Nota:Inspeccione o reemplace la tapa con
el auto apagado y el motor frío, para evitar
lesiones o quemaduras.
Nota: En caso de emergencia, puede
agregar solo agua al sistema refrigerante
hasta llegar a una estación de servicio para
vehículos. Haga que un distribuidor Ford
verifique el sistema tan pronto como sea
posible.
Nota: El uso prolongado de dilución
incorrecta del líquido refrigerante puede
provocar daños en el motor por corrosión,
sobrecalentamiento o congelamiento.
Nota: No agregue líquido refrigerante por
sobre la marca MAX.
Nota: Si los niveles están del refrigerante
están fuera del rango operativo estándar,
el rendimiento del sistema se puede ver
comprometido; acuda a un distribuidor Ford
de inmediato.
Nota: La tapa del depósito de expansión
del sistema refrigerante debe
inspeccionarse y limpiarse cada 3 años
aproximadamente. Si hay evidencias de
deterioro del anillo sellante, la tapa debe
reemplazarse.
1. Quite el tapón de llenado. Cualquier presión se escapará lentamente
conforme desenrosque el tapón.
2. Agregue una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua usando un
líquido que cumpla las
especificaciones de Ford. Ver
Especificaciones técnicas (página
151).
3. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Gírelo hasta que sienta una fuerte
resistencia.VERIFICACIÓN DEL FLUÍDO DE
FRENOS Y EMBRAGUE
AVISOS
El uso de cualquier líquido distinto
del líquido de frenos recomendado
puede reducir la eficiencia de los
frenos y no cumplir con las normas de
rendimiento de Ford.
No permita que le caiga fluido en la
piel u ojos. En caso de que le caiga,
enjuague de inmediato las áreas
afectadas con abundante agua y consulte
a su médico.
Limpie el tapón de llenado antes de
quitarlo. Use solo líquido que cumpla
con las especificaciones de Ford y
desde un contenedor sellado.
Nota: Mantenga el líquido de frenos limpio
y seco. La contaminación con polvo, agua,
productos del petróleo u otros materiales
puede dañar el sistema de frenos y provocar
una falla.
Nota: Los sistemas de frenos y embrague
son abastecidos por el mismo depósito.
El nivel de líquido disminuirá lentamente
a medida que los frenos se desgastan y
aumentará al reemplazar los componentes
de los frenos.
Los niveles del líquido entre las líneas MIN
y MAX están dentro de los límites normales
de funcionamiento; no es necesario
agregar líquido.
Si los niveles de los líquidos están fuera
del rango normal de funcionamiento, el
rendimiento del sistema puede verse
comprometido; busque servicio de
inmediato en su distribuidor autorizado.
Rellene con fluido que cumpla con la
especificación Ford. Ver
Especificaciones técnicas (página 151).
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Mantenimiento
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COMPROBACIÓN DEL FLUIDO
DE LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA
Su vehículo está equipado con un sistema
de dirección hidráulica eléctrica (EPS). No
existe un depósito de líquido que revisar ni
rellenar.
COMPROBACIÓN DEL FLUIDO
DEL LAVADOR
Nota:El depósito suministra los sistemas
de lavadores delantero y trasero.
Al agregar líquido, utilice una mezcla de
líquido limpiaparabrisas y agua para
ayudar a evitar que se congele con tiempo
frío y mejorar la capacidad de limpieza. Se
recomienda utilizar solo líquido
limpiaparabrisas de alta calidad.
Para obtener información sobre la dilución
del líquido, consulte las instrucciones del
producto.
CAMBIO DE LA BATERÍA DE
12V
(
Asegúrese de desechar las
baterías viejas de manera
respetuosa con el medio
ambiente. Consulte con su autoridad local
acerca del reciclaje.
ALERTA
Debe reemplazar la batería por una
de exactamente la misma
especificación.
Nota: Para los vehículos con transmisión
manual, si la batería se descarga o si instala
una batería nueva, el motor no arrancará
hasta que usted mantenga presionado el
pedal del embrague durante dos segundos,
luego lo suelte y aguarde otros dos
segundos con la llave en la posición ON y el
motor apagado.
La batería se ubica en el compartimiento
del motor. Ver Mantenimiento (página
128).
Para extraer e instalar la batería:
Nota: No afloje el módulo de control del
tren motriz del soporte.
Nota: No desconecte el módulo de control
del tren motriz del conector.
(
1. Retire los dos tornillos de la cubierta del módulo de control del tren motriz.
(
2
3
2. Retire el cable negativo de la batería.
3. Retire el cable positivo de la batería.
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Mantenimiento
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