2017 CITROEN JUMPER kontrolky

57
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
REGULÁTOR RYCHLOSTI ( TEMPOMAT )
„Jedná se o rychlost, kterou si přeje
řidič
jet“.
Toto pomocné zařízení umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost, vyjma situace
sjíždění prudkého svahu nebo značného
zatížení vozidla. Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30
km/h a musí být zařazený
nejméně 2. převodový stupeň. Zvolení funkce.
Dezaktivace funkce.
Volba funkce
- Otočte prstenec zcela směrem nahoru.

Regulátor je zvolený, ale ještě není
aktivní a není naprogramovaná žádná
rychlost. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Stav činnosti regulátoru je indikován pomocí
kontrolky umístěné na otáčkoměru a prostřednictvím
hlášení na displeji přístrojové desky.
3
ERGONOMIE a KOMFORT
Ovladače u volantu

104
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
PARKOVACÍ BRZDAVý STRA ž NÁ SVĚTLA
Stiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Zatahování
Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Před vystoupením z
vozidla ověřte, že je
řádně zatažená. Parkovací brzdu zatahujte, pouze když
vozidlo stojí.
Uvolňování
Mírně páku přitáhněte, zatlačte tlačítko na
konci páky, potom ji sklopte dolů.V případě výjimečného použití
parkovací brzdy za jízdy vozidla
ji zatahujte pouze mírně, aby nedošlo
k zablokování zadních kol (nebezpečí
smyku).
Když zůstane za jízdy parkovací
brzda zatažená nebo je
nedostatečně uvolněná, jste na
to upozorněni rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
Při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku
a zatáhněte páku parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit rychlostní
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo. Používejte je pouze v

případě
hrozícího
nebezpečí, při nouzovém zastavení
nebo při jízdě za mimořádných
podmínek.
Bezpečnost při jízdě

106
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit.
V případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál
a neuvolňovat tlak i
na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a
ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvedení do činnosti
Uvede se do činnosti v
závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500

kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s

kontrolkou ABS, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
V případě nouzového brzdění stlačte


silně brzdový pedál a
držte jej stlačený
bez uvolňování.
Je třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě

107
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
SYSTÉMY ŘÍZENÍ JÍZDNÍ DRÁHY VOZIDLA
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Dynamické řízení stability (CDS)
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a
na motor pro
vrácení vozidla do směru požadovaného
řidičem (v limitu daném fyzikálními zákony).
Se systémem CDS zachovejte směr jízdy
a nesnažte se stočit kola do protisměru.
Uvedení do činnosti
Systém CDS se aktivuje automaticky
při každém nastartování motoru vozidla. Porucha funkce
Rosvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému CDS.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisú.Uvedení do činnosti
Tento systém se aktivuje automaticky při
každém nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému s prokluzováním
kol nebo ztrátou směrové stability vozidla.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v
blátě, sněhu, na sypkém
povrchu,
...) může být vhodné dezaktivovat
systém ASR, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
-

Pro
dezaktivaci tohoto systému stiskněte
toto tlačítko, umístěné uprostřed palubní
desky.
Protiprokluzový systém (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly a řízením brzd poháněných kol
a
motoru zabraňuje prokluzování kol.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku,
doprovázené hlášením na přístrojové desce,
signalizuje dezaktivaci systému ASR.
V případě problému s přilna vostí nebo
s udržením požadované dráhy vozidla
se systémy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

108
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Opětná aktivace
Systém ASR se znovu aktivuje automaticky
po každém vypnutí zapalování.
-
Znovu stiskněte toto tlačítko pro ruční

opětnou aktivaci.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému ASR.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Správné používání
Systémy CDS a

ASR poskytují zvýšenou

bezpečnost při normálním způsobu řízení,
ale řidič se nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za podmínky,
že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající
se kol (pneumatik a
disků), součástí
brzdového systému a
elektronických
součástí, a
že jsou respektovány postupy
pro montáž a
opravy.
Po nárazu nechejte systémy ověřit v
servisu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.Detekce zatížení a těžiště
Skutečná celková hmotnost užitkového
vozidla se může značně lišit v závislosti
na jeho zatížení. Těžiště vozidla se může
změnit jak v
podélném směru, tak i na
výšku.
Každá z
těchto změn má vliv na brzdění,
pohyblivost, chování vozidla v
zatáčkách
a tendenci k
převrácení.
Funkce detekce zatížení a
těžiště odhaduje
skutečnou celkovou hmotnost vozidla na
základě analýzy jeho chování ve fázích
zrychlování a
brzdění.
Tento systém přizpůsobuje činnost systémů
CDS a

ASR v
závislosti na rozložení
hmotnosti vozidla. V kritických situacích
si tak vozidlo bezpečněji zachová svoji
směrovou stabilitu.
Bezpečnost při jízdě

111
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VAROVÁNÍ PŘED NEÚMYSLN ý M OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí
čar podélného značení na vozovce
(nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).
Kamera, namontovaná v

horní
středové části
čelního skla, kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu
vozidla vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60 km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a
rychlostních
silnicích.
Funkce
Systém se zapne automaticky po
nastartování vozidla. Provozní podmínky pro činnost

systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou
splňovány provozní podmínky pro jeho
činnost:
-
V
ozidlo jede směrem dopředu.
-
Nebyla zjištěna žádná porucha funkce.
-

V
ozidlo jede rychlostí minimálně
60 km/h.
-
Čáry podélného značení na vozovce

jsou zřetelné.
-
Podmínky viditelnosti jsou uspokojivé.
-
Jízdní dráha je přímočará (nebo
projížděné zatáčky mají velký poloměr).
-

Zorné pole je dostatečně volné (je

dodržována bezpečná vzdálenost od
vpředu jedoucího vozidla).
-

V případě přejetí čáry (například

při výjezdu z
jízdního pruhu) není
aktivováno směrové světlo (pravé nebo
levé) na straně vybočení z
jízdního
pruhu.
-

Jízdní dráha vozidla je v
souladu
s
vyznačeným jízdním pruhem.
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
V případě poškození čelního skla je
doporučeno obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
výměnu a kalibraci kamery.
Je zahájena etapa rozpoznání
provozních podmínek pro činnost
funkce: tyto dvě kontrolky se
zobrazí na přístrojové desce.
Když jsou tyto podmínky splněny, tyto dvě
kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.
Jestliže provozní podmínky přestanou být
splňovány, zůstane systém aktivovaný, ale
nebude účinný. Tento stav bude signalizován
nepřerušovaným svícením těchto dvou
kontrolek na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 2
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekce
V případě zjištění vybočení vozidla ze směru
jízdy je řidič upozorněn kontrolkou na přístrojové
desce a zazněním zvukového signálu:
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
-

blikáním levé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doleva,
Když jsou aktivovaná směrová světla, není
podávána žádná výstraha, a
to ještě dalších
přibližně 20 sekund po jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Detekce může být narušena:
-

jestliže je značení na vozovce málo

zřetelné,
-

jestliže je značení vzhledem k
povrchu
vozovky málo kontrastní. -

blikáním pravé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doprava.
Zapnutí
-

Stiskněte toto tlačítko pro opětnou

aktivaci systému; kontrolka tlačítka
zhasne.
Obě kontrolky svítí nepřerušovaně na
přístrojové desce až do rychlosti 60 km/h. Vypnutí
-
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivaci

systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat, když:
-
vozidlo přepravuje nadměrný náklad

(zejména, není-li náklad dobře
vyvážený);
-
jsou špatné podmínky viditelnosti (déšť,

mlha, sněžení, ...);
-
jsou špatné světelné podmínky (oslňující

sluneční paprsky, tma, ...);
-
je čelní sklo znečištěné nebo poškozené

v úrovni kamery;
-
nefungují systémy
ABS, CDS, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Systém se dezaktivuje automaticky, když
je aktivní funkce Stop & Start. Systém
se znovu zapne a zahájí rozpoznávání
provozních podmínek pro svou činnost po
restartování motoru vozidla.
Bezpečnost při jízdě

113
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stav kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
Zhasnutá ---Systém je aktivovaný (automaticky po každém nastartování
vozidla).
Zhasnutá Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu aktivováno Kontrolky
a
svítí
nepřerušovaně -
Systém je aktivovaný, ale provozní podmínky pro jeho činnost
nejsou splněny.
Zhasnutá
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu aktivováno
- -Systém je aktivovaný a provozní podmínky pro jeho činnost
jsou splněny: systém je schopný podávat zvukové a vizuální
výstrahy.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí levé čáry.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí pravé čáry.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST