2017 CITROEN JUMPER kontrolky

114
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stva kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
r

ozsvícená
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního
pruhu dezaktivováno
-n eSystém byl ručně dezaktivován.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoSystém vykazuje dočasnou závadu: očistěte čelní sklo.
r

ozsvícená Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu není dostupné Kontrolka
anomálie AnoPorucha systému: obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

123
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Dezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Po zvolení „OFF“ se čelní airbag
spolujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile demontujete dětskou autosedačku z předního
sedadla spolujezdce, zvolte „ON
“ pro opětovnou
aktivaci airbagu, a

tedy zajištění bezpečnosti
dospělých spolujezdců vpředu v

případě nárazu.
Boční a hlavové airbagy
Je-li Vaše vozidlo vybaveno bočními airbagy,
jsou tyto zabudovány v
opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Hlavové airbagy jsou zabudovány
ve sloupcích a
v horní části kabiny,
ve stropě nad předními místy v
kabině.
Po rozvinutí vyplní prostor mezi cestujícím
a prosklenou plochou.
Rozvinou se na té straně, na které dojde
k nárazu.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte povinně dezaktivujte čelní airbag
spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
autosedačku „zády ke směru jízdy“ na
sedadlo nebo lavici spolujezdců vpředu.
Jinak by při nafouknutí airbagu hrozilo
nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění
dítěte.
Jestliže čelní airbag spolujezdce vpředu
nelze dezaktivovat: nemontujte v

žádném
případě dětskou autosedačku „zády ke
směru jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce. Kontrola dezaktivace
Při každém nastartování
je dezaktivace potvrzena
rozsvícením této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji.
Porucha funkcePokud se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servis sítě
C
itroën pro zkontrolování
systému.
Více informací naleznete v rubrice „Technologie
na palubě - Konfigurace vozidla“.
Funkci lze nastavit pomocí tlačítka ModE;
v
nabídce
„Airbag spolujezdce“ zvolte „OFF“.
5
BEZPEČNOST
Nafukovací vaky „airbagy“

141
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁPLNÍ
Pro zachování spolehlivosti motoru
a
zařízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat přísady do motorového
oleje.
Jestliže budete nuceni demontovat
a

namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k

poškození upevňovacích příchytek.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
Doplnění oleje
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Vyjměte nálevku pro doplňování oleje ze
schránky s nářadím.
Odšroubujte uzávěr olejové vany.
Umístěte nálevku na plnicí hrdlo vany.
Nalijte olej.
Sejměte nálevku z plnicího hrdla vany.
Našroubujte zpět uzávěr vany.
Umístěte zpět ruční měrku.
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Kontrolky
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní
síť CITROËN nebo je naleznete v plánu
údržby výrobce, který je vložený v obálce
s

dokumenty od vozidla.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
„Připraveni k odjezdu - Místo řidiče“.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.
7
KontroLY
Hladina náplní a kontroly

146
Jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2016
Porucha funkce
Jestliže tato výstraha přetrvává,
nepodceňujte ji, signalizuje poruchu funkce
sestavy výfukového potrubí/filtru pevných
částic.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě rizika zanesení se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí hlášení
doprovázené zvukovým signálem
a rozsvícením servisní kontrolky.
Zanesení/Regenerace Z důvodu vysokých teplot, které souvisí
s normálním fungováním filtru pevných
částic, je pro zabránění požáru důležité,
neparkovat nad hořlavými materiály (tráva,
suché listí, jehličí, ...).
Filtr pevných částic (naftové motory)
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý
kouř.
Funkce
Tento filtr, který je součástí výfukového
potrubí zachycuje uhlíkové částice. Řídicí
jednotka motoru automaticky vyhodnocuje
úroveň zanesení filtru a pravidelně eliminuje
zachycené částice (regenerace).
Regenerace je spuštěna v závislosti na
množství zachycených částic a podmínkách
používání vozidla. Během této fáze
můžete zpozorovat některé jevy - zvýšení
volnoběžných otáček, spuštění ventilátoru
chlazení motoru, zvýšení kouřivosti
a zvýšení teploty výfukových plynů - které
nemají vliv na fungování vozidla nebo na
životní prostředí. Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní páry
při akceleraci. Tato skutečnost nemá vliv
na jízdní vlastnosti vozidla ani na životní
prostředí. Pro regenerování filtru je doporučeno
jet, jakmile to umožní podmínky provozu,
rychlostí alespoň 60
km/h při otáčkách
motoru vyšších než 2
000 ot/min po dobu
přibližně patnácti minut (dokud nezhasne
kontrolka a/nebo nezmizí výstražné hlášení).
Pokud je to možné, nevypínejte motor
před dokončením regenerace; opakované
přerušení může způsobit předčasné
opotřebení motorového oleje. Nedoporučuje
se dokončit regeneraci filtru ve stojícím
vozidle.
Tato výstraha je aktivována na počátku
ucpávání filtru pevných částic (podmínkou
je jízda charakteru městského provozu
neobvykle prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Hladina náplní a kontroly

170
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Zaparkování vozidla
V rámci možností znehybněte vozidlo
na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
Zatáhněte páku parkovací brzdy, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň.
Oblékněte si bezpečnostní vestu a umístěte
výstražný trojúhelník.
Je naprosto nutné se přesvědčit, že
všichni cestující vystoupili z vozidla a že
se nacházejí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nářadí
Nachází se ve schránce umístěné pod
sedákem spolujezdce vpředu.
-
Otočte tlačítkem o čtvrt otáčky
, poté
vytáhněte schránku.
-

Po použití stiskněte tlačítko, poté

jím otočte o čtvrt otáčky pro zajištění
schránky.
A.

Dlouhá nástrčná hlavice.
B.


T
yč.
C.

Zvedák.
d

.
Klíč na demontáž kola.
E.


Šroubovák (rukojeť a koncovky).
F.
Snímatelné oko pro vlečení.
G.


Hrdlo pro doplňování motorového oleje.
VýMĚNA KOLAPneumatické odpružení
Nejprve je nutné aktivovat režim zvednutí
prahu úložného prostoru vozidla (je-li jím
vozidlo vybaveno).
Stiskněte současně tyto dva ovladače na
dobu nejméně 5 sekund, jejich kontrolky se
rozsvítí nepřerušovaně.
Po výměně kola a za jízdy vozidla rychlostí
vyšší než 5 km/h se tento režim automaticky
dezaktivuje.
Zvedák a veškeré nářadí jsou specifické
pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je zvednuté
jen pomocí zvedáku (použijte stojánek).
Prop