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211)Dans les stations de lavage
automatique, éviter le lavage par rouleaux
et/ou brosses. Laver la voiture uniquement
à la main en utilisant des produits
détergents à pH neutre ; puis l'essuyer à
l'aide d'une peau de chamois humide. Ne
pas utiliser de produits abrasifs et/ou de
lustrage pour le nettoyage de la voiture.
Prendre soin de laver immédiatement les
excréments d'oiseaux, car leur acidité est
particulièrement agressive. Éviter (dans la
mesure du possible) de garer votre voiture
sous des arbres ; éliminer immédiatement
les substances végétales résineuses, car
une fois sèches, pour être enlevées, elles
peuvent avoir besoin de produits abrasifs
et/ou de lustrage fortement déconseillés et
susceptibles d'altérer le caractère mat de
la peinture. Pour le nettoyage du pare-brise
avant et de la lunette arrière, éviter d'utiliser
du liquide lave-vitres pur, mais dilué avec
au moins 50 % d'eau. Utiliser du liquide
lave-vitres pur uniquement lorsque les
conditions de température extérieure le
requièrent.
ATTENTION
7)Les détergents polluent l'eau. Par
conséquent, le lavage du véhicule doit être
effectué dans des zones équipées de
moyens de collecte et de traitement des
liquides utilisés pour le lavage.
ÉQUIPEMENTS
INTÉRIEURS
212) 213) 214)
62) 63)
Un véhicule entretenu régulièrement
durera plus longtemps. Il est conseillé
de procéder régulièrement à l'entretien
à l'intérieur du véhicule.
Éliminer toute tache le plus rapidement
possible.
Quelle que soit la nature de la tache,
utiliser de l'eau froide (éventuellement
tiède) et du savon neutre.
Il est interdit d'utiliser des détergents
(produit vaisselle liquide, lessive en
poudre, produits à base d'alcool).
Utiliser un chiffon doux.
Rincer et absorber l'excédent d'eau.
Tissus (sièges, revêtements des
portes...)
Épousseter régulièrement les parties en
tissu.
Taches liquides
Utiliser de l'eau et du savon.
Absorber ou tamponner légèrement
(sans frotter) avec un chiffon doux puis
rincer et absorber l'excédent d'eau.
Taches solides ou à tendance
pâteuse
Éliminer immédiatement et avec
précaution l'excédent de matière solide
et pâteuse à l'aide d'une spatule (de
l'extérieur vers l'intérieur pour éviterd'étaler davantage la tache). Nettoyer
ensuite comme pour une tache liquide.
Nettoyage spécial bonbons,
chewing-gum.
Passer un glaçon sur la tache pour la
cristalliser puis nettoyer comme pour
une tache solide.
ATTENTION Pour tout conseil
d'entretien concernant l'habitacle et/ou
en cas d'insatisfaction, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Démontage/remontage des
équipements amovibles originaux
présents sur le véhicule.
S'il s'avère nécessaire de démonter les
équipements d'origine (par ex. les
surtapis) pour nettoyer l'habitacle,
s'assurer de les replacer correctement
et du bon côté (le surtapis du
conducteur doit être remonté côté
conducteur...) et de les fixer avec les
éléments faisant partie de l'équipement
(par exemple, le surtapis conducteur
doit toujours être retenu par les
éléments de fixation pré-installés). Dans
tous les cas, véhicule à l'arrêt, s'assurer
que rien ne dérangera la conduite
(obstacle sous les pédales, talon de la
chaussure qui s'encastrer dans le
surtapis, etc.).
Opérations à éviter
Il est déconseillé de placer des objets
au niveau des aérateurs (déodorants,
parfums ou autres) car ils pourraient
endommager le revêtement de la
planche de bord.
183
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ATTENTION
212)Ne jamais utiliser de produits
inflammables, tels que l'éther de pétrole ou
l'essence rectifiée pour nettoyer l'intérieur
de la voiture. Les charges électrostatiques
engendrées par le frottement pendant
l'opération de nettoyage pourraient causer
un incendie.
213)Ne pas conserver de bombes aérosol
dans le véhicule : danger d'explosion. Les
bombes aérosol ne doivent pas être
exposées à plus de 50 °C. À l'intérieur
d'une voiture garée au soleil, la
température peut largement dépasser
cette valeur.
214)Le plancher sous les pédales ne doit
présenter aucun obstacle : s’assurer que
les surtapis éventuellement présents sont
toujours bien étendus et qu'ils n’interfèrent
pas avec les pédales.
ATTENTION
62)Il est déconseillé d'employer un
nettoyeur haute pression ou un
pulvérisateur à l'intérieur de l'habitacle : en
cas d'inattention, les composants
électriques ou électroniques présents sur le
véhicule pourraient être endommagés.
63)Ne jamais utiliser d'alcool, d'essence et
leurs dérivés pour nettoyer le transparent
du combiné de bord et de la planche de
bord.
184
ENTRETIEN DU VÉHICULE
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DONNÉES TECHNIQUES
Tout ce dont vous avez besoin pour
comprendre la composition et le
fonctionnement de votre véhicule est
contenu dans ce chapitre et illustré par
des données, tableaux et graphiques.
Destiné aux passionnés, aux
techniciens ou tout simplement à tous
ceux qui veulent connaître en détail leur
voiture.DONNÉES D'IDENTIFICATION. . . .186
MOTEUR.................188
SYSTÈME DE FREINAGE.......190
TRANSMISSION.............191
DIRECTION................192
PNEUS..................193
DIMENSIONS..............195
MASSES.................206
RAVITAILLEMENTS...........214
FLUIDES ET LUBRIFIANTS......217
PERFORMANCES...........219
CONSOMMATIONS..........221
ÉMISSIONS CO2............223
QUE FAIRE SI................225
185
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DONNÉES
D'IDENTIFICATION
PLAQUETTE D'IDENTIFICATION DU
VÉHICULE
Les indications figurant sur la plaquette
A fig. 281 devront être mentionnées sur
chaque communication écrite ou
commande.
La présence et l'emplacement des
informations dépendent du véhicule
fig. 282 – fig. 283.Plaquette constructeur A fig. 281.
1Nom du constructeur.
2Numéro de projet communautaire ou
numéro d'homologation.
3Numéro d'identification.
Selon la version du véhicule, cette
information figure sur le marquage B
fig. 283.
4MMAC (Masse Maxi Admise à pleine
charge).
5MTR (Masse Totale en Ordre de
Marche - véhicule chargé avec
remorque).
6MMTA (Masse Maxi Totale Admise)
essieu avant.
7MMTA essieu arrière.
8Réservé aux inscriptions
complémentaires.
9Émissions Diesel à l'échappement.
10Code peinture (code couleur).
PLAQUETTE D'IDENTIFICATION DU
MOTEUR
(L'emplacement peut varier selon le
moteur fig. 284 )
281T35982
282T36711
283T36710
186
DONNÉES TECHNIQUES
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Plaquette constructeur A fig. 285 :
1Type de moteur.
2Indice du moteur.
3Numéro du moteur.
284T36714
285T33293
187
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MOTEUR
Multijet 115 Ecojet 120 Ecojet 140
NIVEAU D’ÉMISSION Euro 5 Euro4/E
uro 5 Euro 5
MOTEUR
Type de moteur R9M
Cylindrée du moteur (cm³) 1598
Type d'injection Common rail turbo Common rail twin turbo Common rail twin turbo
Type de carburant Diesel
Start&Stop – De série Option
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes 16
Alésage x course (sur tr/min) 80/79,5
Filtre à particules Oui Oui
Puissance maximale du moteur 84 kW (115 ch) à 3500 tours/min 88 kW (120 ch) à 3500 tours/min103 kW (140 ch) à
3500 tours/min
Couple maximum 300 Nm à 1500 tours/min 320 Nm à 1550 tours/min 340 Nm à 1550 tours/min
Capacité du réservoir (litres) 80
Type de carburant L'étiquette présente dans la trappe à carburant indique le type de carburant préconisé.
188
DONNÉES TECHNIQUES
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Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
NIVEAU D’ÉMISSION Euro 6
MOTEUR
T
ype de moteur R9M
Cylindrée du moteur (cm³) 1598
Type d'injection Common rail turbo Common rail turbo Common rail turboCommon rail twin
turboCommon rail twin
turbo
Type de carburant Diesel
Start&Stop – De série – De série De série
Nombre de cylindres 4, en ligne
Nombre de soupapes 16
Alésage x course (sur tr/min) 80/79,5
Filtre à particules SCR catalyseur et injection Adblue avec filtre à particules (FAP)
Taux de compression 15,45:1
Puissance maximale du moteur70 kW (95 ch) à
3500 tours/min70 kW (95 ch) à
3500 tours/min88 kW (120 ch) à
3500 tours/min92 kW (125 ch) à
3500 tours/min107 kW (145 ch) à
3500 tours/min
Couple maximum260 Nm à
1500 tours/min260 Nm à
1500 tours/min300 Nm à
1500 tours/min320 Nm à
1500 tours/min340 Nm à
1500 tours/min
Capacité du réservoir (litres) 80
Type de carburant L'étiquette présente dans la trappe à carburant indique le type de carburant préconisé.
ATTENTION
215)Des modifications ou réparations du système d'alimentation effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des caractéristiques
techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques d'incendie.
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SYSTÈME DE FREINAGE
Multijet (Euro 5 – Euro 6) Ecojet (Euro 5 – Euro 6)
Avant :296
x 28 Ventilé
Arrière :280x12
190
DONNÉES TECHNIQUES