2017 JEEP GRAND CHEROKEE sat nav

Ak zistíte akúkoľvek zmenu zvuku vydáva-
ného výfukovým systémom alebo zistíte, že
vo vozidle sa nachádzajú výfukové plyny,
alebo v prípade poškodenia spodnej/zadnej
časti vozidla, požiadajte kvalifikovaného me-
chanika o kontrolu celého výfukového sys-
tému a priľahlých oblastí (zlomené, poško-
dené alebo nesprávne umiestnené dielce).
Otvorené lemy alebo uvoľnené spoje by
mohli umožňovať presakovanie výfukových
plynov do priestoru pre cestujúcich. Výfu-
kový systém okrem toho kontrolujte pri kaž-
dom zdvihnutí vozidla kvôli mazaniu alebo
výmene oleja. Podľa potreby vymeňte diely.
Odporúčané bezpečnostné kontroly
vo vnútri vozidla
Bezpečnostné pásy
Systém bezpečnostných pásov pravidelne
kontrolujte a zamerajte sa na natrhnuté, po-
škodené alebo uvoľnené časti. Poškodené
časti je potrebné okamžite vymeniť. Nerozo-
berajte ani neupravujte systém bezpečnost-
ných pásov.Po kolízii je potrebné vymeniť súčasti pred-
ných bezpečnostných pásov. Po nehode je
potrebné vymeniť poškodené zostavy bez-
pečnostných pásov na zadných sedadlách
(napríklad navíjač pásu, roztrhnutý popruh
a pod.). Ak máte pochybnosti, či stav bez-
pečnostného pásu alebo navíjača nie je
v poriadku, vymeňte bezpečnostný pás.
Výstražný indikátor airbagu
Po prvom prepnutí spínača zapaľovania
do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené)
sa výstražný indikátor airbagu
rozsvieti
na štyri až osem sekúnd (ako súčasť kon-
troly žiaroviek). Ak sa tento indikátor neroz-
svieti počas štartovania, ostane svietiť alebo
sa rozsvieti počas jazdy, čo najskôr nechajte
skontrolovať tento systém u autorizovaného
predajcu. Keď sa zistí porucha, výstražný
indikátor airbagu začne svietiť a zaznie je-
den zvukový signál. Indikátor zostane svie-
tiť, kým sa porucha neodstráni. Ak indikátor
svieti prerušovane alebo zostáva svietiť po-
čas jazdy, čo najskôr požiadajte autorizova-ného predajcu o servis systému. Ďalšie in-
formácie nájdete v odseku „Zadržiavacie
systémy pre cestujúcich“ v časti „Bezpeč-
nosť“.
Rozmrazovač
Skontrolujte funkčnosť rozmrazovača výbe-
rom režimu rozmrazovania a prepnutím
ovládača ventilátora na vysoké otáčky. Mali
by ste cítiť vzduch prúdiaci na čelné sklo. Ak
rozmrazovač nefunguje, požiadajte o servis
autorizovaného predajcu.
Bezpečnostné informácie o podlaho-
vých rohožiach
Používajte výlučne podlahové rohože, ktoré
sú určené pre dané vozidlo. Používajte len
podlahovú rohož, ktorá nezasahuje do čin-
nosti plynového, brzdového alebo spojko-
vého pedála. Používajte výlučne podlahovú
rohož, ktorá je bezpečne upevnená upevňo-
vacími prvkami a nemôže vykĺznuť zo svojej
polohy a narúšať činnosť plynového, brzdo-
vého alebo spojkového pedála alebo bez-
pečnú prevádzku vozidla.
BEZPEČNOSŤ
154

Zmena stavu systému LaneSense
Systém LaneSense obsahuje nastavenia,
pomocou ktorých je možné upraviť intenzitu
varovania na vybočenie a citlivosť zóny
varovania (skorá/neskorá), a ktoré môžete
nakonfigurovať na obrazovke systému
Uconnect. Ďalšie informácie nájdete v od-
seku „Nastavenia systému Uconnect“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke na
webovej lokalite www.mopar.eu/owner.
POZNÁMKA:
• Keď je systém zapnutý, je aktívny pri rých-
losti viac ako 37 mph (60 km/h) a menej
ako 112 mph (180 km/h).
•
Varovania sa potlačia pri použití smeroviek.
• Systém nebude vyvíjať krútiaci moment
na volant, keď je aktívny niektorý bezpeč-
nostný systém (protiblokovací systém
bŕzd, systém regulácie trakcie, elektro-
nická regulácia stability, varovanie pred
čelným nárazom atď.).
ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW
Symboly a hlásenia na displeji
Vždy po preradení voliča prevodových stup-
ňov do polohy CÚVANIE (R) môžete na dis-
pleji sledovať obraz zadnej časti vozidla. Ob-
raz zadnej kamery na cúvanie ParkView sa
zobrazí na displeji systému Uconnect, ktorý
je umiestnený na stredovom paneli prístrojo-
vej dosky.
Ak je displej systému Uconnect zahmlený,
vyčistite objektív kamery, ktorý sa nachádza
v zadnej časti vozidla, nad zadnou poznáva-
cou značkou.
Zadná kamera – zobrazenie počas jazdy
Keď je vozidlo v polohe PARKOVANIA (P),
NEUTRÁLU (N) alebo JAZDY (D), môžete
zadnú kameru aktivovať tlačidlom „Rear
View Camera“ (Zadná kamera) v ponuke
Controls (Ovládacie prvky). Táto funkcia
umožňuje zákazníkovi monitorovať priestor
priamo za vozidlom (alebo prívesom, ak jepripojené k vozidlu) až na desať sekúnd po-
čas jazdy. Ak ostane rýchlosť vozidla do
13 km/h (8 mph), obraz zo zadnej kamery sa
bude nepretržite zobrazovať, kým ho nede-
aktivujete tlačidlom „X“ na dotykovej obra-
zovke.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadná
kamera na cúvanie ParkView – ak je súčas-
ťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“ používateľskej príručky na stránke
www.mopar.eu/owner.
VAROVANIE!
Vodiči musia zachovávať maximálnu po-
zornosť aj vtedy, keď cúvajú s použitím
zadnej kamery na cúvanie ParkView.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom a pred začatím cúvania skontro-
lujte výskyt chodcov, zvierat, iných vozi-
diel, prekážok alebo „slepých miest“
v okolí vozidla. Počas cúvania je potrebné
venovať cúvaniu maximálnu pozornosť.
V opačnom prípade hrozí riziko vážneho
alebo smrteľného zranenia.
201

Len operátor pohotovostnej služby môže na
diaľku ukončiť núdzový hovor SOS-
Emergency Call a v prípade potreby zavolať
cez tento systém späť do vozidla. Po ukončení
hovoru môžete znova zavolať operátora poho-
tovostnej služby opätovným stlačením tlačidla
a nadiktovať mu ďalšie informácie.
Použite núdzového hovoru
SOS-Emergency Call
Stlačte a na pár sekúnd podržte stlačené tla-
čidlo SOS-Emergency Call (Systém núdzo-
vého volania). Indikátor LED, umiestnený
vedľa tlačidla SOS, raz zabliká a zostane svie-
tiť, čím signalizuje, že uskutočnenie hovoru
prebieha.
POZNÁMKA:
Ak neúmyselne stlačíte tlačidlo SOS-
Emergency Call (Systém núdzového vola-
nia), pred uskutočnením hovoru dôjde k de-
saťsekundovému zdržaniu. Systém vydá
verbálne upozornenie o tom, že hovor sa ide
uskutočniť. Hovor môžete zrušiť opätovným
stlačením tlačidla SOS-Emergency Call
(Systém núdzového volania).Keď sa nadviaže spojenie medzi vozidlom
a operátorom pohotovostnej služby, systém
núdzového volania SOS Emergency Call
odošle operátorovi linky nasledujúce dôle-
žité informácie o vozidle:
• signál, že posádka uskutočnila núdzové
volanie SOS Emergency Call,
• identifikačné číslo vozidla (VIN),
• posledné známe súradnice GPS vozidla.
Potom budete môcť hovoriť s operátorom po-
hotovostnej služby, aby sa zistilo, či je po-
trebná ďalšia pomoc.
Systém núdzového volania SOS-Emergency
Call má prioritu pred iným zvukovými zdrojmi,
ktorých hlasitosť sa vypne. Ak máte telefón
pripojený cez Bluetooth, ten je odpojený a pri-
pojí sa znova po ukončení núdzového volania
SOS-Emergency Call. Hlasové výzvy vás
budú navádzať počas núdzového volania
SOS-Emergency Call. Ak sa nadviaže spoje-
nie medzi operátorom pohotovostnej služby
a vozidlom, operátori pohotovostnej služby
môžu po nadviazaní spojenia zaznamenávať
konverzácie a zvuky vo vašom vozidle a tým,
že používate túto službu, súhlasíte so zdieľa-
ním týchto informácií.
Obmedzenia systému núdzového volania
SOS-Emergency
Pri prepnutí zapaľovania do polohy RUN
(Spustené), systém núdzového volania
spustí bežnú kontrolu. Počas tejto kontroly
zasvieti na približne tri sekundy červený in-
dikátor. Tento signál si nesmiete zmýliť s va-
rovaním o poruche. V prípade poruchy zo-
stane červený indikátor svietiť. Ak systém
núdzového volania SOS-Emergency Call
zistí poruchu, pri každom zistení poruchy sa
môže vyskytnúť jedna z nasledujúcich uda-
lostí:
• Indikátor LED vedľa tlačidla SOS bude
nepretržite svietiť načerveno.
• Systém núdzového volania je napájaný
vlastnou nenabíjateľnou batériou, aby sa
zaistila prevádzka aj pri vybití alebo odpo-
jení akumulátora vozidla. Keď sa batéria
systému vybije, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí špeciálne hlásenie,
ktoré sa líši od iných hlásení, ktoré odka-
zujú na iné typy porúch. V tomto prípade
funguje systém len vtedy, ak je napájaný
akumulátorom vozidla.
223

diča). Pri dopĺňaní nádržky na kvapalinu
ostrekovača naneste trochu kvapaliny na
handričku a utrite ňou lamely stieračov, po-
môže to ich funkčnosti. Aby nedochádzalo
k mrznutiu systému ostrekovača predného
skla v studenom počasí, vyberte roztok
alebo zmes, ktorá spĺňa alebo prekračuje
teplotný rozsah podnebia vo vašej oblasti.
Tieto klasifikačné informácie nájdete na ná-
dobách väčšiny kvapalín do ostrekovačov.
VAROVANIE!
Komerčne dostupné roztoky do ostreko-
vačov predného skla sú horľavé. Mohli by
sa vznietiť a popáliť vás. Pri plnení alebo
práci v okolí roztoku do ostrekovačov
buďte opatrní.
Brzdový systém
VAROVANIE!
Súčasné používanie brzdového a plyno-
vého pedála môže spôsobiť zlyhanie bŕzd
a kolíziu. Jazda s nohou spočívajúcou na
brzdovom pedáli alebo jazda so stlače-
VAROVANIE!
ným brzdovým pedálom môže spôsobiť
nadmerné zvýšenie teploty bŕzd, nad-
merné opotrebovanie obloženia a poško-
denie bŕzd. V prípade mimoriadnej situ-
ácie nebudete mať k dispozícii úplný
brzdný výkon.
Kontrola hladiny kvapaliny – hlavný
brzdový valec
Hladinu kvapaliny v hlavnom valci skontrolujte
pri vykonávaní servisu, prípadne okamžite,
keď sa rozsvieti výstražný indikátor brzdového
systému. V prípade potreby pridajte kvapa-
linu tak, aby jej hladina bola medzi značkami
na boku nádržky hlavného brzdového valca.
Predtým, ako odstránite uzáver, vyčistite vr-
chnú časť priestoru hlavného valca. Pri kotú-
čových brzdách je možné očakávať, že
hladina kvapaliny bude s postupným opotre-
búvaním brzdových doštičiek klesať. Hladinu
brzdovej kvapaliny je pri výmene doštičiek po-
trebné skontrolovať. Ak je hladina brzdovej
kvapaliny abnormálne nízka, skontrolujte, či
v systéme nedochádza k únikom.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kvapa-
liny a mazivá“ v časti „Technické údaje“.
VAROVANIE!
• Používajte len brzdovú kvapalinu odpo-
rúčanú výrobcom. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Kvapaliny a mazivá“
v časti „Technické údaje“. Pri použití
nesprávneho typu brzdovej kvapaliny
môže dôjsť k závažnému poškodeniu
brzdového systému alebo zhoršeniu
jeho výkonu. Správny typ brzdovej kva-
paliny pre vaše vozidlo je tiež uvedený
na pôvodnej nádržke hlavného hydrau-
lického valca, ktorá bola namontovaná
pri výrobe.
• Aby nedošlo ku kontaminácii cudzími
látkami alebo vlhkosťou, použite len
novú brzdovú kvapalinu alebo kvapa-
linu, ktorá bola v tesne uzavretej ná-
dobe. Uzáver nádržky hlavného valca
nechávajte po celý čas zaistený. Brz-
dová kvapalina v otvorenej nádobe
absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo má za
následok nižší bod varu. To môže spô-
sobiť neočakávané vyvretie pri silnom
277

VÝSTRAHA!
matické umývačky vozidiel môžu poško-
diť ochrannú povrchovú vrstvu na kolese.
Takéto poškodenie nie je pokryté Obme-
dzenou zárukou na nové vozidlo. Odporú-
čame používať výlučne saponátový roz-
tok, čistič na kolesá Mopar alebo
ekvivalentný prípravok.
Pri čistení mimoriadne špinavých kolies
s nadmerným množstvom brzdového pra-
chu sa musia dôkladne vybrať čistiace che-
mické látky a vybavenie na kolesá
a pneumatiky, aby sa zabránilo poškodeniu
kolies. Odporúča sa použiť prípravky Mopar
Wheel Treatment alebo Mopar Chrome
Cleaner, príp. ich ekvivalenty, alebo zvoliť
neabrazívny čistiaci prostriedok bez obsahu
kyselín na hliníkové alebo chrómované ko-
lesá. Na chrómované kolesá Dark Vapor
alebo Black Satin nepoužívajte žiadne pro-
dukty. Trvalo tým zničíte povrchovú úpravu
a takéto poškodenie nie je pokryté obme-
dzenou zárukou na nové vozidlo.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte brúsne vložky, drôtenky,
kefy, kovové leštidlá ani čistiaci prostrie-
dok na rúry. Tieto produkty môžu poškodiť
ochrannú povrchovú vrstvu na kolese. Ta-
kéto poškodenie nie je pokryté Obmedze-
nou zárukou na nové vozidlo. Odporú-
čame používať výlučne saponátový
roztok, čistič na kolesá Mopar alebo ekvi-
valentný prípravok.
POZNÁMKA:
Ak chcete vozidlo po vyčistení kolies čisti-
čom kolies odparkovať na dlhšiu dobu, naj-
skôr s ním niekoľko minút jazdite. Pri jazde
s vozidlom a zabrzdení pri zastavovaní zní-
žite riziko korózie brzdového kotúča.
Chrómové kolesá Dark Vapor alebo
Black Satin
VÝSTRAHA!
Ak je vozidlo vybavené chrómovanými
kolesami Dark Vapor alebo Black Satin,
NEPOUŽÍVAJTE čističe na kolesá, abra-
zívne alebo leštiace zložky. Trvalo tým
VÝSTRAHA!
zničíte povrchovú úpravu a takéto poško-
denie nie je pokryté obmedzenou zárukou
na nové vozidlo. POUŽÍVAJTE LEN
JEMNÝ ROZTOK SAPONÁTU S VODOU
A MÄKKÚ HANDRIČKU. Na pravidelnú
údržbu tejto povrchovej úpravy je to
všetko, čo je potrebné.
Snehové reťaze (trakčné zariadenia) –
iný model než SRT
Použitie trakčných zariadení vyžaduje do-
statok voľného priestoru medzi pneumatikou
a karosériou. Dodržujte tieto odporúčania,
aby ste zabránili poškodeniu.
• Používajte trakčné zariadenie so správ-
nou veľkosťou podľa rozmerov danej
pneumatiky v súlade s odporúčaniami vý-
robcu trakčného zariadenia.
• Montujte len na zadné kolesá
• Vzhľadom na obmedzený priestor použite
snehové reťaze so zníženými rozmermi
alebo iné zariadenia na zvýšenie trakcie,
ktoré presahujú profil pneumatiky maxi-
SERVIS A ÚDRŽBA
296

VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce opatre-
nia:
• Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumati-
kami a inými komponentmi odpruženia
je dôležité používať len trakčné zaria-
denia v bezchybnom stave. Chybné za-
riadenia môžu spôsobiť vážne poško-
denie vozidla. Ak zaznamenáte hluk,
ktorý môže signalizovať poškodenie za-
riadenia, ihneď zastavte vozidlo. Pred
ďalším použitím odstráňte poškodené
časti zariadenia.
•
Trakčné zariadenia pri inštalácii čo naj-
pevnejšie napnite a po prejdení približne
0,8 km (½ míle) ich znovu dotiahnite.
•Neprekračujte rýchlosť 48 km/h (30 mph).
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud-
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu trakčného
zariadenia týkajúce sa spôsobu inštalá-
cie, prevádzkovej rýchlosti a podmie-
VÝSTRAHA!
nok používania. Ak výrobca trakčného
zariadenia určil prevádzkovú rýchlosť
menšiu ako 48 km/h (30 mph), vždy ju
dodržiavajte.
• Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.
Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatáča-
nia, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu sa
opotrebúvajú rôznym tempom.
Tento efekt je možné redukovať včasnou
rotáciou pneumatík. Výhody rotácie
pneumatík sa obzvlášť prejavia v prípade
prevedení s agresívnym dezénom na
cestných/terénnych typoch pneumatík. Ro-
táciou dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu
úroveň trakcie pri jazde po blate, snehu
a na vlhkej vozovke a prispejete k hladkej
a tichej jazde.Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. V prípade potreby je možná aj
častejšia rotácia pneumatík. Pred rotáciou
pneumatík je potrebné odstrániť prípadné
príčiny rýchleho alebo neobvyklého opotre-
bovania.
POZNÁMKA:
Nadštandardný systém monitorovania tlaku
v pneumatikách po rotácii pneumatík auto-
maticky vyhľadá hodnoty tlaku zobrazené
v správnej polohe na vozidle.
Navrhovaný spôsob rotácie je možné opísať
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený
na nasledujúcom diagrame.
Rotácia pneumatík
SERVIS A ÚDRŽBA
298

POZNÁMKA:
Po prvom pripojení zariadenia môže sys-
tému niekoľko minút trvať, kým načíta
hudbu. Čas načítania závisí od množstva
súborov. Napríklad načítanie 1 000 skladieb
zo zariadenia bude systému trvať približne
päť minút. Počas procesu načítavania sú
tiež vypnuté funkcie náhodného prehrávania
a prehľadávania položiek. Tento proces je
potrebný, aby ste mohli úplne využívať fun-
kcie a prebieha len pri jeho prvom pripojení.
Pri ďalšom pripojení bude proces načítania
zariadenia trvať omnoho kratšie, ak neboli
vykonané zmeny alebo pridané nové
skladby do zoznamu skladieb.
Karta SD
• Prehrávanie skladieb uložených na karte
SD vloženej do zásuvky na kartu SD.
• Prehrávanie skladieb môžete ovládať po-
mocou rádia alebo ovládacích prvkov
zvukových systémov na volante – prehrá-
vať, preskočiť na nasledujúcu alebo pred-
chádzajúcu skladbu, prehľadávať obsah
a zobrazovať zoznamy obsahu.
Prenos zvuku cez Bluetooth
Ak používate zariadenie s rozhraním
Bluetooth, môžete tiež prenášať hudbu do
zvukového systému vozidla. Vaše pripojené
zariadenie musí byť kompatibilné s rozhraním
Bluetooth a spárované so systémom (pokyny
na spárovanie nájdete v časti o systéme
Uconnect Phone). Prístup k hudbe z pripoje-
ného zariadenia s rozhraním Bluetooth zís-
kate stlačením tlačidla Bluetooth na dotykovej
obrazovke v režime médií.
ZÁBAVNÝ SYSTÉM
UCONNECT PRE ZADNÉ
SEDADLÁ – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Váš zábavný systém pre zadné sedadlá je
navrhnutý tak, aby vašej rodine poskytol
roky skvelej zábavy. S jeho pomocou mô-
žete prehrávať svoje obľúbené disky CD,
DVD alebo Blu-ray, počúvať zvuk cez bez-
drôtové slúchadlá alebo pripojiť rôzne bežné
videohry a zvukové zariadenia a prehrávať
z nich obsah.
Začíname
•Obrazovky sa nachádzajú na zadnej
strane predných sedadiel: Nadvihnutím
otvorte kryt obrazovky LCD.
• Zapaľovanie prepnite do polohy ON (Za-
pnuté) alebo ACC (Príslušenstvo).
• Toto vozidlo môže byť vybavené prehrá-
vačom diskov Blu-ray. Ak je vybavené
prehrávačom diskov Blu-ray, na prehrá-
vači sa bude nachádzať príslušná ikona.
Obrazovka systému RSE
MULTIMÉDIÁ
344