Sesorens funktionalitet kan desuden blive
påvirket af tilstedeværelsen af støv, fugt ,
snavs eller is på forruden, af
trafikforholdene (f.eks kørende køretøjer, der
ikke justeret til deres biler, køretøjer, der kører i
tværgående retning eller i den modsatte retning
i den samme kørebane, sving med mindre
krumningsradius), vejforhold og kørselsforhold
(f.eks. off-road kørsel). Sørg altid for, at
frontruden er ren. For at undgå at ridse
frontruden skal du anvende særlige
rengøringsmidler og rene klude. Desuden kan
sensorens funktion begrænses eller slet ikke
fungere under visse kørselsforhold,
trafiksituationer og vejforhold.
Last på bilens tag, der rager frem ud over
taget , kan forstyrre sensorens korrekte
funktion. Før start skal du derfor sikre dig,
at lasten er godt placeret for ikke dække
sensorens driftsområde
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte
frontruden på grund af ridser, skår eller
revner på frontruden, skal du udelukkende
henvende dig til Fiats servicenet . Udskift ikke
frontruden selv: risiko for fejlfunktion! Det
anbefales at udskifte frontruden, hvis den er
beskadiget i området ved lasersensoren.
Pil ikke ved eller udfør noget indgreb på
lasersensoren.Tildæk ikke åbningerne
på pyntepladen under det indvendige
bakspejl. Kontakt Fiats servicenet i tilfælde af fejl
ved sensoren.
Ved kørsel på veje i nærheden af træer
med fremspringende grene, er det bedst at
deaktivere systemet for at undgå, at
grene i højde med motorhjelmen eller frontruden
interfererer med systemet .
Tildæk ikke sensorens detektionsområde
med mærkater eller andre genstande.
Vær desuden opmærksom på objekter på
kølerhjelmen af bilen (f.eks. snelag) og sørg for, at
de ikke forstyrrer lyset , der udsendes af laseren.
I tilfælde af træk af trailer eller trukket
køretøj skal systemet deaktiveres på
Setup-menuen på displayet .
Hvis systemet angiver tr yktab på specifikt
dæk, anbefales det at kontrollere trykket
af alle fire.
91
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte en
trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er
godkendt af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDE
I det følgende angives forskellige køremåder, der
indvirker på brændstofforbruget.
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken i
tomgang eller ved høje omdrejninger, da
opvarmningen derved sker langsommere med det
resultat at brændstofforbruget og emissionerne øges.Sæt derfor langsomt i gang med det samme, og undgå
høje motoromdrejningstal. På den måde bliver
motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte
manøvre er ligesom ”dobbelt udkobling” helt
formålsløs på moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene
tillader det. Bruger man et lavere gear for at opnå
en livligere acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget,
emissionerne og slitagen på motoren.
Fart
Brændstofforbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og accelerationer,
da disse øger brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ
indflydelse på brændstofforbruget og emissionerne:
Øg derfor hastigheden gradvist.
140
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
