2017 FIAT FULLBACK ECO mode

manière à ce que les fenêtres ne
s'embuent pas.
Lorsque la température du liquide de
refroidissement augmente jusqu'à un
certain niveau, la sélection de l'air
passe automatiquement en position de
recyclage et le témoin (A) s'allume.
Dans ce cas, le système ne passe pas
en position air extérieur, même si vous
enfoncez le sélecteur d'air.
Personnalisation de la sélection
d'air
Les fonctions peuvent être modifiées
comme suit.
Activation du réglage automatique de
l'air — Lorsque vous appuyez sur le
commutateur AUTO, le sélecteur d'air
se règle automatiquement.
Désactivation du réglage
automatique de l'air — Lorsque vous
appuyez sur le commutateur AUTO, le
sélecteur d'air ne se règle pas
automatiquement.
Changement de réglage — Appuyez
sur le commutateur de sélection de l'air
et maintenez-le enfoncé pendant
environ 10 secondes.
1. Dès que le réglage est passé
d'activation à désactivation, 3 sons
retentissent et le témoin clignote 3 fois.
2. Dès que le réglage est passé de
désactivation à activation, 2 sons
retentissent et le témoin clignote 3 fois.REMARQUE Le système est réglé en
usine sur la fonction d'activation de
réglage automatique de l'air.
Lorsque vous appuyez sur le
commutateur de désembuage pour
éviter l'embuage des vitres, le
ventilateur passe automatiquement sur
le mode air extérieur, même si la
fonction de désactivation de réglage
automatique de l'air est activée.
Commutateur AUTO
Lorsque vous appuyez sur le
commutateur AUTO, le témoin (A)
s'allume et la sélection du mode, le
réglage de la vitesse de soufflerie, la
sélection d'air recyclé/extérieur, le
réglage de la température et et le statut
ON/OFF de la climatisation se règlent
automatiquement.Commutateur de la climatisation
Appuyez sur le commutateur pour
mettre la climatisation en marche, le
témoin
apparaît à l'afficheur (A).
Appuyez de nouveau sur le
commutateur pour la couper.
Personnalisation du commutateur
de la climatisation
Les fonctions peuvent être modifiées
comme suit.
Activation du réglage automatique de
la climatisation — Lorsque vous
appuyez sur le commutateur AUTO ou
que le bouton de réglage de la
température est réglé sur la
température minimale, le commutateur
de la climatisation se règle
automatiquement.
Désactivation du réglage
automatique de la climatisation — Le
commutateur de la climatisation ne se
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

règle pas automatiquement tant que le
commutateur de la climatisation n'est
pas actionné.
Changement de réglage — Appuyez
sur le commutateur de climatisation de
l'air et maintenez-le enfoncé pendant
environ 10 secondes ou davantage.
1. Dès que le réglage est passé
d'activation à désactivation, 3 sons
retentissent et le témoin
clignote
3 fois.
2. Dès que le réglage est passé de
désactivation à activation, 2 sons
retentissent et le témoin
clignote
3 fois.
REMARQUE Le système est réglé en
usine sur la fonction d'activation de
réglage automatique de la climatisation.
REMARQUE Lorsque vous appuyez
sur le commutateur de désembuage
pour éviter l'embuage des vitres, la
climatisation se met automatiquement
en marche, même si la fonction de
désactivation automatique de la
climatisation est activée.Commutateur OFF
Enfoncez le commutateur pour couper
le système de climatisation.
Commutateur MODE
Chaque fois que vous appuyez sur le
commutateur MODE, le mode passe au
suivant, dans l'ordre suivant :
>>>>. Le mode sélectionné
apparaît à l'afficheur (A) (voir la section
« Sélection du mode »).Commutateur de désembuage
Lorsque vous appuyez sur ce
commutateur, le mode passe au mode
. Le témoin (A) s'allume. Le mode
sélectionné apparaît à l'afficheur (B)
(voir la section « Sélection du mode »).
REMARQUE Lorsque vous appuyez
sur le commutateur de désembuage, le
système de climatisation se met
automatiquement en marche et l'air
extérieur est sélectionné (au lieu du
recyclage d'air). Ce basculement
automatique permet d'éviter l'embuage
des fenêtres, même si vous avez
sélectionné la Désactivation du réglage
automatique de la climatisation ou la
Désactivation du réglage automatique
de l'air (voir les sections
« Personnalisation du commutateur de
la climatisation » et « Personnalisation
de la sélection d'air »).
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REMARQUE Veillez à empêcher le
contact entre des objets et l'intérieur de
la lunette arrière, afin de ne pas
endommager ou casser les fils.
Personnalisation du désembueur de
lunette arrière automatique
(véhicules équipés du commutateur
de désembuage de lunette arrière -
Type automatique)
La fonction peut être modifiée comme
suit.
Activation automatique du
désembueur de lunette arrière — Si la
température extérieure descend en
dessous de 3 °C (37 °F) environ, le
désembueur de lunette arrière se met
automatiquement en marche une seule
fois après le démarrage du moteur. En
même temps, les rétroviseurs
dégivrants se mettent également en
marche une seule fois.
Désactivation automatique du
désembueur de lunette arrière — Le
désembueur de lunette arrière ne
fonctionne pas automatiquement. Les
rétroviseurs chauffants ne se mettent
pas non plus automatiquement en
marche.
Changement de réglage — Appuyez
sur le commutateur de désembuage de
lunette arrière et maintenez-le enfoncé
pendant au moins 10 secondes. Dès
que le réglage est passé d'activation àdésactivation, 3 sons retentissent et le
témoin clignote 3 fois. Dès que le
réglage est passé de désactivation à
activation, 2 sons retentissent et le
témoin clignote 3 fois.
REMARQUE Le système est réglé en
usine sur la fonction de désactivation
automatique du désembueur de lunette
arrière.
ATTENTION
67)Par mesure de sécurité, vous devez
bénéficier d'une vue dégagée à travers
toutes les vitres.
68)L'utilisation prolongée de la position de
recyclage peut provoquer l'embuage des
fenêtres.
ATTENTION
22)Le régime du moteur peut augmenter
lorsque la climatisation est en marche.
Avec un régime moteur plus élevé, un
véhicule à transmission automatique
patinera davantage qu'avec un régime
moteur faible. Appuyez complètement sur
la pédale de frein pour éviter que le
véhicule ne patine.23)Lorsque vous utilisez la climatisation, la
vitesse de ralenti peut augmenter
légèrement, étant donné que le
compresseur de climatisation se met
automatiquement en marche/à l'arrêt.
Lorsqu'un véhicule à boîte automatique est
immobilisé, appuyez à fond sur la pédale
de frein pour empêcher que le véhicule ne
patine.
24)Lorsque vous utilisez le sélecteur de
mode entre les positions
et, évitez
l'embuage en plaçant le sélecteur d'air sur
le mode air extérieur (voir la section « Levier
de sélection d'air »).
25)L'utilisation prolongée de la position de
recyclage
peut provoquer l'embuage
des fenêtres.
26)Si l'air extérieur est chargé de
poussière ou contaminé de quelque autre
manière, ou si vous souhaitez un air plus
frais, placez le levier de sélection d'air en
position
(recyclage) et poussez le
bouton de réglage de la température à fond
vers la droite. Passez régulièrement en
position
(extérieur) pour augmenter la
ventilation, de manière à ce que les
fenêtres ne s'embuent pas.
75

ATTENTION Il n'est pas obligatoire de
rouler en continu comme indiqué
ci-dessus. Veillez surtout à rouler en
toute sécurité, en fonction des
conditions routières.
Clignotement du témoin
d'avertissement du DPF pendant la
conduite
Le clignotement du témoin
d'avertissement du DPF est signe d'une
anomalie du système DPF. Faites
vérifier le système par un
concessionnaire Fiat.
ATTENTION
78)Le filtre à particules diesel (DPF) atteint
des températures élevées en mode de
fonctionnement normal. Ne stationnez pas
le véhicule sur des matériaux inflammables
(herbe, feuilles sèches, aiguilles de pins,
etc.) : risque d'incendie.
ATTENTION
27)N'utilisez pas un autre type de
carburant ou d'huile moteur que celui
spécifié pour votre véhicule. N'utilisez pas
non plus des agents anti-humidité ou
autres additifs de carburant. Ces
substances peuvent affecter négativement
le DPF. Voir les sections « Choix du
carburant » et « Huile moteur ».28)La vitesse du véhicule doit toujours être
adaptée aux conditions de circulation et
atmosphériques et doit toujours respecter
les normes de circulation. Le moteur peut
être arrêté même si le symbole DPF est
allumé : néanmoins, des interruptions
répétées du processus de régénération
pourrait entraîner une détérioration
prématurée de l'huile moteur. Pour cette
raison, il est toujours recommandé
d'attendre que le symbole s'éteigne avant
d'éteindre le moteur, en suivant les
instructions ci-dessus. Ne complétez pas le
processus de régénération du DPF lorsque
le véhicule est arrêté.
29)Si vous continuez à rouler alors que le
témoin d'avertissement du DPF clignote,
vous risquez de subir des problèmes de
moteur et d'endommager le DPF.
COMPARTIMENT
MOTEUR
Pour ouvrir
1. Tirez le levier d'ouverture vers vous
pour débloquer le capot.
2. Soulevez le capot, tout en appuyant
sur le loquet de sécurité.
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80
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Pour profiter au maximum du frein
sur moteur, rétrogradez avant
d'emprunter une descente.
La carrosserie, les freins,
l'embrayage et le châssis subiront des
contraintes supplémentaires avec une
remorque attelée.
L'augmentation du poids, de la
résistance au roulement et à l'air
entraînera une augmentation de la
consommation de carburant.
Précautions supplémentaires pour
les véhicules équipés d'une boîte
automatique
Un rapport inférieur est recommandé
dans les mode sport dans les côtes ou
à vitesse réduite, en faisant attention de
maintenir le régime moteur en dessous
de la zone rouge.
ATTENTION
89)Risque d'accident ! Un barre d'attelage
devrait être fixée conformément aux
directives du concessionnaire Fiat.
FONCTIONS
INTÉRIEURES
PARE-SOLEIL
A — Pour éliminer le reflet frontal
B — Pour éliminer le reflet latéral
Porte-cartes
Vous pouvez glisser les cartes à
l'intérieur du porte-cartes (A) à l'arrière
du pare-soleil.
MIROIR DE COURTOISIE
(si le véhicule en est équipé)
Un miroir de courtoisie est installé à
l'arrière du pare-soleil, côté passager.
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s'éjecter ou ne pas ressortir lorsque
vous appuyez dessus.
L'allume-cigares présente une anomalie
s'il ne ressort pas dans les
30 secondes environ après avoir été
enfoncé. Retirez-le et demandez au
concessionnaire Fiat de remédier au
problème.
Si vous utilisez l'allume-cigares comme
source d'alimentation d'un appareil
électrique, vérifiez que ce dernier
fonctionne sur du 12 V et que sa
capacité électrique est de 120 W ou
moins. En outre, une utilisation
prolongée de l'appareil électrique sans
faire tourner le moteur risque de
décharger la batterie.
PRISE POUR
ACCESSOIRES
(si le véhicule en est équipé)
La prise pour accessoires peut être
utilisée avec le commutateur
d'allumage ou le mode de
fonctionnement sur ON. Pour utiliser un
accessoire de type enfichable, ouvrez le
couvercle et insérez la fiche dans la
prise pour accessoires.
36) 37)
HORLOGE NUMÉRIQUE
(si le véhicule en est équipé)
L'horloge numérique indique l'heure
avec le commutateur d'allumage ou le
mode de fonctionnement sur ON.
Réglage de l'heure
Réglez l'heure en appuyant sur les
divers boutons, comme décrit
ci-dessous.1. Réglage de l'heure
2. Réglage des minutes
3. Remise à zéro des minutes
En cas de débranchement des câbles
de batterie suite à des réparations ou
pour n'importe quelle autre raison,
rebranchez les câbles et réglez
l'horloge sur l'heure correcte.
ESPACES DE
RANGEMENT
33)
92)
1. Boîte à gants 2. Porte-lunettes
3. Boîte de console au plancher
4. Plateau sous la console centrale
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Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique indique la
distance parcourue.
Totalisateur partiel
Le totalisateur partiel indique la distance
parcourue entre deux points.
Exemple d'utilisation du totalisateur
partiel A et du totalisateur partiel B.
Il est possible de mesurer deux
distances parcourues, depuis le
domicile à l'aide du totalisateur partiel A
et depuis un point particulier du trajet, à
l'aide du totalisateur partiel B.
Réinitialisation du totalisateur
partiel
Pour remettre l'afficheur à 0, appuyez
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations et maintenez-le
enfoncé 2 secondes ou plus. Seule la
valeur affichée en cours sera
réinitialisée.
Exemple
Si le totalisateur partiel A est affiché,
seul le totalisateur partiel A sera
réinitialisé.
REMARQUE Lorsque vous débranchez
la borne de batterie, la mémoire des
totalisateurs partiels A et B s'efface et
l'afficheur est remisà«0».Réglage de l'éclairage du compteur
Chaque fois que vous appuyez sur le
commutateur de l'afficheur
multi-informations (2) et que vous le
maintenez enfoncé 2 secondes ou plus,
la luminosité des instruments change.
REMARQUE Vous disposez de
8 niveaux différents de luminosité
quand les feux de position sont allumés
et quand ils ne le sont pas. Chaque fois
que vous réduisez la luminosité de deux
niveaux, l'afficheur à segments du
niveau de luminosité diminue, segment
par segment.
REMARQUE Si le véhicule est équipé
de la commande automatique des feux
et que ce commutateur est dans une
autre position que « OFF », le compteur
s'allume automatiquement selon la
luminosité réglée, en fonction de la
luminosité à l'extérieur du véhicule.REMARQUE Le niveau de luminosité
des instruments est enregistré lorsque
vous mettez le commutateur
d'allumage sur OFF ou que vous réglez
le mode de fonctionnement sur OFF.
Afficheur de l'autonomie
Affiche l'autonomie approximative
(nombre de kilomètres ou de miles que
vous pouvez encore parcourir). Lorsque
l'autonomie passe sous 50 km
(30 miles) environ, « --- » s'affiche.
REMARQUE L'autonomie est calculée
sur la base des données de
consommation de carburant. Elle peut
varier en fonction des conditions et des
habitudes de conduite. Considérez la
distance affichée comme une
estimation grossière.
REMARQUE L'afficheur de l'autonomie
se réinitialise chaque fois que vous
faites le plein. En revanche, si vous ne
faites qu'un appoint partiel, la valeur
correcte ne s'affiche pas. Faites le plein
complet chaque fois que possible.
REMARQUE Dans de rares occasions,
la valeur affichée de l'autonomie peut
changer si vous vous garez sur une
pente très abrupte. Ceci est dû au
mouvement du carburant dans le
réservoir, et n'est en aucun cas signe
de dysfonctionnement.
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VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD

REMARQUE Vous pouvez modifier
l'affichage des unités (km ou miles). Voir
la section « Changement des réglages
de fonctions ».
Afficheur de la consommation
moyenne de carburant
Affiche la consommation moyenne de
carburant depuis la dernière
réinitialisation jusqu'à l'heure actuelle.
Vous pouvez basculer l'afficheur des
conditions du mode de réinitialisation
de la consommation moyenne de
carburant entre « Réinitialisation
automatique » et « Réinitialisation
manuelle ».
Pour de plus amples informations sur la
façon de changer le réglage de
l'afficheur de la consommation
moyenne de carburant, voir la section
« Changement des réglages de
fonctions ».
REMARQUE L'afficheur de la
consommation moyenne de carburant
peut être réglé séparément pour le
mode de réinitialisation automatique et
pour le mode de réinitialisation
manuelle.
REMARQUE « --- » s'affiche en cas
d'impossibilité de mesurer la
consommation moyenne de carburant.
REMARQUE Le mode est réglé
initialement (par défaut) sur « Mode de
réinitialisation automatique ».REMARQUE La consommation
moyenne de carburant dépend des
conditions de conduite (conditions
routières, mode de conduite, etc.). La
consommation de carburant affichée
peut différer de la consommation réelle
de carburant. Considérez la
consommation de carburant affichée
comme une estimation grossière.
REMARQUE La mémoire du mode de
réinitialisation manuelle ou du mode de
réinitialisation automatique de l'afficheur
de la consommation moyenne de
carburant peut être effacée en cas de
débranchement de la batterie.
REMARQUE Vous pouvez modifier
l'affichage des unités {km/l, l/100 km,
mpg}. Voir la section « Changement des
réglages de fonctions ».
Moniteur Start&Stop
La durée cumulée des arrêts moteur
induits par le système Start&Stop
s'affiche. Consultez la section
concernant le système Start&Stop.
REMARQUE La durée cumulée est
réinitialisée lorsque vous remettez le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ON.Afficheur de température extérieure
(si le véhicule en est équipé)
Affiche la température à l'extérieur du
véhicule.
REMARQUE Vous pouvez modifier
l'affichage des unités (°C ou °F). Voir la
section « Changement des réglages de
fonctions ».
REMARQUE Selon divers facteurs,
comme les conditions de conduite, la
température affichée peut différer de la
température extérieure réelle.
Avertissement route verglacée
Si la température d'air extérieur
descend sous 3 °C (37 °F) environ,
l'alarme retentit et le symbole
d'avertissement de la température d'air
extérieur (A) clignote pendant
10 secondes environ.
111)
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