2017 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

247
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivå for kjølevæske
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er normalt med en etter fylling
mellom to vedlikehold.
For at målingen skal være pålitelig, skal bilen
står parkert på et vannrett underlag, med kald
motor.
Kjøleviften kan aktiveres etter
at motoren har stoppet: vær
oppmerkson på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MA XI"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Dersom nivået er i nærheten av eller under
"MINI"-merket, skal det etter fylles kjølevæske
snarest.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Når motoren er varm, er kjølesystemet under
trykk. Du bør der for vente minst én time fra
motoren er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
Dersom det er nødvendig å gripe inn raskt,
for å unngå brannskader, bruk en klut og drei
lokket to omdreininger rundt slik at trykket
faller.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
07
Praktiske opplysninger

248
For å kontrollere nivået eller foreta
en etter fylling på biler som er utstyrt
med lyktespylere, la bilen stå i ro og
slå av motoren.
Nivå væske vindusspyler/lyktespyler
F Åpne panseret og hold det åpent ved hjelp av støttestangen.Væskens spesifikasjoner
For å sørge for en optimal rengjøring og hindre
frost, må ikke etter fyllinger eller utskifting av
denne væsken foretas med vann.
Om vinteren anbefales det å bruke væske
basert på alkohol av etylen eller metanol.
F

Å

pne lokket til beholderen for
vindusspylervæske.
F

G

rip og klem sammen nivåpeilepinnen for
å stenge inntaket av luft,
F

T

a peilepinnen helt ut av beholderen for å
avlese nivået.
F

F

oreta etter fylling om nødvendig.
F

S

ett korken tilbake på beholderen og lukk
panseret.
07
Praktiske opplysninger

249
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Additivnivå diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Etterfylling
Etter fylling av dette additivnivået skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I hehold til instrumentbordversjonen din, vises
minimumsnivået til additivtanken ved:
-

l

ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende, sammen med et
lydsignal og en melding om for
lavt additivnivå partikkelfilter,
eller -
ser

vicelampen lyser vedvarende,
sammen med et lydsignal og en
melding om for lavt additivnivå
partikkelfilter,
07
Praktiske opplysninger

250
Partikkelfilter (Diesel)
I henhold til din instrumentbordversjon, vises
tilstopping av partikkelfilteret ved:-

s
ervicelampen tennes
midlertidig, sammen med et
lydsignal og en melding om risiko
for tilstopping av partikkelfilteret.
-

l
ampen til partikkelfilteret lyser
vedvarende, sammen med
et lydsignal og en melding
om risiko for tilstoppping av
partikkelfilteret,
eller
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse betyr det at det
mangler tilsetningsmiddel.
Kontroller
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilter
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
For ytterligere informasjon om forholdsregler
ved arbeid på 12V-batteriet
, se tilsvarende
avsnitt. Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt
så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
07
Praktiske opplysninger

251
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
For ytterligere informasjon om Kontroll
av nivåer, og da spesielt om nivå for
tilsetningsmiddel i diesel, se tilsvarende
avsnitt.
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Slitasje bremseskiver
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig av
kjørestil, og gjelder spesielt biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.
Det kan være nødvendig å kontrollere
bremsenes tilstand, selv utenom bilens
faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
07
Praktiske opplysninger

252
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet fordrer en spesiell
kontroll. Likevel, i tilfelle problemer,
nøl ikke med å få kontrollert systemet
hos CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.Bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå
flere ganger lett på bremsepedalen for
å tørke og fjerne is fra bremsene, og
slik at de tørker.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, må
parkeringsbremsen reguleres, selv om
det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
For ytterligere opplysninger om den Elektriske
parkeringsbremsen , se den tilsvarende
rubrikken. Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
07
Praktiske opplysninger

253
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke
bilens utslippsnivå lenger i samsvar
med standarden Euro 6: bilen din
forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på
SCR-systemet, må du ta bilen så snart
som mulig til CITROËN-forhandlernett
eller til et kvalifisert verksted: etter å
ha kjørt 1 100 km, vil en anordning
aktiveres automatisk for å hindre
oppstart av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator
for rekkevidden indikere distansen du
kan tilbakelegge før bilen stanser opp.
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med
en anordning som kombinerer
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 17 liter. Dette gir en rekkevidde på ca.
20 000 km. Et varselsystem utløses automatisk
for å varsle deg når reservenivået er nådd. Du
kan da kjøre ca. 2 400 km før beholderen blir
helt tom.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling
av

AdBlue
®- beholderen, for å forsikre
at SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20 000
km,
må du foreta en nødvendig etter fylling av
AdBlue.
07
Praktiske opplysninger

254
Etterfylling av AdBlue®
Forholdsregler ved bruk
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken
eller
-

kannen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på lastebiler.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt
i betraktning, bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. Bruk kun AdBlue
® -væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken eller -kannen bidrar til å
gjøre etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe
flasker på 1,89 liter (1/2 gallon) eller kanner
på 5 liter hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
"AdBlue
®" fr yser
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som gjør det mulig for deg å kjøre
under alle klimaforhold.
07
Praktiske opplysninger