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Version Fourgon
Empattement court (L1) - Toit bas (H1) -
Motorisation Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Charge 10 q 12 q
Charge
en ordre de
marche1726 1743 1726 1743
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)1074 1077 1224 1217
Poids total au sol 2800 2820 2950 2960
VersionFourgon
Empattement long (L2) – Toit bas (H1)
Motorisation Multijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Charge12
q
Charge en ordre de marche 1781 1797
Charge maximale utile (y compris le
conducteur)1249 1243
Poids total au sol 3030 3040
207
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VersionFourgon
Empattement court (L1) – Toit haut (H2) Empattement long (L2) – Toit haut (H2)
Motorisation Ecojet 125 — Ecojet 145
Charge12
q
Charge en ordre de marche 1847 1890
Charge maximale utile (y compris le
conducteur)1133 1170
Poids total au sol 2980 3060
208
DONNÉES TECHNIQUES
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Version Combi N1
Empattement court (L1) - Toit bas (H1) -
Motorisation Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Charge 10 q 12 q
Charge
en ordre de
marche1837 1847 1849 1859
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)1033 1033 1111 1111
Poids total au sol 2870 2880 2960 2970
VersionCombi N1
Empattement long (L2) - Toit bas (H1) -
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Charge12
q
Charge en ordre de marche 1925 1933
Charge maximale utile (y compris le
conducteur)1085 1087
Poids total au sol 3010 3020
209
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Version Combi M1
Empattement court (L1) - Toit bas (H1) -
Motorisation Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 passagers
Charge
10 q 12 q
Charge en ordre de
marche1844 1854 1844 1854
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)986 986 1081 1081
Poids total au sol 2830 2840 2925 2935
Version Combi M1
Empattement court (L1) - Toit bas (H1) -
Motorisation Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
8/9 passagers
Charge
10 q 12 q
Charge en ordre de
marche1906 1916 1906 1916
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)924 924 1019 1019
Poids total au sol 2830 2840 2925 2935
210
DONNÉES TECHNIQUES
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Version Combi M1
Empattement long (L2) - Toit bas (H1)
Motorisation Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 passagers 8/9 passagers
Charge12
q
Charge en ordre de
marche1914 1924 1977 1987
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)1096 1096 1033 1033
Poids total au sol 3010 3020 3010 3020
211
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Version Crew cab
Empattement court (L1) - Toit bas (H1) -
Motorisation Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 - Ecojet 145 Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 – cojet 145
Charge 10 q 12 q
Charge
en ordre de
marche1844 1864 1844 1864
Charge maximale utile (y
compris le conducteur)981 971 991 981
Poids total au sol 2825 2835 2835 2845
VersionCrew cab
Empattement long (L2) - Toit bas (H1) -
Motorisation Multijet 95 – Multijet 120 – Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
Charge12
q
Charge en ordre de marche 1895 1916
Charge maximale utile (y compris le
conducteur)1025 1024
Poids total au sol 2920 2940
212
DONNÉES TECHNIQUES
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VersionFloor cab
Empattement long (L2) - Toit bas (H1)
Motorisation Ecojet 125 Ecojet 145
Charge12
q
Charge en ordre de marche 1538 1538
Charge utile (y compris le conducteur) 1452 1452
Poids total au sol 2990 2990
213
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RAVITAILLEMENTS
Utilisation Multijet 115 (Euro 5) Ecojet 120 (Euro 4 – Euro
5) – Ecojet 140 (Euro 5)Carburants préconisés
et lubrifiants d’origine
Lubrifiants pour les moteurs diesel (litres) 6,0 7.4SELENIA WR
FORWARD
5W-30 Contractual
Technical Reference
N° (F023.N15)
Pour marchés hors
Europe :
SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)
Protecteur pour
radiateurs (litres)Sans climatiseur 8,3 9.5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Avec climatiseur 9,9 11.0
Liquide de freins (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Lubrifiants et graisses de la transmission de
mouvement (litres)2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Direction assistée hydraulique (litres) 1,13 –
214
DONNÉES TECHNIQUES