2017 FIAT 500X ECU

142)Karakteristike upravljanja vozilom sa
montiranim pomoćnim rezervnim točkom
su izmenjene. Izbegavajte nagla ubrzanja
i kočenja, oštre manevre upravljača i brzo
ulaženje u krivine. Ukupno trajanje
pomoćnog rezervnog točka je otprilike
3000 km, nakon te kilometraže taj
pneumatik se mora zameniti drugim
pneumatikom istog tipa. Ni u kom slučaju
nemojte stavljati uobičajeni pneumatik
na felnu predviđenu za upotrebu
pomoćnog rezervnog točka. Popravite i
ponovo montirajte zamenjenu gumu u što
kraćem roku. Nije dozvoljena istovremena
upotreba dva ili više pomoćnih rezervnih
točkova. Nemojte podmazivati navoje
sigurnosnih šrafova pre nego što ih
montirate: mogu se spontano odviti tokom
upotrebe vozila!
143)Pomoćni rezervni točak koji ste dobili
odgovara tom vozilu: nemojte ga koristiti na
drugim modelima vozila, niti koristiti
pomoćne rezervne točkove drugih modela
na sopstvenom vozilu. Pomoćni rezervni
točak treba koristiti samo u vanrednim
situacijama. Njegovo korišćenje treba svesti
na neophodni minimum, a brzina ne sme
prelaziti 80 km/h. Na rezervnom točku
nalazi se nalepnica narandžaste boje na
kojoj su ukratko izneta glavna upozorenja u
vezi upotrebe samog točka kao i
ograničenja njegove upotrebe. Ta nalepnica
se ne sme nikako skidati ni pokrivati.144)Dizalica je alatka koja je osmišljena i
napravljena samo za zamenu točka u
slučaju da se pneumatik na njemu probuši
ili ošteti, na vozilu uz koje je isporučena ili
na vozilima istog modela. Apsolutno se
isključuju sve druge upotrebe kao što je na
primer podizanje drugih modela vozila ili
drugih predmeta. Ni u kom slučaju ne sme
se koristiti za vršenje održavanja ili
popravke ispod vozila. Ni u kom slučaju
nemojte se postavljati ispod podignutog
vozila. Ukoliko je neohodno da se vrše
intervencije pod vozilom obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Neispravno postavljanje dizalice može
prouzrokovati pad podignutog vozila:
koristite je samo u naznačenim položajima.
Nemojte koristiti dizalicu za težinu veću
od onih koje su prikazane na nalepnici.
145)Na pomoćnom rezervnom točku ne
mogu se montirati lanci za sneg. Ako
se probuši jedna od prednjih guma
(pogonski točak) i ako je neophodno
koristiti lance, treba prebaciti sa zadnje
osovine jedan točak normalnih dimenzija a
pomoćni rezervni točak montirati na
njegovo mesto. Na ovaj način, ako napred
imate dve gume normalnih dimenzija
(pogonski točkovi), možete na njih montirati
lance za sneg (ovo važi i za verzije sa
pogonom na sva četiri točka 4x4).
146)Nemojte ni u kom slučaju dirati ventil
za naduvavanje. nemojte ubacivati nikakve
alatke između felne i pneumatika. Redovno
kontrolišite pritisak u gumama i u
pomoćnom točku, pridržavajući se
vrednosti koje su date u poglavlju "Tehnički
podaci".KOMPLET FIX&GO
AUTOMATIC
(ako postoji)
OPIS
147) 148) 149) 150) 151) 152) 153) 154)
61)
3)
Komplet Fix&Go automatic Sl. 133 se
nalazi u prtljažniku unutar namenske
kutije. U kutiji se nalazi šrafciger, prsten
za vuči i adapter za gorivo.
Da biste pristupili Fix&Go automatic
kompletu, otvorite vrata prtljažnika,
postavite podesivu radnu ploču ukoso i
podignite tepih presvlaku. Za detaljna
uputstva, pogledajte prethodni paragraf
"Zamena točka".
Komplet Fix&Go automatic između
ostalog sadrži:
❒sprej A sa zaptivnim sredstvom koji
ima: cev za punjenje B i nalepnicu C sa
natpisom “Max. 80 km/h”, koju treba
staviti da obro vidljivo mesto (npr.
na instrument tablu) nakon popravke
pneumatika;
❒kompresor D sa manometrom i
priključcima;
151

PAŽNJA
155)Pre otvaranja poklopca motora, treba
da se uverite da je vozilo ugašeno a
kontakt ključ u položaju STOP. Pridržavajte
se onoga što je navedeno na pločici
postavljenoj ispod poklopca motora.
Preporučuje se da izvučete ključ kada u
vozilu nema putnika. Vozilo se sme
napustiti tek nakon izvlačenja ključa ili
njegovog postavljanja u položaj STOP.
Tokom operacije punjenja gorivom,
proverite da li je motor ugašen (ključ u
položaju STOP).
156)Nemojte se previše približavati
rashladnom ventilatoru hladnjaka:
elektroventilator može da se pokrene,
postoji opasnost od povreda. Obratite
pažnju na marame, kravate i odeću koja
nije pripijena uz telo: postoji mogućnost da
ih povuku organi u pokretu.
157)Skinite sve metalne predmete (npr.
prstenje, satove, narukvice), koji mogu
slučajno doći u kontakt s elektronikom
i izazvati teške povrede.
158)Akumulatori sadrže kiselinu koja može
spržiti kožu ili oči. Akumulator odaje
vodonika, koji je lako zapaljiv i može
eksplodirati. Stoga nemojte približavati
plamen ili uređaje koji mogu izazvati
varničenje.
PAŽNJA
62)Obavezno izbegavajte upotrebu brzog
punjača baterija za pokretanje u vanrednoj
situaciji: mogli bi se oštetiti elektronski
sistemi i centralne jedinice paljenja i
napajanja motora.
63)Nemojte povezivati žicu na negativan
priključak (–) ispražnjenog akumulatora.
Varnice koje bi mogle da nastanu mogu da
izazovu eksploziju akumulatora i teške
povrede. Koristiti isključivo određenu masu;
nemojte koristiti nijedan drugi izloženi
metalni deo.
SISTEM BLOKADE
DOVODA GORIVA
OPIS
Aktivira se u slučaju udarca i dovodi do:
❒prekida dovoda goriva sa naknadnim
gašenjem motora;
❒automatsko otključavanje vrata;
❒paljenje unutrašnjeg osvetljenja;
❒deaktiviranje ventilacije klima uređaja;
❒paljenje svetla za vanredne situacije
(da biste deaktivirali ova svetla pritisnite
dugme koje se nalazi na instrument
tabli).
Na nekim verzijama intervencija sistema
signalizirana je pojavljivanjem poruke
na ekranu. Na isti način odgovarajuća
poruka na displeju upozorava vozača u
slučaju kada je funkcionisanje sistema
narušeno.
UPOZORENJE Pažljivo proverite vozilo
da biste se uverili da nije došlo do
gubitka goriva, na primer u odeljku
motora, ispod vozila ili u blizini zone
rezervoara. Nakon udara, kontakt bravu
postavite na poziciju STOP kako se ne
bi ispraznio akumulator.
155

PAŽNJA
160)Za verzije sa mehaničkim ključem, pre
početka vuče, okrenite kontakt ključ u
položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
Proverite da li je ručica menjača u položaju
neutralne brzine (za verzije sa automatskim
menjačem proveriti da li je ručica menjača
u položaju N). U verzijama sa elektronskim
ključem, kontakt bravu postaviti u položaj
MAR a potom u STOP, bez otvaranja vrata.161)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servokočnice za kočenje potrebna veća sila
pritiska na papučicu i za skretanje je
potrebna veća sila koja treba da deluje na
volan. Ne koristite flaksibilnu užad za vuču i
izbegavajte trzanja. Tokom operacija vuče
utvrdite da li spojnica za fiksiranje na vozilo
oštećuje delove koje dodiruje. Prilikom
vuče vozila obavezno je poštovanje
specifičnih pravila drumskog saobraćaja,
koja se odnose kako na uređaje za vuču,
tako i na ponašanje na putu. Tokom vuče
vozila ne uključujte motor. Pre zavrtanja
alke pažljivo očistite ležište sa navojem.
Kuke za vuču prednje i zadnje mogu se
koristiti jedino za operacije pomoći na putu.
162)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu
se koristiti jedino za operacije pomoći
na putu. Dozvoljena je vuča na kratke
relacije pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta ili
kada postoje prepreke i/ili za operacije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja koji
nisu kruti. Uz poštovanje napred
pomenutih uslova, vučenje treba izvoditi sa
dva vozila (vučno i vučeno koja su što je
moguće više poravnata po osi.
149F1B0197C
160
U USLOVIMA OPASNOSTI

AKUMULATOR
171) 172) 173)
71)
6)
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Fiat, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.
Zamena akumulatora
Ukoliko je potrebno, akumulator
zameniti drugim originalnim koji ima iste
karakteristike. Za održavanje
akumulatora slediti uputstva koja je dao
proizvođač akumulatora.
SAVETI ZA
PRODUŽAVANJE VEKA
TRAJANJA
AKUMULATORA
Saveti za produžavanje veka
trajanja akumulatora
Kako se akumulator ne bi prebrzo
istrošio i kako bi se sačuvala njegova
funkcionalnost duže vreme, pažljivo
sledite ova uputstva:
❒kada parkirate vozilo, vodite računa
da su sva vrata i haube dobro zatvoreni
kako ne bi, unutar vozila, ostale
upaljene lampe;❒ugasite unutrašnja svetla: u svakom
slučaju vozilo ima sistem za
automatsko gašenje unutrašnjih
svetala;
❒kada je motor isključen, nemojte
dugo da ostavljate uređaje uključene
(npr. radio, štop svetla, itd).
❒pre bilo kakve intervencije na
električnom uređaju, isključite kabl sa
negativnog pola akumulatora.
Ako, nakon kupovine vozila, želite da
instalirate električne dodatne uređaje
koji zahtevaju trajno električno
napajanje (npr. alarmi i sl.) ili dodatne
uređaje koji utiču na potrošnju struje,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat čije će vam stručno osoblje
proceniti ukupno apsorpciju struje.
72)
UPOZORENJE Nakon uklanjanja
akumulatora, volanu je potrebna
inicijalizacija koja se prikazuje paljenjem
lampice
na instrument tabli (ili
simbola na displeju). Da biste izveli ovaj
postupak dovoljno je da okrenete
volan sa jednog na drugi kraj ili da
jednostavno nastavite pravolinijski da se
krećete stotinak metara.UPOZORENJE Akumulator koji duže
vreme napunjen ispod 50% oštećuje se
usled sulfatizacije i smanjuje se njegov
kapacitet i sposobnost za paljenje.
Pored ovoga, jače je podložan
mogućnosti smrzavanja (do toga može
doći već na –10°C). U slučaju dužeg
stajanja, pogledajte odeljak "Duže
mirovanje vozila".
PAŽNJA
163)Nemojte puštiti nikada tokom
intervencija na kućištu motora: može biti
zapaljivih gasova i isparenja i tada postoji
rizik od požara.
164)Dok je motor topao, radite vrlo sa
kućištem motora: opasnost od opekotina.
Nemojte se previše približavati rashladnom
ventilatoru hladnjaka: elektroventilator
može da se pokrene, postoji opasnost od
povreda. Obratite pažnju na marame,
kravate i odeću koja nije pripijena uz telo:
postoji mogućnost da ih povuku organi
u pokretu.
165)Kada se doliva ulje motora, sačekajte
da se motor ohladi pre nego što otvorite
čep za punjenje. Ovo posebno važi za
vozila koja imaju aluminijmski čep (gde
postoji). PAŽNJA: opasnost od opekotina
166)Hladnjak je pod pritiskom. Zamenite
čep, ukoliko je potrebno, samo originalnim,
u suprotnom bi mogla biti narušena
efikasnost sistema. Kada je motor topao,
nemojte da skidate čep sa posude:
opasnost od opekotina.
180
ODRŽAVANJE I BRIGA

167)Nemojte putovati kada je posuda za
tečnost za panje stakala prazna: brisanje
stakala je od izuzetne važnosti za bolju
vidljivost. Učestali rad uređaja bez tečnosti,
mogao bi da ošteti ili uništi neke delove
uređaja.
168)Neki komercijalni aditivi u tečnosti za
pranje stakala su zapaljivi: kućište motora
sadrži tople delove koji ib, ako dođu u
kontakt, mogli da dovedu do požara.
169)Kočiona tečnost je otrovna i izuzetno
korozivna. Pri slučajnom dodiru, odmah
operite delove tela sa kojima je došlo
u kontakt vodom i neutralnim sapunom a
potom isperite sa dosta vode. U slučaju
gutanja, odmah se obratite lekaru.
170)Simbol
, koji se nalazi na posudi,
pokazuje da je reč o sintetičkoj tečnosti
za kočnice i pravi razliku između onih
mineralnih. Upotreba tečnosti mineralnog
tipa trajno oštećuje specijalne gumene
dihtunge uređaja za kočenje.
171)Tečnost u akumulatoru je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontkat sa kožom i
očima. Nemote s epribližavati akumulatoru
s otvorenim plamenom ili sa mogućim
uređajima koji varniče: opasnost o
eksplozije i požara.
172)Rad sa previše niskim nivoom tečnosti
trajno oštećuje akumulator i može dovesti
do njegove eksplozije.
173)Kad god vršite neke radnje na
akumulatoru ili u njegovoj blizini, uvek
zaštitite oči uz pomoć posebnih zaštitnih
naočara.
PAŽNJA
66)Pažnja, tokom sipanja vodite računa da
ne pomešate tečnosti: sve tečnosti su
međusobno nekompatibilne! Dolivanje
neadkvatne tečnosti može ozbiljno da
ošteti vozilo.
67)NIvo ulja ne sme nikada da premaši
MAX vrednost.
68)Nemojte dodavati ulje sa karakteristika
koje su drugačije od ulja koje je već u
motoru.
69)Rashladni sistem motora koristi zaštitnu
tečnost protiv zamrzavanja PARAFLU
UP.
Za eventualna dolivanja koristite tečnost
tipa istog kao i ona koja se nalazi u
rashladnom sistemu. Tečnost PARAFLU
UP
se ne sme mešati sa bilo kojim drugim
tipom tečnosti. Ukoliko je potrebno proveriti
ovaj uslov apsolutno izbegavajte
pokretanje motora i ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
70)Nemojte dozvoliti da se tečnost za
kočnice, koje je izuzetno korozivno, dođe u
kontakt sa ofarbanim delovima. Ako se to
dogodi, odmah isperite vodom.
71)Ako će vozilo duže vreme bilo
zaustavljeno u uslovima velike hladnoće,
skinite akumulator i odnesite ga na
zagrejano mesto kako se ne bi zaledio.72)Nepravilna montaža električnih i
elektronskih dodatnih uređaja može ozbiljno
da ošteti vozilo. Ako se, nakon kupovine
vozila, želite da instalirate dodatke (npr.
uređaji protiv krađe, radijski telefon, itd..)
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat koji će vam preproučiti
najadekvatnije uređaje i, pre svega,
posavetovaće vas da uvek koristite
akumulator sa većim kapacitetom.
PAŽNJA
4)Iskorišćeno ulje motora i zamenjeni filter
za ulje sadrže opasne supstance za životnu
sredinu. Za zamenu ulja i filtera, savetuje
se da se obratite ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
5)Zamenjeno ulje menjača sadrži
supstance koje su opasne za životnu
okolinu. Za zamenu ulja, se obratite
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
6)Akumulatori sadrže izuzetno opasne
supstance za životnu okolinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
181

UKLJUČIVANJE /
ISKLJUČIVANJE
SISTEMA
Sistem se pali/gasi pritiskom na
taster/ručicu
(ON/OFF).
Okretanjem tastera/ručice u smeru
kazaljke na satu se pojačava zvuk, a
okretanjem u suprotnom smeru se
smanjuje.
REŽIM RADIO
Sistem ima sledeći izbor frekvencija:
AM, FM i DAB (ako postoji).
Odabir režima RADIO
Ako želite da aktivirate režim Radio,
pritisnuti taster RADIO na frontalnoj
tabli.
Različiti izbor frekvencija se može
odabrati pritiskom na odgovarajući
grafički taster na displeju.
Sistem može memorisati do 12 radio
stanica u svakom režimu.
Odabir frekventnog
opsega
Pritisnite jedan od grafičkih tastera u
levom delu na displeju da biste odabrali
frekventni opseg: AM, FM i DAB (ako
postoji).
Prikazi na displeju
Kada izaberete željenu radio stanicu na
displeju prikazaće se sledeće
informacije:
Na gornjem delu: prikaz liste
memorisanih radio stanica (preset). Ako
se stanica koju trenutno slušate nalazi
na listi memorisanih radio stanica,
ona će se pojaviti na displeju.
Na centralnom delu: prikazuje se naziv
stanice koju slušate i grafički tasteri
za odabir prethodne ili sledeće radio
stanice.
Na donjem delu: prikaz sledećih
grafičkih tastera:
❒"Lista": lista dostupnih radio stanica;
❒"Podeš." : ručno pretraživanje radio
stanice (nije dostupno za radio DAB);
❒"audio": pristup prikazu ekrana
"Audio podešavanja".
❒
e: omogućavaju pretragu
željenih radio stanica.
Odabir prethodne/
sledeće radio stanice
Možete odabrati prethodnu / sledeću
radio stanicu na sledeći način:
okretanja tastera/ručice BROWSE
ENTER, kratkim pritiskom na grafičke
tastere
ilina displeju, pritiskom
na komande koje se nalaze iza volana.Dužim pritiskom na grafičke tastere
ilina displeju se aktivira brzi
pregled stanica na odabranoj
frekvenciji.
Brzo pretraživanje
prethodne/sledeće
radio stanice
Za brzu pretragu pritisnite i držite
grafičke tastere
ilina displeju ili
odgovarajuće komande na volanu.
Pretraživanje radio
AM/FM stanica
Pritisnuti grafički taster "fino
podešavanje" ("sint.") i potom odabrati
prvi broj željene radio stanice.
Da poništite pogrešan broj (i potom
ukucate ispravan broj stanice) pritisnuti
grafički taster
.
Kada unesete poslednju cifru stanice,
sistem se podešava na željenu stanicu.
Prikaz ekrana će automatski nestati
nakon 5 sekundi ili pritiskom na grafički
taster OK.
Radio DAB (ako postoji)
Kada se jednom odabere režim radio
DAB na displeju se prikazuju informacije
koje se odnose na stanicu koja se
trenutno sluša.
Grafički taster "listaj" omogućava
prikaz:
❒spisak svih DAB stanica;
❒spisak svih omiljenih stanica;
243

Mood Selector.............................. 124
Motor ............................................. 193
– Nivo rashladne tečnosti
motora ...................................... 179
– oznaka ...................................... 192
Motorno ulje
– potrošnja ................................... 179
– provera nivoa ............................ 179
Nasloni za glavu............................ 20
Odredbe o postupanju sa
vozilom na kraju veka trajanja....... 213
Osigurači (zamena)......................... 143
Park Assist (sistem) ....................... 126
PBA (sistem) .................................. 71
Performanse (maksimalna
brzina) .......................................... 209
Periodične provere (redovno
održavanje) .................................. 172
Pneumatici (pritisak pumpanja) ....... 196
Podešavanje geometrije farova ....... 25
Podesivo dno prtljažnika ................ 40
Podizanje vozila.............................. 186
Pokazivači pravca .......................... 25
Poklopac motora ........................... 38
Pokretanje motora.......................... 109
Pokretanje pomoćnim
akumulatorom .............................. 153
Pokretanje u vanrednoj situaciji....... 153
Potrošnja goriva ............................. 210Poziciona svetla/dnevna svetla
(D.R.L.) (zamena sijalica)............... 140
Prednja sedišta (manuelno
podešavanje)................................ 17
Prednja svetla za maglu ................. 24
Prednje enterijer svetlo na
plafonu......................................... 26
Prednji brisač / prskalice za
pranje stakla................................. 27
Prednji farovi (pranje) ...................... 188
Prednji i zadnji brisač...................... 27
Predzatezači pojaseva.................... 87
– Ureðaji za ograničavanje
opterećenja pojaseva ................ 87
Prekidač za svetla .......................... 23
Procedura sipanja goriva ................ 134
– Sipanje goriva u hitnim
slučajevima ............................... 134
Procedure održavanja .................... 183
Program redovnog održavanja .............
163-167
Provera nivoa ................................. 173
Prskalica za pranje zadnjeg
stakla
– nivo tečnosti za pranje
vetrobrana / zadnjeg stakla ....... 179
Prtljažnik ........................................ 39
Prtljažnik (proširenje)....................... 18
Punjenje akumulatora ..................... 182
Putni računar ................................. 47
Rear View Camera (Zadnja
kamera) ....................................... 130Redovno održavanje ...................... 162
Regulisanje temperature................. 31
Retrovizori ...................................... 22
Ručni klima ureðaj .......................... 31
Ručni menjač ................................. 113
SBR (Seat Belt Reminder -
Podsetnik za vezivanje
pojaseva); .................................... 85
Sedišta i-Size ................................. 95
Sedišta........................................... 17
Sedište za decu ISOFIX
(instalacija) ................................... 93
Senzor za kišu................................ 28
Service Position (brisač) ................. 29
Side bag ........................................ 105
Sigurnosni pojasevi ........................ 83
Sijalice
– vrste sijalica ............................... 138
Simboli ........................................... 3
Sipanje goriva i tečnosti.................. 202
Sistem Blind Spot Assist (sistem) ... 74
Sistem blokade dovoda goriva ....... 155
Sistemi aktivne bezbednosti ........... 70
Sistem iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System -
Sistem za indirektnu kontrolu
pritiska u gumama)....................... 80
Sistemi zaštite dece ....................... 89
Sistemi zaštite putnika.................... 83
Sistem Lane Assist (obaveštenje
o izlasku iz trake) .......................... 128