ne sont pas facilement iden-
tifiables. Seul un examen visuel de l'appuie-
tête permet de les reconnaître. Les appuie-
tête actifs (AHR) sont divisés en deux
moitiés, la moitié avant comportant le garnis-
sage et la mousse, la moitié arrière le plas-
tique décoratif.
Lorsque les appuie-tête se déploient suite à
un impact arrière, la moitié avant de l'appuie-
tête s'étend vers l'avant pour minimiserl'écart entre le dos de la tête de l'occupant et
l'appuie-tête actif (AHR). Ce système est
conçu pour empêcher ou réduire les bles-
sures du conducteur et du passager avant
dans certains types d'impacts arrière. Pour
plus d'informations, référez-vous à la section
« Systèmes de protection des occupants » du
manuel de l'utilisateur sur
www.mopar.eu/owner.
Pour lever l'appuie-tête, tirez dessus. Pour
l'abaisser, appuyez sur le bouton de réglage
situé à la base de l'appuie-tête et poussez
l'appuie-tête vers le bas.
Pour plus de confort, les appuie-tête actifs
peuvent être inclinés vers l'avant et vers l'ar-
rière. Pour incliner l'appuie-tête plus près de
l'arrière de votre tête, tirez le bas de l'appuie-
tête vers l'avant. Poussez le bas de l'appuie-
tête vers l'arrière pour l'éloigner de votre tête.
Bouton de réglage
PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
38

AVERTISSEMENT !
• Utilisez uniquement un siège pour en-
fant orienté dos à la route sur l'un des
sièges arrière du véhicule.
• Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
Pour engager le mode de blocage automatique
1. Bouclez la ceinture à trois points.
2. Saisissez la portion baudrier et tirez vers
le bas jusqu'à ce que la ceinture de sécu-
rité soit extraite sur toute sa longueur.
3. Laissez la ceinture de sécurité se rétrac-
ter. Lorsque la ceinture de sécurité se
rétracte, vous entendrez un déclic. Ceci
indique que la ceinture de sécurité est
maintenant en mode de blocage
automatique.Pour désengager le mode de blocage auto-
matique
Débouclez la ceinture à trois points et
laissez-la se rétracter complètement pour dé-
sengager le mode de blocage automatique et
activer le mode de blocage sensible (d'ur-
gence) du véhicule.
AVERTISSEMENT !
• La ceinture de sécurité doit être rempla-
cée si l'enrouleur à blocage automatique
(ALR) commutable ou toute autre fonc-
tion de la ceinture de sécurité ne fonc-
tionne pas correctement, après vérifica-
tion selon les procédures du manuel
d'atelier.
• Le non-remplacement de la ceinture de
sécurité peut accroître le risque de bles-
sures lors d'une collision.
• N'utilisez pas le mode de blocage auto-
matique pour retenir les occupants qui
portent une ceinture de sécurité ou les
enfants qui utilisent des réhausseurs. Le
mode de blocage n'est utilisé que pour
installer les sièges pour enfant orientés
AVERTISSEMENT !
vers l'arrière ou vers l'avant qui sont
pourvus d'un faisceau de protection de
l'enfant.
Appuie-tête actifs (AHR) complémentaires
Ces appuie-tête sont des composants passifs
et déployables. Les véhicules possédant cet
équipement ne sont pas facilement identi-
fiables. Seul un examen visuel de l'appuie-
tête permet de les reconnaître. L'appuie-tête
est divisé en deux moitiés, la moitié avant
comportant le garnissage et la mousse, la
moitié arrière le plastique décoratif.
Fonctionnement des appuie-tête actifs (AHR)
La commande de retenue des occupants
(ORC) détermine si la gravité ou le type de
l'impact arrière nécessite le déploiement des
appuie-tête actifs (AHR). Si un impact arrière
exige le déploiement, les appuie-tête des
sièges du conducteur et du passager avant
seront déployés.
Lorsque les appuie-tête se déploient suite à
un impact arrière, la moitié avant de l'appuie-
tête s'étend vers l'avant pour minimiser
127

AVERTISSEMENT !
• Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
• Lors d'une collision, un enfant non atta-
ché peut devenir un projectile dans l'ha-
bitacle. La force nécessaire pour main-
tenir un enfant sur les genoux peut
dépasser les possibilités d'un adulte,
aussi fort soit-il. L'enfant et les autres
occupants pourraient être grièvement
blessés. Tout enfant transporté dans
votre véhicule doit bénéficier d'une pro-
tection adaptée à sa taille.
Il existe différents types et tailles de sièges
pour enfants, depuis le nouveau-né jusqu'à
l'enfant presque assez grand pour porter une
ceinture de sécurité d'adulte. Dans la mesure
du possible, les enfants doivent être orientés
vers l'arrière ; c'est la position la plus sûre
pour un enfant en cas d'accident. Vérifiez
toujours le Manuel de l'utilisateur du siège
pour enfant afin de vous assurer de posséderle siège qui convient à votre enfant. Veuillez
lire et suivre attentivement toutes les instruc-
tions ainsi que tous les avertissements men-
tionnés dans le Manuel de l'utilisateur du
siège pour enfant et sur toutes les étiquettes
apposées sur le siège pour enfant.
En Europe, les systèmes de sièges pour en-
fants sont régis par le règlement ECE-R44,
qui les divise en cinq catégories de poids :
Groupe de siège pour
enfantCatégorie de poids
Groupe 0 jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ jusqu'à 13 kg
Groupe 1 9 à 18 kg
Groupe 2 15 à 25 kg
Groupe 3 22 à 36 kg
Vérifiez l'étiquette de votre siège pour enfant.
Tous les sièges pour enfant homologués
doivent comprendre les données relatives au
type d'homologation et la marque de contrôle
sur leur étiquette. L'étiquette doit être appo-
sée de manière permanente au siège pour
enfant. Vous ne devez pas retirer cette éti-
quette du siège pour enfant.
AVERTISSEMENT !
Danger extrême ! Ne placez pas un siège
pour enfant orienté dos à la route devant
un airbag actif. Référez-vous aux éti-
quettes du pare-soleil et de l'embrasure de
porte pour plus d'informations. Le déploie-
ment de l'airbag lors d'un accident est
susceptible d'entraîner des blessures
graves, voire mortelles, pour le bébé,
quelle que soit la gravité de la collision. Il
est conseillé de toujours transporter les
enfants dans un siège pour enfant placé
sur le siège arrière, qui est la place la plus
sûre en cas de collision.
Sièges pour enfant « universels »
• Les chiffres des sections suivantes
donnent des exemples de chaque type de
siège pour enfant universel. Des installa-
tions types sont présentées. Installez tou-
jours le siège pour enfant conformément
aux instructions du constructeur du siège
pour enfant, qui doit être inclus avec ce
type de siège.
SECURITE
140

Siège central ISOFIX
AVERTISSEMENT !
•Ne posez pas de siège pour enfant dans la
position centrale à l'aide du système
ISOFIX. Cette position n'est pas approuvée
pour tous les types de siège pour enfant
ISOFIX.
•N'installez pas votre siège pour enfant
ISOFIX en faisant appel à l'ancrage d'at-
tache central. Utilisez la ceinture de sécu-
rité pour poser un siège pour enfant dans la
position d'assise centrale.
•N'utilisez jamais le même ancrage infé-
rieur pour attacher plusieurs sièges pour
enfant. Pour obtenir les instructions d'ins-
tallation type, référez-vous à la section
« Installation du siège pour enfant compa-
tible avec le système ISOFIX ».
Attache d'accoudoir central
Dans le cas d'un siège pour enfant dos à la route
et fixé dans le siège central au moyen des
ceintures de sécurité du véhicule, le siège cen-
tral arrière est doté d'une attache d'accoudoir
permettant de fixer ce dernier en position verti-
cale.
1. Pour accéder à l'attache d'accoudoir du
siège central, abaissez d'abord l'accou-
doir. L'attache est située derrière l'accou-
doir et accrochée sur le dossier de siège
en plastique.2. Tirez l'attache vers le bas pour la décro-
cher du dossier de siège en plastique.
3. Levez l'accoudoir et fixez le crochet de
l'attache à la bride située sur l'avant de
l'accoudoir.
Suivez toujours les instructions du construc-
teur de siège pour enfant pour poser votre
siège pour enfant. Tous les sièges pour enfant
ne se posent pas de la manière décrite ici.
Attache d'accoudoir du siège central
Attache d'accoudoir du siège central
fixée
SECURITE
146

Réf. d'ampoule
Feu de stationnement/clignotant avant — Selon l'équipement 7444NA (WY27/8W)
Clignotants latéraux arrière7440NA (WY21W)
Feux arrière auxiliaires de hayon DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux de recul du hayon921 (W16W)
Lampes de plaque minéralogique arrière DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux stop latéraux arrière3157KRD LCP
Feux arrière latéraux de caisse arrière DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux antibrouillard arrière7440 (W21W)
CHMSL - Feu stop central monté en hauteur DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
REMARQUE :
Les numéros se réfèrent aux types d'ampoule du commerce que vous pouvez vous procurer auprès de votre concessionnaire agréé.
Si une ampoule doit être remplacée, adressez-vous à votre concessionnaire agréé ou référez-vous au manuel d'atelier.
Remplacement d'ampoule
Projecteurs au xénon (HID) — Selon l'équi-
pement
Les projecteurs sont de type à tube à dé-
charge haute tension. Une haute tension
peut demeurer dans le circuit même quand
les projecteurs sont éteints et que la clé est
retirée du contact.Ne tentez pas d'intervenirvous-même sur une ampoule de projecteur. En
cas de panne d'ampoule de projecteur,
adressez-vous à un concessionnaire agréé.AVERTISSEMENT !
Une haute tension transitoire survient aux
douilles d'ampoule des projecteurs au xé-
non (HID) quand le commutateur des pro-
jecteurs est mis en fonction. Une interven-
tion incorrecte peut provoquer un choc
AVERTISSEMENT !
électrique ou une électrocution. Consultez
votre concessionnaire agréé.
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