Page 129 of 521

127
DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Programmēšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"CRUISE" - regulētāja režīms ir izvēlēts,
lai gan nav aktivizēts (PAUSE).
F
No
regulējiet ieprogrammēto ātrumu,
palielinot ātrumu līdz vēlamajai
vērtībai, tad piespiediet taustiņu 2 vai 3
(piem.,
1
10
k
m/h).
Jūs varat mainīt ieprogrammēto ātrumu, izmantojot taustiņus 2 un 3 :
-
īs
i nospiežot "+" vai "-", lai mainītu ātrumu par 1 km/h;
-
tu
rot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu ātrumu par 5 km/h;
-
no
spiežot un turot "+" vai "-", lai mainītu ātruma iestatīšanas soli
par
5 k
m/h.
F
Iz
slēdziet ātruma regulētāju, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (PAUSE).
F
At
kal ieslēdziet ātruma regulētāju, no jauna piespiežot taustiņu 4 .
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek dzēsts, vairākas
sekundes mirgo svītriņas.
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas ātrumu, norādītais ātruma rādītājs mirgo. Tiklīdz
automašīna sasniegusi ieprogrammēto braukšanas ātrumu, ātruma rādītājs iedegas fiksētā režīmā.
Izeja no regulētāja režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0" - regulētāja režīms ir
izslēgts. Displejā redzami kopējā nobraukuma rādījumi.
Bojājums sistēmas darbībā
Ja ātruma regulētāja darbībā novērojami
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts, vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja ātruma regulētājs ir aktivizēts,
esiet uzmanīgi, turot ilgi nospiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet ātruma regulētāju uz
slidena ceļa seguma vai intensīvas
satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma regulētājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās:
-
pā
rbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
-
ne
kad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Vadīšana
Page 130 of 521

DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale
un citi), kas pamanīti manevra sākumā, tā
beigās var netikt uzrādīti, tiem nonākot ārpus
sensoru uztveršanas zonas.Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīgsistēmas grafiskais attēls*
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos objektu atrašanās vietas lokāciju
attēlu ekrānā.
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
"Danger" (bīstami).
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
*
A
tkarībā no aprīkojuma versijas.
Page 131 of 521

129
DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu*Funkcijas traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā, pārslēdzot atpakaļgaitu,
mēraparātu panelī iedegas šī signāllampiņa un/
vai ekrānā parādās paziņojums kopā ar skaņas
signālu (īss signāls).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Papildus palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas,
līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā 3 sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai
uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
k
m/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots
caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē. Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka
sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs...) var pārmākt palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu.
Funkcija automātiski tiks neitralizēta,
velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju (automašīnām, kuras aprīkotas
ar CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu turētāju).
*
A
tkarībā no aprīkojuma versijas.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu un
atpakaļgaitā, ieslēgšana / izslēgšana
Jūs varat aktivizēt vai deaktivizēt funkciju,
izmantojot automašīnas konfigurācijas vai
parametrēšanas izvēlni.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
Vadīšana
Page 132 of 521
DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Atpakaļgaitas skata kamera
Atpakaļgaitas skata kamera nekādā
gadījumā neaizvieto ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Atpakaļgaitas skata kamera aktivizējas
automātiski pēc pārslēgšanās atpakaļgaitā.
Vizuāls krāsu attēls parādās uz navigācijas
ekrāna.
Atstarpe starp zilajām līnijām atbilst jūsu automašīnas
platumam bez atpakaļskata spoguļiem.
Zilās līnijas iezīmē galveno jūsu automašīnas
virzienu.
Sarkanā līnija norāda apmēram 30 cm
attālumu līdz jūsu automašīnas aizmugurējam
buferim. Tiklīdz šis limits tiek pārkāpts, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Zaļās līnijas nozīmē attālumu apmēram
no 1 līdz 2 metriem līdz jūsu automašīnas
aizmugurējam buferim.
Page 133 of 521
131
DS3_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Vadīšana
Page 134 of 521
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Redzamība
005
Page 135 of 521
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Page 136 of 521

DS3_lv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Apgaismojuma komandslēdžiDažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem:
-
st
āvgaismas, lai būtu saredzami,
-
tu
vās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus,
-
tā
lās gaismas labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Galvenais apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem redzamības nosacījumiem,
ir ierīkotas arī citas gaismas:
-
vi
ens aizmugurējais miglas lukturis, lai
automašīna būtu redzama no tāluma,
-
di
vi priekšējie miglas lukturi, lai būt vēla
labāk redzama,
-
di
enas LED gaismas, lai automašīna būtu
redzama dienas laikā.
Papildu apgaismojums
Atkarībā no sekojošām funkcijām, ir pieejami
atsevišķi apgaismojuma automātisko komandu
ieslēgšanās režīmi:
-
pa
vadošās gaismas,
-
au
tomātiska ieslēgšanās.
Programmēšana
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.