2017 FIAT 500X airbag off

opção do Menu principal.
OK: premir o botão para
aceder/seleccionar as visualizações de
informação ou os submenus de uma
opção do Menu principal. Manter o
botão premido durante 1 segundo para
redefinir as funções visualizadas/
seleccionadas.
MENU PRINCIPAL
O Menu é constituído pelas seguintes
opções:
TRIP
MOOD SELECTOR (o DRIVE MODE
INFO VEÍCULO
DRIVER ASSIST
ÁUDIO
TELEFONE
NAVEGAÇÃO
ALERTAS
DEF. VEÍCULO
Def. Veículo (Modificar as defini-
ções do veículo)
Esta opção de Menu permite modificar
as definições relativas a:
"Visor";
"Unidade de medida";
"Relógio & Data";
"Segurança"
"Segurança & Assistência";
"Luzes";
"Portas & Bloqueio portas".Visor
Selecionando a opção “Visor” é possí-
vel aceder às definições/informações
relativas a: “Idioma”, “Ver telefone”, “Ver
navegação”, “Reiniciar Trip B autom.”,
“Repetição Drive Mode” (o
"Unidade de medida"
Selecionando a opção "Unidade de
medida" é possível selecionar a uni-
dade de medida escolhendo entre: “Im-
perial”, “Métrico”, “Personalizado”.
"Relógio & Data"
Selecionando o menu "Relógio & Data"
é possível efetuar as seguintes regula-
ções: "Acerta hora", "Formato hora",
"Acerta data".
"Segurança"
Selecionando a opção "Segurança" é
possível efetuar as seguintes regula-
ções: "AIRBAG passageiro", "Speed
limit", "Beep cintos segurança", Hill
Hold Control".
A regulação "AIRBAG passageiro" per-
mite a ativação/desativação do airbag
do passageiro:
proteção do passageiro ativada:
acendimento, com luz fixa, do LED
ONlocalizado no tablier.
proteção do passageiro
desativada: acendimento, com luz
fixa, do LED
OFFlocalizado no
tablier.
"Segurança & Assistência"
Para as regulações possíveis, consultar
o parágrafoUconnect™no capítulo
específico.
"Luzes"
Selecionando a opção “Luzes” é possí-
vel efetuar as seguintes regulações:
“Luzes do habitáculo”, “Sensor faróis”,
“Follow me”, “Faróis ao abrir”, “Máxim.
autom.”, “Luzes diurnas”, “Luzes cor-
nering”.
"Portas & bloqueio portas"
Selecionando a opção "Portas & blo-
queio portas" é possível efetuar as se-
guintes regulações: “Autoclose”, “Desb.
port. saída”, “Luzes ao trancar”, “Bu-
zina ao trancar”, “Buzina ativ. rem.”,
“Destr. porta à dist.”, “Destr. porta” (ver-
sões com Keyless Entry), “Keyless En-
try”.
NOTA Na presença do sistema
Uconnect™algumas opções do Menu
são visualizadas e geridas no display
deste último e não no display do qua-
dro de instrumentos (consultar as indi-
cações no capítulo “Multimédia” ou no
suplemento disponível online).
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
para versões/mercados) (onde presente) /
GSI
(o “Repetição Mood Selector”) (onde
presente).

78)Caso seja necessário transportar uma
criança no banco dianteiro do lado do
passageiro, com uma cadeirinha montada
no sentido contrário ao do andamento, os
airbags do lado do passageiro frontal e
lateral (Side bag) devem ser desativados
no Menu principal do display (consultar o
parágrafo "Display" no capítulo
"Conhecimento do quadro de
instrumentos"), certificando-se da efetiva
desativação através do acendimento do
LED
OFFna moldura posicionada no
painel de instrumentos. Além disso, o
banco do passageiro deve ser regulado
para a posição mais recuada, para evitar
eventuais contactos da cadeirinha de
crianças com o tablier.
79)Não movimentar o banco dianteiro ou
traseiro na presença de uma criança
sentada ou alojada na respetiva cadeirinha.
80)Uma montagem incorreta da
cadeirinha pode tornar ineficaz o sistema
de proteção. De facto, em caso de
acidente, a cadeirinha pode desapertar-se
e a criança pode sofrer lesões mesmo
mortais. Para a instalação de um sistema
de proteção para recém-nascido ou
criança, seguir escrupulosamente as
instruções fornecidas pelo Fabricante.
81)Quando o sistema de proteção para
crianças não é utilizado, fixá-lo com o cinto
de segurança ou com as ancoragens
ISOFIX, ou removê-lo do veículo. Não
deixá-lo solto no interior do habitáculo.
Deste modo, evita-se que, em caso de
travagem brusca ou de acidente, possa
provocar lesões nos ocupantes.
82)Depois de ter instalado uma cadeirinha
para crianças, não movimentar o banco:
remover sempre a cadeirinha antes de
efetuar qualquer tipo de regulação.83)Certificar-se sempre de que o troço
diagonal do cinto de segurança não passa
por baixo dos braços ou por trás das
costas da criança. Em caso de acidente, o
cinto de segurança não será capaz de
reter a criança, com o risco de provocar
lesões mesmo mortais. A criança deve,
portanto, usar sempre corretamente o seu
cinto de segurança.
84)Não usar a mesma ancoragem inferior
para instalar mais de um sistema de
proteção para crianças.
85)Se uma cadeirinha ISOFIX Universal
não estiver fixada com as três ancoragens,
a cadeirinha não será capaz de proteger a
criança corretamente. Em caso de
acidente, a criança pode sofrer lesões
graves ou mesmo mortais.
86)Montar a cadeirinha apenas com o
veículo parado. A cadeirinha está
corretamente fixada aos suportes de
pré-instalação, quando se verificar que os
engates foram corretamente efetuados.
Consultar, em todo o caso, as instruções
de montagem, desmontagem e
posicionamento, que o Fabricante da
cadeirinha é obrigado a fornecer junto com
a mesma.
SISTEMA DE
PROTEÇÃO
SUPLEMENTAR
(SRS) – AIRBAG
O veículo está equipado com:
air bag frontal para o condutor;
air bag frontal para o passageiro;
air bags laterais anteriores para a
protecção da bacia, tórax e costas
(Side bag) do condutor e do
passageiro;
air bags laterais para a protecção da
cabeça dos ocupantes dos lugares
anteriores e dos ocupantes dos lugares
posteriores laterais (Window bags)
air bag dos joelhos para o condutor
(onde presente).
A posição dos airbags está assinalada,
no veículo, com a indicação "AIRBAG"
situada no centro do volante, no tablier,
no revestimento lateral ou numa eti-
queta próximo do ponto de abertura do
air bag.
AIR BAGS FRONTAIS
Os air bags frontais (condutor e passa-
geiro) e o air bag para os joelhos do
condutor (onde presente) protegem os
ocupantes dos lugares dianteiros nas
colisões frontais de gravidade média-
-alta, através da interposição da almo-
fada entre o ocupante e o volante ou o
tablier.
110
SEGURANÇA

NUNCAser montadas no banco dian-
teiro com airbag do lado do passageiro
ativo, uma vez que a ativação do air-
bag, em caso de choque, poderia pro-
duzir lesões mortais na criança trans-
portada.
SeguirSEMPREas recomendações
presentes na etiqueta situada na pala
para-sol do lado do passageiro fig. 85.
Airbag de colo do lado do condutor
(se presente)
Localiza-se num compartimento espe-
cífico situado sob o tablier e está co-
berto com uma cobertura apropriada
fig. 86. Oferece uma proteção adicional
em caso de choque frontal.Desativação dos airbags do lado do
passageiro: airbag frontal e airbag
lateral para a proteção da bacia, do
tórax e das costas
Caso seja necessário transportar uma
criança numa cadeirinha virada no sen-
tido oposto ao sentido de marcha no
banco dianteiro, é necessário desativar
o air bag frontal do lado do passageiro
e o air bag lateral dianteiro (Side bag).
Para a desativação dos air bags no
Menu do display (consultar as indica-
ções do parágrafo “Visor” no capítulo
“Conhecimento do quadro de instru-
mentos”).
No centro do tablier fig. 87 estão
presentes os LED
OFFeON.Colocando o dispositivo de arranque na
posição MAR, os dois LED
acendem-se durante cerca de 8 segun-
dos. Caso isto não aconteça, dirija-se à
Rede de Assistência Fiat.
Durante os primeiros segundos, o
acendimento dos LED não indica o real
estado da proteção do passageiro, mas
tem apenas o objetivo de verificar o seu
correto funcionamento. A seguir ao
check, com a duração de alguns se-
gundos, os LED indicarão o estado da
proteção do air bag do passageiro.
Proteção do passageiro ativada:o
LED
ONacende-se com luz fixa.
Proteção do passageiro desativada:
o LED
OFFacende-se com luz fixa.
Os LED podem acender-se com inten-
sidades diferentes, conforme as condi-
ções do veículo. A intensidade pode
variar durante o mesmo ciclo de chave.
85F1B0127C
86F1B0132C87F1B0128C
112
SEGURANÇA

AVISO
87)Não aplicar autocolantes ou outros
objetos no volante, no tablier na zona do
airbag do lado do passageiro, no
revestimento lateral do lado do tejadilho e
nos bancos. Não colocar objetos no tablier
no lado do passageiro (por exemplo,
telemóveis), uma vez que poderiam
interferir com a correta abertura do airbag
do passageiro e, por outro lado, causar
lesões graves aos ocupantes do veículo.
88)Conduzir mantendo sempre as mão na
coroa do volante, de modo que, em caso
de ativação do airbag, este possa
encher-se sem encontrar obstáculos. Não
conduzir com o corpo debruçado para a
frente, manter o encosto numa posição
ereta, apoiando-se bem no encosto.
89)Na presença de airbag do lado do
passageiro ativo, NÃO instalar no banco
dianteiro do passageiro cadeirinhas para
crianças que se montam no sentido
oposto ao andamento. Em caso de
colisão, a ativação do airbag pode produzir
lesões mortais na criança transportada,
independentemente da gravidade da
colisão. Portanto, desativar sempre o
airbag do lado do passageiro quando no
banco dianteiro do passageiro for instalada
uma cadeirinha para crianças montada no
sentido oposto ao de andamento. Além
disso, o banco dianteiro do passageiro
deve ser regulado para a posição mais
recuada, para evitar possíveis contactos
da cadeirinha para crianças com o tablier.
Reativar imediatamente o airbag do
passageiro assim que tiver desinstalado a
própria cadeirinha.90)Para a desativação dos airbags a partir
do Menu do quadro de instrumentos,
consultar o capítulo “Conhecimento do
quadro de instrumentos” no parágrafo
“Opções do menu”.
91)Não prender objetos rígidos nos
ganchos de pendurar roupas e nas pegas
de sustentação.
92)Não apoiar a cabeça, os braços ou os
cotovelos na porta, nos vidros e na área
do Window bag para evitar possíveis
lesões durante a fase de insuflação.
93)Nunca colocar a cabeça, os braços e
os cotovelos fora da janela.
94)Se a luz avisadora
não se acender
ao colocar o dispositivo de arranque na
posição MAR ou permanecer acesa
durante a marcha, é possível que esteja
presente uma anomalia nos sistemas de
retenção; neste caso, os airbags ou os
pré-tensores podem não se ativar em caso
de acidente ou, num mais limitado número
de casos, ativar-se de modo errado. Antes
de prosseguir, contacte a Rede de
Assistência Fiat para o controlo imediato
do sistema.
95)Em algumas versões, em caso de
avaria do LED
OFF(situado na moldura
presente no quadro de instrumentos),
acende-se a luz avisadora
no quadro
de instrumentos e são desativados os
airbags do lado do passageiro. Em
algumas versões, em caso de avaria do
LED
ON(situado na moldura presente
no painel de instrumentos), acende-se a
luz avisadora
no quadro de
instrumentos.
96)Na presença de Side bags, não cobrir
o encosto dos bancos dianteiros com
revestimentos ou coberturas.97)Não viajar com objetos ao colo, em
frente ao tórax nem com cachimbos ou
lápis na boca, etc. Em caso de colisão
com intervenção do airbag, poderão
causar danos graves.
98)Se o veículo tiver sido objeto de roubo
ou tentativa de roubo, se tiver sofrido atos
de vandalismo, inundações ou
alagamentos, mandar verificar o sistema
de air bags na Rede de Assistência Fiat.
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