2017 FIAT DUCATO Działanie

NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie
ochronne przednich pasów
bezpieczeństwa, samochód
wyposażony jest w napinacze, które w
trakcie gwałtownego zderzenia
czołowego i bocznego cofają o kilka
centymetrów taśmę pasa, gwarantując
w ten sposób dokładne przyleganie
taśmy pasa do ciała zanim rozpocznie
się akcja przytrzymania.
Uaktywnienie napinacza rozpoznawalne
jest przez zablokowanie zwijacza;
taśma pasa bezpieczeństwa nie
wysuwa się dalej.
OSTRZEŻENIE W celu zapewnienia
maksymalnej ochrony dzięki działaniu
napinacza należy ustawić taśmę pasa
w taki sposób, aby ściśle przylegała
ona do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinaczy wydziela
się pewna ilość dymu, który nie jest
szkodliwy i nie jest oznaką pożaru.Napinacz pasa nie wymaga żadnej
obsługi ani smarowania. Wszelkie
zmiany jego stanu oryginalnego
spowodują utratę jego skuteczności.
Jeżeli, w wyniku nieprzewidzianych
zdarzeń (powódź, sztorm itp.),
urządzenie zostało zalane wodą lub
błotem, bezwzględnie konieczna jest
jego wymiana.
107)
26)
OGRANICZNIKI
OBCIĄŻENIA
W celu zwiększenia ochrony dla
pasażerów w przypadku kolizji,
zwijacze przednich pasów
bezpieczeństwa wyposażone są w
urządzenia wewnętrzne, które
umożliwiają odpowiednią regulację siły
oddziałującej na klatkę piersiową i na
ramiona podczas akcji przytrzymywania
przez pas, w przypadku zderzenia
czołowego.OSTRZEŻENIA OGÓLNE
DOTYCZĄCE UŻYWANIA
PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Kierowca (jak i pasażerowie
samochodu), powinien przestrzegać
wszystkich lokalnych przepisów
prawnych dotyczących sposobu użycia
pasów bezpieczeństwa. Przed
rozpoczęciem podróży należy zapiąć
zawsze pasy bezpieczeństwa.
Użycie pasów bezpieczeństwa jest
konieczne również w przypadku kobiet
w ciąży: zarówno dla osoby ciężarnej
jak i dla dziecka zagrożenie w
przypadku zderzenia jest znaczenie
mniejsze, jeżeli pas bezpieczeństwa
będzie zapięty. Kobiety w ciąży powinny
ustawić dolną część taśmy pasa dużo
niżej, tak aby przechodziła pod
brzuchem (jak pokazano na rys. 154).
108) 109) 110) 111) 112)
154F1A0148
174
BEZPIECZEŃSTWO

3. Zamknąć zamek i wyjąć kluczyk.
Kluczyka nie można wyjąć, jeśli zamek
jest odblokowany. Nałożyć na zamek
kapturek ochronny.
Wymontowywanie
drążka holowniczego
1. Zdjąć kapturek zabezpieczający z
zamka i wcisnąć go w uchwyt w
kluczyku. Otworzyć zamek kluczykiem.
2. Chwycić mocno drążek holowniczy,
wysunąć korbę zgodnie z kierunkiem
strzałki a i obrócić nią zgodnie z
kierunkiem strzałki b aż do zatrzymania,
tak aby odłączyć aż do pozycji wyjęcia.
Następnie wyjąć drążek holowniczy z
przewodu z gniazdem. Korbę można
wtedy zwolnić; zatrzyma się ona
samoczynnie w pozycji odblokowanej.
3. Umieścić drążek holowniczy w
bagażniku, tak aby nie ulegał
zabrudzeniu lub uszkodzeniom przez
inne przewożone przedmioty.
4. Włożyć odpowiednią zaślepkę do
przewodu podtrzymującego.
OSTRZEŻENIE
37) Drążek ze zdejmowalną główką
kulową powinien być naprawiany
i demontowany wyłącznie przez
producenta.
38) Tabliczka z wyposażenia
powinna być umieszczana
w miejscu dobrze widocznym
samochodu, w pobliżu przewodu
podtrzymującego lub po
wewnętrznej stronie bagażnika.
39) Aby zapewnić właściwe działanie
systemu, należy regularnie
eliminować wszelkie zabrudzenia
z drążka z główką kulową oraz z
przewodu podtrzymującego.
Konserwacja komponentów
mechanicznych powinna być
przeprowadzana zgodnie z
zalecanymi interwałami. Zamek
należy konserwować wyłącznie
smarem grafitowym.
40) Okresowo należy smarować
smarem bez żywicy lub olejem
przeguby, powierzchnie przesuwu
i elementy kuliste. Smarowanie
służy również jako dodatkowe
zabezpieczenie antykorozyjne.41) W razie czyszczenia samochodu
parą wodną należy wcześniej
wymontować drążek z główką
kulową i założyć odpowiednią
zaślepkę. Drążek z główką kulową
nie powinien być nigdy
czyszczony parą wodną.
42) Wraz z drążkiem holowniczym ze
zdejmowalną kulą dostarczane są
2 kluczyki. Należy zanotować i
przechowywać w odpowiednim
miejscu numer kluczyka podany
na zapadce w razie ewentualnej
potrzeby zamówienia
dodatkowego kluczyka.
212
URUCHOMIENIE I JAZDA

WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
45)
168) 169)
❒Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników
podane jest w sekcji „Wymiana
bezpieczników” niniejszego rozdziału.
❒przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
❒przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i o
jednakowej mocy;
❒po wymianie żarówki reflektorów, ze
względów bezpieczeństwa należy
sprawdzić zawsze ustawienie świateł;
OSTRZEŻENIE Na powierzchni
wewnętrznej reflektora może wystąpić
lekkie zaparowanie: nie oznacza to
anomalii, ale jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niską temperaturą i
wysoką wilgotnością powietrza; znika
zaraz po zaświeceniu reflektorów.
Obecność kropel wewnątrz reflektora
oznacza przenikanie wody do jego
wnętrza; należy zwrócić się do ASO
Fiata.
OSTRZEŻENIE
45) Żarówkę halogenową należy
trzymać wyłącznie za jej część
metalową. Jeżeli bańka żarówki
zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie
intensywności światła oraz może
zmniejszyć się jej żywotność. W
przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną
alkoholem i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA
168) Niewłaściwie wykonane zmiany
lub naprawy instalacji
elektrycznej, bez uwzględnienia
parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i
stwarzać zagrożenie pożarem.169) Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz. W przypadku
pęknięcia możliwy jest rozprysk
fragmentów szkła.
228
W RAZIE AWARII

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Tysiące kilometrów 48 96 144 192 240
Lata246810
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować go●●●●●
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła
awaryjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka,
lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki
szyby tylnej●●●●●
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.)●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych oraz
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)●●●●●
255

KONTROLE
OKRESOWE
Przed dłuższą podróżą należy
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒kontrola i przywrócenie poziomu
dodatku ograniczającego emisje
z silników Diesla AdBlue (mocznika),
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano);
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
❒działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej/szyby tylnej.
W celu zapewnienia, aby pojazd był
zawsze skuteczny i w dobrym stanie,
zaleca się wykonywać dosyć często
powyższe operacje (orientacyjnie
dobrze jest wykonywać je co 1.000 km
i co 3.000 km, jeśli chodzi o kontrolę i
ewentualne uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego).
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
❒holowanie przyczepy lub kampingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km) i
powtarzanych odcinkach w
temperaturze zewnętrznej poniżej
zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w
przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż podano
w Planie przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy
silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie dźwigni;❒kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów
gumowych (osłony - złączki - tuleje -
itd.);
❒kontrola stanu naładowania i
poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
❒uzupełnienie poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników
Diesla AdBlue (mocznika), (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), w
momencie zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej lub pojawienia się
komunikatu w zestawie wskaźników;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego.
258
OBSŁUGA I KONSERWACJA

UWAGA
185) Podczas wykonywania
jakichkolwiek czynności w
komorze silnika nie należy palić:
mogą tam występować gazy i
opary łatwopalne, co stwarza
ryzyko pożaru.
186) Gdy silnik jest ciepły, czynności
we wnęce silnika należy
wykonywać z zachowaniem dużej
ostrożności: niebezpieczeństwo
poparzeń. Należy pamiętać, że
przy gorącym silniku
elektrowentylator może się nagle
włączyć: niebezpieczeństwo
obrażeń. Uwaga na luźno
zwisające krawaty, szaliki, części
ubrań, które mogą być wciągnięte
przez elementy silnika będące w
ruchu.187) Układ chłodzenia silnika jest
układem ciśnieniowym. W razie
konieczności wymiany korka,
należy zastąpić go jedynie
korkiem oryginalnym, ponieważ
skuteczność układu może ulec
pogorszeniu. Gdy silnik jest
gorący, nie należy odkręcać korka
zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
188) Nie należy podróżować z
pustym zbiornikiem płynu do
spryskiwaczy: działanie
spryskiwaczy szyb jest bardzo
ważne, ponieważ poprawia
widoczność.
189) Niektóre dodatki do
spryskiwaczy szyb dostępne na
rynku są łatwopalne. W komorze
silnika znajdują się gorące
elementy, które w kontakcie z nim
mogą zapalić się.
190) Nie należy odłączać korka od
elementu przedłużającego, jeśli
wcześniej nie wyjęto zespołu
poprzez uchwyt pierścieniowy.191) Płyn hamulcowy jest toksyczny
i powodujący korozję. W razie
przypadkowego kontaktu z nim
należy przemyć natychmiast takie
miejsca wodą z mydłem
neutralnym i dobrze spłukać. W
przypadku połknięcia należy
zwrócić się natychmiast do
lekarza.
192) Symbol
, wytłoczony na
zbiorniku, oznacza płyny
hamulcowe typu syntetycznego, w
odróżnieniu od mineralnych.
Użycie płynu mineralnego
spowoduje trwałe uszkodzenie
specjalnych gumowych uszczelek
układu hamulcowego.
193) Należy unikać sytuacji, w
których płyn układu wspomagania
kierownicy mógłby polać gorące
elementy silnika: jest łatwopalny.
266
OBSŁUGA I KONSERWACJA

SPRYSKIWACZE
Szyba przednia
(spryskiwacze szyby
przedniej) rys. 249
Jeżeli spryskiwacze nie działają, należy
sprawdzić przede wszystkim, czy w
zbiorniku znajduje się płyn do
spryskiwaczy (patrz „Sprawdzanie
poziomów” w niniejszym rozdziale).
Następnie należy sprawdzić drożność
otworków dysz spryskiwaczy,
ewentualnie udrożnić je za pomocą
szpilki.
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej
reguluje się poprzez przechylenie
spryskiwaczy.
Strumienie płynu z dysz powinny być
skierowane na około 1/3 wysokości od
krawędzi górnej szyby.SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
Należy regularnie sprawdzać stan i
czystość spryskiwaczy.
Spryskiwacze reflektorów uruchamiają
się automatycznie, przy włączonych
światłach mijania, po włączeniu
spryskiwaczy szyby przedniej.
UWAGA
202) Podróżowanie ze zużytymi
piórami wycieraczek stanowi
poważne ryzyko, ponieważ
ogranicza widoczność w
przypadku złych warunków
atmosferycznych.
OSTRZEŻENIE
54) Nie należy uruchamiać
wycieraczek szyby przedniej, jeśli
ich pióra odchylone są od szyby.
KAROSERIA
ZABEZPIECZENIE PRZED
DZIAŁANIEM CZYNNIKÓW
ATMOSFERYCZNYCH
Głównymi przyczynami powstawania
korozji są:
❒zanieczyszczenie atmosfery;
❒zasolenie i wilgotność atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo
wilgotnym klimacie);
❒zmienne warunki atmosferyczne.
Nie można także lekceważyć ściernego
działania pyłu atmosferycznego lub
piasku unoszonego przez wiatr, błota i
tłucznia kamiennego unoszonego przez
inne czynniki.
Fiat zastosował w samochodzie
najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, aby skutecznie chronić
nadwozie przed korozją.
A oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania
nadające samochodowi szczególną
odporność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane
(lub wstępnie obrobione), cechujące
się wysoką odpornością na korozję;
249F1A0242
273

SPIS
ALFABETYCZNY
3
. światło stop............................... 236
ABS .............................................. 82
Akumulator
– Wymiana ................................... 268
Akumulator (ładowanie) .................. 248
Akumulator (wyłącznik sekcyjny)..... 61
Alarm elektroniczny ........................ 13
ASR (system) ................................. 84
Bagażnik dachowy........................ 80
Bagażnik na narty .......................... 80
Bezpieczniki (wymiana)................... 238
Biurko/pulpit .................................. 67
Blokada drzwi ................................ 62
Boczne poduszki powietrzne
(Side Bag) .................................... 192
Boczne światła pozycyjne .............. 236
Ciśnienie pompowania .................. 290
Cruise control (Tempomat) ............. 54
Czujnik deszczu ............................. 53
Czujniki parkowania ....................... 102
Czujnik reflektorów
automatycznych........................... 51
Czyszczenie szyb ........................... 52
Dane identyfikacyjne ..................... 278
Daszki przeciwsłoneczne ............... 67Dezaktywacja ręczna przedniej
poduszki powietrznej i poduszki
bocznej ........................................ 188
Długa nieaktywność pojazdu .......... 214
Dodatkowa nagrzewnica ................ 41
DPF (Filtr cząstek stałych)............... 118
Driving Advisor (system) ................. 92
Drzwi ............................................. 71
Drzwi przesuwne............................ 74
Drzwi tylne dwuskrzydłowe ............ 74
Dzieci (bezpieczne przewożenie)
– Foteliki dla dzieci ....................... 176
– Możliwość montażu fotelików
dla dzieci ................................... 179
– Normy bezpieczeństwa ............. 180
Dźwignia zmiany biegów ................ 201
Eksploatacja samochodu w
trudnych warunkach .................... 258
Elektryczne podnośniki szyb .......... 77
Elementy sterowania ...................... 60
Elementy sterowania
ogrzewaniem i wentylacją............. 29
Emisje CO2 .................................... 364
ESC (system) ................................. 83
Filtr cząstek stałych DPF ............... 118
Filtr powietrza................................. 267
Filtr przeciwpyłowy ......................... 267
Follow me home ............................ 50
Foteliki Isofix (przystosowanie do
montażu)– Możliwość montażu fotelika
na siedzeniach pojazdu ............. 182
Gear Shift Indicator ....................... 125
Gniazdko prądowe ......................... 67
Hamulce
– parametry.................................. 285
HBA (system) ................................. 85
Hill Descent .................................... 86
Hill Holder (system) ........................ 84
Holowanie przyczepy ..................... 205
Holowanie samochodu .................. 249
Kamera tylna ................................ 98
Karoseria
– Zabezpieczenie przed
działaniem czynników
atmosferycznych ....................... 273
Kierownica ..................................... 24
Kierunkowskazy ....................... 50-233
Kieszenie w drzwiach ..................... 65
Klimatyzacja automatyczna ............ 35
Klimatyzacja manualna ................... 32
Kody silnika.................................... 280
Koła i opony ................................... 270
Koła ............................................... 286
Koło zapasowe .............................. 286
Komora chłodzona ......................... 64
Kontrola i przywracanie ciśnienia .... 225
Korektor ustawienia reflektorów ..... 81
Korek wlewu paliwa ....................... 112
SPIS ALFABETYCZNY