INSTRUMENTPANEL
1. Regulerbare luftdyser på siden 2. Venstre spak: blinklys, fjernlys, blinkinger, Lane change-funksjon 3. Instrumentbord
4. Rattkontroller: Hastighetsholder, fartsbegrenser 5. Høyre spak: vindusvisker/vindusspyler, bakrutevisker/bakrutespyler,
innstilling av regnsensorens følsomhetsnivå 6. Display: bilradio/Uconnect™7. Start&Stop, nødlys, lysdiode for
passasjerkollisjonsputens status 8. Nedkjølt øvre hanskerom 9. Kollisjonspute foran på passasjersiden 10. Midtre
ventilasjonsdyser 11. Undre hanskerom 12. Klimaanleggets kontroller 13. Knappene på midtkonsollen: seteoppvarming,
rattoppvarming, panel med USB- + AUX-port og SD-kortleser (hvis noen) 14. Kollisjonspute kne 15. Tenningslås (nøkkel
eller knapp) 16. Kollisjonspute foran på førersiden 17. Rattkontroll: menyvisningen, kjørecomputer, multimedia, telefon,
stemmegjenkjenning 18. Panel: lysbryter, frontlyktenes justeringsanlegg.
1211
1F1B0321C
10
BLI KJENT MED DIN BIL
ADVARSEL
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre perfekt
effektivitet hos de elektroniske enheter inne
i nøkkelen, ikke utsett den for direkte sollys.
ADVARSEL
1)Utladet batterier kan være skadelig for
miljøet, hvis de ikke kastes bort riktig; de
må da kastes i egnede beholdere som
kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Versjoner med mekanisk nøkkel
Nøkkelen kan snus til tre ulike
posisjoner fig. 4:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattlås (med
nøkkelen fjernet). Noen elektriske
enheter (f.eks sentrallås, alarm, etc.) er
fortsatt tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
apparater er tilgjengelig;
AVV: starte motoren.
2) 3)
Versjoner med elektronisk nøkkel
(Keyless Go-system)
For å aktivere startmotoren fig. 5 er det
nødvendig at den elektroniske nøkkelen
er til stede inne i kupéet.
Tenningslåsen er aktivert, selv om denelektroniske nøkkelen ligger inne i
bagasjerommet eller på hatthyllen.
Tenningslåsen kan ha følgende
tilstander:
STOPP: motoren er stoppet,
styringen er låst. Noen elektriske
enheter (f.eks sentrallås, alarm, etc.) er
fortsatt tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
apparater er tilgjengelig. Det er mulig å
overgå til denne tilstanden ved å trykke
på knappen på starteren en gang, uten
å trykke på bremsepedalen (versjoner
med automatgir) eller clutchpedalen
(versjoner med manuell girkasse);
AVV: starte motoren.
MERK tenningsbryteren aktiveres IKKE
når den elektroniske nøkkelen ligger
inne i bagasjerommet, og sistnevnte er
åpent.
MERK Med starteren på MAR og etter
4F1B0013C
5F1B0014C
12
BLI KJENT MED DIN BIL
30 minutter med stillestående bil (med
manuell girkasse) eller med girspaken i
P (parkering) (versjoner med automatgir)
og motoren stoppet, vil
tenningsbryteren automatisk bevege
seg til STOP.
MERK Med motoren i gang, kan du
forlate bilen og ta med deg den
elektroniske nøkkelen. Motoren vil
fortsatt starte. Bilen vil signalisere
fravær av nøkkelen i kupéen når døren
er lukket.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren, se avsnittet "Starte
motoren" i "Start og kjøring".
4) 5)
RATTLÅS
Aktivering
Versjoner med mekanisk nøkkel: med
tenningslåset på STOP, ta ut nøkkelen
og vri rattet opp til låst posisjon.
ADVARSEL Rattlåsen er kun mulig etter
å ha fjernet nøkkelen fra tenningslåset
hvis det har vært en dreining av
nøkkelen fra MAR til STOP.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
rattlåsen blir aktivert når man åpner
førerdøren med startknappen på STOP
og en hastighet under 3 km/t.Utkobling
Versjoner med mekanisk nøkkel: flytte
litt på rattet, vri nøkkelen til MAR.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
mekanismen koples fra når du trykker
på starteren og den elektroniske
nøkkelen blir kjent igjen.
6) 7)
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid ta med
deg nøkkelen for å hindre at noen aktivere
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
den elektriske parkeringsbremsen. La aldri
barn være alene i bilen.
4)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning, i
tillegg til redusert ytelse og systemgaranti.
5)Du må aldri ta ut den mekaniske
tenningsnøkkelen mens bilen er i
bevegelse. Rattet vil låses automatisk ved
første vending. Dette er alltid er gyldig, selv
i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.6)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
bruke parkeringsbremsen, styre hjulene,
aktivere 1. gir i oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke. På biler med
automatgirkasse skal du stille girspaken på
P (parkering), trykk på startanordningen for
å bringe den till STOP. I tilfelle av en bakke,
skal du plassere en kile eller en sten foran
hjulene. Når du forlater bilen, skal du alltid
låse alle dørene ved å trykke på knappen
på håndtaket (se beskrivelsen i avsnittet
"Keyless Entry" i avsnittet "Dører".
7)For versjoner som er utstyrt med Full
Keyless System, skal du ikke forlate den
elektroniske nøkkelen inne eller i nærheten
av kjøretøyet eller på et sted som er
tilgjengelig for barn. Du skal ikke forlate
bilen med tenneren på MAR. Et barn vil
kunne aktivere elektriske vinduer, andre
kontroller, eller sette bilen i gir.
13
FIAT CODE
Fiat Code-system hindrer uautorisert
bruk av kjøretøyet og deaktiverer
motorens start.
Systemet krever ikke aktivering/
aktivisering: operasjonen er automatisk,
uavhengig av om bilens dører er låst
eller ulåst.
Still tenningslåset på MAR, identifisere
Fiat Code-systemet identifiserer koden
som overføres fra nøkkelen. Hvis koden
blir anerkjent som gyldig, vil Fiat
Code-systemet godkjenne at motoren
starter.
Når du stiller tenningslåset på STOP,
deaktiverer Fiat Code-systemets
styreenheten som kontrollerer motoren
og dermed forhindres starten.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren på korrekt måte, se
avsnittet "Starte motoren" i kapittelet
"Start og kjøring".FUNKSJONSFEIL
Hvis nøkkelens kode ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstarten, blir ikonetvist på instrumentpanelet (se
avsnittet "Varsellamper og meldinger" i
avsnittet "Bli kjent med
instrumentpanelet"). Denne tilstanden
innebærer at man stopper motoren
etter 2 sekunder. I dette tilfellet skal du
stille tenningslåset på STOP og deretter
på MAR; hvis motoren fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene
som inngår. Hvis det fortsatt ikke er
mulig å starte motoren, ta kontakt med
Fiats servicenett.
Hvis ikonet
vises under kjøringen,
betyr det at systemet utfører en
selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall). Hvis skjermen vedvarer,
ta kontakt med Fiats servicenett.
ALLARME
L'intervento dell'allarme aziona
l'avvisatore acustico e gli indicatori di
direzione.
ADVARSEL L’allarme viene adeguato
all'origine dal Costruttore alle norme
delle diverse nazioni di
commercializzazione della vettura.
AKTIVERING ALARM
(hvor dette finnes)
Med dører og panser lukket, starteren
vridd til STOPP, skal du peke med
nøkkelen med fjernkontroll eller den
elektronisk nøkkelen i retning mot bilen
og deretter trykke og slippe opp
knappen
"FIAT".
For versjoner med elektronisk nøkkel,
kan aktivering av alarmen også
implementeres ved å trykke på
knappen "dørlås" på det ytre
dørhåndtaket. For mer informasjon, se
avsnitt Keyless Entry noen sider senere.
Anlegget avgir visuell og akustisk signal
(hvis noen) og aktiverer dørlåset.
Med alarmen aktivert, blinker
varsellampen A fig. 6 på
instrumentpanelet.
14
BLI KJENT MED DIN BIL
EKSTERNE
LYSEENHETER
LYSBRYTER
Hylsen på lysbryteren A fig. 28, som
sitter på venstre side av
instrumentpanelet, styrer driften av: lys,
kjørelys, nærlys, tåkelys og justerer
lysintensiteten på instrumentpanelet og
grafikken på kontrollknappene.
Med tenningsnøkkelen på MAR, tennes
de eksterne lysene, instrumentpanelet
og de ulike kontrollene på dashbordet.
AUTO-FUNKSJON(Skumringssensor)
(hvor dette finnes)
Det er en sensor med infrarød lysdiode
som, kombinert med regnsensoren og
plassert på frontruten, som er i stand til
å detektere variasjoner i lysstyrkenutenfor bilen, avhengig av følsomheten i
lyset som er satt via menyen på
skjermen eller iUconnect™-systemet.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden av eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene.
Aktivering funksjon
Vri lysbryterringen til AUTO.
ADVARSEL Funksjonen er bare
tilgjengelig med tenningslåset på MAR.
Deaktivering funksjon
For å deaktivere funksjonen, vri
lysbryteren til en annen posisjon enn
AUTO.
NÆRLYS
Drei kontrollen til lysbryteren til:
posisjonslyset, nærlyset og dashbordet
tennes. Varsellampen
lyser på
dashbordet.
KJØRELYS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Med tenningslåset på MAR og
lysbryteren påO, tennes automatisk
kjørelysene (de andre lampene og den
innvendige belysningen forblir slått av).
TÅKELYS(der dette finnes)
Med posisjonslys og nærlys på, skal du
trykke på knappen
for å slå på
tåkelysene.
Med tåkelyset på, settes også
posisjonslysene og nummerskiltets lys
på mens kjørelyset blir slått fra.
For å slå den av, trykk på knappen igjen
eller vri bryteren til posisjonenO.
TÅKEBAKLYS(hvor dette finnes)
Knappen som styrer inn- og utkobling
av tåkebaklyset er integrert i
lysbryteren.
Med posisjonslys og nærlys eller tåkelys
på, skal du trykke på knappen
for å
slå på tåkebaklyset.
PARKERINGSLYS
De tennes, med startnøkkelen på
STOPP eller fjernet. Ved å vri bryteren
først tilOog deretter til
, går
bryteren tilbake tilO.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
TIDSSTYRING FOR Å
SLOKKE LYSKASTENE
Aktivering
Med lysene på, vri tenningsbryteren til
STOP.
Innen 2 minutter skal du dreie
28F1B0036C
24
BLI KJENT MED DIN BIL
lysbryteren påO: tidsstyringen som ble
stilt inn tidligere ved hjelp av menyen (0,
30, 60 til 90 sekunder) starter.
Deaktivering
Funksjonen deaktiveres ved å
tenningen frontlyktene, posisjonslysene,
eller bringe tenningslåset på MAR
Interaksjon med funksjonen "Follow
me home" med Uconnect
TM-systemet
Hvis 0 sekunder er innstilt på
Uconnect™-menyen for tidsstyringen,
kan du bruke fjernlysspaken får å slå på
lysene for en innstilt periode på 30
sekunder. Du kan slå på lysene opp til 7
ganger opp til maksimalt 210 sekunder.
Hvis du i stedet velger "Settings" i
Uconnect™, blir en forsinkelse stilt inn
(f.eks. 30 eller 60 sekunder), hver gang
du slår fra motoren. "Follow me
home"-funksjonen vil være aktiv under
denne tiden (du kan ikke endre den ved
hjelp av den venstre spaken), kun hvis
hylsen A fig. 28 er vridd tilO.
FJERNLYS
Med lysbryterens kontroll påeller
AUTO, skal du skyve den venstre
spaken A fig. 29 forover mot
dashbordet.
Med fjernlyset aktivert, lyser
varsellampen
på
instrumentpanelet.Blinkninger
Trekk spaken A fig. 29 mot deg til
midlertidig posisjon; når du slipper
spaken, går den automatisk tilbake til
sin stabile sentrum.
Med fjernlyset aktivert, lyser
varsellampen
på
instrumentpanelet.
Automatisk fjernlys
(der dette finnes)
For ikke å forstyrre andre brukere av
veien, blir fjernlyset slått av automatisk i
tilfelle man krysser et kjøretøy som
kjører i motsatt retning, eller i det tilfelle
hvor man kjører etter et kjøretøy som
kjører i samme retning.
Funksjonen kan stilles inn via
displaymenyen (se avsnittet "Display" i
avsnittet "Bli kjent medinstrumentpanelet"); for å aktivere den,
skal du dreie kontrollen på lysbryteren til
AUTO.
Funksjonen aktiveres ved å skyve
spaken mot dashbordet (stabil
posisjon); på instrumentpanelet tennes
varsellampen. Med fjernlyset tent
på instrumentpanelet, tennes også
varsellampen
. Hvis bilen stoppes
med innstillingen som er beskrevet
ovenfor, må fjernlysfunksjonen stilles inn
igjen ved omstarten: flytt spaken til den
midtre posisjonen og skyv den deretter
tilbake til dashbordet.
Med hastigheter over 40 km/t. og aktiv
funksjon, blir funksjonen inaktivert og
fjernlyset slokker når du stiller spaken
på stabil midtposisjon.
Ved hastigheter under 15 km/t og aktiv
funksjon, slår systemet automatisk av
fjernlysene.
I tilfelle at spaken trekkes til sentral
stabil posisjon og skyves tilbake mot
instrumentpanelet i en stabil posisjon,
blir dette tolket som et behov for faste
fjernlys: på instrumentpanelet tennes
varsellampen og frontlyktene på bilen til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Utover denne terskelen, blir funksjonen
aktivert automatisk og varsellampen
tennes igjen på instrumentpanelet.
Hvis du vil deaktivere funksjonen, vrir du
lysbryteren til posisjonen
.
29F1B0037C
25
streker av vann forårsaket av slitte
vindusviskerblad;
forskjell mellom dag og natt.
Regnsensoren blir bare deaktivert når
tenningsnøkkelen er i posisjon STOP.
ADVARSEL Hold glasset i
sensorområdet rent.
AUTOMATISKE
VINDUSVISKER
Aktivering
De automatiske vindusviskerne kan
velges av brukeren, ved å velge
regnsensoren fra menyen på skjermen
eller systemetUconnect™og dreie
hylsen A fig. 32 til1
eller2
Disse vil bli brukt for å stille
inn regnsensorens følsomhetsnivå: i1
-posisjonen har sensoren en
lavere følsomhet og vindusviskerne vil
fungere med en høy mengde vann på
frontruten, mens i posisjonen2
vil vindusviskerne bli brukt
med et minimum av oppmålt regn.
Aktivering av automatiske vindusvisker
vil bli indikert til brukeren med et slag.
Samme slaget vil være synlig hver gang
sensorens følsomhet økes, ved å dreie
hjulet fra posisjon1
til posisjon2
Med aktiveringen av funksjonaliteten
"Smart vasking" blir den normale
vaskesyklusen aktivert, hvoretter den
automatiske tørkefunksjonen
gjenopprettes.
Ved feil på regnsensoren, kan
vindusviskernes modus endres hvis
dette er nødvendig. I noen versjoner, blir
feil på sensoren signalisert til brukeren
ved ikonet
på displayet.
Feilindikasjonen forblir aktiv under
sensorens drift eller til anordningen
tilbakestilles.
Blokkering
Hvis du stiller tenningsbryteren på
STOP, ved å forlate hylsen A i fig. 32 på
, skjer ingen
tørkesyklus ved neste oppstart (med
tenningslåset på MAR), på grunn av
systemsikkerheten. Denne midlertidige
blokkering hindrer utilsiktet utløsning av
vindusviskerne, under bilens tenning
(for eksempel når du vasker frontruten
for hånd, viskerne blir blokkert på ruten
på grunn av is).
Brukeren kan sette på den automatiske
vindusviskerens modus på tre måter:
ved å dreie kontrollen A til posisjon
, og så igjen til posisjon eller
bevege spaken oppover til
MIST-posisjonen, eller
til hastigheten overstiger 5 km/t. med
sensoren som detekterer
tilstedeværelsen av regn.
Ved å gjenopprette driften av
vindusviskerne med en av de manøvrer
som er beskrevet ovenfor, gjør
vindusviskerne et slag, uavhengig av
forholdene på vinduet, for å indikere
aktiveringen.
ADVARSEL Når det gjelder biler med
automatgir, og med regnsensor,
blokkerer aktiviseringen av fri (N)
automatisk vindusviskermodusen.
Deaktivering
Brukeren kan deaktivere den
automatiske funksjonen på
displaymenyen eller iUconnect™eller
drei hylsen A fig. 32 til en annen
posisjon enn intermittent modus
Serviceposisjon
Funksjonen lar føreren foreta utskifting
av vindusviskerbladene lettere, for å
også kunne beskytte dem lettere i tilfelle
av is og/eller snø.
Aktivering
For å aktivere denne funksjonen, må du
slå av vindusviskerne (kontroll A
fig. 32 på
), før du setter
tenningsnøkkelen på STOP. Funksjonen
kan bare aktiveres innen 2 minutter
29
1
eller2
1
eller2
1eller2
etter at tenningslåset har blitt plassert
på STOP.
For å aktivere funksjonen, flytt spaken
opp (midlertidig posisjon) i minst et halvt
sekund.
For hver gyldig aktivering av funksjonen,
beveger seg bladene for å signalere
korrekt henting av kommandoen.
Kommandoen kan gjentas opp til et
maksimum på tre ganger. Påfølgende
kommandoer vil bli ignorert.
Hvis du etter bruk av funksjonen, stiller
tenningslåset på MAR med bladene i en
annen posisjon enn hvilestilling (ved
frontrutens bas), vil de bli tilbakeført til
hvileposisjon bare som et resultat av en
kommando laget via spaken (bevege
spaken oppover, til midlertidig posisjon)
eller når bilen overskrider hastigheten
på 5 km/t.
ADVARSEL Før du aktivere funksjonen,
skal du forsikre deg om at frontruten er
fri for snø eller is når motoren starter
Deaktivering
Funksjonen blir deaktivert hvis:
2 minutter har gått siden
tenningsbryteren ble ført til STOP;
stiller man tenningslåset på MAR og
bladene i hvilestilling;
still tenningslåset på MAR og utfør
en tørking.
BAKRE VINDUSVISKER/
BAKVINDUSSPYLER
Hylsen B, som er vist i fig. 32, kan stå i
følgende posisjoner:
bakre vindusvisker rolige
intermitterende funksjon
kontinuerlig drift uten pausetiden
mellom de to slagene.
Bakruteviskeren kan aktiveres på
følgende måter:
midlertidig med en pause på omtrent
to sekunder mellom de to slagene, når
ringen B er i posisjonog
viskeren ikke er i drift;
synkron (med halvert frekvens for
vindusviskerne) når ring B er på
og vindusviskeren er i drift;
fortsett når kontrollen B er på
eller i revers.
Skyv spaken mot dashbordet
(midlertidig posisjon) for å aktiver
bakrutespylerens stråle. Når du skyver
spaken, aktiveres front- og
bakrutespyleren automatisk, med bare
én bevegelse.
Når du slipper spaken, utføres tre slag,
som for vindusviskeren. Hvis
plasseringen er
(bakre vindusvisker
er stille), blir vaskesyklusen slutført med
en endelig bevegelse, etter en pause på
6 sekunder. Den smarte vaskesyklusen
vil ikke bli utført hvis posisjonen er
I det tilfelle hvor brukeren utfører en
anmodning for vasking i en tid som er
større enn 30 sekunder, vil
vaskesyklusen bli blokkert, som
beskrevet i avsnittet "Smart vasking".
FORSIKTIG
20)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen og startknappen
står på STOP.
ADVARSEL
7)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften ikke er gjenopprettet,
selv etter en omstart av bilen, ta kontakt
med Fiats servicenett.
8)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
9)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
10)Hvis du ser is på frontruten, forsikre
deg om at enheten er koblet fra.
30
BLI KJENT MED DIN BIL