Page 101 of 620

99
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Nøytralisering av systemet
Ved stans av motoren
- K ontrolldisplayene forblir tente: funksjonen
er tilgjengelig.
-
E
t trykk på tasten " REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonen
er aktivert. Låsing av bilen har ikke
innvirkning på funksjonen.
-
D
isplayene slukker etter denne tiden. Et
nytt trykk før slutten av denne tidsperioden,
avbryter ventilasjonen for godt, displayene
slukker og funksjonen er ikke lenger
tilgjengelig. F
D
rei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampene
slukker.
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
F
E
ndre en av reguleringene (temperatur,
luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO" for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.
Unngå for lang bruk av resirkulering
av innvendig luft eller kjøre for lenge
med nøytralisert system (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Denne betjeningen aktiverer ikke
systemet til klimaanlegget, men
bare systemet til luftdysene. Når
funksjonen "REST"
er aktivert kan
du ikke modifisere reguleringer
av temperaturen, luftmengden og
luftfordelingen: disse styres automatisk
i forhold til den utvendige temperaturen.
Denne funksjonen er ikke tilgjengelig i
STOP-modus til Stop & Start.
3
Ergonomi og komfort
Page 102 of 620

100
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Avdugging - Avising foran
Disse merkene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for rask
avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
F Plasser betjeningene temperatur, luftmengde og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
F
P
lasser betjeningen for inntak luft på
posisjonen "Inntak utvendig luft"
(
lampen på betjeningen slukker).
F
S
ett på klimaanlegget ved å trykke på
tasten "A /C " , tilhørende tast
t
ennes.
Med automatisk tosone
klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F Velg dette programmet for å avdugge eller avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
F
F
or å stanse systemet, trykk en gang til på
tasten "sikt" eller på "AUTO" , lampen på
tasten slukker og lampen på tasten "AUTO"
tennes.
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.
Med Stop & Start, så lenge disse
funksjonene - avdugging, klimaanlegg
og luftmengde er aktiverte, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Ergonomi og komfort
Page 111 of 620
109
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Høy versjon
1. Armlene foran (
se detaljer på neste sider)
2.
T
ilbehørskontakt 12 V
(
se detaljer på neste sider)
3.
O
ppbevaringsboks
4.
B
oksholder / Flaskeholder
5.
O
ppbevaringsrom eller
START/STOP -knapp (avhengig av
versjon)
3
Ergonomi og komfort
Page 113 of 620
111
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Armlene foran
Regulering frem-tilbake
F For å skyve det fremover, løft opp platen. Armlenet glir fremover inntil det stopper.
F
F
or å sette det på plass, la det gli bakover
til det stopper og trykk på oversiden av
armlenet for å låse det.
Oppbevaringsrom
Et oppbevaringsrom befinner seg under dekslet
til armlenet. Avhengig av utstyr, gir det tilgang
til ekstranøkkelen til det elektroniske systemet
Nøkkelfri adgang og start.
F
L
øft lokket helt opp.
Komfort og oppbevaringsmuligheter for føreren og forsetepassasjeren.
Lokket til armlenet kan reguleres i lengden.
3
Ergonomi og komfort
Page 114 of 620

112
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Kontakt 230 V / 50 Hz
Koble ett apparat av gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
multikontakt).
Koble bare til apparater med isolering i
klasse II (står oppført på apparatet).
Av sikkerhetsmessige grunner, i tilfelle
over forbruk eller når det elektriske
systemet i bilen har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm, osv.), avbrytes strømtilførselen til
kontakten; lampen slukker.
En kontakt 230
V / 50
Hz (maks. styrke: 120
W)
sitter på midtkonsollen.
For å bruke den :
F
l
øft opp lokket på armlenet foran for å få
tilgang til rommet,
F
k
ontroller at lampen lyser grønt,
F
k
oble din multimediaspiller eller et annet
elektrisk apparat (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller tåteflaskevarmer, osv.).
Denne kontakten virker når motoren går,
likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
Hvis kontakten har en funksjonsfeil, blinker den
grønne lampen.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted".
Ergonomi og komfort
Page 168 of 620

166
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Råd om kjøring
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems i god tid
og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømmet veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen din.
Viktig !Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:
-
k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-
d
eaktiver funksjonen Stop & Start,
-
k
jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle
10
km/t,
-
H
verken stans eller slå av motoren. Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting og
skade på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå
når bilen stå i ro på områder hvor
substanser og brennbart materiale
(tørt gress, visne blad, osv.) kan komme
i kontakt med det varme eksosanlegget
- Risiko for brann !
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du må
forlate bilen din med motoren i gang,
trekk til parkeringsbremsen og sett
girkassen i fri eller på posisjon N eller P
,
i henhold til typen girkasse.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere ganger
for å tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring
Page 170 of 620

168
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1
(Stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-
posisjon 2
(Tenning på): rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-
posisjon 3
(Star t).
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Start / Stopp av motor med nøkkelen
Tenningslås med nøkkel
Unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Ta godt vare på etiketten som du får
sammen med nøklene ved levering av
bilen din, ikke la den ligge i bilen.
Nøklene inneholder en elektronisk brikke med
en egen kode. Når tenningen settes på, må
denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne starte.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og/
eller visning av en melding vises i
displayet, avhengig av versjon.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett.
Kjøring
Page 173 of 620

171
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Start / Stopp av motor med Nøkkelfri adgang og start
Start av motor
Det er ikke nødvendig å sette den elektroniske
nøkkelen i avleseren.F
T rykk kort på knappen " S TA R T/
STOP " og hold foten på
bremsepedalen inntil motoren
s t a r t e r.
Rattstammen låser seg opp og
motoren starter.
Se advarselen under for dieselbiler.
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på " START/STOP ", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et
nytt trykk på " START/STOP ", inntil
motoren starter helt.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det vises en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
" START/STOP
" for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres i registreringssonen, vises
en melding. Flytt den elektroniske
nøkkelen innenfor sonen for å kunne
starte motoren.
Det er helt nødvendig at den
elektroniske nøkkelen til "Nøkkelfri
adgang og start" befinner seg
registreringssonen.
Av sikkerhetsgrunner, gå ikke ut av
denne sonen mens bilen kjører. Når det er kuldegraderer det
bare mulig å starte motoren
etter at lampen for forvarming
har slukket.
F
P
lasser girvelgeren på posisjon P eller N
for biler med automatisk girkasse eller i fri
for biler med manuell girkasse.
F
M
ed den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, trykk på bremsepedalen på biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt inn på biler med manuell
girkasse.
Dieselbiler
6
Kjøring