2017 FIAT 500X baterie

My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a dílu.
V autorizovaných servisech Fiat Service se setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří
Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby. Servisy Fiat Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu, sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly distribuovanými firmou MOPAR
®zachováte dlouhodobě
charakteristiky spolehlivosti, komfort a výkonů, kvůli nimž jste si vybrali toto své nové vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie. Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou FCA pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST:
BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC, ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT:
ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY:
SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI:
STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Účelem tohoto Návodu k použití a údržbě je posky\
tnout základní pokyny, jak vozidlo operativně používat.
Nadšenému uživateli, který chce podrobnější informa\
ce a hlouběji se seznámit s charakteristikami, funkcionalitami a \
zajímavostmi vozidla,
poskytuje značka Fiat přístup do speciální webové sekc\
e s návodem v elektronickém formátu.
NÁVOD K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ VOZIDLA ON LINE
Témata, k nimž lze získat další informace, jsou v textu t\
ohoto Návodu k použití a údržbě označená symbole\
m  .
Jděte na webové stránky www.mopar.eu/owner
a přejděte do oblasti, která je Vám vyhrazena.
Na stránce “Údržba a péče” jsou dostupné všec\
hny informace o vozidle a odkaz na eLUM, kde naleznete podrobný Návod k použití a údržbě.
Web eLUM je bezplatný a umožní Vám snadno najít i palubní dokum\
entaci všech ostatních modelů automobilky.
Příjemné čtení a hezkou zábavu!
COP 500X LUM CZ_COP 500X LUM CZ 30/10/14 15.36 Pagina 2

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
TANKOVÁNÍ PALIVA
Benzínové motory: do vozidla čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 podle evropské normy EN 228.
Nepoužívejte benzíny obsahující metanol nebo etanol E85. Takové směsi mohou způsobit problémy se startováním a řízením vozidla jakož
i poškodit zásadní součásti palivové soustavy.
Podrobnosti o používání správného paliva jsou uvedeny v části "Tankování paliva" v kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
Dieselové motory: Do vozidla čerpejte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN 590. Používání jiných paliv nebo směsí může
způsobit nenapravitelné poškození motoru a zneplatnit poskytovanou záruku.
Podrobnosti o používání správného paliva jsou uvedeny v části "Tankování paliva" v kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
STARTOVÁNÍ MOTORU
Verze s manuální převodovkou (benzínové motory): zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál,
sešlápněte na doraz spojkový pedál bez sešlápnutí pedálu akcelerace a otočte klíčkem zapalování na AVV nebo stiskněte tlačítko skříňky
zapalování. Klíček nebo tlačítko uvolněte, jakmile motor naskočí.
Verze s manuální převodovkou (dieselové motory): zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál,
sešlápněte na doraz spojkový pedál bez sešlápnutí pedálu akcelerace, otočte klíčkem zapalování na MAR a vyčkejte, než zhasnou kontrolka
. Přepněte klíček zapalování na AVV nebo stiskněte tlačítko skříňky zapalování: klíček nebo tlačítko uvolněte, jakmile motor naskočí.
Verze s automatickou převodovkou: zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená a řadicí páka v poloze P (parkování) nebo N (neutrál),
sešlápněte brzdový pedál bez sešlápnutí pedálu akcelerace, pak otočte klíček na AVV nebo stiskněte tlačítko skříňky zapalování; klíček nebo
tlačítko uvolněte, jakmile motor naskočí.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují přívod elektrického proudu (s rizikem postupného vybití
baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla
snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba umožňuje zachovat dlouhodobě výkony vozidla, bezpečnostní a ekologické charakteristiky jakož i nízké provozní náklady.

POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku. Aby byla zajištěna účinnost
elektronických komponentů v klíčkách,
nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
POZOR
1)Pokud nebudou vybité baterie řádně
zpracované jako odpad, mohou ohrozit
životní prostředí. Proto je nutno je vytřídit
do příslušných odpadních nádob, jak je
stanoveno ze zákona, nebo je možné
je odevzdat v autorizovaném servisu Fiat,
který zajistí jejich řádnou likvidaci
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Verze s mechanickým klíčkem
Klíček lze přetočit do tří poloh obr. 5:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout ze zapalování, řízení je
zamknuto (s vytaženým klíčkem).
Některé elektrické spotřebiče (např.
autorádio, centrální zamykání, alarm,
atd.) zůstávají nicméně funkční.
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechny elektrické spotřebiče.
❒AVV: nastartování motoru.
2) 3)
Verze s elektronickým klíčkem
(systém Keyless Go)
Pro aktivaci zapalování je nutné,obr. 6
aby se ve vozidle nacházel elektronický
klíček.
Zapalování se aktivuje, i když se
elektronický klíček nachází v
zavazadlovém prostoru nebo na plošině
nad ložnou plochou.
Zapalování může mít následující stavy:
❒STOP: motor je vypnutý, řízení je
zamknuto. Některé elektrické
spotřebiče (např. autorádio, centrální
zamykání, alarm, atd.) zůstávají
nicméně funkční.
5F1B0013C
6F1B0014C
11

ALARM
Zásahem alarmu se spustí zvuková
výstraha a rozblikají se směrová světla.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných
v zemi prodeje vozidla.
ZAPNUTÍ ALARMU(je-li ve výbavě)
Se zavřenými dveřmi a víky a
zapalováním na STOP nasměrujte
klíček s dálkovým ovládáním nebo
elektronický klíček k vozidlu, pak
stiskněte a uvolněte tlačítko
"FIAT".
U verzí s elektronickým klíčkem lze
alarm zapnout i stiskem zamykacího
tlačítka dveří na vnější dveřní klice.
Podrobnější informace naleznete v části
věnované bezklíčového vstupu
(Keyless Entry) o několik stránek dále.
Soustava vydá vizuální i zvukovou
signalizaci (je-li ve výbavě) a aktivuje
zamknutí dveří.
Se zapnutým alarmem bliká na
přístrojové desce kontrolka A obr. 7.
Než se alarm spustí, proběhne fáze
samočinné diagnostiky: při závadě vydá
systém další zvukové upozornění.
VYPNUTÍ ALARMU
UPOZORNĚNÍ Jestliže vozidlo
centrálně odemknete kovovou vložkou
klíčku, alarm se nevypne.
VYPNUTÍ ALARMU
Pro úplné vypnutí alarmu (např. při
odstavení vozidla na delší dobu) stačí
zamknout vozidlo otočením kovové
vložky dálkového ovládání v zámku
dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybijí baterie
v klíčku s dálkovým ovládání nebo při
poruše systému, lze alarm vypnout
přepnutím klíčku do zapalování na
MAR.
DVEŘE
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ ZEVNITŘ
Centrální zamknutí/odemknutí
Jsou-li všechny dveře správně zavřené,
zamknou se automaticky, jakmile se
vozidlo rozjezde rychlostí 20 km/h
(funkce "Autoclose"). Tuto funkcionalitu
lze i vypnout v menu přístrojové desky.
Pro zamknutí dveří stiskněte tlačítko
na osazení předních dveří obr. 8.
Pro odemknutí dveří stiskněte tlačítko
.
Manuální zamknutí/odemknutí
Dveře lze zamknout / odemknout i
zařízením A obr. 9 ve vnitřní klice
předních dveří.
Stiskem zařízení zadních dveřích se
zamknou jen příslušné dveře.
Poloha 1: odemknuté dveře.
7F1B0015C
8F1B0024C
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Nouzové odemknutí dveří na straně
řidiče
Jestliže by elektronický klíček
nefungoval, je např. vybitá baterie
elektronického klíčku nebo vozidla, lze
kovovou vložku klíčku pro nouzové
odemknutí odemknout zámek ve
dveřích na straně řidiče.
Vytažení kovové vložky:
❒zatlačte na zařízení A obr. 12 a
vytáhněte kovovou vložku B;❒zasuňte kovovou vložku do zámku ve
dveřích na straně řidiče a otočením
odemkněte zámek.
Zamknutí zámku víka
zavazadlového prostoru
Pro zamknutí/odemknutí zavazadlového
prostoru se postavte s autorizovaným
elektronickým klíčkem k jeho víku a
stiskněte otevírací tlačítko A obr. 13
pod madlem víka.
Víko zavazadlového prostoru lze
zamknout také stiskem tlačítka
na
elektronickém klíčku nebo na vnitřním
dveřním panelu.
ZAŘÍZENÍ DEAD LOCK(je-li ve výbavě)
8)
Je to bezpečnostní zařízení, kterým se
zablokuje fungování vnitřních klik
vozidla a zamykacího/odemykacího
tlačítka dveří.
Zapnutí zařízení
Zařízení se u všech dveří zapne
dvojitým rychlým stiskem tlačítka
"FIAT" na klíčku s dálkovým
ovládáním.
Vypnutí zařízení
Zařízení se vypne samočinně:
❒odemknutí dveří (stiskem tlačítka
na klíčku s dálkovým ovládáním);
❒přepnutím zapalování na MAR.
DĚTSKÁ POJISTKA
9) 10)
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř.
Pojistku obr. 14 lze zapnout pouze u
otevřených dveří:
❒poloha
: pojistka je zapnuta (dveře
jsou zamknuté);
❒poloha
: pojistka je vypnuta (dveře
jdou zevnitř otevřít).
11F1B0251C
12F1B0020C
13F1B0166C
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
POZOR
8)Po zapnutí zařízení Dead Lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozu ujistěte, že v kabině
nikdo nezůstal.
9)NIKDY nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru, ani nenechávejte vozidlo s
odemknutými dveřmi v místě, kam mají děti
snadný přístup. Děti by se mohly vážně
poranit či utrpět smrtelný úraz. Ujistěte se
rovněž, zda děti nemohou náhodně
zapnout elektrickou parkovací brzdu,
sešlápnout brzdový pedál nebo řadit řadicí
pákou.10)Dětskou pojistku používejte vždy, když
ve vozidle cestují děti. Po zapnutí dětské
pojistky zkontrolujte zatažením za vnitřní
kliku dveří, zda je pojistka skutečně
zapnuta.
POZOR
2)Při zavírání dveří či víka zavazadlového
prostoru se ujistěte, zda máte klíček u
sebe, aby nezůstal zamknutý ve vozidle.
Klíček, který zůstane zavřený ve vozidle, lze
získat jedině odemknutím vozidla druhým
klíčkem dodaným s vozidlem.
3)Fungování detekčního systému závisí na
různých činitelích jako např. na případném
rušení elektromagnetickými vlnami
vyslaným z vnějšího zdroje (např. mobilním
telefonem), nabití baterie elektronického
klíčku a výskytu kovových předmětů u
klíčku samotného či vozidla. V těchto
případech lze odemknout dveře kovovou
vložkou uloženou v elektronickém klíčku (viz
informace na následujících stranách).
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA S
MANUÁLNÍM
NASTAVOVÁNÍM
11)
4)
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku A obr. 15 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu.
12)
UPOZORNĚNÍ Při nastavování musíte
na sedadle sedět (na straně řidiče /
spolucestujícího).
14F1B0023C
15F1B0019C
17

Lze nastavit dvě intenzity vyhřívání:
❒"minimální vyhřátí": v tlačítkách svítí
oranžová kontrolka;
❒"maximální vyhřátí": v tlačítkách svítí
dvě oranžové kontrolky;
Po nastavení intenzity vyhřívání je třeba
počkat několik minut, než pocítíte
účinek.
Nastavení na "maximální vyhřátí" se
topné tělese ohřeje na nejvyšší výkon
během prvních minut fungování.
UPOZORNĚNÍ Na ochranu baterie není
s vypnutým motorem tato funkce
dostupná.
ZADNÍ SEDADLA
Částečné zvětšení zavazadlového
prostoru (1/3 nebo 2/3)
13)
6)
❒Vyjměte zadní odkládací plošinu;
❒opěrky hlavy zasuňte na doraz do
zadního sedadla;
❒odsuňte stranou bezpečnostní pás a
zkontrolujte, zda není zkroucený;
❒uvolněním A obr. 19 lze sklopit
příslušnou část opěradla. Po vyklopení
lze vidět červenou značku. Opěradlo
je nutno stlačit dolů rukou.
Umístění opěradel zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou:
dbejte na to, aby byly řádně narovnané
a nezkroutily.
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět a
zatlačte je dozadu, až ucítíte klapnutí
obou zajišťovacích mechanismů.
Zkontrolujte, vizuálně, zda zmizí
červené značky z úchytů A obr. 19.
Pokud je červená značka vidět,
znamená to, že opěradlo není správně
upevněno.
POZOR
11)Všechna nastavení se smí provádět jen
se stojícím vozidlem.
12)Po uvolnění nastavovací páky
nezapomínejte posunutím sedadla dopředu
či dozadu zkontrolovat, zda pevně sedí ve
vodicích lištách. Nezajištěné sedadlo by
se mohlo nečekaně pohnout a řidič by tak
mohl ztratit kontrolu nad vozidlem.13)Je nutno se ujistit, aby byla opěradla
správně upevněná po obou stranách
(nejsou vidět červené značky), aby se při
prudkém zabrzdění nevymrštila dopředu a
nezranila cestující.
POZOR
4)Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebením normálním používání vozidla.
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
5)Pod elektricky nastavitelná sedadla
neodkládejte žádné předměty: mohly by
bránit v pohybu sedadla a poškodit
ovládače. Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebením normálním používání vozidla
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a
poškodit potah. Navíc by mohly omezit
dráhu sedadla.
6)Před sklopením opěradla odstraňte
předměty uložené na sedáku.
19F1B0027C
19

POZOR
14)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opíral týl hlavy a nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu. Všechny hlavové opěrky
je nutno umístit řádně zpět tak, aby
ochránily cestující v případě nárazu:
postupujte podle výše uvedených pokynů.
VOLANT
15) 16)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit výškově i axiálně.
Nastavení: páku A obr. 23 přestavte
dolů do polohy 1, nastavte volant
do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v
této poloze přestavením páky A do
polohy 2.
VYHŘÍVANÝ VOLANT(je-li ve výbavě)
Se zapalováním na MAR stiskněte
tlačítko
obr. 24 na přístrojové desce.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude vyhřívání
zapnuto při stojícím motoru, mohla
by se postupně vybít baterie.
POZOR
15)Volant se smí nastavovat pouze se
stojícím vozidlem.
16)Je přísně zakázáno při poprodejním
dovybavování vozidla (např. při montáži
imobilizéru) upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by se zneplatnila
záruka a mohly by vzniknout vážné
problémy z hlediska bezpečnosti nebo
slučitelnosti s homologací vozidla.
23F1B0031C
24F1B0032C
21