lysbryteren påO: tidsstyringen som ble
stilt inn tidligere ved hjelp av menyen (0,
30, 60 til 90 sekunder) starter.
Deaktivering
Funksjonen deaktiveres ved å
tenningen frontlyktene, posisjonslysene,
eller bringe tenningslåset på MAR
Interaksjon med funksjonen "Follow
me home" med Uconnect
TM-systemet
Hvis 0 sekunder er innstilt på
Uconnect™-menyen for tidsstyringen,
kan du bruke fjernlysspaken får å slå på
lysene for en innstilt periode på 30
sekunder. Du kan slå på lysene opp til 7
ganger opp til maksimalt 210 sekunder.
Hvis du i stedet velger "Settings" i
Uconnect™, blir en forsinkelse stilt inn
(f.eks. 30 eller 60 sekunder), hver gang
du slår fra motoren. "Follow me
home"-funksjonen vil være aktiv under
denne tiden (du kan ikke endre den ved
hjelp av den venstre spaken), kun hvis
hylsen A fig. 28 er vridd tilO.
FJERNLYS
Med lysbryterens kontroll påeller
AUTO, skal du skyve den venstre
spaken A fig. 29 forover mot
dashbordet.
Med fjernlyset aktivert, lyser
varsellampen
på
instrumentpanelet.Blinkninger
Trekk spaken A fig. 29 mot deg til
midlertidig posisjon; når du slipper
spaken, går den automatisk tilbake til
sin stabile sentrum.
Med fjernlyset aktivert, lyser
varsellampen
på
instrumentpanelet.
Automatisk fjernlys
(der dette finnes)
For ikke å forstyrre andre brukere av
veien, blir fjernlyset slått av automatisk i
tilfelle man krysser et kjøretøy som
kjører i motsatt retning, eller i det tilfelle
hvor man kjører etter et kjøretøy som
kjører i samme retning.
Funksjonen kan stilles inn via
displaymenyen (se avsnittet "Display" i
avsnittet "Bli kjent medinstrumentpanelet"); for å aktivere den,
skal du dreie kontrollen på lysbryteren til
AUTO.
Funksjonen aktiveres ved å skyve
spaken mot dashbordet (stabil
posisjon); på instrumentpanelet tennes
varsellampen. Med fjernlyset tent
på instrumentpanelet, tennes også
varsellampen
. Hvis bilen stoppes
med innstillingen som er beskrevet
ovenfor, må fjernlysfunksjonen stilles inn
igjen ved omstarten: flytt spaken til den
midtre posisjonen og skyv den deretter
tilbake til dashbordet.
Med hastigheter over 40 km/t. og aktiv
funksjon, blir funksjonen inaktivert og
fjernlyset slokker når du stiller spaken
på stabil midtposisjon.
Ved hastigheter under 15 km/t og aktiv
funksjon, slår systemet automatisk av
fjernlysene.
I tilfelle at spaken trekkes til sentral
stabil posisjon og skyves tilbake mot
instrumentpanelet i en stabil posisjon,
blir dette tolket som et behov for faste
fjernlys: på instrumentpanelet tennes
varsellampen og frontlyktene på bilen til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Utover denne terskelen, blir funksjonen
aktivert automatisk og varsellampen
tennes igjen på instrumentpanelet.
Hvis du vil deaktivere funksjonen, vrir du
lysbryteren til posisjonen
.
29F1B0037C
25
BLINKLYS
Flytt venstre spak A fig. 29 til
posisjonen (midlertidig):
oppover: aktivering av høyre blinklys;
nedover: aktivere venstre blinklys.
På blinker varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk og bringer
bilen i rak kjøreretning eller ved
aktivering av kjørelysene (DRL)
/parkeringslys.
"Lane change"-funksjon (skifte av
kjørefelt)
Hvis du ønsker å signalisere endring av
kjørefelt under kjøringen, sett venstre
spak i midlertidig posisjon i under halv
sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.
LYSENES JUSTERING
Justeringsanordning lyktinnstilling
Frontlysets nivellering fungerer med
tenningslåset på MAR og dyppet
nærlys.
For å utføre reguleringen, drei kontrollen
A fig. 30.
Posisjon 0: 1 eller 2 personer i
forsetene;
Posisjon 1: 4 eller 5 personer
Posisjon 2: 4 eller 5 personer + last i
bagasjerommet
Posisjon 3; fører + maksimum last
som er tillatt plassert kun i
bagasjerommet.
ADVARSEL Sjekk frontlysenes
retningsinnstilling hver gang du endrer
vekt for lasten du transporterer.
REGULERING AV
LYSINTENSITETEN PÅ
INSTRUMENTBORDET OG
DE GRAFISKE
STYREKNAPPENE
Med parkeringslysene eller frontlysene
på, skal du dreie kontrollen B
fig. 30 oppover for å øke lysstyrken på
instrumentpanelet og grafikken på
kontrollknappene eller nedover for å
redusere den.
FORSIKTIG
18)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen, dersom lys er obligatorisk
ved kjøring på dagen; på plasser hvor dette
ikke er obligatorisk er bruk av kjørelys tillatt
likevel.
19)Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du
reiser i tunneler eller på natta. Bruk av
kjørelys er styrt av vegtrafikkloven i landet
der du er: følg loven.
30F1B0038C
26
BLI KJENT MED DIN BIL
blå sone = kald luft
rød sone = varm luft
D - knapp for aktivering/deaktivering av klimaanlegget (ikke for versjoner forsynt kun med oppvarmer;
E - knott for luftdistribusjon:
luftuttak fra midten og sideåpninger
luftutslipp fra munnstykkene i midten og fra ventilene ved fotområdet foran og bak
luftutslipp fra fotområdet foran og bak og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av instrumentpanelet
luftutslipp fra fotområdet foran og bak på frontruten, siderutene og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av
instrumentpanelet
luftutslipp fra frontruten, siderutene og et lett luftflyt også fra ventilene på siden av instrumentpanelet
Det er også fire ekstra mellomposisjoner tilgjengelige mellom de fem store distribusjonene som er beskrevet ovenfor.
F - av/på trykknapp for bakruteoppvarming;
Når du velger luftfordeling på frontrute, aktiveres klimaanleggets kompressor (LED på knappen A/C lyser) og resirkuleringen blir
plassert på "frisk luft" (lysdioden på knapp B lyser ikke). Denne logikken gir en bedre synlighet av rutene. Føreren har alltid
muligheten til å stille inn luftresirkuleringen og klimaanleggets kompressor.
Ekstra varmeapparat(hvor dette finnes)
Den ekstra varmeren sikrer en raskere oppvarming av kupeen.
Den aktiveres ved kaldt vær, hvis følgende forhold oppstår:
lav utetemperatur;
kjølevæsketemperaturen i motoren er lav;
motoren i gang;
viftehastigheten innstilt på minst første hastighet;
knott C vrid helt med klokken til den røde sonen.
Varmeren blir slått fra når minst én av de ovennevnte vilkår ikke er bekreftet lenger.
Den elektriske varmerens effekt blir modulert i samsvar til batterispenningen.
32
BLI KJENT MED DIN BIL
L - knapp for regulering av temperaturen på førersiden;
M - trykknapp for aktivering av SYNC-funksjonen (utjevning av valgte temperaturer) fører/passasjer;
N - aktiveringsknapp for AUTO-funksjonen (automatisk funksjon).
Luftfordeling
Luftstrøm til ventilene på frontruten og sidevinduene foran for å dugg av/tine dem.
Luftstrømmen til de munnstykkene i midten og på siden av panelet for å ventilere brystet og ansiktet under den varme
årstiden.
Luftstrømmen til ventilene foran og bak fotbrønnen. Denne luftfordeling er en som gjør det mulig å varme kupeen på
kortest for en umiddelbar følelse av varme.
+Distribusjon av luftstrømmen mellom ventilene ved fotbrønnen (varmere luft) og de midtre ventilene og sideventilene på
instrumentpanelet (kjøligere luft). Denne fordelingen er nyttig i de midterste sesonger (vår og høst), i nærvær av sollys.
+Fordeling av luftstrømmen mellom ventilene ved fotbrønnen, ventilene på frontruten og sidevinduene foran. Denne
fordelingen av luften gir en tilfredsstillende oppvarming av kupeen og hindrer vinduenes misting.
+Fordeling av luftstrømmen mellom de midtre munnstykkene og sidemunnstykkene på panelet og ventilene på
frontruten og sidevinduene foran. Denne fordelingen kan du sende luft til frontruten under bestråling.
++Fordeling av luftstrømmen til alle ventilene i bilen.
I AUTO-modus styrer klimakontrollen automatisk luftfordelingen (LED på H-knappene er slokket). Luftfordelingen, da den er satt
manuelt, vises av lysene på de valgte knappene. I kombinert funksjon, vil et trykk på en knapp aktivere denne funksjonen
samtidig med dem som allerede er satt. Hvis du trykker på en knapp hvis funksjon er allerede aktiv, blir den kansellert og
lysdioden slukkes. Hvis du vil gjenopprette en automatisk luftfordeling etter en manuell valg, trykk på AUTO-knappen.
Stop/Start
Klimaanlegget med to soner styrer Start&Stop-systemet (motoren stopper når bilhastigheten er 0 km/t) for ¨sikre tilstrekkelig
komfort inne i bilen. Når Start&Stop-funksjonen er aktivert (motoren stanser når bilen ikke beveger seg), deaktiveres den
automatiske resirkuleringsfunksjonen, men luften suges fortsatt inn utenfra slik at sjansen for at det skal danne seg dugg på
vindusrutene reduseres (fordi kompressoren er slått av).
ADVARSEL
2)Anlegget benytter kjølevæske R1234YF som, i tilfelle av tilfeldige lekkasjer, ikke skader miljøet. Bruk aldri væskene R134a og R12, som er
uforenlige med systemkomponentene.
34
BLI KJENT MED DIN BIL
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN........43
DISPLAY..................45
KJØREKOMPUTER...........47
VARSELLAMPER OG MELDINGER. .48
42
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
VERSJONER MED MULTIFUNKSJONSDISPLAY
1. Speedometer (viser hastigheten) 2. Digital drivstoffnivåindikator med varsellys for reservetank 3. Display 4. Digital
temperaturindikator for motorkjølevæskens overoppheting med varsellys for maks. temperatur 5. Turteller.
Varsellampen finnes kun på dieselversjonene.
ADVARSEL Belysningen av instrumentpanelets grafikk kan variere avhengig av versjon.
43
km/h
VERSJONER MED INNSTILLBAR MULTIFUNKSJONSDISPLAY
1. Speedometer (viser hastigheten) 2. Digital drivstoffnivåindikator med varsellys for reservetank 3. Display 4. Digital
temperaturindikator for motorkjølevæskens overoppheting med varsellys for maks. temperatur 5. Turteller.
Varsellampen finnes kun på dieselversjonene.
ADVARSEL Belysningen av instrumentpanelets grafikk kan variere avhengig av versjon.
44
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
DISPLAY
BESKRIVELSE
Bilen er utstyrt med display, som kan gi
nyttig informasjon til føreren mens han
kjører bilen.
På displayet fig. 53 vises følgende
informasjon:
A: klokkeslett, Gear Shift Indicator
(indikasjoner om girskifte - hvis
tilgjengelig), valg av gir (kun versjoner
med automatgir), utetemperatur og
kompassindikasjoner (hvis noen), dato.
B: bilens hastighet, advarsler/
eventuelle rapporter om skader.
C: totalt antall kilometer (eller miles)
som har kjørts og ikoner som signalerer
eventuelle feil.
GEAR SHIFT INDICATOR
(hvor dette finnes)
Gear Shift Indicator (GSI) er et system
som foreslår girskifte for føreren med en
spesiell anvisning på displayet
Gjennom GSI blir føreren varslet om når
girskifte vil kunne føre til reduksjon i
drivstofforbruket.
Når ikonet SHIFT UP
SHIFT) vises
på skjermen, foreslår GSI at føreren
skifter til et høyere gir. Når ikonet SHIFT
DOWN (
SHIFT) vises, forslår GSI at
føreren skifter til et lavere gir.
Indikasjonen på instrumentpanelet blir
vist på displayet så lenge føreren ikke
skifter gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å
optimere drivstofforbruket.
BETJENINGSKNAPPER
De er plassert på venstre side av rattet
fig. 54
Tillater deg å velge og samhandle med
alternativene på displayets
"Hovedmeny" (se avsnittet
"Hovedmeny").
/: trykk og slipp knappene
for å åpne hovedmenyen og bla
oppover eller nedover til de ulike
alternativene på menyen og
undermenyen.
/: trykk og slipp knappen for
tilgang/valg av visningen av informasjon
eller undermenyer for et alternativ i
hovedmenyen.
OK: trykk på knappen for
tilgang/valg av visningen av informasjon
eller undermenyer for et alternativ i
hovedmenyen. Trykk på knappen og
hold den inne i 1 sekund for å
08:30
KM/H
120
22°C
04/07/2014
1230km
53F1B0179C
54F1B0183C
45