2017 Hyundai Ioniq Hybrid instrument panel

Conducir su vehículo
5-54
Panel de instrumentos tipo A
'Ajustes del usuario
Ayuda a la
conducción Aviso de colisión
frontal Frenada de emergencia
autónoma'
Panel de instrumentos tipo B
'Ajustes del usuario Ayuda a la
conducción Frenada de
emergencia autónoma'
El AEB se desactiva cuando el conductor cancela el ajuste delsistema.
Al cancelar el Sistema
AEB, el testigo de
advertencia se enciende
en la pantalla LCD. El
conductor puede observar el estado
de activación/desactivación del AEB
en la pantalla LCD. Además, el
testigo de advertencia se enciendecuando el ESC (control electrónicode estabilidad) se apaga (control de
tracción y estabilidad desactivado).
Si el testigo de advertencia
permanece encendido con el AEB
activado, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación del aviso
inicial en la pantalla LCD.
Acceda a 'Ajustes del usuario
Ayuda a la conducción Aviso de
colisión frontal Tarde/Normal/
Temprano' Las opciones para el aviso inicial de colisión frontal son las siguientes:
- Temprano :
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa más
temprano de lo normal. Con esteajuste se amplía al máximo la
distancia con respecto al vehículoo al peatón de delante antes de
que se produzca el aviso inicial.
No obstante, se selecciona
'Temprano' si el vehículo delantero
que detiene bruscamente el
tiempo de activación de la
advertencia inicial podría no
parecer rápido.
- Normal : Cuando se selecciona estacondición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa con
normalidad. Con este ajuste semantiene la distancia especificada
con respecto al vehículo o alpeatón de delante antes de que se
produzca el aviso inicial.
■ Tipo A■Tipo B
OAE057209L/OAE056023L

5-69
Conducir su vehículo
5
Operación del LKAS
Para activar/desactivar el LKAS:
Con el interruptor de encendido en la posición ON, pulse el botón LKAS
situado en el panel de instrumentos,
en el lado izquierdo del volante.
(Continúa)
Al cambiar el parabrisas, la cámara LKAS o las piezas
relacionadas con el volante,
recomendamos que lleve su
vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado y haga
comprobar la calibración delsistema.
El sistema detecta las líneas
del carril y controla el volante
valiéndose de una cámara,por lo que si resulta difícil
detectar las mismas, elsistema podría no funcionar
correctamente.
Consulte el apartado "Limitaciones del sistema".
No desmonte ni dañe las piezas relacionadas con elLKAS.
Podría no escuchar el sonido
de advertencia del LKAS
porque el sonido de audio es
excesivo.
(Continúa)
(Continúa)
No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la luz,
como espejos, papel blanco,
etc. El sistema podría nofuncionar correctamente si serefleja la luz del sol.
Mantenga las manos en el
volante siempre que esté
activado el sistema LKAS. Sisigue conduciendo sin tener
las manos en el volante
después de activarse la
advertencia "Keep hands onsteering wheel"(Mantenga las
manos en el volante), el
sistema dejará de controlar el
volante.
El volante no está controlado
constantemente, por lo que, siel vehículo abandona un carril
a velocidad muy rápida, el
sistema podría no controlar elvehículo.
Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en ladirección y la alarma deconducción sin manos no
funcionará correctamente.
■Tipo A
OAE056049L■Tipo B
OAE056050L

Conducir su vehículo
5-78
Para ajustar el límite de velocidad
1. Pulse el botón para activar elsistema. Se encenderá el testigo
indicador de límite de velo-cidad en
el tablero de instrumentos. 2. Pulse el interruptor de palanca
hacia abajo (SET-).
3. hacia arriba (RES+) o abajo
(SET-) y suéltelo en la velocidaddeseada.
hacia arriba (RES+) o abajo
(SET-) y manténgalo pulsado.
La velocidad aumentará o
disminuirá en 5 km/h.
El límite de velocidad ajustado se
mostrará en el panel de instru
-
mentos. Si desea conducir más rápido que el
límite de velocidad ajustado al pisar
el pedal del acelerador menos de
aprox. 50%, la velocidad del vehículose mantendrá dentro del límite de
velocidad.
No obstante, si pisa el pedal del
acelerador más de aprox. 70%,
puede exceder el límite de velocidad.
El límite de velocidad ajustado
parpadeará y sonará una señal
acústica hasta recuperar la
velocidad del vehículo al límite de
velocidad.
OAE056069L
OAE056068L

5-79
Conducir su vehículo
5
Para apagar el control del límitede velocidad, realice una de las
siguientes acciones:
Pulse el botón .
Si pulsa una vez el botón O (cancelación), se cancelará el límite
de velocidad ajustado, pero el
sistema no se desactivará. Si desea
reajustar el límite de velocidad, pulse
el interruptor de palanca RES+ o
SET- en el volante hasta alcanzar la
velocidad deseada.
Operación del control de
crucero
1. Indicador Cruise
2. Indicador SET
El sistema de control de crucero
permite conducir a velocidades
superiores a 30 km/h (20 mph) sinnecesidad de pisar el pedal del
acelerador.
CC OO NNTTRR OO LL DD EE CC RR UU CCEE RR OO (( OO PPCCIIOO NNAALL))
Tome las precauciones siguientes:
Ajuste siempre una velocidad
del vehículo inferior al límitede velocidad del país por
donde circule.
Si se deja el control de
crucero encendido, (testigo
indicador CRUISE iluminadoen el panel de instrumentos),
el control de crucero podría
activarse involuntariamente.
Mantenga apagado el sistema
de control de crucero (testigo
indicador CRUISE apagado)
cuando no se utilice el control
de crucero para evitar ajustes
involuntarios de la velocidad.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OAE056194L
OAE056068L

5-82
Conducir su vehículo
Para aumentar la velocidad decontrol de crucero
Empuje el interruptor de palanca (1) hacia arriba (RES+) y
manténgalo pulsado mientras
controla la velocidad de ajuste en
el panel de instrumentos.
Suelte el interruptor de palanca
cuando se indique la velocidad
deseada y el vehículo acelerará a
esa velocidad. Empuje el interruptor de palanca
(1) hacia arriba (RES+) y suéltelo
inmediatamente. La velocidad de
crucero aumentará 2,0 km/h (1,2
mph) cada vez que se accione el
interruptor de palanca de este
modo.
Pise el pedal del acelerador. Cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, empuje el
interruptor de palanca (1) hacia
abajo (SET-).
Para reducir la velocidad de
control de crucero
Empuje el interruptor de palanca (1) hacia abajo (SET-) y
manténgalo pulsado. El vehículo
disminuirá de velocidad
gradualmente. Suelte el interruptor
de palanca a la velocidad que
desee mantener.
Empuje el interruptor de palanca (1) hacia abajo (SET-) y suéltelo
inmediatamente. La velocidad de
crucero se reducirá 2,0 km/h (1,2
mph) cada vez que se accione el
interruptor de palanca de este
modo.
OAE056155L
■Tipo A
■Tipo B
OAE056156L
■Tipo A
■Tipo B

5-85
Conducir su vehículo
55
➀Indicador de crucero
➁ Velocidad ajustada
➂ Distancia de vehículo a vehículo
Para ver la pantalla SCC en la
pantalla LCD del tablero de
instrumentos, seleccione el modo
SCC/LKAS ( ) para el tipo de
tablero A o el modo ASISTENTE
( ) para el tipo de tablero B. Para
más información, consulte el
apartado "Modos de la pantallaLCD" en el capítulo 3. El sistema de control de crucero
inteligente le permite programar el
vehículo para que mantenga una
velocidad constante y una distancia
mínima con respecto al vehículo que
le precede.
El sistema de control de crucero inteligente ajusta automáticamente
la velocidad del vehículo para
mantener la velocidad programada y
la distancia con respecto al vehículode delante sin tener que pisar el
pedal del acelerador ni del freno.
SS
IISS TT EEMM AA DD EE CC OO NNTTRR OO LL DD EE CC RR UU CCEE RR OO IINN TTEELLIIGG EENN TTEE (( OO PPCCIIOO NNAALL))
Por motivos de seguridad, lea el
manual del propietario antes de
utilizar el sistema de control de
crucero inteligente.
ADVERTENCIA
El sistema de control de
crucero inteligente no sustituyelas prácticas de conducción
seguras, simplemente es una
función suplementaria. Esresposabilidad del conductor
comprobar siempre lavelocidad y la distancia con el
vehículo que le precede.
ADVERTENCIA
Tome las precauciones siguientes:
Ajuste siempre una velocidad
del vehículo inferior al límitede velocidad del país por
donde circule.
Si se deja el control de crucero
inteligente encendido (testigo
indicador de crucero
( )(iluminado en el
panel de instrumentos), el
control de crucero inteligente
podría activarse
involuntariamente.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OAE056097

6-8
Actuación en caso de emergencia
5.Si el testigo de advertencia deservicio ( ) se enciende en el
panel de instrumentos, pareinmediatamente el motor y
contacte con un distribuidor
Hyundai autorizado. Si el testigo
de advertencia del motor ( ) se
enciende o si sale refrigerante o
vapor caliente por el
compartimento motor, deje el
compartimento motor abierto con
el motor en marcha. De este modo
se ventila el compartimento motory el motor se enfría. 6.Compruebe el indicador de
temperatura del refrigerante en el
panel de instrumentos para
asegurarse de que el refrigerante
se haya enfriado lo suficiente.
Compruebe el nivel de
refrigerante. Si es suficiente,
compruebe posibles fugas en la
conexión con el radiador, la
manguera del calefactor y la
bomba de agua. Si no hay fugas,
añada refrigerante. No obstante, si
el problema persiste (las luces de
advertencia se encienden, fugas o
fallo de funcionamiento del
ventilador de refrigeración quepodría causar elsobrecalentamiento del motor),pare inmediatamente el motor y
haga revisar el vehículo por un
distribuidor Hyundai autorizado.
No retire el tapón del
refrigerante del motor
o del refrigerante del
inversor ni el tapónde drenaje si el motor
o el radiador está caliente.
Podría salir refrigerante o vaporcaliente a presión y causar
lesiones graves.
Apague el sistema híbrido y espere hasta que el motor se
enfríe. Extreme las
precauciones cuando extraiga
el tapón del refrigerante del
motor y/o del refrigerante del
inversor. Rodee el tapón conuna toalla gruesa y gírelodespacio en sentido antihorario
hasta el primer tope. Écheseatrás mientras se libera lapresión del sistema de
refrigeración. Después de
confirmar que se haya liberado
la presión, aún con la toallaapriete el tapón hacia abajo ycontinúe girándolo en sentido
antihorario hasta extraerlo.
ADVERTENCIA

6-10
Actuación en caso de emergencia
(1) Indicador de presión baja de los neumáticos/
Indicador de fallo del TPMS
(2) Indicador de la posición del neumático con presión baja eindicador de la presión de losneumáticos
(mostrado en la pantalla LCD)
Compruebe la presión de los neumáticos (opcional)
Puede comprobar la presión de losneumáticos en el modo de
información (para el tipo de panel
de instrumentos A) o el modo del
asistente (para panel de
instrumentos tipo B) en el panel de
instrumentos. Consulte los "Modos LCD" en el capítulo 3.
La presión de los neumáticos se visualiza pocos minutos despuésde iniciar la conducción. Si la presión de los neumáticos no
se visualiza cuando se detiene el
vehículo, se indica el mensaje
"Drive to display (Conduzca para
que se muestren)". Después de
conducir, compruebe la presión de
los neumáticos.
Los valores de presión de los neumáticos visualizados puedenser distintos de las presionesmedidas por el sensor de presión
de los neumáticos.
Puede cambiar la unidad de presión de los neumáticos en el
modo de ajustes del usuario en la
pantalla LCD. - psi, kpa, bar (Consulte el "Modo de ajustes del usuario" en elcapítulo 3).
SS IISS TT EEMM AA DD EE CC OO NNTTRR OO LL DD EE PP RR EESSIIÓÓ NN DD EE LL OO SS NN EEUU MM ÁÁTTIICC OO SS (( TT PP MM SS)) (( OO PPCCIIOO NNAALL))
■Tipo A■Tipo B
OAE046460L/OAE066030L
OAE066006■Tipo A■ Tipo B
OAE046114L/OAE046115L