Ikona Popis
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Toto tlačítko vypne systém automatické klimatizace.
59
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
•
Při mytí vnitřního povrchu zadního okna
buďte opatrní. Na vnitřní povrch skla
nepoužívejte brusné čisticí prostředky.
Používejte měkkou utěrku a slabý čisticí
roztok. Sklo utírejte rovnoběžně s top-
nými prvky. Po namočení teplou vodou
by se mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klimati-
zace. Když je systém klimatizace zapnutý, do
kabiny proudí výstupy chladný a odvlhčený
vzduch. Chcete-li snížit spotřebu paliva,
vypněte klimatizaci stisknutím tlačítka klimati-
zace a manuálně nastavte otáčky ventilátorua režim proudění vzduchu. Můžete vybrat
pouze režim přístrojové desky, dvouúrovňový
režim nebo režim podlahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a v pří-
padě potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
•
Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace (umís-
těného před chladičem), zda se v něm nena-
hromadily nečistoty nebo hmyz. Vyčistěte ho
mírným proudem vody směřujícím od přední
části chladiče skrz zkapalňovač.
FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na požado-
vané uživatelské nastavení. Stiskem dalších
nastavení se MAX A/C přepne na zvolené
nastavení a funkce MAX A/C se ukončí.
Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápachy
nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirkulo-
vat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tlačítka
svítí indikátor recirkulace. Druhým stisknutím
tlačítka se režim recirkulace vypne a do vozi-
dla je přiváděn vnější vzduch.
POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce je
zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
U systémů s manuálním ovládáním klimati-
zace nelze v režimu odmrazování zapnout
režim recirkulace s cílem zlepšit proces čištění
oken. Při zapnutí tohoto režimu se recirkulace
automaticky vypne. Pokud se v tomto režimu
pokusíte recirkulaci použít, začne blikat kon-
trolka LED v ovládacím tlačítku a poté zhasne.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
60
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce na
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to
prostřednictvím zákazníkem programo-
vatelné funkce US/Metric (Imperiální/
metrické). Další informace naleznete
v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživa-
telské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu se při studených startech
bude až do doby zahřátí motoru ventilátor
otáčet nízkými otáčkami. Poté se otáčky
ventilátoru zvýší a dojde k přechodu do auto-
matického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.POZNÁMKA:
Systém automaticky nezjistí výskyt zamlžení
nebo námrazy na čelním skle. Je nutné ma-
nuálně vybrat režim odmrazování a zajistit
tak průhlednost čelního skla a bočních skel.
Tipy pro ovládání
POZNÁMKA:
Doporučené nastavení ovladačů pro různé
počasí je uvedeno v tabulce na konci této
kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
61
UPOZORNĚNÍ!
sobit zdravotní problémy. Během jízdy
musí být výklopné zadní dveře zavřeny.
• Pokud musíte jet s otevřenými výklop-
nými zadními dveřmi, zkontrolujte, zda
jsou všechna okna zavřena a zda je
spínač ovládání ventilátoru klimatizace
nastaven na nejvyšší rychlost.
Nepoužívejte režim recirkulace vzdu-
chu.
Funkce zavazadlového prostoru
Úložné přihrádky zavazadlového pro-
storu
K dispozici jsou až čtyři vyjímatelné úložné
přihrádky umístěné v zadní části zavazadlo-
vého prostoru. K dispozici jsou dvě úložné
přihrádky umístěné na obou stranách zava-
zadlového prostoru.
POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno zadním subwoo-
ferem, nebude k dispozici úložná přihrádka
na straně.Další dvě odkládací přihrádky jsou umístěné
pod podlahou zavazadlového prostoru. Pro
přístup k dolním odkládacím přihrádkám
zvedněte podlahu zavazadlového prostoru
a upevněte poutko (připevněné ke spodku
podlahy zavazadlového prostoru) k otvoru
pro výklopné zadní dveře.
Shrnovací kryt zavazadlového pro-
storu – pokud je součástí výbavy
POZNÁMKA:
Tento kryt slouží k zakrytí nákladu, nikoli
k jeho zajištění. Nezabrání posunu nákladu,
ani neochrání spolujezdce před pohybem
volně uloženého nákladu.
Zakrytí zavazadlového prostoru:
1. Uchopte kryt za rukojeť uprostřed. Pře-
táhněte jej přes zavazadlový prostor.
2. Vložte kolíky na koncích krytu do výřezů
v krytu obložení sloupku.
3. Výklopné zadní dveře lze otevírat
i s nasazeným krytem zavazadlového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ!
Při nárazu může uvolněný kryt zavazadlo-
vého prostoru ve vozidle způsobit zra-
nění. Při náhlém zastavení a nárazu
může dojít k jeho vymrštění a násled-
nému zranění osob ve vozidle. Neuklá-
dejte kryt zavazadlového prostoru na pod-
lahu zavazadlového prostoru nebo
v kabině. Když kryt sejmete z úchytů,
vyjměte jej z vozidla. Neukládejte jej ve
vozidle.
Oka pro upevnění nákladu v zavaza-
dlovém prostoru
Tyto háčky a oka slouží k bezpečnému zajiš-
tění nákladu, aby se při jízdě vozidla
nepohyboval.
UPOZORNĚNÍ!
• Pro zajištění lepší ochrany proti zranění
se spolujezdci nesmí nacházet v zad-
ním zavazadlovém prostoru. Zadní
zavazadlový prostor je určen pouze pro
přepravu nákladu, nikoli pro spoluces-
73
Deaktivace a aktivace HSA
Tuto funkci lze zapínat nebo vypínat.
Chcete-li změnit aktuální nastavení, postu-
pujte následovně:
• Chcete-li systém HSA deaktivovat pomocí
displeje sdruženého přístroje, vyhledejte
další informace v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“.
• Chcete-li systém HSA deaktivovat pomocí
nastavení systému Uconnect, viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Multimédia“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
U vozidel, která nejsou vybavena displejem
sdruženého přístroje, postupujte takto:
1. Umístěte volant na střed (přední kola
směřují přímo vpřed).
2. Zařaďte polohu PARKOVÁNÍ.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Spusťte motor.
5. Otočte volantem mírně o více než polo-
vinu otáčky doleva.6. Stiskněte spínač „ESC Off“ (ESC
vypnuto) na dolním panelu spínačů pod
ovládáním klimatizace čtyřikrát během
20 sekund. „Indikátor vypnutí systému
ESC“ by se měl zapnout a vypnout
dvakrát.
7. Otočte volant zpět do střední polohy
a pak ještě mírně více než o polovinu
otáčky doprava.
8. Nastavte zapalování do polohy OFF
(Vypnuto) a potom zpět do polohy ON
(Zapnuto). Pokud byla celá posloupnost
upozornění dokončena správně, „indiká-
tor vypnutí systému ESC“ několikrát
zabliká pro potvrzení, že je systém HSA
deaktivován.
9. Chcete-li vrátit původní nastavení
funkce, tyto úkony zopakujte.
Tažení přívěsu vozidlem vybaveným
systémem HSA
Systém HSA bude při tažení přívěsu rovněž
poskytovat pomoc za účelem zmírnění ten-
dence sjíždění směrem dozadu.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud u přívěsu používáte ovladač
brzd, lze brzdy přívěsu aktivovat
a deaktivovat pomocí spínače brzd.
V takovém případě nemusí mít brzdy po
uvolnění brzdového pedálu dostatečný
tlak, který by udržel vozidlo i přívěsu na
svahu. Aby se zabránilo sjíždění vozidla
ze svahu při přidání plynu, je nutné před
uvolněním brzdového pedálu ručně
aktivovat brzdy přívěsu nebo více
sešlápnout brzdový pedál vozidla.
• Systém HSA není parkovací brzda. Při
opuštění vozidla vždy úplně zatáhněte
parkovací brzdu. Ujistěte se také, zda je
převodovka v poloze PARKOVÁNÍ.
• Při nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě nebo k vážnému úrazu
osob.
Systém regulace prokluzu kol (TCS)
Tento systém monitoruje míru prokluzování
u každého hnaného kola. Pokud je zjištěno
prokluzování kola, systém TCS na prokluzu-
jící kolo (kola) může vyvinout brzdný tlak
99
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
Přeprava osob
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
UPOZORNĚNÍ!
• Nenechávejte děti nebo zvířata v zapar-
kovaném vozidle v horkém počasí.
Vysoká teplota ve vozidle může způso-
bit vážné zranění nebo usmrcení.
• Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně zra-
něny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde nebu-
dou chráněny sedadly nebo bezpeč-
nostními pásy.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozi-
dle usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
Výfukové plyny
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit bezvě-
domí a může dokonce dojít k otravě.
Vyvarujte se vdechování oxidu uhelna-
tého (CO) dodržením následujících bez-
pečnostních doporučení:
• Nespouštějte motor v uzavřené garáži,
ani uzavřeném prostoru na dobu delší,
než je nezbytné k opuštění vozidlem
takového prostoru.
• Pokud musíte jet s otevřenými zadními
dveřmi zavazadlového prostoru/
výklopnými dveřmi/zadními dveřmi,
zkontrolujte, zda jsou všechna okna
UPOZORNĚNÍ!
zavřena a zda je spínač ovládání venti-
látoru klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim recir-
kulace vzduchu.
• Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném
vozidle se spuštěným motorem,
nastavte ovládací prvky topení nebo
chlazení na nasávání čerstvého ven-
kovního vzduchu do vozidla. Nastavte
větrák na nejvyšší rychlost.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržovaný
výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku
vydávaného výfukovým systémem, když
zaznamenáte výfukové plyny uvnitř vozidla
nebo když je poškozena spodní nebo zadní
strana vozidla, odborný technický pracovník
musí zkontrolovat celý výfukový systém
a přiléhající místa karosérie, zda nedošlo
k poškození, opotřebení nebo přemístění
dílů. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
způsobit, že se výfukové plyny budou dostá-
vat do kabiny. Výfukový systém zkontrolujte
151
UCONNECT 5.0
Ovládací prvky na předním panelu
Uconnect 5.0 Rádio
1 – Tlačítko pro výběr režimu rádia
2 – Tlačítko zpětného vyhledávání
3 – Tlačítko dopředného vyhledávání
4 – Tlačítko informací kompasu
5 – Tlačítko ovládaní klimatizace
6 – Tlačítko dalších funkcí7 – Tlačítko Audio (Zvuk)
8 – Tlačítko Information (Informace)
9 – Tlačítko Tune (Ladění)
10 – Tlačítko AM/FM/SXM
11 – Tlačítko procházení/potvrzení Knoflík
Ladění/procházení12 – Tlačítko funkce Zpět
13 – Tlačítko vypnutí obrazovky
14 – Tlačítko Mute (Ztišit)/Otočný knoflík hlasi-
tosti
15 – Tlačítko systému Uconnect Phone
16 – Tlačítko režimu médií
MULTIMÉDIA
326
9. Když bude postup párování úspěšně
dokončen, systém vás vyzve, abyste
vybrali, zda se jedná o vaše oblíbené
zařízení nebo nikoli. Zvolíte-li možnost
„Yes“ (Ano), nastavíte pro dané zařízení
nejvyšší prioritu. Toto zařízení bude mít
přednost před dalšími spárovanými zaří-
zeními v daném rozsahu a připojí se
k systému Uconnect automaticky při
nastupování do vozidla. K systému
Uconnect může být připojeno vždy pouze
jedno zařízení Bluetooth. Pokud je
vybráno „No“ (Ne), stačí vybrat možnost
„Uconnect“ na obrazovce zařízení
Bluetooth a systém Uconnect se znovu
připojí k zařízení Bluetooth.
Držák pro ovládání zařízení
iPod/USB/karta SD/AUX/přehrávač
médií
Toto vozidlo je vybaveno držákem zařízení
iPod/USB/karty SD/AUX/přehrávače médií
ve středové konzole přímo pod ovládáním
klimatizace.
USB / Audio jack (AUX) / provoz
rozhraní Bluetooth
Chcete-li vybrat konkrétní zdroj zvuku, stisk-
něte tlačítko MEDIA (Média) na čelním
panelu rádia. Aby bylo možné přehrávat
hudbu z přenosného zařízení prostřednic-
tvím reproduktorů vozidla, stiskněte tlačítko
„Source“ (Zdroj) na dotykové obrazovce
a vyberte jeden z následujících režimů:
USB/iPod
Do Režimu USB/iPod vstoupíte buď zasunu-
tím zařízení USB nebo kabelu zařízení iPod
do portu USB, nebo stisknutím tlačítka
MEDIA (Média) na čelním panelu rádia.
Audio jack (AUX)
Zdířka AUX umožňuje pomocí 3,5mm audio
kabelu připojit k rádiu taková přenosná zaří-
zení, jako například přehrávač MP3 nebo
iPod, a využít tak audiosystém vozidla
k zesílení zdrojového zvuku a jeho přehrá-
vání přes reproduktory vozidla.Funkce přenosného zařízení se ovládají
pomocí tlačítek zařízení, nikoli tlačítek na
rádiu. Hlasitost lze ovládat pomocí rádia
nebo přenosného zařízení.
Bluetooth
Používáte-li zařízení vybavené technologií
Bluetooth, můžete z něj přehrávat hudbu
pomocí audiosystému vozidla.
Karta SD
Slot pro kartu SD umožňuje přehrávat
skladby uložené na kartě SD.
Přehrávání skladeb lze ovládat prostřednic-
tvím ovládání autorádia nebo ovládáním
audiosystému, které se nachází na volantu,
a přehrávat tak skladby, přeskakovat na
další nebo předcházející stopu, procházet
obsah a řadit jej.
Režim telefonu
Vytáčení a přijímání telefonních hovorů
hands-free je se systémem Uconnect
snadné. Když tlačítko Phonebook (Telefonní
seznam) na dotykové obrazovce svítí, je
systém připraven.
333