2017 Hyundai Ioniq Hybrid sensor

5-58
Quando si guida in mezzo ad un
traffico congestionato e un veicolo
fermo davanti cambia corsia, il
sistema AEB potrebbe non rilevareimmediatamente la presenza del
nuovo veicolo che ora si trova
davanti. In questo caso, bisognamantenere una distanza che
consenta di frenare in sicurezza e,
se necessario, premere il pedale
freno per ridurre la velocità di guida emantenere una distanza disicurezza.
- Rilevamento del veicolo davanti
Se il veicolo davanti ha un carico che sporge da dietro la cabina, oppure
ha un'altezza da terra più alta del
normale, occorre prestare ancora più
attenzione. Il sistema AEB potrebbe
non essere in grado di rilevare il
carico che sporge dal veicolo. In
queste circostanze, bisognamantenere una distanza dall'oggettosporgente che consenta di frenare in
sicurezza e, se necessario, premere
il pedale freno per ridurre la velocità
di guida e mantenere una certadistanza.
Rilevamento di pedoni
(se in dotazione)
Il sensore potrebbe risultare limitatoquando:
Il pedone non viene rilevato completamente dal sistema di
riconoscimento tramite telecamera
perché, per esempio, è chinato
oppure non cammina stando dritto.
Il pedone si muove molto velocemente o compare
all'improvviso nell'area di
rilevamento della telecamera
Il pedone indossa indumenti che si mimetizzano con lo sfondo,rendendo così difficile il suo
rilevamento da parte del sistema di
riconoscimento tramite telecamera
L'illuminazione esterna è troppo intensa (ad es. quando si viaggia
controsole) o troppo scarsa (ad es.quando si viaggia di notte su una
strada di campagna non illuminata)
C'è difficoltà a rilevare e distinguere un pedone da altri oggetti nei
paraggi, come per esempio quando
i pedoni camminano in gruppo o in
presenza di una folla
Al volante
OAE056109OAE056105

5-59
Al volante
5
C'è un oggetto similare allastruttura fisica di una persona
Il pedone è piccolo
Il pedone ha problemi di mobilità
La capacità di riconoscimento del sensore è limitata
Informazioni
In determinare circostanze, il sistema
AEB potrebbe essere annullato
quando soggetto a interferenze
elettromagnetiche.
i
Non usare il sistema frenata
di emergenza autonomaquando si traina un veicolo. L'applicazione del sistema
AEB mentre si effettua untraino potrebbe
compromettere la sicurezza
del vostro veicolo o delveicolo trainato
Usare estrema cautela
quando il veicolo davanti ha
un carico che sporge da
dietro la cabina, oppure haun'altezza da terra più alta del
normale.
Il sistema AEB è progettato
per rilevare e monitorare il
veicolo davanti o per rilevarela presenza di un pedone nella
strada attraverso segnali radare riconoscimento tramite
telecamera. Non è progettato
per rilevare biciclette,
motociclette o piccoli oggetti
muniti di ruote come carrelli
portabagagli, carrelli per la
spesa o carrozzine. (Continuazione)
(Continuazione)
Non tentare mai di testare il funzionamento del sistema
AEB. Ciò potrebbe causare
serie lesioni o morte.
ATTENZIONE

5-82
Al volante
Il sistema Cruise Control intelligente
si disattiva temporaneamente
quando l'indicatore Velocità
Impostata e Distanza da Veicolo a
Veicolo sul display LCD si spegne.
L'indicatore ( ) rimane
illuminato in continuazione.
Annullamento automatico
La porta del conducente è aperta
La leva cambio viene spostata suN (Folle), R (Retromarcia) o P
(Parcheggio).
Il freno di stazionamento è applicato.
La velocità del veicolo è inferiore a 10 km/h.
La velocità del veicolo è superiore a 120 km/h
L'ESC (controllo elettronico di stabilità), il TCS (sistema di controllo
trazione) o l'ABS è operante.
L'ESC è disattivato.
Il sensore o il coperchio è sporco o ostruito da corpi estranei.
Il pedale acceleratore è rimasto premuto continuamente per più di
un minuto. Il sistema SCC è malfunzionante.
Le prestazioni del motore sono
anomale.
L'AEB è attivato.
Ciascuna di queste azioni
annullerà il controllo Cruise Control
intelligente. Velocità impostata e
distanza da veicolo a veicolo sul
display LCD si spegneranno.
Una volta che il Cruise Control
intelligente è stato annullato
automaticamente, il Cruise Controlintelligente non potrà essere
ripristinato spingendo l'interruttore
a levetta RES+ o SET-.
Informazioni
Se il Cruise Control intelligente viene
annullato per ragioni diverse da quelle
menzionate, noi consigliamo di far
controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
SCC annullato
Se il sistema viene annullato, la spia
acustica suonerà e comparirà unmessaggio per alcuni secondi.
Occorre regolare la velocità del
veicolo premendo il pedale di
acceleratore o freno in accordo alla
condizione della strada davanti e alla
condizione operativa. Controllare sempre le condizioni
della strada. Non confidare sulla spiaacustica.
i
OAE056165L

5-86
Al volante
Sensore per rilevamento
distanza da veicolo davanti
Il Cruise Control intelligente usa un
sensore per rilevare la distanza dal
veicolo davanti.
OAE056028
Se il veicolo davanti (velocità del
veicolo: inferiore a 30 km/h) si
sposta nella corsia accanto, laspia acustica suonerà e
comparirà il messaggio "Fare
attenzione a oggetti e veicoli
fermi (Watch for surrounding
vehicles)". Regolare la velocità
del veicolo nell'eventualità che
veicoli od oggetti possano
apparire improvvisamente
davanti a voi, premendo il pedale
freno. Prestare sempreattenzione alla condizione della
strada davanti.
AVVERTENZA
OAE056168L
(Continuazione)
Se la spia acustica suona, premere il pedale diacceleratore o freno per
regolare attivamente la velocitàdel veicolo e la distanza dal
veicolo davanti.
Anche se la spia acustica non
si è attivata, prestare sempreattenzione alle condizioni
operative per prevenire
l'insorgenza di situazioni
pericolose.

5-87
Al volante
5
Messaggio spia
SCC disattivato. Radar bloccato
Quando il copri lente del sensore è
ostruito da morchia, neve o corpi
estranei, l'operazione del sistema
Cruise Control intelligente potrebbe
essere temporaneamente arrestata.
Se questo avviene, sul display LCD
apparirà un messaggio spia.
Rimuovere qualsiasi traccia di
morchia, neve o corpi estranei e
pulire il copri lente del sensore radar
prima di usare il sistema Cruise
Control intelligente.Il sistema Cruise Control intelligente
potrebbe non attivarsi a dovere se il
radar è completamente contaminato
o se non viene rilevata nessunasostanza dopo che il motore è stato
acceso (ad es. in un territorio aperto).
(Continuazione)
Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se ilsensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
Cruise Control intelligentepotrebbe non operare
correttamente. In questo caso,
un messaggio spia potrebbenon essere visualizzato.
Far ispezionare il veicolo da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Se il paraurti anteriore subisce danni nell'area attorno al
sensore radar, il sistema
Cruise Control intelligentepotrebbe non operare a
dovere. Noi consigliamo di farispezionare il veicolo da unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.
Usare solo parti originali
HYUNDAI per riparare osostituire un sensore o un
coperchio sensore danneggiati.
Non verniciare il coperchio
sensore.
Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze del
sensore radar. Questo potrebbe
influire negativamente sulla
capacità di rilevamento del
radar.
Tenere sempre il sensore radar e il copri lente puliti ed
esenti da morchia o corpiestranei.
Usare solo un panno morbido
per lavare il veicolo. Nonspruzzare direttamente acquapressurizzata sul sensore o
sul coperchio sensore.
(Continuazione)
AVVERTENZA
OAE056166L

5-89
Al volante
5
La velocità del vostro veicolo
potrebbe diminuire a causa della
presenza di un veicolo nella corsia
adiacente.
Applicare il pedale acceleratore e
selezionare la velocità appropriata
da impostare. Verificare che le
condizioni della strada consentano
un uso in sicurezza del Cruise
Control intelligente.
Su chine
Durante una guida in salita o indiscesa, il sistema Cruise Control
intelligente potrebbe non rilevare
un veicolo in movimento nella
vostra corsia e permettere al
vostro veicolo di accelerare per
raggiungere la velocità impostata.
Inoltre, la velocità del veicolo verrà
diminuita rapidamente qualora il
veicolo davanti venga riconosciuto
improvvisamente.
Selezionare la velocità appropriata nelle chine e applicare il pedale di
freno o acceleratore secondonecessità.
Cambio di corsia
Un veicolo che s'immette nellavostra corsia da una corsiaadiacente non può essere
riconosciuto dal sensore finché
non entra nel range di rilevamento
del sensore stesso.
Il radar potrebbe non rilevare immediatamente un veicolo che
s'immette improvvisamente nella
corsia. Prestare sempre attenzione
alle condizioni del traffico, della
strada e operative.
Se un veicolo più lento s'immette nella vostra corsia, la vostra
velocità potrebbe diminuire al finedi mantenere la distanza dal
veicolo davanti.
OAE056102OAE056103
OAE056101

5-90
Al volante
Se un veicolo più veloce s'immettenella vostra corsia, il vostro veicolo
accelererà per raggiungere la
velocità impostata.Riconoscimento del veicolo
Alcuni veicoli presenti nella vostracorsia non possono essere
riconosciuti dal sensore:
- Veicoli stretti come motociclette obiciclette
- Veicoli decentrati verso un lato
- Veicoli lenti o veicoli che rallentano improvvisamente
- Veicoli fermi
- Veicoli con profilo posteriore piccolo come rimorchi senza carico Un veicolo davanti non può essere
riconosciuto correttamente dal
sensore qualora di verifichi uno
qualsiasi dei seguenti eventi:
- Quando il veicolo è inclinato verso
l'alto a causa di un sovraccarico nel
vano bagagli
- Mentre si sterza il volante
- Quando si viaggia su un lato della corsia
- Quando si viaggia su corsie strette o nelle curve
Applicare il pedale di freno o
acceleratore secondo necessità.
OAE056104

6-14
Cosa fare in situazioni di emergenza
La spia luminosa posizione pneumatico con bassa pressioneindicherà quale pneumatico è sotto-
gonfiato in misura significativamediante illuminazione dellasegnalazione luminosa di posizione
corrispondente. Se una qualsiasi spia luminosa
s'illumina, ridurre immediatamente la
velocità, evitare brusche sterzate e
prevedere che lo spazio di arresto si
allungherà. Ci si deve fermare percontrollare gli pneumatici nel più
breve tempo possibile. Gonfiare glipneumatici con la pressione
appropriata indicata sulla targhetta
del veicolo o sull'etichetta dellepressioni di gonfiamento pneumatici
ubicata sul pannello esterno del
montante centrale lato conducente.
Se non è possibile raggiungere una
stazione di servizio o lo pneumatico
non rimane in pressione una volta
gonfiato, sostituire lo pneumaticocon bassa pressione con lo
pneumatico di scorta.La spia luminosa bassa pressione
pneumatico rimane accesa e
l'indicatore di TPMS malfunzionante
potrebbe lampeggiare per un minuto
e rimanere acceso (quando il veicolo
viene guidato per circa 20 minuti a
una velocità superiore a 25 km/h)finché il pneumatico sgonfio non
viene gonfiato o sostituito.
Informazioni
La ruota di scorta non è equipaggiata
con sensore pressione pneumatico.
i
In inverno o quando fa freddo, la spia luminosa bassapressione pneumatico potrebbe
accendersi qualora la pressione
dello pneumatico fosse stata
regolata sul valore dellapressione di gonfiamentopneumatici consigliata per un
clima mite. Questo non significa
che il TPMS è malfunzionante inquanto l'abbassamento di
temperatura porta ad abbassare
in proporzione la pressionedegli pneumatici. Quando il veicolo passa da
un'area calda a un'area fredda o
viceversa, o si verifica unsensibile aumento o
diminuzione della temperatura
esterna, si deve controllare lapressione degli pneumatici e si
devono regolare gli pneumaticialla pressione di gonfiamentopneumatici consigliata.
AVVERTENZA