2017 FIAT FIORINO ESP

PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS/AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Multijet - ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende; se apaga cuando las bujías han alcanzado la
temperatura preestablecida.
Poner en marcha el motor inmediatamente después de
que se apague el testigo.
ADVERTENCIA A temperatura ambiente elevada, el
testigo se enciende durante un tiempo prácticamente
imperceptible.
Avería en el precalentamiento de las bujías
El testigo parpadea en caso de anomalía en el sistema
de precalentamiento de las bujías. Acudir lo antes
posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje
específico.
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DEL GASÓLEO (versiones Multijet -
ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo
se enciende cuando hay agua en el filtro
del gasóleo.
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje
específico.
La presencia de agua en el circuito de
alimentación puede ocasionar daños serios
al sistema de inyección y causar
irregularidades en el funcionamiento del motor. En
caso de que el testigo
se encienda (en algunas
versiones junto al mensaje visualizado en la
pantalla) acudir lo antes posible a un taller de la
Red de Asistencia Fiat para la operación de purga.
En caso de que volviera a aparecer la misma señal
inmediatamente después del repostado, es posible
que haya entrado agua en el depósito: en tal caso,
apagar el motor inmediatamente y ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Fiat .
La presencia de agua en el circuito de
alimentación puede ocasionar daños
importantes al sistema de inyección y
causar un funcionamiento irregular en el motor. En
caso de que el testigo
se encienda (en algunas
versiones el testigo
junto con el mensaje
mostrado en la pantalla), acudir lo más rápido
posible a un taller de la Red de asistencia Fiat para
la operación de purga. En caso de que volviera a
aparecer la misma señal inmediatamente después
del repostado, es posible que haya entrado agua en
el depósito: en tal caso, apagar el motor
inmediatamente y ponerse en contacto con la Red
de Asistencia Fiat .
152
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA ESC (ámbar)
Intervención sistema ESC
Si el testigo parpadea durante la marcha indica que el
sistema ESC ha actuado.
Avería sistema ESC
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos. Si el testigo no se apaga, o si permanece
encendido durante la marcha, acudir a la Red de
Asistencia Fiat. En la pantalla se muestra un mensaje
específico.
AVERÍA HILL HOLDER (ámbar)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos; el encendido del testigo indica una avería en
el sistema Hill Holder. En este caso acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia Fiat. En la pantalla se
muestra un mensaje específico.
AVERÍA SISTEMA PROTECCIÓN
VEHÍCULO - FIAT CODE (amarillo) -
AVERÍA ALARMA (para
versiones/países donde esté previsto -
amarillo) - INTENTO DE ROBO
(amarillo)
Avería sistema de protección vehículo Fiat
CODE
El testigo encendido con luz fija con la llave en posición
MAR, señala una posible avería (ver “El sistema Fiat
Code” en el capítulo “Conocimiento del vehículo”).
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje
específico.
ADVERTENCIA El encendido simultáneo de los
testigos
yindica una avería en el sistema Fiat
CODE.
Si con el motor en marcha el testigo
parpadea, esto
significa que el vehículo no está siendo protegido por
el dispositivo de bloqueo del motor (ver “El sistema
Fiat Code” en el capítulo “Conocimiento del vehículo”).
Acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat para
que realicen la memorización de todas las llaves.
Avería alarma
El encendido del testigo
(o del símbolo en la
pantalla) indica una anomalía en el sistema de alarma.
En algunos equipamientos la pantalla muestra el
mensaje correspondiente.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Intento de robo
El parpadeo rápido del testigo, o el encendido del
símbolo en la pantalla, indica cuándo se ha detectado
un intento de robo. En algunos equipamientos la
pantalla muestra el mensaje correspondiente.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
SEÑALIZACIÓN DE AVERÍA
GENERAL (amarillo)
El testigo se enciende en los siguientes casos.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía
en el sensor de presión del aceite motor.
Acudir lo antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que corrijan la anomalía.
Avería luces exteriores
El testigo se enciende, en algunas versiones, cuando se
detecta una anomalía en una de las siguientes luces:
luces de posición
luces de freno (stop)
luces antiniebla traseras
intermitentes
luces de la matrícula.
La anomalía referida a estas luces podría ser que se
hubiera fundido una o varias lámparas, que se hubierafundido el fusible de protección correspondiente o que
se hubiera producido un cortocircuito en la conexión
eléctrica.
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje
específico.
Interruptor inercial bloqueo combustible
intervenido
El testigo se enciende cuando ha intervenido el
interruptor inercial de bloqueo del combustible.
La pantalla muestra el mensaje específico.
Avería sensores de aparcamiento
(para versiones/países donde esté previsto)
Ver lo descrito para el testigo de avería sensores de
estacionamiento.
Avería testigo
El testigose enciende en modo intermitente para
indicar la avería del testigo
. En ese caso, el testigo
podría no indicar anomalías en los sistemas de
sujeción.
Antes de continuar la marcha, acudir a la Red de
Asistencia Fiat para que comprueben el sistema
inmediatamente.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA TPMS (ámbar)
Avería sistema TPMS
El testigo se enciende y parpadea durante
aproximadamente 75 segundos, luego permanece
encendido con luz fija, cuando se detecta una anomalía
en el sistema TPMS.
En este caso, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat.
Presión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende para indicar que la presión del
neumático es inferior al valor recomendado y/o que hay
una pérdida de presión. En estas circunstancias podrían
no estar garantizados la mejor duración del neumático
y un consumo de combustible óptimo.
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE
FRENO (amarillo)
El testigo se enciende cuando las pastillas de los frenos
delanteros están desgastadas; en ese caso sustitúyalas
lo antes posible.
En algunas versiones la pantalla muestra un mensaje
específico.
AVERÍA SENSORES DE
APARCAMIENTO (amarillo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía
en los sensores de aparcamiento.
En alternativa, en algunas versiones, se enciende el
testigo
.
En ese caso, acudir a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
En algunas versiones la pantalla muestra un mensaje
específico.
DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA
START&STOP (amarillo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía
en el sistema Start&Stop. En alternativa, en algunas
versiones, se enciende el testigo
.
En ese caso, acudir a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
En algunas versiones la pantalla muestra un mensaje
específico.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA ASR DESACTIVADO
(ámbar)
El sistema ASR se desactiva pulsando el botón ASR
OFF.
El testigo se enciende para informar al conductor de
que el sistema se ha desactivado.
Volviendo a pulsar el botón ASR OFF, el testigo se
apaga para informar al conductor de que el sistema se
ha activado de nuevo.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA
TRACTION PLUS (ámbar)
(para las versiones/mercados, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se activa el sistema
Traction Plus pulsando el botón T+ situado en el
salpicadero.
Se enciende el LED en el botón.
Avería sistema Traction Plus
Girando la llave a la posición MAR, si el testigo
permanece encendido o se enciende durante la marcha
junto con el LED en el botón y el testigo
, acudir a
la Red de Asistencia Fiat.
La pantalla mostrará un mensaje específico.
REGULADOR DE LA VELOCIDAD
CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(verde)
El testigo se enciende en el cuadro de instrumentos
junto con un mensaje que se visualiza en la pantalla, al
girar la corona del Cruise Control a la posición ON.
LUCES DE POSICIÓN (verde) -
FOLLOW ME HOME (verde)
Luces de posición
El testigo se enciende activando las luces de posición.
Follow me home
El testigo se enciende cuando se utiliza este dispositivo
(ver “Follow me home” en el capítulo “Conocimiento
del vehículo”).
La pantalla muestra el mensaje específico.
LUCES ANTINIEBLA (verde)
El testigo se enciende cuando se encienden las luces
antiniebla.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

LUCES ANTINIEBLA TRASERAS
(amarillo)
El indicador se enciende activando las luces antiniebla
traseras.
INTERMITENTE IZQUIERDO (verde -
intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de
accionamiento de los intermitentes (flechas) se desplaza
hacia abajo o, junto con la flecha derecha, cuando se
pulsa el botón de las luces de emergencia.
INTERMITENTE DERECHO (verde -
intermitente)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de
los intermitentes (flechas) se desplaza hacia arriba o,
junto con la flecha izquierda, cuando se pulsa el botón
de las luces de emergencia.
LUCES DE CARRETERA (azul)
El testigo se enciende activando las luces de carretera.GEAR SHIFT INDICATION
(para las versiones/mercados, donde esté previsto)
La indicación de cambio de marcha, en los vehículos
con cambio mecánico, permite sugerir al conductor que
efectúe un cambio de marcha (relación superior: shift
up o inferior: shift down), a través de una indicación
específica en el cuadro de a bordo. Esta sugerencia de
cambio de marcha se proporciona para mejorar los
consumos y la forma de conducir.
NotaLa indicación en el cuadro de instrumentos
permanece encendida hasta que el conductor efectúa el
cambio de marcha o mientras las condiciones de
marcha sigan un perfil de viaje que requiere un cambio
de marcha para mejorar los consumos.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

EN CASO DE EMERGENCIA
En caso de emergencia se recomienda llamar al número que aparece en el Libro de Garantía.
También es posible conectarse a la página www.fiat.com para buscar el taller de la Red de Asistencia
Fiat más cercano.
ARRANQUE DEL MOTOR
Si el indicadordel cuadro de instrumentos
permanece encendido con luz fija, dirigirse
inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat.
ARRANQUE CON BATERÍA AUXILIAR
Si la batería está descargada, se puede poner en marcha
el motor utilizando otra batería , de capacidad igual o
poco superior a la batería descargada.
Para arrancar el motor, proceder de la siguiente manera
fig. 136:
conectar los bornes positivos (signo+ cerca del
borne) de las dos baterías con un cable adecuado;
conectar con un segundo cable el borne negativo (-)
de la batería auxiliar con un punto de masa
en el
motor o en el cambio del vehículo que debe ponerse
en marcha;
arrancar el motor;
cuando el motor esté en marcha, quitar los cables,
siguiendo el orden inverso con respecto a la
conexión.Si tras unos intentos el motor no arrancase, no insistir
inútilmente y ponerse en contacto con la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA No conectar directamente los bornes
negativos de las dos baterías: se podrían producir
chispas que podrían incendiar el gas detonante que
saldría de la batería. Si la batería auxiliar está instalada
en otro vehículo, es necesario controlar que entre éste
último y el vehículo con la batería descargada no haya
partes metálicas en contacto accidentalmente.
fig. 136F0T0189
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Evitar bajo ningún concepto utilizar un
cargador de baterías rápido para el
arranque de emergencia: podrían dañarse
los sistemas electrónicos y las centralitas de
encendido y alimentación del motor.
ADVERTENCIA
Este procedimiento de arranque debe
realizarse por personal exper to, ya que
una maniobra incorrecta puede provocar
descargas eléctricas de elevada intensidad.
Asimismo, el líquido contenido en la batería es
venenoso y corrosivo. Evítese el contacto con
la piel y con los ojos. Se recomienda no acercarse
a la batería con llamas libres o cigarrillos
encendidos y no provocar chispas.
ARRANQUE CON MANIOBRAS DE INERCIA
El vehículo no debe ponerse en marcha empujándolo,
remolcándolo o aprovechando las bajadas. Con estas
maniobras podría entrar combustible en el catalizador y
dañarlo de forma irreversible.
ADVERTENCIA Hasta que el motor no se ponga en
marcha, el servofreno y la dirección asistida eléctrica (si
está prevista) no funcionan. Por lo tanto, es necesario
ejercer una fuerza mayor a la usual en el pedal del freno
y en el volante.
SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDA
Versiones Combi/Cargo -El vehículo está equipado,
de fábrica, con el "Kit de reparación rápida de
neumáticos Fix&Go automatic" (véanse las
instrucciones correspondientes reproducidas en el
siguiente capítulo). Como alternativa al Fix&Go, el
vehículo puede estar equipado con rueda de repuesto
de dimensiones normales.
Para cambiar una rueda y usar correctamente el gato y
la rueda de repuesto, es necesario observar algunas
precauciones que se detallan a continuación.
ADVERTENCIA
La rueda de repuesto (para versiones/
países donde esté previsto) es específica
para el vehículo; no la utilice en vehículos de
modelo diferente, ni utilice ruedas de auxilio de
otros modelos en el vehículo. La rueda de
recambio sólo se debe usar en caso de
emergencia. El uso debe reducirse al mínimo
indispensable.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO