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Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-
à c
haque changement de saison,
-
a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
Éco-conduite
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Combinés essence - Diesel boîte de vitesses manuelle ou
pilotée (ETG) ou automatique
Équipé d'un rétro-éclairage permanent, cet élément regroupe les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule.
1.
C
ompte-tours.
I
ndique la vitesse de rotation du moteur
(x
1000 tr/min ou rpm).
2.
V
itesse du véhicule.
I
ndique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
3.
T
empérature du liquide de
refroidissement.
In
dique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
Cadrans
7. Bouton du rhéostat d'éclairage. A
git sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite et de l'éclairage d'ambiance.
4. A
fficheur.
5. N
iveau de carburant.
I
ndique la quantité de carburant restant
dans le réservoir.
6.
B
outon de gestion de l'affichage.
A
lterne l'affichage de l'autonomie et du
compteur kilométrique journalier.
R
appelle l'information d'entretien.
R
emet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien). Pour plus d'informations, reportez-
vous au paragraphe correspondant
au bouton ou à la fonction et à son
affichage associé.
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Afficheur
E. Indicateur d'entretien (
km ou miles) puis,
t
otalisateur kilométrique.
C
es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
F.
I
ndicateur du niveau d'huile moteur.
A
pparaît quelques secondes à la mise du
contact, puis disparaît.
A. L
imiteur de vitesse (
km/h ou mph) ou
R
égulateur de vitesse.
B.
I
ndicateur de changement de rapport.
C.
I
nformations boîte de vitesses pilotée
ou automatique.
D.
A
utonomie
(
km ou miles) ou
C
ompteur kilométrique journalier.
Contrôle de marche
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Combiné essence boîte manuelle PERFORMANCE
1. Compte-tours. I
ndique la vitesse de rotation du moteur
(x 1000 tr/min ou rpm).
2.
V
itesse du véhicule.
I
ndique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
3.
T
empérature du liquide de
refroidissement.
In
dique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
Cadrans
7. Bouton du rhéostat d'éclairage. A
git sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite et de l'éclairage d'ambiance.
4. A
fficheur.
5. N
iveau de carburant.
I
ndique la quantité de carburant restant
dans le réservoir.
6.
B
outon de gestion de l'affichage.
A
lterne l'affichage de l'autonomie et du
compteur kilométrique journalier.
R
appelle l'information d'entretien.
R
emet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien). Pour plus d'informations, reportez-
vous au paragraphe correspondant
au bouton ou à la fonction et à son
affichage associé.
Équipé d'un rétro-éclairage permanent, cet élément regroupe les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule.
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Afficheur
C. Indicateur d'entretien (
km ou miles) puis,
t
otalisateur kilométrique.
C
es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
D.
I
ndicateur du niveau d'huile moteur.
A
pparaît quelques secondes à la mise du
contact, puis disparaît.
A. L
imiteur de vitesse (
km/h ou mph) ou
R
égulateur de vitesse.
B.
A
utonomie
(
km ou miles) ou
C
ompteur kilométrique journalier.
Contrôle de marche
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Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d’un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l’apparition
d’une anomalie (témoin d’alerte).
Témoins
Avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.L’allumage du témoin est de type fixe
ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. Seule la mise
en relation du type d’allumage avec
l’état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est
normale ou si une anomalie apparaît.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
Le témoin de marche du système
d’airbag passager reste allumé pendant
environ une minute après la mise du
contact, même après le démarrage du
moteur.
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant
quelques
secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.